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Ecco una GT stradale che diventa da pista per poi tornare stradale! Questa è la sorte della Aston Martin V8 Vantage N24, la speciale versione da competizione che, secondo PistonHeads, presto sarà offerta in versione omologata per la circolazione stradale.
La Vantage N24 è già diventata famosa per aver partecipato alla 24 ore del Nürburgring dello scorso anno con al volante l’amministratore delegato Ulrich Bez, assieme a un gruppo di ingegneri Aston Martin.
La trasformazione in N24 Stradale avverrebbe direttamente presso l’”Aston Martin Works Service” di Newport Pagnell, tramite un kit aftermarket in grado di garantire alla sportiva inglese il Single Vehicle Approval (SVA), il rigoroso test per l’omologazione del singolo veicolo. Questo significa che si potrà tranquillamente circolare su strada con la propria V8 Vantage alleggerita a 1.330 chili e con 410 cavalli a disposizione.
La “stradalizzazione” comporterà un esborso di 7.500 sterline, da aggiungere alle 78.720 della N24, per un prezzo finale di 101.317,90 sterline, tasse incluse (circa 150.000 euro).
Il risultato finale sarà quello di avere una vettura stradale troppo scomoda per la classica clientela Aston e una vettura da corsa troppo appesantita per poter ben figurare in pista!
Esclusività e fascino collezionistico potranno giustificare l’acquisto di una N24 Stradale?
Saprà la N24 proporsi come degna avversaria della Porsche 911 GT3 RS?
Via | Autoblog.nl
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eRRiCo LaNCia
14 giu 2007 - 13:09 - #1#1
pirletta , adesso capisco il nick..
cmq gran bella supercar !
Acqua
14 giu 2007 - 13:09 - #2Date a Cesare quel che è di Cesare; che senso ha? Lasciatela sportiva, “che vi costa”?
mr.fede
14 giu 2007 - 13:14 - #3 (nascondi)su evo l’hanno provata…sul sito c’e anche il video in pista…peccato non si senta bene il motore…comunque gt3 rs mille volte meglio
Eskobar
14 giu 2007 - 13:15 - #4bellissimo girare 24 ore al nurburgring…e bellissima la ASTON
Masamune
14 giu 2007 - 13:15 - #5 (nascondi)Saprà la N24 proporsi come degna avversaria della Porsche 911 GT3 RS?
in una parola sola: no
ADEXXX88
14 giu 2007 - 13:16 - #6è bellissima non c’è che dire!
mr.fede
14 giu 2007 - 13:17 - #7e infatti la 24h di quest’anno e stata vinta dal gt3 rsr…
ASTRA GTC
14 giu 2007 - 13:18 - #8fatemelo dire…combinata così è ORRENDA! otretutto a 150mila auro…che spenderei x una F430 o una Gallardo…
MUCCHIO84
14 giu 2007 - 13:19 - #9la aston è di per se stupenda quella in foto per di piu gialla è magnifica peccato che cavoli come prestazioni non è al livello delle concorrenti in termini assoluti…pero anche se sul giro prende qualche secondo da una porsche è cmq una gran macchina che tutti quelli che comprano porsche dovrebbero valutare…
AXE
14 giu 2007 - 13:19 - #10non sono cosi sicuro che sia peggio della 911, tenete conto che questa è molto + leggera (la 911 supera i 1400 kg), ma come linea sono sicuro vince sicuramente la aston.
MUCCHIO84
14 giu 2007 - 13:19 - #11la aston è di per se stupenda quella in foto per di piu gialla è magnifica peccato che cavoli come prestazioni non è al livello delle concorrenti in termini assoluti…pero anche se sul giro prende qualche secondo da una porsche è cmq una gran macchina che tutti quelli che comprano porsche dovrebbero valutare…
mr.fede
14 giu 2007 - 13:19 - #12che NON ti bastano per una f430 o una gallardo
mr.fede
14 giu 2007 - 13:20 - #13@ axe: il gt3 pesa 1385 [se non sbaglio]
il bingo bongo
14 giu 2007 - 13:21 - #14magari non in quel giallo li…
cmq una delle più belle auto oggi a listino, costa tanto, però oltre a comprare sostanza, si compra anche una cosa che non si vede, ma signori miei, conta : l’esclusività…
AXE
14 giu 2007 - 13:22 - #15x mr fede, mi sono perso qualcosa tra gt2, gt3, r, rs, rsr….
mr.fede
14 giu 2007 - 13:23 - #16si compra l’esclusivita dovuta al fatto che la magior parte delle persone che possono permettersela non sono in grado di apprezzare questo tipo di auto [n24,gt3 rs, superleggera, cs,…]
AXE
14 giu 2007 - 13:23 - #17mr.fede
14 giu 2007 - 13:24 - #18si scusate troppe sigle…per il peso mi riferivo al gt3 normale…per la 24h del nurb alla versione da corsa [gt3 rsr]
nuvolari
14 giu 2007 - 13:25 - #19Ne ho vista passare una (in versione normale) verde chiara. Che spettacolo. Tutto si è fermato al suo passaggio.
Eskobar
14 giu 2007 - 13:27 - #20Perdonatemi il fuori tema…ma vorrei sapere come fare x avvisare gli amministratori del forum di varie notizie riguardanti il mondo delle auto…+ di una volta mi è capitato di inviare una mail ad autoblog ma sono stato totalmente ignorato.Ad esempio ieri mandai una notifica con il rispettivo indirizzo mail del tipaccio ke con la sua celica è sceso x una nota scalinata di roma,e oggi vedo ke la curiosità è stata pubblicata ma segnalando un altra fonte.Ora invece c’è un simpatico video su deluxeblog ke mostra un innovativo paraurti…molti prima ke fosse pubblicato tale video io inoltrai una segnalazione ad autoblog e anke allora la mia mail fu messa nel dimenticatoio.Penso di poter permettermi di parlare anke a nome di altri utenti che partecipano attivamente a questo sito e che a volte hanno fatto qualche segnalazione.e poveri noi nn siamo stati calcolati…almeno ricevere un messaggio ke la notizia è arrivata o ke non è attinente alle idee del sito…insomma una qualsiasi risposta ci farebbe molto contenti.
mr.fede
14 giu 2007 - 13:32 - #21certo che sarebbe bello vedere una maxi-sfida tra questa, gt3 rs, f430 cs, gallardo superleggera e magari la futura m3 csl…su top gear!!
l.s.89
14 giu 2007 - 13:33 - #22L’Aston Martin non è stata mai simbolo di verà sportività, ma se uno vuole un auto con quel fascino british e un pizzico di sportività in meno rispetto le concorrenti, si può benissimo comprare questa, che rimane sempre stupenda anchè se con meno raffinatezze interne rispetto la V8 Vantage.
luca mercedes 4ever
14 giu 2007 - 13:34 - #23ke spettacolo…ogni volta ke vedo un aston mi viene volgia di comprarla…
nuvolari
14 giu 2007 - 13:34 - #24Mr fede: o magari su un numero di Evo. Già Enzo vs Zonda vs Carrera Gt vs Veyron mi aveva fatto sognare. Per non parlare dell’Ecoty 2006.
mr.fede
14 giu 2007 - 13:37 - #25@nuvolari
da quant’e che leggi evo?
nuvolari
14 giu 2007 - 13:40 - #26Purtroppo non tanto. Ho iniziato per caso l’estate scorsa.
mr.fede
14 giu 2007 - 13:42 - #27ah…hai il numero carrera gt vs 997 turbo vs evo IX fq-340? e uno dei miei preferiti….
ah peccato che all’ecoty 2006 il gt3 abbia bucato…senno vinceva!!
nikko(alleanza isolana)
14 giu 2007 - 13:45 - #28argh però gialla,perde fascino vabbè che è racing ma un nero l’avrei preferito,poi devi pur sempre girarci in strada…
nuvolari
14 giu 2007 - 13:46 - #29No. Ma adesso che mi hai fatto incuriosire lo ordinerò. All’Ecoty c’era anche la 599 che è un bel osso duro. Poi lo dicono anche i tester che praticamente tutti gli anni vince la Porsche.
Hai letto nell’ultimo numero quello che è finito in un fosso con la Turbo? Paura.
pierpyx
14 giu 2007 - 13:47 - #30 (nascondi)non ci siamo.. una Aston Martin col colore giallo, e soprattutto con il bordo calandra verde non c’entra proprio niente…
pierpyx
14 giu 2007 - 13:49 - #31al massimo, visto che è una versione racing, l’avrei vista bene nera col bordino rosso..
pierpyx
14 giu 2007 - 13:49 - #32tante grazie a chi m’ha dato il -1!
mr.fede
14 giu 2007 - 13:49 - #33e hai visto come bovingdon e rimasto sconvolto dalla mclaren f1?!nel caso ti interessi e il numero 36…
per caso sai dove trovare la foto del gt3 della pagina della scheda tecnica all’ecoty? non la trovo da nessuna parte…
dmx
14 giu 2007 - 13:51 - #34non mi tornano i conti delle sterline nell’articolo…ma secondo me le vale tutte! oddio non sarà particolarmente discreta, ma ha una linea fantastica, e penso anch’io che se la possa giocare con la gt3rs
AleLecce
14 giu 2007 - 13:51 - #35poco da fare..classe unita a sportività cristallina!!
l’aston martin non si discute, che si tratti di una vantage o di una db9 poco importa..è l’auto che fa girare la testa sempre e comunque.
dadadavid
14 giu 2007 - 13:52 - #36Una macchina spettacolare, una vera bomba!!
nuvolari
14 giu 2007 - 13:53 - #37Non lo so. potresti provare sulla gallery del sito di Evo.
mr.fede
14 giu 2007 - 13:57 - #38purtroppo la non mettono le foto degli ecoty…
_Andrea_
14 giu 2007 - 13:58 - #39f430 light pista su tutte
nuvolari
14 giu 2007 - 13:58 - #40http://www.evo.co.uk/news/evonews/203726/evo_car_of_the_year.html#
Qui ce n’è una ma non è quella che cerchi.
wa
14 giu 2007 - 13:59 - #41giustamente un auto da collezionisti
mr.fede
14 giu 2007 - 14:03 - #42bella foto!!grazie!!
cercando su del.icio.us ne ho trovate un po anch’io ma quella no…
nuvolari
14 giu 2007 - 14:09 - #43Almeno una c’è. Magari prova a vedere se il fotografo che ha fatto le foto ha anche un suo book personale su internet.
Milo
14 giu 2007 - 14:11 - #44è sempre stata e lo sarà ancora una delle più belle e potenti macchine al mondo!
mr.fede
14 giu 2007 - 14:12 - #45infatti le altre le ho trovate qui:
http://www.owenbrown.net/coty/
il bingo bongo
14 giu 2007 - 14:12 - #46vicino a dove abito io c’è uno che ha la Vanquish S azzurra, che spettacolo! (anche se il posteriore non mi esalta), il tizio poi ha anche una 996 turbo cabriolet, una SL 55 amg, un BMW X 5 4.8 is, un X3 sd e poi non ricordo… mica male eh?
mr.fede
14 giu 2007 - 14:27 - #47@lapo
fai a farti una pista e non rompere…
il bingo bongo
14 giu 2007 - 14:33 - #48non lo dico, non è proprio mio vicino… cmq ha diverse fabbrichette di abbigliamento…
Simone k
14 giu 2007 - 14:46 - #49Andrea sei scontato, da dietro i tuoi paraocchi tricolor non riesci mai a gorti a pieno il meraviglioso mondo delle auto sportive. Sei in buona compagnia in questo blog, per me è uno spreco enorme limitarsi a giudicare le auto solo se italiane, non può essere passione vera.
a1
14 giu 2007 - 14:48 - #50c’è poco da fare, questa è un’auto stupenda come poche, va di diritto nell’olimpo delle supercars