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Dopo averla vista in ben tre occasioni senza camuffature (qui, qui e qui), aspettavamo solamente che Peugeot diffondesse le prime immagini ufficiali della 207 SW: eccoci accontentati, anche se per i dati tecnici bisogna pazientare ancora qualche tempo.
Le novità rispetto al prototipo d’origine, la 207 SW Outdoor Concept, sono pressoché limitate all’abolizione delle stramberie varie: via i fari posteriori trasparenti, abolito l’aspetto fuoristradistico e rimossi i futuristici mancorrenti sul tetto.
In sostanza si può quindi parlare di una vettura compatta (la lunghezza è infatti 4.15 metri) ma a prova di famiglia, gradevole esteticamente (anche se con qualche riserva sul posteriore) e dotata della giusta sportività.
La gamma motori spazierà dai tre 1.4 benzina, 90, 120 e 150 cavalli (questi ultimi due sviluppati in partnership con Bmw) per passare al diesel 1.4 da 75 e i 1.6 da 90 e 110 cavalli.
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bassplayer
29 mag 2007 - 14:18 - #51questa macchina non é bella, ma pratica. di sicuro potevano farla sia bella che pratica, ma forse a loro andava bene cosí.
la 407 SW sarebbe bella se non avesse quei 2 faretti inutili vicino alla targa.
ASTRA GTC
29 mag 2007 - 14:28 - #52brutta
bassplayer
29 mag 2007 - 14:31 - #53inoltre la 207 é fatta meglio rispetto alla puntog ops gpunto. o almeno la qualitá percepita é meggiore. la 207 ha 3 carrozzerie, metre la punto solo una. ha una vasta scelta di motori piú ampia da 75 a 175 cv, il tetto panoramico ecc ecc. poi l’estetica é solo questione di gusti, ma questi dati sono a suo favore.
bassplayer
29 mag 2007 - 14:44 - #54PS ´”meggiore” = migliore e non peggiore ;)
bassplayer
29 mag 2007 - 14:44 - #55PS ´”meggiore” = migliore e non peggiore ;)
Offroader convinto
29 mag 2007 - 14:52 - #56bruttina forte…
Bizio81
29 mag 2007 - 15:36 - #57Effetivamente come sw non è un granchè!!Io ho un 207 1.6 hdi 110cv coupè è spettacolare sia di motore(trovatemi a parità di cilindrata e cavalli una macchina che gli stia dietro), consumi bassissimi(20,8km/l di media effettivi) e tenuta di strada da rally…premetto che ho avuto la Gpunto 1.9jtd 130cv e l’ho dovuta cambiare(consuma in modo abnorme e l’elettronica fà schifo, in 8.000Km sono andato 11 volte in officina, le prest.erano buone ma non per un 1.9 130 cv, come al solito la fiat ha una affidabilità da fare schifo, idem per la 147 che ho tenuto un anno e oltre a darmi problemi si è deprezzata in modo assurdo!!!
Un saluto
Fabrizio
kudraw
29 mag 2007 - 15:51 - #58Cmq il cavallaggio di 120 e 150cv dovrebbe riferirsi al 1600cc, e nn al 1400cc…
La 206 SW è una delle macchine più brutte della storia, almeno questa è più decente.
Jollyroger
29 mag 2007 - 15:59 - #59Non so come insultare questa macchina……..
Siro
29 mag 2007 - 16:00 - #60I fanali posteriori che continuano lungo la fiancata, il montante posteriore esageratamente reclinato, il paraurti, la calandra…c’ho provato, ma di accettabile in questa macchina non trovo proprio nulla!
Bizio81
29 mag 2007 - 16:02 - #61Certo sono tutti 1.6 90,110,120,150cv, cmq le sw in genere fanno un po schifo, proprio come tipologia di auto, di belle ce ne sono pochissime, la 207 è nata coupè, già 4 porte ci perde tantissimo.
okinawa
29 mag 2007 - 17:40 - #62E’ mai possibile che ad ogni post sulle Peugeot, e le francesi in genere, qui, si scatena il putiferio.?!!?
Allora, lo so che per molti il mondo ha solo due tinte, italiane e tedesche.
Ma si da il caso che c’è ancora gente che riesce ad aprezzare svariate sfumature in tema di offerta automobilistica, e non disprezza per niente ciò che offre Peugeot.
Quindi lo so che è utopico chiedere ciò che stò per chiedere, ma, coloro che devono rompere i co.glioni, con commenti stupidi e che offendono le idee altrui, non potrebbero rimanere in silenzio e passare al post succesivo?
Grazie!
TeMa
29 mag 2007 - 22:48 - #63Quoto okinawa al 100%.
grigius
30 mag 2007 - 08:09 - #64Come si fa a non quotare okinawa? Aggiungo solo che leggendo certi commenti non si può non pensare che non c’è limite al peggio (in fatto di stupidità).
kmtnck
24 gen 2010 - 18:07 - #65ciao!
io sono un neo possessore di questa “bruttissima” 207 sw color grigio scuro e gpl!
premetto subito che arrivando alla scelta di una peugeot 207 alla trattativa mi sono reso conto che senza spendere un euro in più potevo permettermi un notevole aumento spazio. Io non sono un padre di famiglia nè un musicista, ma un ragazzo di 29 anni che ha avuto la chances di comprarsi un’auto nuova tutta per se e il mio obiettivo è stato raccogliere tutte le mie esigenze e impacchettare un compromesso che si è tradotto in questa leoncina sw !
questi post risalgono a tre anni fa! siamo nel 2010 e devo dire che a distanza di 3 anni quest’auto stà riscuotendo un grande successo ed è leader in una nicchia di mercato che si stà allargando e cioè coloro che vogliono un’auto spaziosa pratica giovanile e al tempo stesso contenuta nei costi! con quest’auto oltre a tutto questo mi trovo comfort, sicurezza (5 stelle crash test) e un’ottima tenuta di strada con rollio in curva appena accennato!
mi fa piacere che le grandi critiche vadano sullo stile e non su altri fattori ben più importanti come l’affidabilità!
quest’auto non è bella… è stupenda!! è un concentrato di intelligenza dove la bellezza estetica la si veda nei limiti del design dei fari posteriori allungati e alle calandre! vuol dire che è un’auto nel complesso bellissima con il suo stile originale!
non sono il tipo che critica le altre auto nè particolari marchi, ma se vogliamo proprio fare una bella critica parlando di estetica e bellezza allora se ci si vuole riferire all’eccellenza si deve parlare solo di Audi!
tutto il resto fa pena in primis le fiat dove vedo nella Bravo (e in generale nel family-feeling fiatiano) un patetico tentativo di delineare uno stile audi venuto malissimo mi spiace!