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Secondo quanto riportato su CNN News (via Autoblog.com), ci sarebbero dubbi su quale sia la società automobilistica che ha venduto più auto in assoluto nel 2006. Se, infatti, Toyota stessa ha dichiarato di essere la numero uno al mondo nel primo trimestre 2007, pare che anche i dati 2006, che attribuivano il primo posto a GM, siano in parte da rivedere.
In sostanza, la testata Automotive News, nel redigere i conti sul totale di vendite annuo delle Case automobilistiche, avrebbe volutamente escluso il… furgoncino che vedete nell’immagine, il Wuling Sunshine, a quanto pare piuttosto popolare nel mercato cinese: questo perché la società che lo costuisce, SAIC-GM-Wuling Automobile Co, è per il 51% di proprietà di SAIC, e quindi i dati di vendita sono stati attribuiti a SAIC anziché a GM.
In quest’ottica, dunque, Toyota avrebbe superato GM nel 2006 di circa 128.000 unità. E’ vero che Rick Wagoner ha affermato che il primo posto nel mondo non è una priorità, ma è facile che questa notizia provochi delle reazioni nei prossimi giorni…
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Acqua
13 giu 2007 - 10:02 - #1Cosa sarebbe quel mezzo? Comunque, che Toyota fosse prima nel 2006 non è così difficile da pensare…
Offroader convinto
13 giu 2007 - 10:02 - #2il restyling del rascal!!!
riccio
13 giu 2007 - 10:13 - #3se presentate la notizia del primato con quel furgoncino, immediatamente Toyota perde il primo posto…
Frantz
13 giu 2007 - 10:16 - #4Se continua a sfornare schifezze come la nuova Auris, credo che perderà il primato molto presto.
E poi cos’è questo aborto!!!
MuscleCarsRocks
13 giu 2007 - 10:17 - #5quel van non so cosa sia ma è bruttino… comunque per la notizia è una cosa probabile…
FedEx
13 giu 2007 - 10:20 - #6Orrendo quel furgoncino.. cosa mi rappresenta? se non lo era nel 2006 lo e di sicuro adesso e lo sarà sempre di più! E inevitabile!
FedEx
13 giu 2007 - 10:21 - #7Comunque il furgoncino in foto dev’essere un saic, temutissimo mezzo cinese.
Babudoiu
13 giu 2007 - 10:23 - #8Che camioncino orribile!!
Cmq toyota a sorpassato gm con la vendita delle piccole scion
FedEx
13 giu 2007 - 10:25 - #9Toyota vende perche fa mezzi senza particolari qualità, se non l’ affidabilità, ma comportamenti su strada non eccelsi (lo si denota da ogni prova su strada), interni “plasticaccia” e stile ispirato e poco originale. Ma cosi piacciono a tutti, costano poco.
Poi ho visto una classifica di affibabilità stilata dal TUV e la toyota e ben messa ma non ha mai il primato di categoria, che se lo giocano molte case automobilistiche….e SORPRESA!!!! la g.punto e la panda sono ben messe!
Galimba79
13 giu 2007 - 10:26 - #10Beh brava toyota.
bassplayer
13 giu 2007 - 10:27 - #11 (nascondi)ma perché in cina e giappone ste scatolette sono cosí popolari? hanno tutti quintali di materiali da portare in giro? non gli basta una banale utilitaria con minore rischio cappottamento?
alfausto
13 giu 2007 - 10:27 - #12 (nascondi)le toyota sono sempre state le migliori sia meccanicamente e per quanto riguarda l’innovazione nel campo delle ibride !!!
Simone76
13 giu 2007 - 10:28 - #133 mesi prima o tre mesi dopo non credo ci sia una grande diffferenza visto che ora il distacco diventerà ancora più grande
147ista
13 giu 2007 - 10:28 - #14I primi produttori di automobili al mondo e non sanno progettare neanche una F1 decente con tutti i soldi che hanno…
bassplayer
13 giu 2007 - 10:29 - #15“le toyota sono sempre state le migliori sia meccanicamente” mi sembta un tantino azzardato..
rico1
13 giu 2007 - 10:31 - #16 (nascondi)FedEx
13 giu 2007 - 10:25 - #10
qualitá é per toyota un punto di riferimento, la “plastcaccia” che intendi o che hai visto é forse quella dei modelli degli anni 90, da un paio d´anni é giá a un buon punto, ai livelli delle tedesche. cmq i prezzi li trovo anche abbastanza alti
FedEx
13 giu 2007 - 10:33 - #17Dipende cosa intendi per meccanicamente…. se intendi affibadilità.. sono ‘accordo. Se intendi tecnica per niente!
alfausto
13 giu 2007 - 10:33 - #18hanno motori certamente affidabili
rico1
13 giu 2007 - 10:34 - #19 (nascondi)bassplayer
13 giu 2007 - 10:27 - #12
in cina hanno forse molti figli da trasportare, in giappone non saprei
147ista
13 giu 2007 - 10:36 - #20il furgoncino è un wuling sunshine…
FedEx
13 giu 2007 - 10:36 - #21@rico1 Ammetto che mio padre aveva una avensis vecchio modello. 200.000 km mai un guasto e mai una soddisfazione. Nessuno ha mai detto che bella macchina! E i meccanici bestemmiavano per cambiare anche solo i filtri! Per le nove posso parlare per la rav4 di un mio collega e gli interni sono nulla di che.
alfausto
13 giu 2007 - 10:39 - #22i modelli li sviluppano come linea in francia vero?
alfausto
13 giu 2007 - 10:40 - #23 (nascondi)bravo sai leggere 147ista
Frantz
13 giu 2007 - 10:40 - #24Oramai non è più come prima la maggior parte delle case fa motori molto affidabili, vista l’importanza di questa particolarità.
FedEx
13 giu 2007 - 10:44 - #25Comunque ritengo che le auto oggi siano allineate in molte cose, compresa l’ affidabilità. Oggi auto affidabile non è più una caratteristica eccezionale. Tutti i motori fanno almeno 250000 km, hanno guasti quasi esclusivamente elettronici. Questo significa che toyota ha altri pregi, per essere un colosso del genere.
Babudoiu
13 giu 2007 - 10:45 - #26 (nascondi)“Questo nuovo apparecchio acustico funziona proprio bene.”
“Di che tipo è?”
“Mezzogiorno e un quarto.”
Votatemi!!!!!!ci sara chiu pilu pe tutti!!!!!!!
Frantz
13 giu 2007 - 10:48 - #27babudiu si scrive con due “B” Babbudoiu
In realtà sarebbe Babbu doiu = Tuo padre
Jollyroger
13 giu 2007 - 10:48 - #28 (nascondi)Chi se ne fottte!!!!!!!!!!!!!!
Babudoiu
13 giu 2007 - 10:48 - #29 (nascondi)Vedo che il pilu non vi piace!!
toroilgrande
13 giu 2007 - 10:48 - #30la toyota vende negli stati uniti perchè lì non capiscono molto di auto (o meglio cercano altro in un’auto rispetto agli europei)
In Europa fa 3 macchine senza infamia e senza lode.
Yaris, cara e dagli interni più scadenti della ritmo con quadro strumenti illeggibili
Auris, un mostro inimmainabile più anonimo di una Skoda Favorit
Avensis, altro cesso….
alfausto
13 giu 2007 - 10:48 - #31forse quei pregi sono la competitività dei prezzi e il discorso dei consumi ridotti
Jollyroger
13 giu 2007 - 10:49 - #32Frantz ebè un’attru sardu!!!!!!!!!
Frantz
13 giu 2007 - 10:50 - #33Alfausto: la competitività dei prezzi e i consumi ridotti?
ma che ti sei fumato?
147ista
13 giu 2007 - 10:51 - #34era peggio se non sapevo leggere
Frantz
13 giu 2007 - 10:51 - #35ello jollyroger piu semus mezzus est :)
toroilgrande
13 giu 2007 - 10:52 - #36@Fedex #22
Hai scritto una frase bellissima sintetizzando il concetto Toyota, roba che non sarei riuscito a fare nemmeno pensandoci un mese.
“mio padre aveva una avensis vecchio modello. 200.000 km mai un guasto e mai una soddisfazione”
la migliore frase che io abbia mai letto su autoblog
sei un grande
ciao
Gigi
13 giu 2007 - 10:52 - #37…masticà???
alfausto
13 giu 2007 - 10:52 - #38be la yaris fa il giro del mondo in 80 cl di benzina!!
rico1
13 giu 2007 - 10:53 - #39FedEx
13 giu 2007 - 10:36 - #22
perché i meccanici bestemmiavano per cambiare i filtri, perché era cosa da poco e non guadagnavano o perché era difficile farlo?
alfausto
13 giu 2007 - 10:55 - #40non dite che le toyota sono costose !! se parlate di lexus è un altro discorso
Il Cugino
13 giu 2007 - 11:01 - #41quando toyota dice di essere la prima in termini di qualità non intende la qualità dei materiali o la qualità dell’assemblaggio o la qualità dei progetti (e quindi relativa rispetto ai concorrenti). Ma la qualità in termini assoluti, ciò in termini “produttivi” significa che: tutte le macchine che produce sono estremente simili alle specifiche di progetto, ed esenti da difetti.
è puramente una questione di processi produttivi…
cio significa per assurdo, che se uno ha un progetto che fa schifo (non è il caso di toyota) produrrà macchine di me.rda, ma se le fa tutte uguali e aderenti al progetto, potra dire di aver una elevata qualità!
Offroader convinto
13 giu 2007 - 11:03 - #42beh…parlo di rav4…facendo giro delle concessionarie al cambio fuoristrada trovo quello che oltre al land cruiser (fuoristrada da urlo ma da 50 mila euro) vuole farmi vedere il rav4….
bene…177 cv
36000 euro (per un segmento simile sono tanti)
una volta guardato l’interno i conati!!! finiture approssimative, plastica scadente, pelle inguardabile.
certo che a livello di motori, assemblaggi e qualità costruttiva è moolto buona, a livello d’interni ci sono rimasto male.
il discorso personalmente cambia per lexus (rx 350-400)…auto fatte veramente a regola, interni lussuosi, ben assemblati, ottimi accoppiamenti, più gli altri pregi toyota. beh in un segmento simile, sono cose che negli x5 prima serie, e negli ml di adesso (parlo d’interni) non si trovano, o se si trovano si deve sganciare tipo dai 15 ai 20mila euro in più.
non posso che essere piacevolmente stupito da lexus, da toyota (rav4 in particolare) lo sono stato in negativo. ovviamente parlo di suv-fuoristrada che sono quelli che ho guardato + recentemente
bassplayer
13 giu 2007 - 11:04 - #43 (nascondi)dico una cosa che so benissimo NON essere vera, ma per me é meglio una peugeot di una toyota.
rico1
13 giu 2007 - 11:07 - #44bassplayer
13 giu 2007 - 11:04 - #44
se intendi che una peugeot ti é piú simpatica di una toyota allora ti posso capire
bassplayer
13 giu 2007 - 11:10 - #45rico1 13 giu 2007 - 11:07 - #45
Si, io dico sempre di essere stato fortunato ad avere una delle poche pug affidabili (la 406), delle altre so poco. Solo che vedi passare una auris non ti da alcuna emozione, mentre se vedi un’auto come la 308 ti giri di sicuro: o perché la trovi stupenda, o perché ti fa vomitare.
alfausto
13 giu 2007 - 11:13 - #46be in effetti con gli stessi soldi di una lexus mi compro l’x5 poi cè anche il discorso legato al marchio lexus poco apprezzato
Kimmi
13 giu 2007 - 11:15 - #47Brava Toyota, ma non credo fose necessario farne un dramma…
Offroader convinto
13 giu 2007 - 11:18 - #48alfausto con i soldi della lexus arrivi all’anticipo per l’x5.
lexus rx 400h ambassador 62.000 euri (e ti giuro non hai bisogno di un optional che uno)
un x5 a 62.000 euro era base il modello vecchio, figurati il nuovo.
poi se parliamo a livello d’immagine il discorso è un altro. ma a qualità di macchina, rapportata al prezzo l’rx è davanti a tutti i suv di pari segmento. fidati
alfausto
13 giu 2007 - 11:19 - #49chi ha i soldi nn si fa questi problemi per qualche migliaia di euro
den
13 giu 2007 - 11:22 - #50toyota auto senza personalita tristi come chi le compra