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Dopo averla ammirata sulla tangenziale di Torino, la Grande Punto Abarth continua la fase di test fra le strade del capoluogo piemontese: eccola in queste immagini (scattate dal nostro affezionato lettore Luca) impegnata nel traffico di corso Unione Sovietica.
Anche in questo caso spiccano le vistose (e speriamo provvisorie) protezioni in plastica sui passaruota, mentre compare una camuffatura piuttosto estesa all’anteriore, forse con l’intento di coprire le feritoie per il passaggio dell’aria.
La terza immagine è invece più misteriosa.
Lasciando volare la fantasia potremmo asserire che il prototipo “rattoppato”, immortalato al di fuori dello stabilimento di Mirafiori, possa essere o la tanto attesa B-Compact, vettura che colmerebbe il vuoto fra la Gpunto e la Panda, oppure il restyling dell’Idea.


Kimmi
18 giu 2007 - 13:13 - #101@Carlito Brigante: la nuova 5oo non è una via di mezzo, poiché più piccola della Panda, ed il prezzo è dovuto al fatto della “chiccheria”…
rico1
18 giu 2007 - 13:19 - #102post 103:
“per ki ha gia comparto la punto negli ani precedenti!!”
bella questa
Shinkangae
18 giu 2007 - 13:36 - #103magari la III era una tata indica riparata dopo un brutto incidente…
DENDY
18 giu 2007 - 13:44 - #104E SE FOSSE INVECE L’AUTO DI QUALCHE PSICOLABILE EGOCENTRICO CHE PIUTTOSTO DI FINIRE SULLA BOCCA DI TUTTI A SCOCCIATO LA SUA TATA COSI DA RENDERLA UN’ESEMPLARE TOP-SECRET IN PROVA!?!
PIU PROBABILE QUESTA IPOTESI CHE QUELLA CHE SIA UNA FIAT.
MA COSA CI TROVERETE MAI DI FIAT IN QUESTA?!?! FORSE AD ALCUNI è BASTATO SAPERE CHE GIRAVA A TORINO!?!
E SE LA FOTO FOSSE STATA SCATTATA IN SVEZIA?!? DIVENTAVA UNA VOLVO SEGMENTO B!?!?!?!
L1nk!n
18 giu 2007 - 13:50 - #105Sinceramente la Abarth la trovo poco aggressiva, sembra quasi la versione Sport. Speriamo che i paraurti la cambino un po’ e che venga aggiunto uno spoiler come sulla Fiesta S (leggermente inclinato, sportivo, ma non tamarro).
La terza foto è sicuramente la Indica nuova, non sarebbe male se venisse venduta anche in Europa con il marchio Innocenti. In questo modo la Fiat ne avrebbe dei ricavi senza un indebolimento dell’immagine riacquistata.
Secondo voi la nuova segmento B come verrà chiamata? Uno oppure Punto?
rico1
18 giu 2007 - 13:53 - #106L1nk!n
18 giu 2007 - 13:50 - #108
palio
Kimmi
18 giu 2007 - 13:57 - #107@rico1 & @L1nk!n: Palio spero proprio di no, dato il poco successo avuto qui nel Bel Paese, azi spero vivamente in un ritorno della Uno.
@Chiunque critichi i cammuffamenti della Abarth G.Punto, ricordate che è già stata presentata?? Con tanto di codolini sui passaruota, spoiler posteriore, fanali e vetri post. fumé…
http://www.autoblog.it/galleria/big/fiat-grande-punto-abarth-preview/1
MERCEDES FOREVER
18 giu 2007 - 13:57 - #108bellisiima la pèunto abarth.ma e la tata indica?spero di no.cmq la b-compact dovrebbe essere la nuova palio
rico1
18 giu 2007 - 14:05 - #109allora si chiamerá paliopuntuno!
a parte gli scherzi, non penso che si chiamerá punto perché si potrebbe confondere con la GPunto, non penso che si chiamerá palio dato il flop precedente, forse si chaiamerá uno?? o un nome nuovo
verga
18 giu 2007 - 14:13 - #110la punto è ok, ma quella della terza foto sembra tanto una tata! bleah
ASTRA GTC
18 giu 2007 - 15:53 - #111quella si ke è la B-Compact! troppo bassa e comunque diversa x essere un’Idea…xò non mi piace molto da quel ke si vede…speriamo bene..!
Alessi
18 giu 2007 - 15:54 - #112C’e un po di disinformazione perchè quattroruote ha fatto l’errore di dire che il 1.4 T-jet non è iniezione diretta. Mentre se voi andate sul sito di quelli che bravo c’e il comunicato in cui si dice che lo step da 120 cv è senza iniezione diretta, mentre quello da 150 cv utilizza l’inizione e la turbina wast gate. Cmq c’è da dire che il no utilizzo di tecnologie più impegnative è stato un principio che la fiat ha utilizzato per ottenere la massima affidabilità possibile al contrario d altre case (vedi tsi) con questo è tutto…
_Andrea_
18 giu 2007 - 16:48 - #113“…(e pure ignorante, EVICENTEMENTE)…” BWAHAHAHAHAHAHA!!!!
grigius
18 giu 2007 - 16:49 - #114Quello stupido pirla che ha scritto il post 65 ha usurpato il mio nick iscrivendosi con lo stesso ma mettendo uno spazio all’inizio e alla fine. Persone del genere stupide e volgarmente sleali dovrebbero essere bannate a vita da siti che vogliono essere seri.
fab87
18 giu 2007 - 20:08 - #115non vorrei sbagliarmi ma la presunta compactB mi semnra molto simile alla Tata Indingo, non è che sia un semplice restyling di quest’ultima?
seven
18 giu 2007 - 21:54 - #116brutte entrambi
scipioni86
18 giu 2007 - 22:24 - #117ciao a tutti
kudraw
19 giu 2007 - 12:36 - #118Bene l’abarth… ma insomma il motore sarà un 1.4 turbo da 180cv? Speriamo che sia divertente da guidare (nn per i cavalli, quanto per la cilindrata).
L’altra boh, si poteva evitare anche di metterla nella news ;)
Kimmi
19 giu 2007 - 18:09 - #119Il motore sara il 1.4 T-Jet potenziato a 155 CV e disporrà di un kit (le cui specifiche sono ancora ignote) che permetterà di raggiungere i 180 CV