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Mentre impazza la GT-R, mentre annunciamo l’arrivo di qualcos’altro di nuovo (una nuova versione della Z? Una sportiva più piccola?), leggiamo anche di una possibile 370Z prevista in arrivo nel 2009. Il motore, secondo gli autori dell’articolo, sarebbe un classico 6 cilindri a V. Evidentemente, dopo l’annuncio dei nuovi programmi Nissan circa l’arrivo ddi nuovi modelli sportivi, c’è chi si sta facendo trascinare dall’entusiasmo.
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Pellox
15 giu 2007 - 04:14 - #1Beh, basandomi esclusivamente su questa immagine sfocata… direi che è un bel risultato …a mio parere più carina e dalle linee più morbide, della 350z attuale!!! …(…ovviamente…massimo rispetto anche per l’attuale…!!!)
grigius
15 giu 2007 - 08:27 - #2Non è solo entusiasmo, visto che il motore 3.7 dal quale deriva il nome 370Z è già disonibile sulla Infiniti G37 Coupe in vendita negli USA con potenza di 330 cv ed il miglir sistema di alzata e fasatura delle valvole disponibile sul mercato (secondo la stampa specializzata americana).
Tra l’altro dall’immagine direi che è molto bella, ma non si capisce se è un photoshop o cosa.
azrael
15 giu 2007 - 08:34 - #3gia adesso con la 350 z ci troviamo a disposizione una delle auto più divertenti e sincere da guidare ( e anche il prezzo abbordabile non stona certo),speriamo che con il possibile nuovo modello,tutti questi pregi non possano che migliorare
valvolin
15 giu 2007 - 08:50 - #4Ma io non comprendo una cosa.
Perchè continuar ad aumentare la cilindrata.
Vero forse faranno una baby 350Z.
Ma cavoli spero che sia intorno i 250cv e 1200kg di peso oltre che a trazione posteriore.
Oggi per comprarsi una trazione posteriore potente/veloce senza esagerare coi consumi occorre puntare solo sulla lotus elise occorre sfiorare i 35000€.
MadRaffa
15 giu 2007 - 09:19 - #5quoto azrael
cmq l’immagine sembra promettere bene
brewis78
15 giu 2007 - 09:27 - #6@ valvolin: Beh, c’è anche la Opel GT, costa di listino 30k euro e è più “quotidiana” della lotus.
Cmq la 350Z è uno spettacolo, peccato che per il nostro mercato se non prendi una tedesca e rivendi l’auto dopo poco tempo ci perdi uno sproposito, e quindi è come se la 350Z costasse di più all’acquisto a conti fatti…e a quel punto uno magari ripiega su un boxter o una Z4.
Però se uno la tiene per più anni o non guarda a queste cose, la 350Z è veramente spettacolare e fa divertire come poche altre.
Questa 370 se continuano su questa strada alla Nissan non potrà che riconfermare tutte queste doti e magari migliorarle.
V70 R
15 giu 2007 - 09:34 - #7Se l’attuale ha una linea da 9, secondo me, questa, basandomi solo sull’immagine, è da almeno 10 e lode!!! Speriamo faccia più fortuna in Italia…
Ramarro Bis
15 giu 2007 - 09:56 - #8Mi sa che Nissan vuole sfruttare al massimo il momento magico che ha negli Usa e fa bene, ma secondo me almeno in Europa non dovrebbe andare oltre certe cilindrate, a meno che non voglia seriamente disturbare marchi più prestigiosi e la vedo dura, anche se i contenuti ci sarebbero
Jollyroger
15 giu 2007 - 10:21 - #9Ieri notte ho visto una 350…la macchina è bella ma manca il blasone a mio avviso…marchiata bmw avrebbe venduto il triplo
MuscleCarsRocks
15 giu 2007 - 10:22 - #10l’immagine (che è solo un photoshop o qualcosa di poco attendibile per ora) sembra solo un restyling della z attuale, però a me piace
Kimmi
15 giu 2007 - 10:50 - #11A mio personalissimo parere la 400Z-370Z dovrebbe arrivare sì tra 2009-2010, ma le foto-spia che circolano in rete sarebbero di una “270Z”, da posizionare sotto la nuova versione di cui sopra
dmx
15 giu 2007 - 10:53 - #12è vero kimmi, tutto lascia pensare ad uno “sdoppiamento” della 350 in due modedelli, un piccolo coupè e una sportiva che non si faccia intimorire nel confronto con la cayman.
dmx
15 giu 2007 - 10:54 - #13comunque carino il disegno purtroppo non c’è tanto altro da commentare
piervittorio
15 giu 2007 - 11:05 - #14Valvolin: di piccole sportive (sotto i 2 litri) a TP ce ne sono sempre state, ma i numeri che sviluppano (in italia) sono bassissimi, e quel poco lo vendono solo perchè sono cabrio: Toyota MR2, Mazda Mx5, Opel GT e speedster, Lotus Elise ecc. ecc.
Personalmente, se fossi in Opel, presentere la GT anche con l’ 1.6 Turbo che equipaggia la Corsa, che se non sbaglio ha 180 o 192 cv, e potrebbe costare circa 3k euro in meno (attorno ai 27k euro scarsi).
burnout3
15 giu 2007 - 11:09 - #15Non capisco perchè pensano solo ad aumentare la cilindrata e, di conseguenza, la potenza. Una bella dieta potrebbe sicuramente dare grossi vantaggi. Comunque la 350Z resta sempre una grande macchina.
nuvolari
15 giu 2007 - 11:12 - #16Una piccola sportiva magari sula falsa riga della Honda S200 o della Toyota Mr2 non sarebbe male. Però a questo punto deve essere leggera e divertente. Così sarebbe un auto davvero interessante.
ToniX dj
15 giu 2007 - 11:36 - #17Se la fanno così,ci siamo!E’ bellissima…filante anche se un pò esagerata…speriamo bene!
marco z
15 giu 2007 - 12:15 - #18VISTO CHE VI CHIEDEVATE CHE FINE HA FATTO LA EDONIS DI CAMPOGALLIANO (MO)CURIOSANDO SUL WEB HO TROVATO UNA FOTO DI UN SUO RESTYLING.
LA PUBBLICO QUI VISTO CHE HO MANDATO LA SETTIMANA SCORSA UN LINK CON FOTO AD AUTOBLOG(DELL AUTO E DELLA FABBRICA) E NON LO HA ANCORA PUBBLICATO
SALUTONI A TUTTI IN PARTICOLARE A RAMARRO BIS!!!
http://www.autovisie.nl/nieuws/nieuwsoverzicht/archief/2006/07/edonis_krijgt_facelift/index.xml
ASTRA GTC
15 giu 2007 - 12:50 - #19bene bene…
verga
15 giu 2007 - 13:59 - #20dal disegno non mi sembra male
verga
15 giu 2007 - 14:00 - #21speriamo solo che non facciano un grande flop
valvolin
15 giu 2007 - 14:46 - #22l’opel gt al contrario della vecchia speedster pesa 1300kg.
Cmq fortunatamente c’è chi compra l’auto e la metta in naftalina, poi dopo poco la rivende…
Evviva il mercato dell’usato.
TDI140CV
15 giu 2007 - 16:02 - #23i giappo han gli occhi aperti come già dicevo ammetton i limiti del progetto attuale e pensan a qualcosa di nuovo.La foto (o ps?) dell’articolo è decisamente riuscita, alleggerendo il barcone attuale e portando motori affidabili (made in japan not in mierdoult)qualcosa dal cilindro di buono sicuramente si può fare.
autoblog
18 giu 2007 - 22:10 - #24[…] […]