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Nel 2009 Fiat proporrà un modello inedito, al momento definito come “B”, che si inserirà al di sotto della Grande Punto e sostituirà la attuale fascia coperta dalla Punto vecchio modello. Si tratterà di una compatta da proporre sui mercati internazionali, per la quale si parla già di 300.000 esemplari annui prodotti a Melfi, ma anche costruzione su licenza in russia, cina e india, oltre che in America Latina.
Le foto dei prototipi, per ora, non ci permettono di scoprire molto, se non l’utilizzo temporaneo del cruscotto della Panda, ma la misura del passo ci aiuta a comprenderne il possibile posizionamento di mercato: Fiat 500 (3,5 m), Panda 2010 (3,7 m), Nuova B (3,9 m), Grande Punto 2011 (4,1 m), Bravo (4,35 m) - Futura Crossover (4,6 m). Incerte anche le specifiche meccaniche, con la possibilità di vedere il bicilindrico 900 turbo atteso anche sulla Fiat 500. Alcune voci parlano anche di sinergie, basate su questo progetto, per la nuova generazione di Lancia Y. Ringraziamo LucaF1 per la segnalazione !
Via | Planetefiat.free.fr
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okinawa
01 giu 2007 - 17:42 - #1cccp
DoppioZe®o
01 giu 2007 - 17:42 - #2speremo sia caruccia!!!!
Offroader convinto
01 giu 2007 - 17:47 - #3ma non hanno fatto come piccola la 500?
boh…cmq sembra un ce.sso anche se è iper cammuffata
andrero
01 giu 2007 - 17:47 - #4Una che prende il posto della vecchia palio..
Matteo Lamborghini
01 giu 2007 - 17:47 - #5bo nn si capisce come possa essere
Lapo
01 giu 2007 - 17:48 - #6andrebbe a sostituire la vecchia punto no?
andrero
01 giu 2007 - 17:50 - #7i fari di dietro assomigliano molto a quelli della stilo
Meglioilmortoincasachelabravoincortile
01 giu 2007 - 17:51 - #8Sarà sicuramente bellissima, da qui al 2009 si faranno 32.000 post al riguardo con 1.000.000 di commenti ciascuno. La presentazione si farà con una cena di gala sulla Luna e, una volta scoperta la macchina, dal tappo del radiatore uscirà Lapo Elkann ubriaco di sambuca accompagnato da due viados
flavio
01 giu 2007 - 17:51 - #9Come al solito fiat perde il pelo ma non il vizio, 80 modelli che si vanno a sovrapporre uno sull’altro, che senso ha sviluppare continuamente nuovi mezzi senza mai concentrarsi sul miglioramento di quelli attuali?
F
mercedes mania
01 giu 2007 - 17:52 - #10bo kissa come sara…i fari dietro sono quelli della stilo.pero credo ke sia la nuova palio.voi kosa ne dite?
mercedes mania
01 giu 2007 - 17:52 - #11bo kissa come sara…i fari dietro sono quelli della stilo.pero credo ke sia la nuova palio.voi kosa ne dite?
jannnnn
01 giu 2007 - 17:53 - #12primooooooooooooooooooooooooo
giandix
01 giu 2007 - 17:53 - #13primo tra i commenti. cmq se è vera questa cosa sono molto contento!!!
alby_85
01 giu 2007 - 17:53 - #14ma come a Melfi? ma se già è saturo per la produzione della Grande Punto, tanto che hanno dovuto allestire la seconda linea di montaggio anche a Mirafiori (anche per la spinta dei sindacati)? melfi può produrre al massimo 1450 vetture al giorno, e il collo di bottiglia è la verniciatura: con la produzione in corso della Grande Punto, come faranno? credo che sia un errore di chi ha scritto, così come definire passi quelle che sono le lunghezze delle auto elencate
cmq, non credo che sarà bella da far girar la testa, e forse sarà pure rifinita maluccio, ma credo che di controparte costerà poco e sarà affidabile…vedremo
leopoldo
01 giu 2007 - 17:57 - #15bella la plastica fusa sopra…ma cavolo che vogliono segmentare con la g punto e la 500 è fatta perchè mettere una macchina nel mezzo….megabidonata in arrivooooo
rivoglio la duna
01 giu 2007 - 17:58 - #16Questa fiat è bellissima, io me la comprerei già così con le cammuffature
mercedes mania
01 giu 2007 - 18:00 - #17ma ci fate caso?ifari posteriori sono della FIAT STILO quelli anteriori sono della LANCIA YPSLON
Nick86
01 giu 2007 - 18:03 - #18Per ‘Rivoglio la duna’: come fai a dire che è bellissima ke non si capisce nulla?! :D
Io sono un felice possessore di Grande Punto 1.4 StarJet e quindi sono assolutamente PRO Fiat. In ogni caso questo misterioso progetto B per ora pare proprio un collage di varie macchine: Grande Punto, Ypsilon, Stilo, Panda.. non so se verrà fuori qualcosa di buono!
Dade
01 giu 2007 - 18:04 - #19Baracca!!!
cambioautomatico
01 giu 2007 - 18:05 - #20Si chiamerà UNO oppure DUE… :)
Meglioilmortoincasachelabravoincortile
01 giu 2007 - 18:08 - #21Secondo me tutti ’sti prototipi li fanno e li fanno girare per vedere quante ca**ate sparano quelli che si comprerebbero anche un piccione con le ruote (o almeno lo dicono ma secondo me hanno tutti la Matiz) se lo facesse la Fiat.
Banana Joe
01 giu 2007 - 18:08 - #22Ma quanto alto è il muso ?????
Kimmi
01 giu 2007 - 18:10 - #23I fanali della Stilo vanno di moda per i muletti Fiat?? :D
Comunque sia, la fiancata non sembra male e nella coda s’intravede il tagli del lunotto sopra i fanali, che pare non saranno sui montanti come sulla G.Punto…
Meglioilmortoincasachelabravoincortile
01 giu 2007 - 18:12 - #24Scusa Kimmi ma come fai ad esprimere un parere che non si capisce nulla?
Meglioilmortoincasachelabravoincortile
01 giu 2007 - 18:14 - #25Propongo un nome: Fiat monnezza
Iodz
01 giu 2007 - 18:14 - #26Secondo me siete fuori strada. Quest’auto è veramente corta, all’incirca come una Panda. Secondo me stanno testando la Ford Ka nuova…
Zaphod
01 giu 2007 - 18:14 - #27E’ di sicuro la nuova palio, già annunciata a suo tempo dalla dirigenza. Spaziosa (3.80-3.90) ma escludendo soluzioni troppo costose. In teoria andrebbe solo nei mercati emergenti però vista la resa delle B entry level (coreani, punto2serie, cliostoria etc) anche da noi è una proposta corretta.
L’unico dubbio è: come si farà a far percepire al pubblico la differenza tra questa e le altre compact? Probabilmente la soluzione saranno delle finiture economiche, l’assenza di motori dell’ultimo grido ed infine la presenza di varianti van che riempiranno le città facendone calare l’appeal..
Zorg
01 giu 2007 - 18:15 - #28E intanto Alfa Romeo continua a rimandare i modelli in uscita…
franco86
01 giu 2007 - 18:16 - #29ma come cavolo fate a criticare un auto che uscirà fra due anni, guardando una foto in cui praticamente non si vede niente? ridicolo!
Zaphod
01 giu 2007 - 18:16 - #30escludo, tuttavia che la nuova ypsilon sia su questa piattaforma..
Con le piattaforme si può far di tutto, la prima y10 era su base panda… però chi lo venisse a sapere, avrebbe meno stimolo a prendersi una y
MyTech-Nick86
01 giu 2007 - 18:18 - #31‘Zorg’ ha ragione!! Ma che fine ha fatto l’Alfa 149? e l’Alfa Junior? bah.. cmq l’Audi A1 è già quasi pronta, quindi è meglio che si diano una mossa!
alby_85
01 giu 2007 - 18:19 - #32no, non credo sia la Ka, che avrà le stesse proporzioni della 500: questa è molto più alta…quasi troppo!
Sbik
01 giu 2007 - 18:19 - #33Sicuramente sarà la sostituta della palio, dedicata ai mercati emergenti ma anche in italia in stile dacia…
Danjele
01 giu 2007 - 18:20 - #34Questa auto sarà lunga circa 3,8 metri e sarà una segmento B un po meno costosa della Punto.
In pratica una Punto low-cost!
Se la Punto parte dagli 11.300€ questa partirà dai 10.000€ circa!!
In pratica costerà come la 500 ma sarà rivolta ad un target differente di persone!!
Iodz
01 giu 2007 - 18:21 - #35Si ma come fa ad essere una segmento B? Ripeto, a me pare il pianale di Panda/500/Ka
alby_85
01 giu 2007 - 18:22 - #36la 149 è annunciata per ginevra (marzo) 2009 al massimo, forse anche francoforte (settembre) 2008
per la Junior non so, ma penso che sia in fase avanzata di progettazione…ovvero ancora circa due anni prima del lancio
AleLecce
01 giu 2007 - 18:23 - #37non si vede nulla perchè è camuffata bene, ma se si deve commentare quello che si vede allora dico che la fanaleria posteriore fa venire i conati di vomito..e difficilmente un’automobile con una fanaleria cosi brutta potrà avere un posteriore bello, dagli interni si scorge, inoltre, che la consolle centrale è ripresa pari pari da panda!
insomma un “copia incolla” che rischia di far tornare fiat indietro agli orrori costruiti negli anni 80-90 (vedi tempra.. vale a dire una croma rigirata e rimpicciolita)
Dmc12
01 giu 2007 - 18:24 - #38X tutti quelli che dicono dei fari della stilo: ma siete scemi? da come lo scrivete sembra li debbano mettere anche sull’auto di serie…
intelligenza media da 3^ elementare…..
mercedes
01 giu 2007 - 18:25 - #39la solità oscenità
Iodz
01 giu 2007 - 18:26 - #40@37 Tempra era una Tipo 3 volumi…non di certo una Croma rimpicciolita…
bimmer
01 giu 2007 - 18:27 - #41propongo di far realizzare una targa come miglior nick dell’anno per il #8, ho passato gli ultimi 10 minuti ridendo! XDDDD
Sbik
01 giu 2007 - 18:27 - #42Ragazzi è un muletto, non si puo certo commentare l’estetica… avranno utilizzato pezzi di auto in produzione x provare la meccanica.. mica potevano andare in giro stile kart a ruote scoperte!!:D
AleLecce
01 giu 2007 - 18:29 - #43dmc12
che significa: “da come lo scrivete sembra li debbano mettere anche sull’auto di serie…
intelligenza media da 3^ elementare…..”
non capisco il senso della parte in cui dici: “sembra che lo debbano mettere anche sull’auto di serie”
scrivi in maniera “ermetica” tu eh?
AXE
01 giu 2007 - 18:29 - #44avete visto la targa: TOP0 !!!
AleLecce
01 giu 2007 - 18:30 - #45iodz
sempre copia-incolla si tratta :-) me lo hai appena confermato!!!
cago
01 giu 2007 - 18:30 - #46Credo (e spero) che questa auto venga venduta rispolverando il brand Innocenti, altrimenti rischia di infangare l’immagine trendy di fiat
bimmer
01 giu 2007 - 18:31 - #47vabbè ragazzi di che vi lamentate, tanto se viene fuori un’aborto la venderanno solo in Brasile, Congo e fra un po’ Afghanistan…il tempo che i soldati italiani finiscano di costruire le concessionarie…
cago
01 giu 2007 - 18:31 - #48Comunque penso sarà simile alla Fox
AleLecce
01 giu 2007 - 18:32 - #49è vero bimmer..
mi è passata la scena di lapo elkan davanti agli occhi!!
grandissimo l’autore del post n8!!!!!
Sbik
01 giu 2007 - 18:32 - #50AleLecce
Scusa se la tempra è un copia incolla della tipo allora la bora cos’è se non una golf 3 volumi? Non si tratta di copia incolla ma di un modello diverso.. che se ti piace o no è un altro conto…