
Già nel mese di marzo cominciarono a circolare alcune fotografie che ritraevano i muletti della nuova Mercedes Classe E impegnati nei primi severi test sulle nevi del Nord Europa.
Gli avvistamenti continuano anche se molto poco si conosce sulle motorizzazioni, né si conoscono particolari ufficiali sul design. Tuttavia, qualcosa siamo in grado di anticiparlo con un certo grado di certezza.
Se si aguzza la vista, infatti, verso il particolare della maschera che copre i fari anteriori, si può intuire la forma della fanaleria: due luci squadrate, di forma trapezoidale, con un getto lavafari dedicato per ognuna delle luci.
Qualcosa di aderente alla realtà l’avevamo proposto tempo fa parlando di un rendering del possibile restyling della Classe SL, del quale ormai, le proposte e le supposizioni si sprecano. Una cosa, appare assodata. A giudicare dal tono medio dei commenti dei lettori di Autoblog, non sembra che la possibile svolta “cubista” del design Mercedes potrebbe essere approvata a occhi chiusi. E’ il caso che informiamo i vertici Mercedes?

kekko
04 giu 2007 - 10:50 - #1vai………
Dade
04 giu 2007 - 10:52 - #2Eccomi qua!!!!!!!!!1
Dade
04 giu 2007 - 10:52 - #3L’importante è partecipare!!!
cab
04 giu 2007 - 10:57 - #4l’hanno taroccata bene
BiscioneGTA
04 giu 2007 - 10:58 - #5bellissima. sopratutto i fari anteriori sono uno spettacolo. cmq anche tutto il posteriore è fantastico. finalmente un restysling come si deve.
colin
04 giu 2007 - 11:00 - #6più che un restyling dovrebbe essere il nuovo modello….non vi pare?
markos
04 giu 2007 - 11:01 - #7Eh, i doppi fari rettangolari mi mancano dall’Audi 200 del 1979… Non so, i bozzetti non parlano certamentea favore. Vediamo, certo non sarà propriamente un frontale “affusolato”…
Francesco_
04 giu 2007 - 11:02 - #8foto inequivocabili! potrebbe essere anche il nuovo piaggio liberty.
rico1
04 giu 2007 - 11:03 - #9MA QUALE RESTYLING ?
SI TRATTA DEL NUOVO MODELLO !!
AL MASSIMO É UN MULETTO DELL´ATTUALE CLASSE E
_Andrea_
04 giu 2007 - 11:04 - #10no comment
CINQUINO
04 giu 2007 - 11:04 - #11concordo cn rico 1
cmq nn si capisce un caz.zo da ste foto
frederick-de-vil
04 giu 2007 - 11:04 - #12gli zingari non vedono l’ora
rico1
04 giu 2007 - 11:11 - #13guardate qui il probabile aspetto della nuova E
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_501604_14140.hbs
Sembee
04 giu 2007 - 11:17 - #14In realtà basta guardare bene sotto la camuffatura, si vede tutto: fari gemellati trapezoidali davanti, linea a cuneo laterale. Orribile.
Danimatrox
04 giu 2007 - 11:57 - #15Ma cosa dite restyling?! E’ quella nuova! Il restyling c’è già stato.
Jag green
04 giu 2007 - 12:02 - #16@13 se in effetti tu avessi ragione e quel photoshop fosse vero ci troveremmo di fronte ad una curiosa somiglianza con qualche vecchia Lexus. Il muso di quel photoshop ricorda0 molto un design anni ‘90, non vi pare?
Jollyroger
04 giu 2007 - 12:13 - #17Non credo nei doppi fari squadrati sarebbero troppo da lexus
KING-FRANCESCO
04 giu 2007 - 12:22 - #18beh adesso la mercedes in questo segmento è costretta un po’ a rincorrere…
mi aspetto una gran macchina perchè questo è e deve essere il segmento di punta mercedes
dal muletto sembra molto figlia dell’ammiraglia S e questo potrebbe essere già un punto di partenza importante
spero poi che la fortunata parentesi dell’allestimento avantgarde con la stella nella calandra sia aperta e chiusa solo nella classe c visto che la e deve essere una macchina di classe
Audi A6 quattro
04 giu 2007 - 12:38 - #19Scusa ma a me la Classe E mi è sempre parsa auto da “vecchi”…meglio un audi a6 o bmw serie 5 per sportività e aggressività…..poi ovviamente sono gusti
fabio love lancia
04 giu 2007 - 12:52 - #20mamma mia hanno rovinato un mito come la classe e.
la macchina di puna della casa dalle 3 punte.
con quei fari squadrati è orrenda
eRRiCo LaNCia
04 giu 2007 - 13:41 - #21a me piace !
luca mercedes 4ever
04 giu 2007 - 13:44 - #22uhm…nn è ke si capisca molto…xo a me nn dispiaccioni i fari anteriori cosi…
Luigi
04 giu 2007 - 13:52 - #23la E solitamente non è figlia della S ma fa storia a se… tuttavia la nuova C non ha preso dall’ammiraglia perché è più una CL in piccolo e allora non so cosa siano i doppi rombi…
verga
04 giu 2007 - 13:52 - #24non si vede molto
verga
04 giu 2007 - 13:52 - #25ma sono convinto che sarà un’ottima auto
colinj
04 giu 2007 - 14:10 - #26non m’ispira fiudcia..tanto meno la glk
Giapan84
04 giu 2007 - 14:11 - #27Qualche giorno fa è uscito un photoshop della sl. Per me i fari della nuova E saranno simili se non uguali a quelli la !
mercedes mania
04 giu 2007 - 14:36 - #28ma siete scemi
questo e il nuovo modello…cmq davanti anke se si nota ben poco sembra bella…dietro si vedra
saint_andres
04 giu 2007 - 14:48 - #29Difficile commentare la linea con queste foto… aspettiamo.
italianstile
04 giu 2007 - 14:51 - #30Con quella calandra stile partenone e’ veramente
pesante. Piu brutta della nuova classe s. Come al solito i tedeschi bravi nella meccanica ma lasciassero perdere le linee, tutte angoli,quadrati, trapezi 0 fantasia.
Boio
04 giu 2007 - 15:30 - #31ha ragione rico perchè la E è fuori da troppo tempo e il restyling è già stato fatto. è la nuova clase E del 2009.
Kimmi
04 giu 2007 - 15:34 - #32Al posteriore si vede poco, ma daanti la forma dei fari si capisce, e sembrano ben riusciti…
kudraw
04 giu 2007 - 15:35 - #33Toccherà vederla scoperta, ma in effetti sa di calandrone allucinante lì davanti.
il bingo bongo
04 giu 2007 - 15:42 - #34ocio però agli interni MB… non ricopiate quel pataccacchio simil classe A della nuova C-klass (tanto lodati da quattroruote…).
quegli attuali, specialmente con la pelle chiara e la modanatura in legno sono un confetto…
Rupert Sciamenna
04 giu 2007 - 16:53 - #35bingo-bingo:? Non ho capito bene…
Autoblog: premesso che è la nuova E del 2009, non un restyling, se dovessimo basarci sui commenti della gran parte degli utenti di Autoblog, in quanto a competenza mia nonna è molto meglio (con tutto il rispetto per mia nonna). Vedere i commenti di sfigati come frederick al n.12 o di altri, tipo sembee, che già dicono “che schifo” o “bellissima” ora, che non si vede assolutamente nulla.
luca mercedes 4ever
04 giu 2007 - 16:56 - #36quoto pienamente rupert (come sempre)
nn si puo giudicare un auto cosi camuffata…
il bingo bongo
04 giu 2007 - 16:59 - #37@ 35:
non condividi il giudizio, o proprio non hai capito?
se così fosse, dicevo che gli interni della classe C, tanto decantati su quattroruote, così in foto non mi sembrano gran che, anzi, alla stregua della classe A…
Rupert Sciamenna
04 giu 2007 - 17:09 - #38bingo bongo: premesso che la A ha interni da segmento superiore (non lo dico io…), la C ha davvero ottimi interni, al top del segmento, lo dico sia perchè mi fido abbastanza dei giudizi della stampa, sia perchè ci sono salito e li ho tastati. Il design mi sembra moderno e comunque elegante. Non avevo capito la tua affermazione.
il bingo bongo
04 giu 2007 - 17:15 - #39ok R.S.
io sulla C nuova non ci sono salito, ma sono salito sulla E e gli interni mi hanno lasciato piacevolmente sorpreso… le foto poi rispecchiavano le mie impressioni… ecco, gli interni della C, dalle foto non mi paiono gran che, e dei giornali, mi fido e non mi fido…
il bingo bongo
04 giu 2007 - 17:17 - #40ah, e ci credo che la A ha interni che sembrano di una classe superiore, costa come un’Ulysse, e poi sulla versione base non ti danno nemmeno il climatizzatore…
Rupert Sciamenna
04 giu 2007 - 19:02 - #41Bingo: non parlo di dotazioni, parlo di materiali, finiture, particolari. E’ abbastanza scandaloso che una Mercedes base non abbia nemmeno il clima, ma non c’entra con gli interni. Le plastiche sono morbide e piacevoli al tatto, lisce non ruvide, gli assemblaggi pressochè perfetti. beh l’Ulysse e Co., anche se costano uguale, offrono solo un po’più di spazio, ma sono enormemente più grandi e in quanto a materiali e tecnologia sono lontani anni luce dalla A…per essere una vettura sotto i 4 metri offre uno spazio straordinario, e la tecnologia disponibile (in primis il pianale a sandwich, senza contare navigatori, fari bi-xeno orientabili, sedili riscaldabili e che massaggiano, optional ovviamente ) è davvero tanta. Non me lo invento io, sono dati di fatto. Io sono uno che in linea di massima ha sempre apprezzato le MB, e ammetto che dalle foto gli interni della C mi avevano lasciato perplesso. Poi però, ci sono salito, allestimento Elegance con inserti in radica di noce e interni in pelle: mi sono piaciuti tantissimo! Tra l’altro preferisco la soluzione del Navi a scomparsa rispetto alla palpebra BMW, secondo me molto meno elegante.
io non critico più gli interni della C: c’è ancora qualcosa della linea che non mi convince del tutto, ma penso sia questione di abitudine come è successo con la versione precedente, critico più che altro alcune scelte della Mercedes come quella del cambio automatico a 5 rapporti, di vecchia concezione, disponibile sulle 4 cilindri: avrebbero potuto mettere il nuovo 7 G-Tronic su tutta la gamma, dato che è fantastico.
ghighi
04 giu 2007 - 19:48 - #42ma quanti restyling fanno?..
marco da Brasilia
04 giu 2007 - 20:45 - #43mah, per me la più bella e delle Classe E rimane sempre la serie W124, che ancora oggi è di un’eleganza sublime. Oltre alla qualità delle finiture, spero che mantenga anche una tipica peculiarità Mercedes: il giro si sterzata ridottissimo, così comodo nelle manovre.
AleLecce
04 giu 2007 - 23:11 - #44sulle riviste già si poteva ammirare la nuovalinea della E klass (ad esempio su “cambio” di marzo), da quello che ho visto credo che nelle intenzioni della casa di Stoccarda ci sia quella di donare sportività e dinamismo per la sua grande berlina, in modo da poter sferrare un deciso attacco a BMW serie 5, leader indiscussa del suo segmento.