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La notizia arriva da Automotive News e parla di contatti fra Fiat e Ford per la cessione dei marchi Jaguar e Land Rover; secondo l’autorevole rivista i colloqui fra i due amministratori delegati Sergio Marchionne e Lewis Booth sarebbero cominciati a febbraio per concludersi a fine maggio.
Pare che l’obiettivo principale del Gruppo Fiat fosse l’acquisizione di Land Rover, il brand più economicamente florido fra i due messi in vendita da Ford; acquisire Land Rover avrebbe in effetti offerto a Fiat il duplice vantaggio di entrare in possesso di un prestigioso marchio nello strategico settore SUV/fuoristrada e una vasta rete distributiva per il futuro rilancio Alfa Romeo negli USA.
In questo momento sembra però che la volontà della Ford di vendere i due marchi in “pacchetto unico” abbia frenato i piani Fiat e abbia fatto saltare ogni ipotesi di accordo. Comprare la Jaguar in caduta libera, capace di perdere dai 500 milioni al miliardo di dollari ogni anno, non avrebbe certo fatto buona impressione sulle agenzie di rating e sugli investitori…
Via | Carscoop
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21_fra
11 giu 2007 - 16:05 - #1primo!
21_fra
11 giu 2007 - 16:06 - #2vai Fiat… comprati direttamente la Ford!
159GTAV8
11 giu 2007 - 16:08 - #3Che si compri la Land Rover potrei capirlo…… ma la Jaguar è assolutamente inutile….. c’è già la Maserati…..
O³
11 giu 2007 - 16:10 - #4Benissimo!
Camoz
11 giu 2007 - 16:10 - #5Ottima scelta; SUV e trazione integrale in off-road e tecnologia dell’alluminio; proprio ciò che mancava al gruppo FIAT.
159GTAV8
11 giu 2007 - 16:10 - #6Marchionne nn fare minc*iate…… Per adesso vediamo di portare alle stelle i 4 marchi attuali……poi si vedrà…. per me farebbero meglio ad investire tutto su quello che hanno (Alfa, Fiat, Lancia, Maserati)
mauritz
11 giu 2007 - 16:11 - #7La Land!!!! Sarebbe bello!!!
Mandatemi il mio cofano!!
sandro carlosi
11 giu 2007 - 16:11 - #8ZX1
voi lo avete mai usato lo zx1?
funziona?
http://cgi.ebay.it/SLIDER-CL-ZX1-ADDITIVI-OLIO-PTFE-Fullerene-C60_W0QQitemZ120119857989QQihZ002QQcategoryZ38657QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
O³
11 giu 2007 - 16:11 - #9Vai Con la Land!
159GTAV8
11 giu 2007 - 16:12 - #10@ Camoz
Potresti avere ragione…..
glorfindel
11 giu 2007 - 16:12 - #11Land Rover si che sarebbe un sogno!
Jaguar se la tengano pure… Ma non avevano detto che Jag non era in vendita?
Paolo Bitta
11 giu 2007 - 16:14 - #12senza dubbio l’acquisto di land rover permetterebbe a fiat di avere una base commerciale per lo sbarco negli states, un ruolo strategico nel settore dei suv e dei fuoristrada e l’utilizzo di leghe leggere (cosa che non vuole entrare nella testa del management fiat)
159GTAV8
11 giu 2007 - 16:15 - #13Come fa la Jaguar a perdere dai 500 milioni al miliardo di euro l’anno???? Per me si sono sbagliati altrimenti è un buco nero peggio dell’Alitalia…..
XD
Gustavo Lapassera (al catasto)
11 giu 2007 - 16:17 - #14Porcavacca è chi se lo aspettava!Addirittura la land (e tutto il know how ereditato da bmw e ford che si porta dietro)voleva acquistare.Melchiorre quando fa le cose o le fa in grande o non le fà..
E io che pensavo alla suzuki….
aaa
11 giu 2007 - 16:19 - #15Poveri Inglesi, prima Rover ed MG ai Cinesi, poi Land Rover e Jaguar alla Fiat!
Umiliazioni a non finire!!!
159GTAV8
11 giu 2007 - 16:19 - #16Inoltre alla Land avrebbero già disponibile un V8 diesel da 272cv e 640Nm……
Erma
11 giu 2007 - 16:32 - #17Se la fiat comprasse la land rover farebbe un salto in avanti epocale..
la jaguar meno,sarebbe solo una spesa, fiat potrebbe comprare entrambe e poi rivendere la jaguar a qualcun’altro.
a1
11 giu 2007 - 16:32 - #18land Rover si, jaguar no, magari anche se è meglio comprare Mitsu, con l’acquisto della mitsu sarebbe perfetto, il massimo!!!
Offroader convinto
11 giu 2007 - 16:38 - #19secondo me se le comprassero sarebbero in grado di fare solamente danni
Masamune
11 giu 2007 - 16:39 - #20…La Land Rover… BELLO!!!
eRRiCo LaNCia
11 giu 2007 - 16:39 - #21oddio che emozione..
Ragazzi , W la Fiat
bassplayer
11 giu 2007 - 16:42 - #22per me va bene, ma poveri inglesi. La aston martin agli egiziani, poi anche questi 2 marchi storici. cosa gli rimane? solo la lotus?
basta che poi land e jag non comincino ad avere problemi elettrici…
Jesus
11 giu 2007 - 16:43 - #23Oddio un Range Rover da 70 mila euro non lo vedo proprio venduto sotto il marchio che fa la Sedici e la Panda 4×4
Gustavo Lapassera (al catasto)
11 giu 2007 - 16:43 - #24@17
“si vede che a torino tira proprio un’aria nuova”
Se sapessi cosa tira lapo…
(questa era inevitabile)
Wesker
11 giu 2007 - 16:43 - #25La cosa più bella è che se FIAT comprasse Land Rover, automaticamente per molte persone Land Rover diventerebbe una marca di pupù, strapiena di problemi e da non comprare mai…
AlexHugel
11 giu 2007 - 16:47 - #26E perchè non comprare anche i diritti d’autore sul veicolo lunare sovietico (Lunohod)… mah… mi sembrano speculazioni orali da mensa lingotto…
Gustavo Lapassera (al catasto)
11 giu 2007 - 16:48 - #27@23 bassplayer
“cosa gli rimane? solo la lotus?”
No manco quella.La lotus è di proprietà della malese proton (la stessa che ha la mv agusta).
bassplayer
11 giu 2007 - 16:49 - #28gustavo
allora non rimane + nulla ai poveri nazionalisti (in senso buono) di oltremanica?
Offroader convinto
11 giu 2007 - 16:51 - #29no..solo il “5 pm tea” :D
Jollyroger
11 giu 2007 - 16:53 - #30La Land Rover sarebbe un colpaccio!!!La Jag è un casino ma con uno stile migliore e qualche collaborazione con Alfa/Maserati sarebbe fattibile….Cmq meglio la sola Land
bassplayer
11 giu 2007 - 16:53 - #31che orrore, ricordo da giovane adolescente a londra il primo giorno la signora della famiglia alle 18 urla “it’s tea time”. credevo fosse in ritardo x il té, e invece x loro tea time era la cena….
TDI140CV
11 giu 2007 - 16:54 - #32finchè tenteranno di appioppargli quel carrozzone di jaguar credo che sarà solo fanta-automobilismo.Troppe ripercussioni sul rating fiat per rischiare
Jollyroger
11 giu 2007 - 16:54 - #33Wesker 11 giu 2007 - 16:43 #26
Hai ragione son sicuro che arriverebbero critiche a non finire
Sbik
11 giu 2007 - 16:55 - #34MILANO, 11 giugno (Reuters) - Dopo le indiscrezioni stampa, Luca Cordero di Montezemolo conferma che attualmente Fiat (F.MI) non sta trattando con Ford (F.N) sui marchi Jaguar e Land Rover.
Lo ha detto lo stesso presidente Fiat, rispondendo “No” a una domanda esplicita sull’esistenza di colloqui che interessino i due marchi di prestigio della casa americana.
A scrivere di colloqui avviati in passato ma ora interrotti è stato Automotive News, secondo cui a sconsigliare l’acquisizione sarebbero stati - in maggio - timori di ripercussioni sul rating del gruppo torinese.
Il quotidiano City AM scriveva stamane che i fondi chiusi Alchemy erano interessati ai due brand, ma nel primo pomeriggio Alchemy ha detto che “non sta lavorando a un’offerta”.
A Milano, i reporter hanno chiesto anche a Montezemolo se prima o poi Jaguar e LR si potranno “portare a casa” e il presidente Fiat, intercettato a margine dell’assemblea Assolombarda, ha risposto: “per adesso portiamo a casa la nuova 500 e tanti nuovi modelli di Alfa e Lancia”.
Jollyroger
11 giu 2007 - 16:56 - #35Cmq meglio dirlo ora prima dell’eventuale acquisto le Land pesano troppo!!!Però se nonsbaglio le prox saranno in alu per ovviare al problema!
Sbik
11 giu 2007 - 16:56 - #36Come dice montezemolo le priorità sono altre e si chiamano lancia e alfa
bassplayer
11 giu 2007 - 16:56 - #37Sbik 11 giu 2007 - 16:55 #35
bene cosí. allora c…o stiamo qui a discutere, cambiamo topic va
Jollyroger
11 giu 2007 - 16:57 - #38Sbik
bello puntuale!!
Cmq quali sono i nuovi modelli Lancia?????
Gustavo Lapassera (al catasto)
11 giu 2007 - 16:57 - #39bass
La noble e la radical credo siano ancora inglesi.Poi altre aziende a costruzione artigianale che ora non mi vengono in mente. Poca roba e non di rilievo.Però, tanto per dirtene una,hanno una forza lavoro impegnata nel settore autovetture maggiore che (per esempio,una a caso) in italia dove la fiat nonostante tutto ora è viva e vegeta.Una cosa che fa riflettere….
@27 “mi sembrano speculazioni orali da mensa lingotto”
Se solo sapessi il signor patrizia cosa ha fatto di orale a lapo…
Kimmi
11 giu 2007 - 17:00 - #40Jaguar credo concorrerebbe con Maserati, Land Rover invece sarebbe un colpo molto azzeccato, portando un enorme bagaglio tecnologico in tema 4×4
Beppe
11 giu 2007 - 17:00 - #41Meglio comprare Mitsubishi.
Costa meno, ha la rete negli USA ha tecnologia sui suv ed è presente dove Fiat non lo è!
Seppur la LandRover…
Jollyroger
11 giu 2007 - 17:01 - #42Povero Lapo ogni volta che c’è un topic Fiat viene fatto a mer.da!!!!!Solo perchè è un ricco viziato cocainomane che ama i trans
V70 R
11 giu 2007 - 17:01 - #43A ford cosa rimarrà??? la mazda??? se volvo và a bmw, queste due a fiat (ovviamente entrambe le cessioni sono da confermare), oltre alla neoseparazione di aston, ford rimarrà sola soletta…
lancer evo
11 giu 2007 - 17:03 - #44no, mitsubishi fiat non la comprerà per due motivi:
1- xkè non è un’azienda sana
2- mitsubishi è appena uscita da un’alleanza catastrofica (con gm) e non credo vorrebbe trovarne un’altra.
Chicco
11 giu 2007 - 17:03 - #45Il futuro è SUV e FIAT farebbe bene a capirlo in fretta correndo ai ripari…
lancer evo
11 giu 2007 - 17:04 - #46e poi, ho paura ke x logiche di “economia in salute” un modello come la lancer evo non lo facciano più!
Jollyroger
11 giu 2007 - 17:04 - #47A chicco mancava la tua SUVmania in effetti
lancer evo
11 giu 2007 - 17:06 - #48oh, questo dei suv mi ha stufato! Io ho una berlina ke supera il 90% dei suv in fuoristrada! come la mettiamo? (Per non parlare di divertimento alla guida, prestazioni ecc…)
Sbik
11 giu 2007 - 17:06 - #49Oddio l’idea di Land Rover non sarebbe male, nel settore dei suv-fuoristrada veri sa il fatto suo e dovrebbe avere una discreta rete vendita negli usa, ma è solo una fantasia, almeno x ora.
Prima di crescere all’esterno, bisogna crescere internamente, lancia sopratutto è troppo indietro per poter pensare a un acquisizione, non avrebbe senso.
Jolly i modelli lancia penso si riferisse alla delta, spero che cmq a breve sia prevista una nuova berlina… la lybra oramai fa tristezza!
Chicco
11 giu 2007 - 17:06 - #50E’ la verità il futuro prossimo è segnato, la diffusione di SUV sarà massiccia in tutti i mercati mondiali con buona pace di chi ne è avverso.