Lexus LF-A - versione di serie senza camuffature
pubblicato: mercoledì 13 giugno 2007 da p.a.fina in: Lexus Coupè Anticipazioni Super Car 
In casa Lexus è scoccata l’ora delle “F”. Dopo il debutto della Is-F e le ipotesi riguardo una ipotetica GS-F, ecco finalmente il prodotto che darà il giusto risalto a questa lettera: LF-A.
Esteticamente molto simile al prototipo da cui deriva, si riconosce immediatamente per i grossi sfoghi dell’aria posteriori e per la linea di cintura a scalino, molto personale.
Il propulsore sarebbe un inedito 10 cilindri a V, dalla potenza ipotetica di 500 cavalli. Il debutto è previsto per il prossimo salone di Francoforte (che si annuncia ricco di novità come non mai), mentre non è ancora noto quando potrà sfidare, in un appassionante scontro tutto nipponico, la futura Honda Nsx, i cui prototipi hanno appena iniziato a girare in pista.
Via | WorldCarFans
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Alfista Co.
13 giu 2007 - 11:31 - #1 (nascondi)…
Danjele
13 giu 2007 - 11:31 - #2 (nascondi)A me come linea NON PIACE NEANCHE UN PO!!
Voto alla linea: 5!!
gigiturbo
13 giu 2007 - 11:33 - #3 (nascondi)cazzaroLLa, che bella batmobilona…me gusta!
ADEXXX88
13 giu 2007 - 11:33 - #4proprio bella! un po squadrata ma ok
Alfista Co.
13 giu 2007 - 11:33 - #5 (nascondi)Un misto fra Aston e nuova Skyline….mi sembra.
Danjele
13 giu 2007 - 11:34 - #6 (nascondi)Scusate ma quanto costerà?
Se davvero ha un V10 da circa 500cv sarà concorrente di Gallardo e F430? Se si non c’è storia, CENTOMILA volte meglio la Ferrari o la Lambo!!
Cristiano
13 giu 2007 - 11:36 - #7 (nascondi)Bah…sinceramente non mi sembra poi questa macchina mozzafiato. Anzi, non mi piace proprio.
bimmer
13 giu 2007 - 11:37 - #8molto bello il frontale, un po’ meno il posteriore. Il colore poi non le rende giustizia,sembra l’auto di Batman! In ogni caso si preannuncia uno scontro cazzutissimo con la NSX e le europee
Andrewtheboss
13 giu 2007 - 11:37 - #9 (nascondi)Una concorrente della gallardo che pure ci assomiglia… troppo.
Le Toyo saranno come dicono affidabili, ma quanto a design fanno piangere.
nuvolari
13 giu 2007 - 11:37 - #10Ecco che si parla di nuovo di 10 cilindri. Come linea non è poi così malvagia (è pur sempre una Lexus). Penso che al massimo farà concorrenza a Porsche.
MeneS
13 giu 2007 - 11:38 - #11o cavolo! mi piace, un bel mix tvr e gt2.
Probabilmente sarà anche molto comoda dentro…un bel rivale per la maserati
Raziel
13 giu 2007 - 11:38 - #12moolto bella soprattutto il posteriore con lo scarico a 3 vie moolto bella…
Ugo(prima ero Giangi)
13 giu 2007 - 11:39 - #13WOW ! Veramente bella la linea, e il motore sembra mica male. Voglio rivolgermi a Danjele :
Più che una concorrente di Gallardo e F430, mi sembra meglio dire che sia la concorrente della prossima Skyline e della NSX che dovrà uscire in futuro (come scritto nell’articolo)
bimmer
13 giu 2007 - 11:40 - #14 (nascondi)Danjele dai, per la F430 ci può anche stare ma la Gallardo proprio no, non mi pare che sia più bella di questa Lexus. Sono entrambe squadrate e il posteriore della Lambo è abbastanza brutto, questo lo è di meno
Ugo(prima ero Giangi)
13 giu 2007 - 11:40 - #15Ah dimenticavo, naturalmente concorrente anche di Porsche.
Danjele
13 giu 2007 - 11:41 - #16La Gallardo non è bella? Per me è + bella la Gallardo della Murcielago!!
rico1
13 giu 2007 - 11:41 - #17 (nascondi)questa anche mi cattura tra le jap
l.s.89
13 giu 2007 - 11:42 - #18Il concept era molto bello, questa monta troppe camuffature per poter giudicare.
Secondo me potrebbe benissimo entrare in concorrenza con auto più blasonate (riguardo a prestazioni). Vedremo se qualcuno posterà il video di come gira in pista, almeno si potrà vedere gran parte del suo potenziale.
Reggiani
13 giu 2007 - 11:44 - #19Bella, ma il posteriore proprio non mi va giù!
Danjele
13 giu 2007 - 11:45 - #20 (nascondi)I.S. guardando un video della macchina che gira in pista tu riesci a capire gran parte del potenziale della macchina? Ma vaff…
MadRaffa
13 giu 2007 - 11:45 - #21La linea mi intriga parecchio, anche se il posteriore presenta dettagli molto discutibili; certo che per dare un giudizio bisognerà asperrare di vederla senza camuffature.
Il propulsore la porterebbe di diritto a confrontarsi con blasonate concorrenti. Spero però che il prezzo segua la “filosofia Corvette” di auto super sportiva a prezzi ragionevoli (404cv a 66mila € non son male!).
Danjele
13 giu 2007 - 11:47 - #22MadRaffa è una Lexus, il prezzo non sarà molto basso… se davvero avrà un V10 da 500cv costerà ALMENO 120.000€!!
l.s.89
13 giu 2007 - 11:48 - #23Danjele ti sei alzato male questa mattina?
minosse88
13 giu 2007 - 11:50 - #24A me non sembra corretto definirla “versione di serie senza camuffature”… i fari posteriori non mi sembrano “di serie”…
fabrizio
13 giu 2007 - 11:50 - #25senza cammuffature?? ma se è ancora super cammuffata!!!
Cmq nella versione esposta ai saloni , la fiancata e la coda erano stupende , da perfezionare invece il frontale
Danjele
13 giu 2007 - 11:50 - #26I.S. spiegami come fai a valutare il potenziale della macchina da un video.
GTR
13 giu 2007 - 11:51 - #27Credo sia la nuova Supra
bimmer
13 giu 2007 - 11:51 - #28concordo con Danjele, considerando che la SC430(che ha si un V8 ma da 286cv) costa 80.000€
Kimmi
13 giu 2007 - 11:53 - #29Beh aspettate a dire “di seri”, secondo voi la venderanno con quell’alettone?? O con quei paraurti??
Comqune sia nel complesso non sembra male…
MeneS
13 giu 2007 - 11:53 - #30il prezzo sarà in linea con la maserati come anche la comodità interna…per fortuna il marchio maserati vale ancora molto
Danjele
13 giu 2007 - 11:54 - #31Se costerà 130.000€ voglio vedere quanti avranno il “coraggio” di comprare questa… io ci metterei 20.000€ in + e mi comprerei l’F430 oppure una Gallardo oppure una Aston Marti V8!!
l.s.89
13 giu 2007 - 11:54 - #32Danjele
In pista si va per valutare le prestazioni e le reazioni di un auto, una persona che guarda il video può di certo farsi un idea del suo scatto e se si scompone in curva ad alte andature o se ha del saltellamento delle sospensioni. Io intendo se il collaudatore la mette alla frusata.
Vorresti dirmi che nei video non si può valutare nulla di un auto?
turbofranzster
13 giu 2007 - 11:55 - #33SARA’…MMMMM NON MI CONVINCE! NON FOSSE ALTRO CHE VA A PIAZZARSI IN UN SEGMENTO DOVE LA CONCORRENZA E’ DI ALTISSIMO LIVELLO (FERRARI,LAMBO & CO.)LA SUA ARMA VINCENTE OLTRE ALLE PRESTAZIONI SARA’ UN PREZZO BEN CALIBRATO.
bimmer
13 giu 2007 - 11:55 - #34Danjele da un video si può valutare se la macchina tiene bene la strada ad alta velocità, ad esempio. Certo, sono sempre delle supposizioni finchè chi l’ha guidata non esprime la sua opinione, però qualcosa sul comportamento dinamico lo si può dedurre
Danjele
13 giu 2007 - 11:55 - #35La nuova Maserati è una Coupè comoda anche dietro, questa o è 2 posti oppure 2+2 con i 2 dietro MOLTO scomodi, per cui centra POCO con la Maserati!!
joey dunlop
13 giu 2007 - 11:56 - #36molto bella…naturalmente nn sarà mai all altezza di una gallardo…ma nn mi dispiace affatto!!
Danjele
13 giu 2007 - 11:56 - #37i.s. da un video TU riusciresti a capire se va di + una 911 GT3 o una F430 o una Gallardo???
bimmer
13 giu 2007 - 11:56 - #38Kimmi credo che l’alettone nella versione definitiva sarà a rientrare come quello della R8
dad
13 giu 2007 - 11:57 - #39devono fare ancora dei piccoli miglioramenti.
MeneS
13 giu 2007 - 11:57 - #40è pur sempre una sportiva di lusso comoda
Jollyroger
13 giu 2007 - 11:58 - #41La linea è veramente brutta mi ricorda la nsx…
Marc Wolmots
13 giu 2007 - 11:58 - #42nn mi dispiace come linea anche se è ancora un pò camuffata mi pare..
bimmer
13 giu 2007 - 11:58 - #43Danjele guarda che l.s non ha fatto nessun confronto, ha solo detto che si può valutare il potenziale in senso assoluto
Danjele
13 giu 2007 - 11:59 - #44Questa Lexus sarà una macchina che in EUROPA venderà ZERO, in giappone venderà di +…
Voi quante Lexus SC430 avete visto in giro? io non ne ho mai vista una, o meglio una si, nel concessionario Lexus!!
Acqua
13 giu 2007 - 11:59 - #45Bella, mi piace
Kimmi
13 giu 2007 - 12:00 - #46@bimmer: lo suppongo anch’io, era solo per notare che non è proprio “di serie” questa… :P :D
Danjele
13 giu 2007 - 12:01 - #47io dico che da un video non valuti neanche il potenziale in senso assoluto.
l.s.89
13 giu 2007 - 12:01 - #48Danjele
Mi stai portando in giro o cosa?
Io non ho mai detto questo, ho detto solo, in poche parole, che si può valutare le sue reazioni e potenziale motoristico, POTENZIALE non prestazioni effettive, sempre se il collaudatore la mette alla frusta.
------AttritovolventE------
13 giu 2007 - 12:01 - #49secondo me una supercar che si rispetti deve anche affascinare nella linea, oltre che nelle prestazioni, che questa non dubito avrà di certo, ma a mio avviso la linea è piuttosto “insipida”, non ha il fascino delle dirette concorrenti
AleLecce
13 giu 2007 - 12:01 - #50rimango un tradizionalista e fedelissimo ai marchi europei…ma mille volte meglio una porsche 911 o una maserati..se poi si ha la fortuna di avere un po di soldi allora SOLO FERRARI…che me ne faccio di 500 cv giapponesi? ci gioco a granturismo o a need for speed?