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I primi avvistamenti risalgono allo scorso gennaio. Si tratta di una versione allungata del baby Hummer (ma nel 2010 potrebbe arrivare un’ulteriore versione mignon del gigante americano), che dovrebbe guadagnare svariati centimetri di spazio nella zona del baule per consentire la costruzione, a chi fosse interessato all’acquisto di questo fortino con le ruote, di una nuova ala destinata alla camera degli ospiti.
L’H3T rientra nel programma di restyling già anticipato con il nuovo H3 Alpha, ricco di novità tecniche: nuove sospensioni con maggiore escursione, nuovo sterzo, nuovo cambio, nuova scatola del differenziale (in acciaio al posto dell’alluminio). Dal punto di vista dell’equipaggiamento, inoltre, l’H3 guadagnerà in sicurezza: nuovi airbag, controllo di trazione, controllo di stabilità e sensore di monitoraggio pneumatici.
La produzione dell’H3T dovrebbe cominciare intorno all’estate del 2008 in Alabama, con un previsto ingresso nei listini americani per l’autunno seguente.
Via | Channel4
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Luca da Milano
25 mag 2007 - 14:37 - #101Persone che paragonano i suv con l’H3.. ma si può? ignoranza ad alti livelli questa..
E poi quel bambino di Mr.AstraOPC che cita il Super Terrano! Sai dove te lo puoi mettere quel finto fuoristrada?
Età media dei commentatori: anni 12
_Andrea_
25 mag 2007 - 14:50 - #102non mi piace
Mr.astra opc
25 mag 2007 - 15:35 - #103@104
rispetto al terrano di serie sicuramente…ma il mio è un mostro:
_sospensioni a balestra nuove in titanio
-4 molle a ruota
-alzato di 20 cm
-2.7 tdi portato a 165 cv
-oltre 700 nm di coppia…
io non cambierei il MIO terrano per questi due splendidi fuoristrada perkè così conciato non ha nulla da invidiare…è ovvio ke di serie sono + estremi il wrangler e il defender
piervittorio
25 mag 2007 - 16:07 - #104Mr. Astra OPC: da un 2.7 non puoi ottenere quella coppia, e meno ancora la puoi ottenere dal vecchio 4L Nissan, dove al massimo arrivi alla metà di quanto da te dichiarato (se avessi 700 nm, la prima volta che inserisci le ridotte polverizzi il cambio…).
Sulle baleste in titanio mi viene da ridere, come sul lift kit da 20 cm, che senza distanziali da 10 cm (che distruggerebbero i mozzi al primo percorso serio…) porterebbero ad un ribaltamento immediato con 30° di pendenza laterale!
Mi posti delle foto per favore?
Offroader convinto
25 mag 2007 - 16:54 - #105io parlavo a livello di auto originali..non c’è storia…
@piervittorio…io volevo alzare il mio di 4-5 cm…dici che metterci qualcos’altro oltre alle sospensioni?
senna
25 mag 2007 - 17:11 - #106utilissimo per le pompi funebri…sisi
piervittorio
25 mag 2007 - 17:11 - #107Offroader: non mi ricordo che macchina hai!
Luca da Milano
25 mag 2007 - 17:24 - #108“oltre 700 nm di coppia”
Mai letto una idiozia più grande di questa.
Se vuoi davvero vedere fuoristrada seri vai a vederti alcune gare come l’Italian Baja.
Offroader convinto
25 mag 2007 - 17:35 - #109cherokee sport ‘07
Offroader convinto
25 mag 2007 - 17:36 - #110giusto perchè l’angolo di attacco non è il massimo. per il resto (sabato ho iniziato a testarlo come si deve) non posso che essere soddisfatto (non guadando fiumi)
enr.Msport
25 mag 2007 - 19:02 - #111http://www.bridger.us/2002/12/16/CrashTestingMINICooperVsFordF150
ehm…………
enr.Msport
25 mag 2007 - 19:20 - #112ragazzoni…..ho bisogno di una delucidazione…..
allora l’altra sera a treviso (per chi vive nei dintorni specifico: Piazzale Burchiellati) mentre ero apiedi con la mia ragazza mi sono arrivare un bestione stratosferico….allora intanto bianco, tanto per sembrare più grosso (eheheh), tante lucine sparse, poi era pick up, colossale, e attenzionedall’inizio del cassone, la larghezza aumentava spropositatamente e in più al posteriore aveva 4 ruote…non gemmellate, su assi differenti (tipo rimorchio)!!!!!!!CHI MI DICE CHE CAVOLO ERA????????? E MAGARI MI DA UNA FOTO PER VEDERE SE E’ QUELLO CHE DICO…..???PLEASE…
enr.Msport
25 mag 2007 - 19:37 - #113TROVATOO!!
DODGE RAM 3500 5,9 TD
vi posto anche un link…però non rende per niente l’idea qui…e non ha quella miriade di ruote che non so da dove saltino fuori
è quello bianco a fondo pagina
http:
enr.Msport
25 mag 2007 - 19:37 - #114http://www.americancars.it/indexdod.html?marca=dodge
Offroader convinto
25 mag 2007 - 19:52 - #115mmm…vabbè esagerato :D
enr.Msport
25 mag 2007 - 20:26 - #116esagerato io o il pick up?
vi assicuro che dal vero è un’altra cosa, soprattutto se ce l’hai che ti viene avanti a 3 metri da te
enr.Msport
25 mag 2007 - 20:32 - #117http://www.forum-auto.com/marques/dodge/sujet13.htm
ecco ora ci siamo
Vx 220
25 mag 2007 - 21:59 - #118E’ davvero un carro armato!
gli hummer sono proprio orribili!
McLaren
26 mag 2007 - 10:59 - #119prova
McLaren
26 mag 2007 - 11:04 - #120Ehm… pier.mer.dorio al msg. 46… perchè offendi Chicco chiamandolo “rimba”, come se solo tu ne capissi di cioò di cui si discute… perchè usi un tono volutamente offensivo ed irritante? Come se non si potesse avere opinione diversa dalla tua senza essere offesi…? Capisco che tu sia un povero frustr.ato, un falli.to, che magari ha beccato la propria donna a fare una pom.pa su un Hummer… ma che c’entrano tutti gli estimatori di questa fantastica auto?????
McLaren
26 mag 2007 - 11:09 - #121Al msg 73, le tesi di Stiglitz sono state rigettate e sono ritenute faziose e tendenziose…
x jollyroger… sei un poveretto, come tutti i rossi… e credimi, te lo dico con pietà e compassione…..
Jollyroger
26 mag 2007 - 12:44 - #122@trattore
infatti ho parlato solo dei soldati morti dicendo a prescindere da quello che è successo dopo….parlavo delle persone specifiche….
Jollyroger
26 mag 2007 - 12:51 - #123@mclaren
mi dispiace per te se non hai la capacità di separare quelli che sono eventi storici dalla tua visione politica cmq affari tuoi…Per quanto riguarda la compassione tienila per tutte le persone che non hanno un boccone per sfamarsi!! chiuso ti sarei grato se non facessi altri commenti sull’argomento visto che le nostre posizioni sono decisamente inconciliabili…
piervittorio
26 mag 2007 - 19:17 - #124Scusa, rettifico, è jollyroger cui devo dare ragione cica l’ importanza del fronte orientale, ovvero del sacrificio (non certo spontaneo, in verità, come ovvio che sia) di milioni di soldati russi.
piervittorio
26 mag 2007 - 19:30 - #125McLaren/Chicco: vorrei evitare di rispondere, ma nel tuo analfabetismo galoppante non riesci nemmeno a capire il senso di ciò che leggi…
Io rientro tra gli estimatori dell’ H3, come ho scritto chiaramente nel post dove mi accusi di aver offeso l’ idiota di turno tuo alias.
Ciò su cui si può discutere, è sulla legittimità di tacciare qualcuno di idiozia, quando anzichè esprimere opinioni (sempre legittime ed apprezzate in questo blog), spara fesserie che tecnicamente non stanno nè in cielo nè in terra, come fossero verità universali, dissentendo dalle quali si diventa automaticamente degli incompetenti.
Se il discorso è troppo raffinato per te, te lo taglio a fettine:
Se uno entra in questo blog e, anzichè esprimere una opinione, scrive che la Enzo ha la TI e le marce ridotte, e che gli altri blogger se non lo sanno è perchè non hanno la Enzo e dunque sono dei poveri invidiosi, sarà giusto dargli dell’ idiota ed invitarlo ad andarsene, ridicolizzandolo pubblicamente?
A mio avviso, la risposta è sempre una sola: SI’.
Teknuccio
27 mag 2007 - 13:14 - #126Mee come s’è distrutto in quella foto, raccapricciante!!! Per fortuna che va piano!! ;-)
Angelino
27 mag 2007 - 23:27 - #127perchè bisogna sempre tirar fuori la politica anche quando si discute di auto..
a me l’ hummer piace e da possessore di auto americana(chevy blazer 4.3 v6) vi dico che non consuma molto di più di delle mie vecchie auto:lancia thema,lancia k coupè e lancia delta.
inoltre le misure a parte la versione delle foto sopra non sono maggiori di tanti altri veicoli non “mostri”.infine una riflessione volete tutti (o quasi)il diesel… ma avete idea di quanto è più piacevole guidare veicoli a benza….saluti a tutti
piervittorio
28 mag 2007 - 02:02 - #128Angelino: non si stava parlando di politica, ma di storia!
Quanto al piacere delle auto a benzina, mi trovi perfettamente d’ accordo quando si tratta di auto sportive… ma quando si parla di grandi masse o fuoristrada, dove conta la coppia, c’ è poco da fare… lo sferragliante naftone è imbattibile!