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Negli anni Ottanta il “la” lo diede la celeberrima Audi RS2, la prima delle super Station Wagon ad alte prestazioni. Gli altri hanno cominciato ad inseguire (Volvo 850R, BMW M5 Touring, Mercedes Classe E AMG), altri (soprattutto gli inglesi) si sono orientati verso le fuoriserie, le mitiche Shooting Brake, prodotte in pochissimi esemplari o in esemplare unico su richiesta (la Lancia Thema 8.32 personale dell’Avvocato Agnelli, l’Aston Martin Lagonda Shooting Brake della Roos Engineering, fino a qualche delirante speculazione mai andata oltre la finestra di Photoshop). Oggi, nel marasma generale di nicchie e sotto-nicchie, le proposte offrono un panorama di opportunità straordinario, peggio del bancone del gelataio: quale auto mi compro? Quale gusto scelgo di soddisfare?
Ecco, dunque, come potrebbe apparire una possibile versione Touring della bellissima e sportivissima BMW M3: stesso superbo motore, ovviamente!
In effetti, fino a oggi l’Audi RS4 non ha mai avuto una seria concorrente. Ma da quando sappiamo che la Mercedes sta lavorando alla C63 AMG Station Wagon, non possiamo pensare che a Monaco gli ingegneri stiano dormendo sugli allori. C’è però un problema: perché in giro si vedono solo prototipi e muletti della M3 Cabrio o della M3 berlina 4 porte???
(P.s.: nella foto qui sotto, l’Aston Martin Lagonda Shooting Brake)
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_TataFiat
01 giu 2007 - 03:17 - #1primo
bella davvero!!!molto meglio della coupe nuova per intenderci…
spero che la berlina m3 sia anch essa meno sgraziata del coupe…
questa sembra favolosa….
Fili
01 giu 2007 - 03:22 - #2Che impressione la Lagonda! Ogni volta che la rivedo sembra la prima volta… pensare che oggi gli ‘azzardi’ sono la Logan o il Qashqai…
alby_85
01 giu 2007 - 03:22 - #3ti posso assicurare che la M3 rende più della coupè da cui deriva: ho visto il prototipo a ginevra…anche se la vecchia M3 a me piace di più, soprattutto per il raccordo più secco che ha tra lunotto e terzo volume, troppo morbido e quasi retrò sulla coupè attuale
BurningChicken
01 giu 2007 - 07:15 - #4Sembra quasi un modello definitivo.
Complimenti al renderer.
verga
01 giu 2007 - 08:09 - #5mamma mia che bella! con questa i papà sì che si divertono
colin
01 giu 2007 - 08:43 - #6si ma toglietele quegli orrendi mancorrenti sul tetto…! x il resto è uno spettacolo.
fedexx®
01 giu 2007 - 08:52 - #7Fantastica..Però questo rendering non è una vostra anteprima, è già da st’inverno ke gira su internet.. Cmq fantistica, magari togliendoli le barre sul tetto
frederick-de-vil
01 giu 2007 - 09:12 - #8a mio avviso è bruttissima! ognuno ha i suoi gusti,ma appare tr appesantita e poi la coda con quei fari rossi & gialli fa proprio pena…molto più slanciata la rs4
AN_BMW
01 giu 2007 - 09:14 - #9ASSOLUTAMENTE BELLISSIMA!!
AN_BMW
01 giu 2007 - 09:15 - #10fari rossi e gialli……ma c vedi bene???? mah????
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
01 giu 2007 - 09:32 - #11se c’è richiesta perchè no?!
=)
gabriele aaa
01 giu 2007 - 09:51 - #12Ma la Lamborghini Diablo station wagon dello sceicco del Brunei non la ricordate?
AXE
01 giu 2007 - 10:02 - #13le vere Shooting Brake hanno solo 3 porte non 5 !!
AXE
01 giu 2007 - 10:02 - #14è questo che le distingue dalle station wagon.
frank poncharello
01 giu 2007 - 10:14 - #15per le m il kiakkierato faro posteriore dev esseer come la 320si (indicatori di direzione e retro bruniti)!!
Masamune
01 giu 2007 - 10:23 - #16…Che BELLA!!!
AUDIMAN
01 giu 2007 - 10:43 - #17Le wagon sportive ad alte prestazioni lasciatele fare a chi può…(e a chi le sa fare). Cos’è questa cosa? sembra pronta per un raduno di tamarri in stile fast and furios.
AN_BMW
01 giu 2007 - 11:12 - #18Audiman continua a rosicare!
AN_BMW
01 giu 2007 - 11:12 - #19Audiman continua a rosicare!
colin
01 giu 2007 - 11:15 - #20le sw ad alte prestazioni è l’unica cosa che riesce a fare bene audi…lasciamogli sta soddisfazione…cmq sempre bmw sopra a tutti.
UF
01 giu 2007 - 11:22 - #21negli anni 90 BMW Individual produsse una serie limitata di qualche decina di esemplari di M3 Touring, sulla base del modello M3 serie E36 (la Evo 3.2 6 marce). Mi ricordo che ne vidi da vicino una, il colore era Daytona Violett con interni in pelle Silbergrau Hell. Da collezione
Massi
01 giu 2007 - 11:40 - #22UF di quella serie apprezzavo molto anche la M3 4 porte, in strada non ne vidi mai una, l’unico esemplare lo ammirai in concessionario….
di quella serie però berlina e coupè erano riuscitissime e molto simili esteticamente…
ora invece tra la berlina (abbastanza goffa soprattutto nel posteriore) e la coupè davvero riuscitissima, c’è un abisso… credo sia meglio che Bmw riservi l’M3 soltanto alla 2 porte…
UF
01 giu 2007 - 11:48 - #23nel ruolo del bastian contrario dico che invece la nuova M3 la preferirei in versione berlina 4 porte, più particolare, anche se ti do ragione sulla superiorità estetica delle normali E92 rispetto alle E90. Inoltre pare ormai certo che metteranno in produzione la M3 berlina, per far concorrenza a RS4 e C63, mentre per la Touring non c’è niente di sicuro
Ambassador
01 giu 2007 - 12:15 - #24Domanda per i BMWisti….
devo cambiare la mia 530d……sono indeciso tra 535d (veloce ma prenderei ancora una serie 5) o una 730d (la 7 mi piace da morire ma non so come sia come prestazioni….).
Ho 2 macchine questa sarebbe la mia auto da lavoro (55.000km l’anno).
Ciao!
UF
01 giu 2007 - 12:23 - #25Ambassador, con i km che fai mi orienterei sulla serie 7, il confort è di un livello superiore, le prestazioni non sono tanto inferiori rispetto alla serie 5 con pari motorizzazione, ed il grande vantaggio è che sulla 7 riesci a spuntare delle condizioni commerciali molto vantaggiose.
ducatista87
01 giu 2007 - 13:02 - #26spettacolare!!veramente bella..
Runaway®
01 giu 2007 - 13:16 - #27UF, non c’era stata anche una piccola serie di compact M3? Davvero una Rarität….ti dirò…potrei essere abbastanza pazzo da prenderla…ma non so se era piccola serie speciale o se si è fermata a un paio di prototipi….
Franzzz
01 giu 2007 - 14:17 - #28Stupenda
Anche meglio del 5 touring troppo imponente
Francesco_
01 giu 2007 - 14:57 - #29bella! chi ha votato meno di 4 stelle è un fiattaro
enr.Msport
01 giu 2007 - 15:28 - #30esageratamente bella….audiman questa emana grinta da tutti io pori, altro che quei cancelli che fanno in casa audi, che ormai persino il venditore stesso prima di dirti che modello è, deve leggere la scritta sul cofano posteriore…ma per favore…..la prossima Audi si chiamera A-nonima….!
@ frederick-de-vil…321-1122344….è il numero di un oculista….usalo…
eccellente questa touring, davvero…
Audi R8
01 giu 2007 - 15:35 - #31La filosofia Bmw è un altra: molto probabilmente nn la metterano mai in vendita…e come dice Audiman le station fatele fare a chi LE SA FARE!!!
felix77
01 giu 2007 - 16:04 - #32per audi r8 e audiman.chi ama veramente la auto non puo’ che impallidire davanti ad una bmw.per il design la bmw ha deciso di staccarsi dal processo di omologazione dello stile dell’auto teutonica ormai imitata ovunque.queste sono scelte rischiose per una casa che ha fatto dell’innovazione la sua ragione di vita
pierpaolo.b
01 giu 2007 - 17:29 - #33@Ambassador
La serie 5, che giudico un’auto pressochè perfetta sul fronte delle prestazioni e delle doti dinamiche, con il 3litri biturbo è una delle berline più divertenti che abbia mai guidato.
Riesce a coniugare in una sola auto doti di sportività, comfort, immagine e prestazioni.
Tenendo xò presente che scendi già da una 530d il mio consiglio sarebe di evitare di fare un remake, specie se conti di sostituirla a lungo termine.
La serie 7 dotata del 3litri diesel è un’ottima vettura.
Il comfort di marcia è superlativo, la comodità dei sedili rasenta la perfezione.
Sembra di stare sul divano di casa.
Dopo l’ultimo restyling sono stati anche risolti quei piccoli errori di design che caratterizzavano la serie precedente..
E’ anche straordinariamente agile in considerazione della sua stazza.
Xò dimentica la guida sportiva, a meno che tu non abbia intenzione di dotarla di Dynamic Drive.
Ovviamente è una berlina di rappresentanza, poco adatta alle piste, e ovviamente non si può chiedere a 503cm di auto prestazioni da F1.
Mio padre ne ha una senza Dynamic Drive, e ti assicuro che viaggiarci è un vero e proprio piacere, specialmente nei lunghi tragitti..
Ambassador
01 giu 2007 - 17:59 - #34PER UF:
In effetti la serie 7 la prenderei, credo ad un ottimo prezzo. Il mio concessionario ne ha una versione Eccelsa listino 88.000 euro me la darebbe a 81.000 ritirandomi il mio 530d (novembre 2004 e 138.000Km) a 25.000 euro.
Contando che mi fa uno sconto quasi del 10%& e mi ritira il 530 non è male penso.
L’ideale sarebbe un bel 745d ma ho da poco preso una sportiva da usare ogni tanto…e non mi va di spendere 100 e passa mila euro per una macchina che tra neanche 3 anni avrà su una barca di Km.
PER PIERPAOLO
comprare un’altra 5 sarebbe un doppione…anche se ho guidato una 535d con Dynamic Drive (lo avevo anche sulla mia 530d) e devo dire che è una bomba.
Mi piace da impazzire la serie 6….ma dovendoci fare circa 55.000km l’hanno di cui la metà sulle utostrade tedesche a tavoletta non mi sembra il caso;-)
Quella 730d che hanno in pronta consegna non so se abbia il Dynamic Drive….è la versione top di gamma Eccelsa ma non sono sicuro che ne sia dotata..
Ciao!!
schumyMI
01 giu 2007 - 18:01 - #35le migliori sono le bmw e non c’è dubbio…sia di stile, e soprattutto di motore….(cmq apprezzo molto anche le audi)
Ambassador
01 giu 2007 - 18:01 - #36ERRORE
volevo dire 55.000km l’ANNO….SENZA H sorry!!!
schumyMI
01 giu 2007 - 18:04 - #37x ambassator
se ti piace un po’ divertirti prendi la serie 5…se poi preferisci il confort allora la serie 7….e poi il 535d…..è una bomba!!!
schumyMI
01 giu 2007 - 18:26 - #38volevo sapere…ma una serie 3 con i cerchi da 18…..le gomme quanti km durano???
buffo
05 giu 2007 - 19:36 - #39La BMW non fara’ MAI una M3 station….
parole di 5 anni fa…
sono alla frutta
GPsport
06 giu 2007 - 10:07 - #40Grande macchina anche station rende benissimo , di alta classe e con uno stile che non ha eguali altro che mercedes classe c amg!!!!! Proporzionata in tutto , poi con il motore che monta !!!!
GPsport
06 giu 2007 - 10:09 - #41Ciao ducatista 87 !!! Visto che bella !! Anche station rende bene , classe e stile senza eguali , altro che la classe c amg!!! Proporzionato in ogni dettaglio e poi con quel gioiellino di motore!!!!
ducatista87
07 giu 2007 - 17:01 - #42ciao gp sport…è un gran mezzo!!
dai che piano piano ci arriviamo..
autoblog
14 giu 2007 - 22:32 - #43[…] […]