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Dopo numerose apparizioni in anteprima, Saab ha deciso finalmente di presentare al pubblico il face-lift della 9-3. Le modifiche sono concentrate soprattutto nella parte frontale, dove spicca la nuova calandra, allargata e ingrandita, e nel posteriore, reso più giovanile dalla presenza di una copertura trasparente per i fanali.
La gamma motori, come da tradizione rigorosamente turbo, viene arricchita dal V6 2.8 potenziato (oltre 280 cavalli) e dal recentissimo 1.9 Biturbo TTiD, prodotto da Fiat Powertrain.
La 9-3, disponibile in tre varianti di carrozzeria (berlina, Sport-Combi e Convertibile) abbinabili a tre diversi allestimenti (Linear, Vector e Aero), sarà in vendita a partire da agosto.
Saab 9-3 MY 2008 - galleria di immagini
Via | Carscoop
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mauritz
11 giu 2007 - 15:26 - #1Il mio cofano!
mauritz
11 giu 2007 - 15:27 - #2Bella, puo essere piu di un’ ALTERNATIVA a la GT
tu
11 giu 2007 - 15:29 - #3così così
tu
11 giu 2007 - 15:30 - #42°°°°°°°°°!!!!!!!!!
gino
11 giu 2007 - 15:33 - #5Frontale identico a quello della 9-5.
Comunque bella!!!
eRRiCo LaNCia
11 giu 2007 - 15:36 - #6anonima, ma non brutta..
bassplayer
11 giu 2007 - 15:36 - #7rimane un’auto a mio avviso poco interessante, ma senza dubbio di qualitá
Offroader convinto
11 giu 2007 - 15:49 - #8beh la cabrio non è male, elegante, sobria e di gran spazio per i passeggeri.
la qualità generale dell’auto spero sia fuori discussione :)
V70 R
11 giu 2007 - 15:57 - #9bello il muso…brutta dietro…chissà che schifo l’interno (estetica non materiali)
Jollyroger
11 giu 2007 - 16:00 - #10Bella mi piace
Chicco
11 giu 2007 - 16:03 - #11ma come è possibile che il 1.9 BBiturbo esordisca sulla SAAB 9-3 prima che su auto del gruppo…..ne avrrebbe tantissimo bisogno la 159 o la GT
159GTAV8
11 giu 2007 - 16:05 - #12Molto bella! La preferisco a molte crucche…..
stefano alfa
11 giu 2007 - 16:21 - #13bella, e interessante, anke io la preferisco a molte auto tedesche.
senna
11 giu 2007 - 16:47 - #14accattivanti i gruppi ottici posteriori (modello lexus) ma è sempre la stessa…e che palle!
Acqua
11 giu 2007 - 16:52 - #15Avevano per caso paura a fotografarla per intero?
Antonioital
11 giu 2007 - 16:52 - #16col 1.9 biturbo fiat… si fa mooolto INTERESSANTE !!!…
QUALITA’COSTRUTTIVA da sempre a livello delle migliori, se non superiore….
Antonioital
11 giu 2007 - 16:54 - #17certo che la fiat fra poco proporra’ proprio un motore coi fiocchi ….
ABC
11 giu 2007 - 16:59 - #18Una brutta copia della vecchia croma-
Babudoiu
11 giu 2007 - 17:03 - #19Cosa dire la 9-3 è sempre stata una delle mie macchine preferite e mi dispiace che la gente non la compra perchè è molto più bella di alkune bmw e audi.
Però quei fari posteriori bianchi non mi piacciono.
Ingegner Fofy
11 giu 2007 - 17:08 - #20prima mi piaceva,la preferivo alla volvo ed esteticamente era meglio delle tedesche.ora esteticamente l’hanno sporcata (i gruppi ottici posteriori sono proprio tamarri.avrebbe avuto bisogno di qualche motore per consumkare meno ed andare più forte (guardate le prestazioni della s40…)
------AttritovolventE------
11 giu 2007 - 17:10 - #21ha gudagnato quel pizzico di cattiveria che le mancava, a scapito della sobrietà, ma alla fine devo dire che non è male, ma quanto è ribassata a berlina delle foto? ancora un po e i passaruota toccano il battistrada…
SACCO
11 giu 2007 - 17:12 - #22@babudoiu
eeeeeeebbeeeeeee
pinolalavatrice!!!!
salamannaddababbudoiu?
MuscleCarsRocks
11 giu 2007 - 17:40 - #23carina… ma un po anonima…
sacco sei un mito! pino the washing mashine mi fa crepare dal ridere!
Victor Mancini
11 giu 2007 - 17:41 - #24ma che kazzo è? escono prima sulle altre case i motori nuovi fiat?O_o
Victor Mancini
11 giu 2007 - 17:42 - #2522:interni e sospensioni però siamo sul ridicolo…
monazza
11 giu 2007 - 18:00 - #26Io ho una sport hatch 1.9 tid 150 automatica sentronic con filtro antiparticolato: di estetica è molto bella (nera, vetri oscurati e interni pelle beige) ma ho sentito dire che il motore a causa del filtro potrebbe avere problemi: c’è qualcuno che ne sa di più. Ps il restyling l’ha imburinita meglio la prima
fab87
11 giu 2007 - 18:11 - #27azz la sto rivalutando…inizialmente non mi piaceva il restyling, preferivo la precedente versione ma non mi dispiace affatto invece l’aggiornamento (almeno in queste foto)
floop
11 giu 2007 - 18:18 - #28bella.
col 1.9 biturbo,bellissima
AleLecce
11 giu 2007 - 18:53 - #29valida alternativa a bmw serie 3 e alfa 159, la grinta non le mancherà sicuramente, specie col diesel biturbo (che onetsamente avrei preferito montassero prima su alfa!!).
il punto debole sarà sicuramente la tenuta del mercato..non all’altezza di bmw e l’immagine..inferiore sia ad alfa che bmw.
verga
11 giu 2007 - 19:07 - #30ormai i biturbo vanno via come il pane
verga
11 giu 2007 - 19:08 - #31non è meglio un motore con turbo e compressore volumetrico? così almeno si ha una grande potenza e si risolve il classico problema del turbo lag
verga
11 giu 2007 - 19:08 - #32l’auto cmq non è male, ma ha qualcosa che non va
Babudoiu
11 giu 2007 - 19:15 - #33Sa la ma fatta a babudoio………….E???????????…….chupa!!!!!!!!!!!!!
Danjele
11 giu 2007 - 19:21 - #34verga hai mai guidato una macchina TURBO di nuova generazione?
Il turbolag praticamente non esiste +!!!
Danjele
11 giu 2007 - 19:21 - #35Come macchina per me non è male, ma ha una linea che invecchia “presto”…
l.s.89
11 giu 2007 - 20:01 - #36verga #34
Per quanto sia piccola la cilindrata in confronto alla potenza, questo diesel biturbo è esente da turbolag, in quanto le turbine sono di differente dimensione e si attivano a regimi diversi.
La prima turbina si attiva a basso regime, ed è di piccole dimensioni in modo che il turbo vada subito in pressione al primo colpo di gas sensa ritardi di risposta, la seconda turbina si attiva a regime medio ed è di dimensioni più grandi in modo che la sovralimentazione è maggiore e la il picco di potenza risulterà elevato.
MUCCHIO84
11 giu 2007 - 20:09 - #37se la gente fosse molto piu umile e la smettesse di credersi migliore solo al volante di un audi ecc apprezzerebbe anche una saab che è una gran bella macchina…sopratutto la cabrio…
willie
11 giu 2007 - 20:26 - #38La cabrio è una delle migliori della categoria. Non ha il fascino della vecchia 900 cabriolet (una macchina fantastica…), ma ha un sacco di qualità.
La berlina è più aninima, ma dentro le Saab sono molto ben vivibili.
willie
11 giu 2007 - 20:28 - #39Monazza, ottima scelta. Come rapporto costi/qualità una delle migliori scelte. Un mio carissimo amico ce l’ha e non ha mai avuto problemi.
Tippa
11 giu 2007 - 21:09 - #40Classica auto da comperare Cabvio o SW…
ottima.
Kimmi
12 giu 2007 - 09:26 - #41Molto migliorata, mi piace ancor più
Zaphod
12 giu 2007 - 09:38 - #42Finalmente è diventata ‘na Saab
pinafantozzi
14 giu 2007 - 18:44 - #43E’ una bella macchina ma la 900 era un’ altra (indimenticabile) cosa.
Milanese
16 giu 2007 - 19:50 - #44Bella ma assomiglia specie nel frontale della prima foto alla nuova classe C