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Dopo l’Alfa Romeo 33 Stradale, Alan Guerzoni ci invia una nuova serie di immagini dedicate ad una delle supercar “made in Italy” più esclusive dei giorni nostri: la Pagani Zonda c12 “F”, una lettera che Horacio Pagani ha aggiunto… con grande discrezione, in onore di Juan Manuel Fangio, per una serie speciale della c12 con potenza portata ad oltre 600 CV ed apposita elaborazione tecnica ed estetica.
La vettura fotografata -che si dice appartenere al suo… creatore- era presente nel marzo 2007 al raduno “Sapori e Motori” di Castelfranco Emilia, Modena: anche ad un esame visivo dall’esterno, si nota la cura e la perizia artigianale con cui è stata realizzata, e la dinamicità di una linea del tutto coerente con il suo nome, “el viento de los Andes”…
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cristiano87
21 mag 2007 - 23:35 - #1fantastica
cristiano87
21 mag 2007 - 23:35 - #2p.s. primo
mauro2222
21 mag 2007 - 23:42 - #3CHE GENIO QUESTO SIGNOR HORACIO!!!
willie
21 mag 2007 - 23:43 - #4questa è bella veramente…
Gustava il passero
21 mag 2007 - 23:51 - #5..l unica auto che nessuno osa criticare…
lupin84 lecce sud salento
21 mag 2007 - 23:52 - #6bellissima
lupin84 lecce sud salento
21 mag 2007 - 23:53 - #7sembra un caccia che deve decollare beato il padrone che la possiede
Puma
21 mag 2007 - 23:59 - #8Spettacolare,soprattutto gli scarichi!
Nicolò Miceli
22 mag 2007 - 00:16 - #9complimentoni a Horacio Pagani, superba in tutto(muso dell’auto e sound del motore sono le cose più belle per me), anke se sinceramnete nn mi è mai piaciuto il posteriore
ashkenazi
22 mag 2007 - 00:31 - #10a me questa vettura mi pare una cag.ta pazzesca !
LS7
22 mag 2007 - 00:50 - #11La perfezione su 4 ruote….poco altro da dire…
argentus
22 mag 2007 - 01:02 - #12Grazie Horacio, con questa macchina gli argentini possiamo dimenticare la vergogna del lamborghini (¿?) alar
argentus
22 mag 2007 - 01:05 - #13Grazie Horacio, con questa macchina italiana di cuore tedesco e cervelo argentino hai fatto un vero omaggio al grande Fangio, complimenti!
Carlo (che si rifiuta di registrarsi)
22 mag 2007 - 02:21 - #14quando si parla di design, tecnica, cura, prestazioni, io nel top metto solo 2 autovetture che ho potuto apprezzare da vicino, e credo che siano le uniche 2 che al mondo meritino questa posizione della mia classifica:
1) bugatti veyron
2) pagani zonda
….e una spyker la metterei subito dopo, ferrari successivamente.
gaRReTT^
22 mag 2007 - 06:41 - #15@cristiano87 : Sparati anche tu! Ti togli ogni sofferenza! ;) Primo? Si… primo e ultimo neurone che si è scontrato… e lo hai usato per dire primo! O.o
Cmq sia… il design della Zonda è alquanto TOTALE! :P Poi che sound… io cmq la prenderei senza vernice… solo carbonio! 8)
cristiano87
22 mag 2007 - 07:02 - #16@ garrett pensa a te che nessuno ti ha interpellato sfigato! comunque non ti ho detto di spararti anche se con la tua acidità non faresti un soldo di danno a nessuno se tu lo facessi
verga
22 mag 2007 - 07:04 - #17molto bella
pepp'a'scuppett'
22 mag 2007 - 08:10 - #18che bolide!
Tizio Caio
22 mag 2007 - 08:14 - #19L’ho vista in mostra al musero di Rovereto per Mitomacchina. (anche se in quell’occasione, se non ricordo male, non era la F ed era il classico grigio)
Ragazzi quanto è larga!
Piccola nota: almeno nel modello che ho visto al museo, nella plancia c’era una targhetta: Fastest Production car at Nurburgring.
Non male no!
Comunque non è la migliore auto al mondo…altrimenti Pagani non lavorerebbe al sucessevia versione no? ;)
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
22 mag 2007 - 08:24 - #20in questo colore è sublime… permettetemi di postare gli interni di questa macchina che secondo me sono il pezzo forte..
http://www.deluxeblog.it/galleria/big/horacio-pagani-e-la-zonda-f-a-roma/6
frank poncharello
22 mag 2007 - 08:41 - #21bella ..
Duetto
22 mag 2007 - 08:43 - #22Posso scrivere quella che potrebbe sembrare una bestemmia?
Mi piacerebbe che Pagani creasse una sportiva più….economica! magari in collaborazione con una grande casa autmobilistica (la stessa mercedes, per esempio).
Insomma, dato che non potrò mai permettermi una Zonda, se ci regalasse una sportiva da circa 80/100.000 euri (a proposito, si scrive così, plurale!), con la linea inventata da lui ma con una meccanica “di serie”…..per noi poveracci sarebbe l’ideale! ;-)
YuBa*27
22 mag 2007 - 08:45 - #23è veramente lo stato più puro dell’arte automobilistica..ogni dettaglio, ogni singolo particolare pare creato da uno stilista di alta classe…i fantastici fari anteriori, gli elegantissimi specchietti retrovisori, il “barilotto” silenziatore che forma l’ovale del logo pagani,il volante Nardi in legno,e poi quel nome da paura: Zonda(El viento de los Andes)…la Veyron non è nemmeno lontanamente paragonabile, cosi tozza e sgraziata…
enr.Msport
22 mag 2007 - 09:04 - #24mi sono innamorato degli interni…..FA VO LO SI!!
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
22 mag 2007 - 09:33 - #25enr. motorsport
vero?? il cassettino portaoggetti chiuso con la fibbia è una chicca da intenditori come il volante nardi e il motivo in pelle trapuntata con cuciture rosse.. slurpp!!!
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
22 mag 2007 - 09:34 - #26p.s. quest’auto è di una tipa!! chissà che personaggio ehehehe zonda bordeaux con particolari in carbonio
mancio( quello vero)
22 mag 2007 - 09:37 - #27questa è la vettura di horacio perchè quando venne completata stavo facendo la tesi con loro,lui ne ha due e dovrebbero essere dello stesso colore.
quella che dice coccodrillo era quella esposta a roma col tetto in carbonio.
mancio( quello vero)
22 mag 2007 - 09:41 - #28@24
se avessi visto la veyron dal vivo non diresti che è tozza.dal vivo rende 1000 volte in più che in foto,dal vivo sembra pronta abalzare in avanti,mistica.
son due vetture stupende ma radicalmente opposte nella concezione.
Dago™
22 mag 2007 - 09:43 - #29La più bella e genuina supercar che si possa avere. E con questo colore è divina
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
22 mag 2007 - 09:51 - #30ciao mancio=))))
stai sguazzando a forza di sbavare eh? hehehe stupenda avevi ragione!
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
22 mag 2007 - 09:52 - #31p.s. ma sti interni quanto sono belli?!?
Alby82
22 mag 2007 - 10:07 - #32La Zonda è un capolavoro assoluto, che al di là dell’estetica, che io trovo fantastica, è di una raffinatezza concettuale e tecnica al di là di ogni personale parere, e che oscura qualsiasi altra Ferrari, Lamborghini o Porsche, ormai troppo industriali.
Quest’auto ha davvero un’anima.
samu91
22 mag 2007 - 10:34 - #33veramente troppo bella
runner_rocker_
22 mag 2007 - 11:37 - #34Minkia che bolide!!! ma ce li ha i freni carboceramici?
yuza
22 mag 2007 - 11:37 - #35be ALBY82 scusami se intervengo ma per quanto questa macchina possa essere fantastica e artigianalmente perfetta il fatto di dire che ferrari porsche e company vengano oscurate da questa automi sembra un po una bestemmia!! in fondo la ferrari ha una sua linea di produzione piu ampia che va dalla 430 599 scaglietti enzo (ormai non piu acquistabile) che vanno ad abbracciare una vasta schiera di appassionati di motori e velocita .questa zonda che per altro io trovo fantastica non puo ancora vantarsi di una esperienza tecnologica e progettuale come quella di ferrari o porsche !!!che poi la ferrari o la porsche non facciano un arma ammazza pagani non è detto che non ne abbiano le competenze,anzi, è solo che non sipossono totalmente investire i soldi le riasorse e il denaro per battere i record nelle varie piste o fare la macchina piu veloce sul dritto!!!!la stessa bugatti è una macchina unica e insuperabile ma come tale è st ata solamente ed unicamente un esempio di potenza estrema applicata alla moderna tecnologia automobilistica.sono poche ed è giusto che nel loro piccolo siano prive o quasi di difetti perche sono state create solo a quel singolo ed “effimero” scopo!!ma sappi che non tutti cercano questo in una supercar
bimmer
22 mag 2007 - 11:53 - #36gli interni della zonda sono semplicemente unici. Trasudano un’opulenza che oserei definire decadente, sinceramente non sembra nemmeno che appartengano ad una supercar estrema, se non fosse per il tachimetro che arriva fino a non so quale velocità. Il volante in legno, la pelle trapuntata e la fibbia che chiude il bauletto, come già segnalato da qualcun’altro, sono delle trovate eccezionali, a nessun altro costruttore moderno sarebbero venute in mente. Da questo punto di vista la Zonda è ineguagliabile
Mr.astra opc
22 mag 2007 - 12:17 - #37PROPRIO IERI HO AVUTO L’OCCASIONE DI PROVARE LA F CLUBSPORT…SONO RIMASTO ESTASIATO!!!….IL 7.2 AMG PERò è DAVERO UNO SCHIFO…UNA CILINDRATA COSì GROSSA E “SOLO” 625 CV?…CI VOREBBE UN BEL MOTORE POMPATO PRODOTTO DALLA STESSA PAGANI(E PENSO KE IL SIGNOR HORACIO ABBIA LE POSSIBILITà)
Jesus
22 mag 2007 - 12:43 - #38é la mia auto preferita numero uno,se avessi i soldi sarebbe la prima macchina che ordinerei
nuvolari
22 mag 2007 - 12:44 - #39La Zonda è una delle migliori auto di sempre, certo ha una linea favolosa, un’eleganza d’altri tempi, ottime prestazioni, trasuda passione da ogni suo bullone. Ma secondo me vi state dimenticando un particolare importantissimo: quante Zonda sono state prodotte? Meno di 200. Quindi mi sembra normale che sia curatissima in ogni dettaglio visto che il carico di lavoro per il lungimirante Horacio è davvero poco in confronto a Ferrari e Lamborghini. Ferrari produce 5.000 vettura annue e mi sembra normale che siano più “dozzinali” e meno curate. Senza pensare poi al costo dell’italo-tedesca-argentina
MuscleCarsRocks
22 mag 2007 - 12:51 - #40l’unica cosa che non mi piace è che il motore è crucco… piuttosto prendevo in prestito un v12 ferrari, oppure ancora meglio, se costruiva horacio!
giggio
22 mag 2007 - 13:03 - #41si ma non è che ferrari o lamborghini possano regalare v12…
astra opc ti prego smettila di dire balle grazie…
e il fatto che ne abbiano prodotte meno di 200 me le fa apprezzare ancore di più…
e il fatto che il motore 7.2 abbia “solo” 625 non penso basti per definirlo una schifezza… e da quanto viaggia sta macchina non penso proprio che lo sia…
R-GT POWER
22 mag 2007 - 13:05 - #42troppo tamarra!!!!!!!!! con quei soldi mi compro una lamborghini, una ferrari……..mi faccio un garage tutto nuovo;)
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
22 mag 2007 - 13:55 - #43@giggio
essì solo 625 cv… poveracci eh??? la tua ne ha mille vero??
nuvolari
22 mag 2007 - 13:57 - #44Comunque Horacio ha ancora tantissima strada per raggiungere il livello di Enzo o Ferruccio. Bene, ha fatto la Zonda. Anche Enzo ha fatto la 250 GTO e Ferruccio la Miura ma mica si sono fermati lì. Hanno continuato a sfornare modelli che resteranno per sempre nella storia, Horacio questo non l’ha ancora fatto. Quindi lo metto allo stesso livello di Spyker.
gabry92
22 mag 2007 - 14:06 - #45Ne ho vista una sabato alla mille miglia.
Concordo con n° 46
snusmen
22 mag 2007 - 14:45 - #46io guardo il presente…e dico che questa è la macchina più affascinante oggi in commercio(più della stessa bugatti…) e poi a me sembra ne siano state costruite intorno ala cinquantina!il che aumenta il suo prestigio..puoi fartela fare su misura ecc… su questa macchina ci si trova in un altro pianeta…gli interni sono incredibili e super raffinati(a molti però non piacciono, troppo pacchiani)sul motore nn sò che dire..a me sembra che ne abbia 650 di cavalli e che possa vantare uno 0-100 di soli 3,2/4 secondi….che sia costruito dalla AMG non vedo dove sia il problema visto che mercedes di macchine sportive ne ha in listino….perchè la preferisco a una enzo, gt,o a qualunque altra top car del segmento? pari prestazioni alle altre vetture, ma esclusività superiore a qualsiasi altra marca!!! mi alletta sapere che la maggior parte della gente nn sia neanche che marca sia ma che capisce che è incredibile e sono convinto che se fosse messa in piazza a fianco di una enzo sarebbe lei la più ammirata..
snusmen
22 mag 2007 - 14:50 - #47a parte quel cretino di ASHKENZAI penso che nn ci sia nessuna persona a mettere in dubbio quanto questa macchina sia incredibile…
NATE83
22 mag 2007 - 14:56 - #48pagani zonda f=mito
Audi A8l
22 mag 2007 - 15:12 - #49Adoro la Zonda da sempre e ho raccolto diverse informazioni sulla casa e su Horacio Pagani (la voce zonda F su wikipedia l’ho redatta praticamente tutta io).
Avere 600.000 euro per la F clubsport (il cui nome è stato rubato dalla Audi TT S clubsport dei post di qst giorni) sarebbe una manna.
@ quelli che la confrontano con Ferrari e lamborghini: Di Enzo ce ne sono 400 (circa 380 circolanti) di Murcielago almeno il triplo…In tutto il mondo sono state vendute circa 70 auto con il nome Pagani, di cui una cinquantina sono C-12 (incluse le versioni Roadster), una quindicina di versioni F, e 2 o 3 Zonda R (da pista).
Pensate che in Italia c’è un tizio che ha la FXX,la Enzo e ha già ordinato la zonda R…
invidiosi?
Audi A8l
22 mag 2007 - 15:18 - #50Ah dimenticavo…l’unica persona al mondo che ha + di una pagani è lo stesso produttore che ne ha un modello per ogni versione.
@ Per chi la paragona alla bugatti o spiker
…brrrrrrrr….
andate su youtube: sotto la voce Zonda c’è il video di un multimilionario che in 2 o 3 occasioni esce dalla sua villa con la Sua C-12 (nel box si vedono anche una Carrera Turbo e una 360 modena(?)), e nella stradina adiacente fa 360°, la tira a 200km/h, sgasa e sgomma…
Che cul.o sto tipo…