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Dopo averla ammirata sulla tangenziale di Torino, la Grande Punto Abarth continua la fase di test fra le strade del capoluogo piemontese: eccola in queste immagini (scattate dal nostro affezionato lettore Luca) impegnata nel traffico di corso Unione Sovietica.
Anche in questo caso spiccano le vistose (e speriamo provvisorie) protezioni in plastica sui passaruota, mentre compare una camuffatura piuttosto estesa all’anteriore, forse con l’intento di coprire le feritoie per il passaggio dell’aria.
La terza immagine è invece più misteriosa.
Lasciando volare la fantasia potremmo asserire che il prototipo “rattoppato”, immortalato al di fuori dello stabilimento di Mirafiori, possa essere o la tanto attesa B-Compact, vettura che colmerebbe il vuoto fra la Gpunto e la Panda, oppure il restyling dell’Idea.
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rico1
18 giu 2007 - 06:08 - #1bene tutte e due
marcomarco
18 giu 2007 - 06:33 - #2quella della terza foto sembra una Tata Indica…
yngwie
18 giu 2007 - 06:57 - #3Non è male speriamo abbia la trazione integrale perchè se così fosse allora taglai la testa al toro a tutte
Il MaGNaCCiO
18 giu 2007 - 06:59 - #4Bella la abarth, mi sembra molto aggressiva.
Attendiamo fiduciosi.
azrael
18 giu 2007 - 07:01 - #5e che facciano sta versione Abarth, sperando che la macchina renda onore alla storia del marchio..niente passi falsi Fiat
grigius
18 giu 2007 - 07:13 - #6 (nascondi)quoto ad
oltreden
18 giu 2007 - 07:21 - #7 (nascondi)Quella della terza foto sembra veramente un Tata!! e l’italian style??? FIAT ATTENZIONE!!!!
AXE
18 giu 2007 - 07:24 - #8me se non si vede niente come fate a giudicare la 3 ??????
Kimmi
18 giu 2007 - 07:36 - #9Orma l’Abarth è stata presentata, perché nasconderla ancora??
La 3° foto mi lascia molto perplesso, sembra si adotti i gruppi ottici della Tata Indica al posteriore, ma non trovo analogie con gli altri muletti avvistati sin’ora…
http://www.autoblog.it/post/8645/fiat-b-compatta-per-il-2009
ziopeppe
18 giu 2007 - 07:40 - #10A me non dispiacciono affatto le protezioni in plastica sui passaruota !!! Spero li mantengano.
Quanto alla “indica”, spero sia uno scherzo !!! VERO ?!?!
vsaule
18 giu 2007 - 07:45 - #11Secondo me la terza é l’idea per 2 motivi: i fari non sono molto diversi dall’attuale e si sa che stanno facendo anche il restyling della Musa e le 2 sono sorelle, quindi si fa economia sviluppando insieme i 2 restyling
Kimmi
18 giu 2007 - 07:49 - #12@ziopeppe: i codolini rimarranno al 90%, essendo già stati esposti:
http://www.autoblog.it/galleria/big/fiat-grande-punto-abarth-preview/1
@vsaule: non credo proprio sia l’Idea, forse posso cadere in errore, ma guardo per bene i montanti posteriori, molto più inclinati in avanti, e quelli anteriori più arretrati, è assente infatti la quarta luce fissa vicino tale montante…
drakee
18 giu 2007 - 07:53 - #13La terza è questa: http://www.allcarpictures.com/pictures/tata/indica-v2/tata-indica-v2.jpg
wewew
18 giu 2007 - 07:56 - #14L’ultima mi sa di nuova picanto.
wewew
18 giu 2007 - 07:56 - #15e no…ha ragione drake….è una tata
vsaule
18 giu 2007 - 07:58 - #16Boh, a me non sembra proprio l’Indica (finestrini completamente diversi); resto della mia IDEA
alby_85
18 giu 2007 - 08:02 - #17quoto e voto Marcomarco #4
anche a me sembra una Indica…non è che facciano derivare la nuova B ‘economica’ da quella Tata? spero e credo di no.
comunque non credo sia l’Idea nuova…anche se sembra davvero bruttina, anche se essendo l’erede della Palio non mi aspetto che sia bella da far girare la testa…ma forse l’han fatto di proposito a disegnarla bruttina, così da evitare di insidiare la Panda e la GPunto in Europa
alfausto
18 giu 2007 - 08:06 - #18che senso ha vendere quest auto in europa rovinerebbe una certa immagine creatasi con gli ultimi modelli fiat, speriamo che sia solo il restyling della INDICA
GNARO
18 giu 2007 - 08:07 - #19La terza foto è una palio, azzardato chiamare una macchina camuffata a quella maniera restyling…La farei con le stesse forme della Gpunto ma piu’ minuta e toglierei Grande…facile no??
Kimmi
18 giu 2007 - 08:08 - #20@alby_85: giuste le tue ipotesi, ma non credo siano esatte (senza offesa, eh!!), Fiat realizza questa B-Compact, oltre per sotituire sì la Palio nei mercati emergenti, per rimpiazzare la Punto attuale e coprire quella fascia di prezzi
ema
18 giu 2007 - 08:09 - #21bella la g.punto abarth, anche se credo che i passa ruota rimarranno in plastica, la seconda vettura anche secondo me è una tata, potrebbe essere un progetto con la joinventure con l’iniana tata. viva fiat
peppebi
18 giu 2007 - 08:11 - #22Secondo me la nuova B potrebbe essere il frutto della joint venture con Tata. Mi sembra una cosa abbastanza sensata: si posiziona sopra la Panda, quindi una Indica nuova e più moderna ci starebbe bene.
Kimmi
18 giu 2007 - 08:13 - #23Io (molto rudimentalmente e con scarsa abilità) ho provato ad identificare qualche analogia tra la 3° foto “sotto inchiesta” e quella postata da drakee, #16:
http://img237.imageshack.us/my.php?image=tataindicavcp5.jpg
Qualcosa di simile c’è, se non è la stessa auto, poco ci manca…
alfausto
18 giu 2007 - 08:16 - #24kimmi l’hai disegnato te?? che bravo
kanban
18 giu 2007 - 08:18 - #25“Ammirata” mi sembra un po’ eccessivo
Acqua
18 giu 2007 - 08:22 - #26Quella che viene detto apparire come un’idea, piuttosto che come una Indica, non potrebbe essere un tentato restyling di quest’ultima? Anche se non capirei il motivo per cui se ne giri in italia…magari a questo punto è la Palio…
rico1
18 giu 2007 - 08:28 - #27la terza foto la indica?
beh, la guida a destra c´é l´ha, poi non saprei (cmq non improbabile visto la collaborazione fiat/tata)
rico1
18 giu 2007 - 08:30 - #28la terza foto non penso che sia un´ idea anche perché non ha l´aria da (piccola) monovolume
cago
18 giu 2007 - 08:38 - #29La terza auto sembra la Tata Indica… probabilmente si tratta della futura low cost Palio, che dovrebbe essere marchiata Innocenti
a1
18 giu 2007 - 08:41 - #30ritorna anche la Uno
rico1
18 giu 2007 - 08:41 - #31perché la terza foto non potrebbe essere la futura palio/indica, frutto della joint venture con tata?
glorfindel (che non sta a casa sua)
18 giu 2007 - 08:44 - #32Ultimamente dalla redazione di Autoblog leggo un sacco di scemenze. Ma non riuscite più a distinguere una macchina dall’altra? Questa è una Tata Indica. Come fate a confonderla con l’Idea? Ma non vedete il taglio dei finestrini? L’Idea ha una terza luce laterale, che questa non ha.
E poi chi vi ha detto che è un muletto Fiat? A me sembra solo un muletto Tata.
Lùcaz206
18 giu 2007 - 08:53 - #33 (nascondi)capisco il vostro amore cieco per fiat… ma hanno dei tempi veramente lunghi…
bassplayer
18 giu 2007 - 08:56 - #34glorfindel (che non sta a casa sua) 18 giu 2007 - 09:44 - #35
Hai ragione, come tutti quelli che dicono che é una tata, peró mi chiedo come mai le auto test li facciano girare in italia.. non potrebbe essere una fiat con la carrozzeria tata?
GK
18 giu 2007 - 08:56 - #35La camuffatura all’anteriore fa ben sperare su un paraurti super sportivo….
alfausto
18 giu 2007 - 08:58 - #36la punto abarth nn si differenzia tanto dalla sport se non per il disegno del paraurti posteriore per il resto è uguale
AXE
18 giu 2007 - 09:02 - #37kimi i punti da te indicati possono essere uguali a qualsiasi auto.
senna
18 giu 2007 - 09:06 - #38mi spiegate cosa centra la terza foto con la punto?BHA
cmq a prima vista sembrerebbe interessante…il ritorno dello scorpione!
Gustavo Lapassera (al catasto)
18 giu 2007 - 09:07 - #39Buon giorno quadrupedi.
Quoto rico #34.L’auto ha la guida a destra(tata-india)e probabilmente si trova a torino per adottare qualche soluzione fiat in virtù dell’accordo fatto tra le due case qualche tempo fa.Da quel poco che si vede sarà una di quelle auto-mondo(worldcar) simil cesso, alla fox-indica-palio-matiz.
Facedo poi una piccola ricerca su autoblogo poi è spuntata questa notiziola:”Infine, la notizia che la nuova utilitaria “low cost”, destinata a 45 milioni di motociclisti e scooteristi indiani, verrà realizzata proprio insieme a Fiat.”
C’è da dire anche che l’Idea institut (quello che ha disegnato la indica) si trova proprio a torino.Ma non credo che per restyling o aggiornamenti ci sia bisogno di una prova su strada con vettura cammufata…
lo-na
18 giu 2007 - 09:08 - #40secondo mè la Abarth sarà stupenda!!!
Gustavo Lapassera (al catasto)
18 giu 2007 - 09:09 - #41 (nascondi)Ehh ciao….scusate l’italiano approssimativo.Il lunedì…
zeus
18 giu 2007 - 09:15 - #42E’ il restyling della Indica: assomiglia abbastanza alla versione attuale, ha la guida a destra…
Perché gira a Torino? Risposta abbastanza facile: Fiat e in joint-venture con Tata. La nuova Indica monterà i motori Fiat prodotti in India. In attesa che lo stabilimento indiano sia completato, le prove sulle Indica con motore Fiat le fanno a Mirafiori. Il ragionamento fila, vero?
La B-Compact, invece, con questa qui non c’entra proprio niente. Ragionando un po’ sui tempi di sviluppo di una vettura, a quest’ora è già tanto se girano dei muletti (che vale a dire delle Punto vecchio tipo con la meccanica della nuova vettura adattata in qualche modo); per vedere delle vetture con la scocca semi-definitiva ci va ancora almeno un anno.
Alfonso
18 giu 2007 - 09:16 - #43bellissima la abarth…nella terza foto nn saprei proprio cosa dire, ma nn sembra nessuna delle ipotesi…e cmq un`auto fra gpunto e panda nn so se avrebbe senso…aspettiamo!
MUCCHIO84
18 giu 2007 - 09:17 - #44sulla punto abarth niente da dire…(basta che si muovano a farla xke il gruppo fiat su queste cose è un po lentino) per la seconda compact non mi sembra invece altrettanto positiva dalle prime immagini sembra una palio….
alfausto
18 giu 2007 - 09:20 - #45eccolo lo smartista il tarro dei tarri
Smartista
18 giu 2007 - 09:23 - #46 (nascondi)io alle fiazz ci sgaso sopra… la mia Brabussina se le mangia, in circonvalla è 1 derisione continua.. ma pure le Audi; le sfracello come niente. Xkè io valgo, xkè tutti mi rispettano. Ma io nn rispetto nessuno! ahahahahaha!!
CIAO ZII, TORNO IN MSN A LIMONARE
Smartista
18 giu 2007 - 09:25 - #47 (nascondi)ALFAUSTO: veramente il “tarro” (e pure ignorante, evicentemente) 6 tu,ke scrivi abbonati ai punti coop con “hai” invece ke “ai”.. quante sberle ti bekkerai nella vita alfausto, quante sbelre..
fantomas76
18 giu 2007 - 09:25 - #48Ragazzi, mio Dio, ve l’ho detto che non siete allenati. La macchina nella terza foto non è mica un prototipo. Se lo fosse, allora lo diventerebbero tutte le macchine di serie che vengono preparate per il trasporto capillare.
alfausto
18 giu 2007 - 09:28 - #49stai zitto con la tua barboncina dove vuoi andare
antenor
18 giu 2007 - 09:32 - #50scusate ma la questione cv com’è? la compri con 150 e se vuoi la fiat stessa, con un sovrapprezoo, te la potenzia a 180?