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In attesa della versione più performante XKR-R, dotata di un nuovo propulsore V8 e oltre 500 cv di potenza massima, arriva su 6 mercati europei (Germania, Austria, Portogallo, Svizzera, Belgio, Lussemburgo e naturalmente qui da noi in Italia) una versione entry level della apprezzatissima Jaguar XK, dotata di un motore V8 de 3,5 litri di cilindrata. Inizialmente questo motore sarà disponibile sulla versione Convertibile e solo successivamente sulla Coupè.
Il motore AJ-V8 di 3,5 litri è lo stesso che equipaggia l’ammiraglia XJ, recentemente rinnovata anche lei, con alcune modifiche allo scarico ed ai sistemi di aspirazione finalizzati a migliorare l’erogazione ed il sound. I dati tecnici: potenza massima è di 258 cv, coppia massima di 340 Nm a 4200 giri/min, accelerazione da 0 a 100 Km/h in 7,6 secondi, velocità massima di 238 Km/h, con un consumo medio sul ciclo combinato di 11.3 litri/100 km (CO2: 269 g/km).
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Babudoiu
15 giu 2007 - 20:26 - #101M-inchia manco 2 ore e mi avete tolto 27 senza che io abbia detto niente!!
Ci sono molte persone su questo blog che si divertono!!!e il bello è che sono tra quelli registrati!!!
Babudoiu
15 giu 2007 - 20:27 - #102* 27 punti
Babudoiu
15 giu 2007 - 20:34 - #103 (nascondi)Votatemi ci sarà più pilu pe tutti!!!!!!!!!
Le citta saranno trabboccanti di pilu!!!!
A ogni lavoratore biglietti omaggio per serate di pilu!!!!!!
Pilu!!!!!!!Pilu!!!!!!!
Milanese
15 giu 2007 - 20:51 - #104Sta macchina assomiglia alla mazda mx-5 dal davanti…
vittorio
15 giu 2007 - 21:45 - #105povera jaguar in mano a ford ridotta molto male…!!e qst è un altro esempio!!
floop
15 giu 2007 - 22:03 - #106se fossi io abbasserei il prezzo a 75-70.000 così venderrebero di più…classe a prezzi da stock :-D
buffo
15 giu 2007 - 22:03 - #107no calma, la mx-5 (anche se la nuova… :-( …) è un altro mondo.
La vecchia Jaguar XK, a cui i designer mazda si sono largamente ispirati per dar vita alla 2nd serie, è stata una delle piu’ belle auto del secolo…
Questo è un coupe Ford…lungo
Jollyroger
15 giu 2007 - 22:09 - #108Tolti i fari da cougar il resto è buono ma il 3.5 è un po sottopotenziato!
centocinque
15 giu 2007 - 22:27 - #109Un motore di 3,500 cc per una Jaguar va benissimo. Le MK2 degli anni 60 avevano anche motori di 2400 e 3400 cc, e andavano benissimo. La mia MK2 ha il 3800. Non e’ necessario avere la cilindrata di un TIR per divertirsi. Qualcuno convinca i tedeschi e i loro collaboratori …
monazza
16 giu 2007 - 02:01 - #110Purtroppo la jaguar con l’avvento della modernità non si è saputa rinnovare è destinata a fallire in mano a chiunque. le generazioni cambiano e non ha più il blasone di 30/40/50 anni fa. Constato che tutte le case inglesi sono in grossa crisi come se l’Inghilterra in campo automobilistico sia sinonimo di non al passo con i tempi, di un classico che ha stufato: la rover è fallita, la MG, la austin healey e la triumph pure, la TVR è li li, la jaguar ha già scritto il suo cammino, la bentley e la rolls royce sopravvivono grazie rispettivamente ad audi e bmw, l’unica in salute produce fuoristrada ed è la land rover: come sono finiti in basso gli schizzati inglesi
monazza
16 giu 2007 - 02:03 - #111ah dimenticavo la lotus anche quella sul ciglio del burrone
monazza
16 giu 2007 - 02:06 - #112E anche aston martin fallirà in mano a richardson, mentre mini va a gonfie vele
verga
16 giu 2007 - 08:56 - #113boh, secondo me è un pochino troppo piccolo
F.F.
16 giu 2007 - 10:48 - #114La xkr portfolio fa 0-100 in 4.9. Non basta?
Per il resto è sempre la stessa storia. Bla bla, poi uno vede l’xk dal vero e dice: è un’altra cosa. Poi la prova, ne assapora la coppia, l’elasticità, la silenziosità da giaguaro pronta a ruggire a comando, un motore che dura una vita, gli interni comunque di un altro pianeta rispetto a qualsiasi tedesca, scende e dice: eh.
l.s.89
16 giu 2007 - 13:04 - #115Secondo me l’auto è molto bella, sia esternamente che internamente, il motore in questione lo vedo un pò sottodimensionato come cavalli, ma la Jaguar XK è più una granturismo, che una super-car, perciò la gamma motoristica offerta la vedo bene accoppiata con il tipo di auto.
thund
16 giu 2007 - 14:16 - #116poi dicono che i motori alfa consumano troppo…
guardate il peso di qeusta vettura ed i relativi consumi……………….
cmq bella auto, veramente di classe, da prendere in versione intermedia
Nuevo motor 3.5 para el Jaguar XK
17 giu 2007 - 15:14 - #117[…] Vía | autoblog.it En Motorpasión | Revelado el nuevo Jaguar XK […]
jaguarista
17 giu 2007 - 16:00 - #118Assolutamente giustificata questa “entry-level”, voluta dai clienti è quindi corretto soddisfare le loro richieste. Adesso manca nella gamma solo la XKR-R, prevista per l’anno prossimo, con oltr 500 cv di potenza massima!
El Jaguar XK tendrá un 3.5 V8
17 giu 2007 - 17:36 - #119[…] Vía: Autoblog en español y autoblog.it Etiquetas: Jaguar XK […]
autoblog
03 ago 2007 - 11:39 - #120[…] […]
Santo subito » Blog Archive » genaved
05 dic 2007 - 21:15 - #121[…] Dopo aver fatto la sua comparsa sulla Jaguar XK Convertible, il “piccolo” 3.5 V8 in monoblocco di alluminio, verrà montato anche nel cofano della sofisticata coupè inglese, andandone a costituire di fatto l’entry level. […]