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Ormai dovreste conoscere i ragazzi della 9ff, se non altro per via della GT9, ossia la Porsche più veloce di sempre.
Meno endemica ma altrettanto prestante, nonché velocisticamente imbarazzante, è la 9ff 911 Turbo TRC 91.
Probabilmente mentre voi state ancora pronunciando il suo nome alfanumerico, questo bolide ha già toccato i cento all’ora… Si, perché questa supercar riesce a bruciare lo zero-cento in appena 3.1 secondi.
Tutto merito dell’arrembante biturbo flat che, tra le varie migliorie ha portato la cilindrata da 3.6 a 4.0 litri, con la potenza che ora tocca i 910 cavalli; anche la coppia raggiunge la stessa cifra, anche se espressa in Nm.
La velocità massima è inferiore a quella della Gt9, ma è comunque spaventevole: 392 km/h.
La cabrio non è da meno, anche se i valori sono comprensibilmente smorzati: i 780 cavalli la spingono fino ai 381 all’ora, rendendola la convertibile più veloce al mondo.
Via | Motorauthority
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Pellox
21 giu 2007 - 03:18 - #1Auto molto bella e sportiva!!! …peccato che troppo spesso viene messa sott’occhio da preparatori …che vorrebbero montargli il propulsore di un boeing 747 …pur di superarsi tra loro!!! …massimo rispetto per la 9ff …ma non la comprerei mai!!! …essere consapevole di acquistare un’auto “truccata” …e non di serie… mi toglie quel senso di gusto sia estetico (visto che è palesemente simile alla sua sorellona da listino) …sia di fiducia nei suoi confronti (visto che una’auto truccata… sarà sempre soggetta a maggiori usure, visto che che non è stata progettata integralmente per lo scopo!!!) ….
Cmq sia …auto fantastica e sicuramente divertente!!! …
…ahh!!! …un’ultima cosa…. anzi un consiglio per chi la comprerà e la guiderà….:
“…io… eviterei di affacciarmi dal finestrino a quasi 400 Km/h … se becchi un povero “moscerino” ti arriverà in faccia come un missile “terra-aria” ……poi fate vobis!!! ”
hhihihihi
Vittoria è mancina ed è amica intima di gustava
21 giu 2007 - 03:36 - #2 (nascondi)..van sempre troppo piano ..troppo piano …che cavolo …che noia sti soliti 400 all ora ma proprio nessuno ha voglia di osare un po di + ???…
andrero
21 giu 2007 - 07:51 - #3paurosa la velocità della cabrio
3200GT370
21 giu 2007 - 08:14 - #4SONO MACCHINE CHE GIUSTO IL SULTANO DEL BRUNEI CHE NON CAPISCCE NIENTE DI MOTORI, COMPREREBBE.Perche’ chi ha potuto guidare la 911 turbo cabrio sa’ benissimo che e’ quasi impossibile portarla al limite e questi scaricano 900 cv su un cabrio che si torce come un serpente al primo tornante e poi vorrei verificare l’affidabilita’ di queste macchine per tammarri estremi.
Webkiller... S2R800
21 giu 2007 - 08:40 - #5Bellissima… Ma quelli di ruf e 9ff sono dei matti! Certo, chi la compra non frega una cippa di quanto dura!
manuelebiondo
21 giu 2007 - 09:11 - #6DI SICURO UNA BELLA AUTO, 3.1 SECONDI PER 0-100 KM/H DIREI CHE E’ SPAVENTEVOLE….
MA CHI DI VOI FAREBBE I 398 KM/H A CAPELLI APERTI SENZA TETTTUCCIO INTENDO…….AHAHAH..CHE RIDERE..
vodkatonic@vagineaiosa.com
21 giu 2007 - 09:14 - #7Meno endemica? C@zz0 c’entra??
Skiaffo
21 giu 2007 - 09:18 - #8Ma 392 km/h a tetto scoperto non comportano qualche problema di aerodinamica? X far arrivare a 400 la veyron ci hanno messo anni di studi (e di cappellate) solo per trovare la giusta deportanza ad altre velocità…incoscienti quelli della 9ff o ignoranti quelli della bugatti?
Skiaffo
21 giu 2007 - 09:19 - #9alte* velocità
alexdj
21 giu 2007 - 09:27 - #10assolutamente magnifica
bassplayer
21 giu 2007 - 09:34 - #11a 380 km/m col vento nei capelli? se li hai ancora dopo devi essere contento..
nuvolari
21 giu 2007 - 09:34 - #12Io ho i miei seri dubbi che si possa andare a 400 km/h senza tettuccio (turbolenze interne?) ma dubito anche che la capottina di tela della Turbo possa reggere un tale sforzo. Quella della Gallardo non supera i 180 km/h.
Comunque la trovo una preparazione inutile. La Turbo di per se è già molto equilibrata, questa modifica non può fare altro che peggiorarla.
portiere
21 giu 2007 - 09:36 - #13pazzesco 392km/h ma dv li pigli? nel vicoletto dietro casa nn credo……….nn crredete poi ke la piccolina si spinga un po verso la veyon????? questo nn puo ke farmi piacere….almeno si avranno 2 rivali…………un consiglio x ki volesse comprarla “nn è meglio la bugatti veyon???????????”
portiere
21 giu 2007 - 09:39 - #14bhe ki la compra si fa anke un trattamento x capelli nel senso ke a 392km/h a tetto scoperto i pidokki nn riusciranno a mantenersi
ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
Skiaffo
21 giu 2007 - 09:48 - #15“nn è meglio la bugatti veyon???????????”
magari sì, ma c’è mooooolto di meglio
Skiaffo
21 giu 2007 - 09:58 - #16Si sa qualcosa del prezzo?
senna
21 giu 2007 - 10:03 - #17certo che 392 km/h su una cabrio deve essere una sensazione indescrivibile!asd
NicLoz
21 giu 2007 - 10:08 - #18Io invece piuttosto che una delle migliaia di Porsche tutte uguali, se proprio dovessi prendere una Porsche, prenderei questa, almeno si che e’ esclusiva! Le normali Porsche ce l’hanno molti cani di razza ma anche ahime’ molti porci.
Fermo restando che da Italiano semplicemente me ne frego delle sportive estere in quanto abbiamo di che viziarci in casa (IMHO, ovvio)
Skiaffo
21 giu 2007 - 10:10 - #19E immagino che con un rapporto di 227 Cv/l la durata di questi motori sarà invidiabile..
Jollyroger
21 giu 2007 - 10:36 - #20Skiaffo non parliamo poi della trasmissione!!
Ugo(prima ero Giangi)
21 giu 2007 - 10:38 - #21Porca vacca ! 910 CV e altrettanta coppia, non è roba da tutti i giorni ! Cmq concordo con chi mette in dubbio l’affidabilità del motore, è veramente molto spinto, anche se avessi i soldi per comprarmela un pensierino ce lo farei.
Milanese
21 giu 2007 - 11:40 - #22E’ stupenda di dietro (di solito le supersportive No) ma davanti nn è il massimo, cmq tuttto sommato bella macchina!!!
_Andrea_
21 giu 2007 - 12:06 - #23premettendo che a quasi 400 chilometri orari, la capote deve essere aperta (perchè ovviamente chiusa si strapperebbe), non credo che una persona normale avrebbe la felice idea di viaggiare a quelle velocità per diventare calvo…
luca555
21 giu 2007 - 12:35 - #24Pensate che sfiga…state andando a 392km/h con la ragazza accanto per fargli vedere quanto va la vostra Porsche….e che succede???!!
Arriva immancabile quello con la Veyron che vi sfarazza e vi chiededi di spostarvi!! Che figuuuraaaaaaaaa!!
_Andrea_
21 giu 2007 - 12:47 - #25@ abc
a quella velocità un innocuo sassolino diventa un proiettile, risultato: il parabrezza va in pezzi e il guidatore, non vedendo più niente e disorientato dall’improvviso flusso d’aria proveniente di fronte, inizierà a frenare e a sterzare facendo capovolgere l’auto che striscerà per terra rotolando più volte. una volta fermata (e divisa in più parti), il guidatore sarà ormai morto, e se non lo sarà, verrà ucciso successivamente dall’esplosione del serbatoio che lo carbonizzerà… tutto per un sassolino…
burnout3
21 giu 2007 - 16:07 - #26Bellissima, è un mostro! E non me ne frega niente di chi dice che è tamarra.
verga
21 giu 2007 - 16:28 - #27che bella! ma a me le cabrio non è che piacciono molto
jack.o.matic
21 giu 2007 - 16:49 - #28è un trappolone a quelle velocità io non ci vo von il tetto figuriamoci senza
autoblog
31 ott 2007 - 12:52 - #29[…] […]