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Dopo avervene lungamente parlato, ecco le prime immagini (via Leftlane) che ritraggono la prossima Mercedes Classe C 63 Amg, questa volta in versione definitiva.
Nonostante questi scatti si limitino a mostrarci il posteriore, l’aria minacciosa non manca: i quattro grossi e cromatissimi terminali di scarico fanno capolino dal paraurti posteriore, mentre i cerchi in lega paiono essere bruniti.
Gli ultimi rumors che riguardano la potenza del motore ipotizzano addirittura 450 cavalli, estrapolati dal noto V8 6.3 made in Amg.
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Phantomino
21 mag 2007 - 06:26 - #1Anche io!!!!!! Anche io la voglio xD
Primo!!! Primo commento, e un bel 1° xD
Phantomino
21 mag 2007 - 06:27 - #2NOOO! ce l’ho fatta!! ma chi sono!!!
xD unico motivo per cui postare qui = la pole position! muahahahaha
verga
21 mag 2007 - 06:53 - #3phantomimo ucciditi!
verga
21 mag 2007 - 06:53 - #4cmq la classe C è una bella macchina, ma la coda è di sicuro mogliorabile
verga
21 mag 2007 - 06:53 - #5e poi 450 cv da un 6.3 elaborato sono un pò pochini…
alby_85
21 mag 2007 - 08:53 - #6saranno pure relativamente pochi 450cv per un 6.3, ma non oso immaginare la coppia e l’erogazione paurose
Guly
21 mag 2007 - 09:24 - #7Direi che proprio pochini non sono: si tratta pur sempre di un aspirato. Sicuramente privilegerà la coppia a un utilizzo ai regimi più elevati. Forse però fa solo un po’ impressione avere un motore di oltre 6 litri! Un tantino esagerato…
Ramius
21 mag 2007 - 09:30 - #8Infatti questa è la versione depotenziata riservata alla C, il 63 ha 514 cv
Boio
21 mag 2007 - 10:07 - #9si è un 6 litri ma ha un peso inferiore ai 200 Kg. il peso dovrebbe essere nell’ordine dei 195 Kg. per un 6 litri il peso è davvero poco. la vera potenza del 63 è quella della versione riservata alla CL. le altre hanno subito tagli di potenza.
è un motore fantastico il quale avrebbe meritato di vincere l’engine of the year data la sua capacità di riprendere in qualsiasi marcia senza indecisione e senza strappi. una fluidità eccezzionale che si coniuga con una capacità di raggiungere regimi di rotazione elevati.
vista la cubatura, la sua resistenza a sforzi sarà comunque notevole nonostante l’utilizzo di alluminio
frank poncharello
21 mag 2007 - 10:50 - #10concordo con boio….il 6.2 pesa meno dei 4 litri bmw e audi!!pero cavolo quel motorone su una c fa un po impressione a noi europei!!!
aggiungo ke le amg in generale non mi fanno impazzire, preferisco le brabus
Offroader convinto
21 mag 2007 - 10:57 - #11come mai non c’è l’ironia che girava nell’articolo sulla lexus f???
che come idea è la stessa…berline (non sportive) ipervitaminizzate.
ah già giusto questa è mercedes.
esteticamente la c non mi dispiace
ma queste versioni ipervitaminizzate secondo me sono kitsch e tendenzialmente inutili
gilippo
21 mag 2007 - 11:19 - #126.3 di cilindrata, 450 cv, 8 cilindri…
Ma tutto questo a che serve??? il futuro è nel risparmio energetico, non in queste amenità.
SVEGLIA RAGAZZI, IL COMMENTO A QUESTI ARTICOLI DEVE ESSER SOLO NEGATIVO. le case devono impegnarsi a contenere i costi delle auto non a cercare prestazioni INUTILI !!!!!
AleLecce
21 mag 2007 - 11:27 - #13coraggio invidiosi..dite che è auto per zingari!!
AleLecce
21 mag 2007 - 11:29 - #14@gilippo
ovvio che le case fanno questi motoroni inutili, antieconomici e poco venduti solo per non avere un listino inferiore alle concorrenti..ed infatti su questo segmento si danno battaglia le solite tre tedesche
fede231
21 mag 2007 - 12:06 - #15Le versioni Amg stanno via via migliorando (anche se si deve tener conto della clientela solitamente non estrema),comunque se faranno la versione Black anche di questa C dovrebbe essere un missile..
gilippo
21 mag 2007 - 12:11 - #16per AleLecce e tutti quelli che ragionano almeno un pochino.
Io credo che i settori dove darsi battaglia e acquisire immagine e popolarità ,siano molteplici.
Dedicarsi alla potenza mi sembra una carenza di idee.
gilippo
21 mag 2007 - 12:15 - #17Un missile per andare dove????Ci son limiti di velocità, e , noi ci scadalizziamo per le morti in Iraq o in palestina o nel terzo mondo in genere.
E noi, come dovremmo definirci visto che abbiamo una mortalità sulle strade che raggiunge una media di otto (8) !!! morti giornaliere, sette delle quali imputabili alla velocitàlegata all’imperizia?
gilippo
21 mag 2007 - 12:18 - #18Per la cronoca la media delle motri in Iraq ammonta a 25 persone al giorno. La situazione però è alquanto differente , Bagdad non è paragonabile a Zurigo.
BOICOTTIAMO LE INUTILI AUTO SUPERVELOCI,SUPERINQUINANTI SUPERPESANTI,SUPERINUTILI, siano esse italiane o straniere !!
Boio
21 mag 2007 - 12:38 - #19dal punto di vista del consumo quoto in pieno gilippo.
però ora ti pongo questa domanda. tra ingegneri se non c’è spirito di concorrenza non si scoprono soluzioni nuove. te lo posso assicurare. es. “se io ho una specifica da ottenere per rendere l’industria più produttiva, meno inquinante, fai tu cmq, di un’altra allora sono preso dallo quello spirito creativo altrimenti se si dovesse lavorare tutti insieme (che visione pacifista eh? non sembra neanche la razza umana) non ci sarebbe uno stimolo di miglioramento.
Boio
21 mag 2007 - 12:39 - #20x Ponchy
mi hanno riferito che alla mattina ti trasmettono ancora in TV :-)
peppepolo
21 mag 2007 - 13:28 - #21a gilippo, ma questa macchina sarà come minimo euro 4, quindi le emissioni sono le stesse di altre macchine meno potenti…e cmq nn rompere le palle con questa inutile retorica demagogica
peppepolo
21 mag 2007 - 13:29 - #22gilippo, miraccomando guai a te se sali su un aereo altrimenti ci avviciniamo alla fine del mondo per un altro 0,00000000000002 e sarà anche colpa tua
mercedes
21 mag 2007 - 14:07 - #23con quelo che coserà ti prendi una e 500 o una s 320
Ramius
21 mag 2007 - 14:42 - #24@25 dubito, ti prendi una E 500 e basta
_Andrea_
21 mag 2007 - 15:03 - #25proprio bella, complimenti mercedes. è la versione più adatta secondo me, per avere un gioiello di tecnologia, sicurezza, comfort e prestazioni. veramente il top.
_Andrea_
21 mag 2007 - 15:06 - #26@ gilippo. queste sono auto esclusive. le prestazioni servono per andare in pista il weekend e scatenare tutta la potenza di quest’auto. te immaginati una CL (lussuosa, tecnologica, comfortevole, bella esteticamente) con un motore da 120 cavalli…
Pellox
21 mag 2007 - 15:54 - #27Cucciola cattiva!!!
Mi piace abbastanza, il nuovo restyling delle mercedes, le versioni AMG sono veramente belle!!! …io adoro la cls AMG nera …(la voglio la voglio!!!)… e cmq a chi si lamenta del fatto che le fanno sempre più potenti, …vorrei ricordare che ci sono le versioni “normali” nel listino!!! …le AMG, come altre versioni superpompate di altre marche automobilistiche, sono rivolte a persone che amano, il confort più estremo unito ad un’altrettanta performance estrema!!!
C’è chi preferisce comprare una gallardo, o una F430, o una murcielago … e via dicendo, …e chi preferisce comprare auto di superlusso con supermotori, che eguagliano in prestazioni, molto spesso, i modelli più sportivi (su citati)…
…in caso di persone che magari affrontano viaggi lunghi, abitano in luoghi dove magari, l’asfalto e le strade stesse non sono proprio il massimo della bellezza, o in altri casi… che non elenco altrimenti impiegherei ore,… è preferibile acquistare questi modelli di auto e non, magari, una ferrari!!! ….e poi cosa da ricordare e da non sottovalutare nella scelta di un’auto,:….. i fortunati che possono permettersi questi gioielli, sono di solito, adulti dai 35 ai 50 (più o meno) …. quindi con famiglia a carico!!! …in una supersportiva due posti (ossia tutte!!! tranne qualche eccezione) ….dove caxxo li metterebbero i figli?!!! …..dove meterebbero i bagagli per un viaggio?!!
Insomma, per concludere, ….questi signori, i soldi ce li hanno!!! (beati loro!!! sputo in faccia a chiunque mi dice che i soldi non fanno la felicità….in gran parte!! hihihi)…saranno pure caxxi loro come spenderli, no?…
Non facciamo falsi moralismi, scendendo anche nel pacifismo in alcuni casi! se dovessimo evitare gli “effetti collaterali” dell’esistenza umana, non dovremmo puntare i dito solo sul petrolio o altre fonti di sostentamento…. bisognerebbe sedersi a tavolino e ragionare prima di parlare!!! ….ogni azione che effettuiamo, comporta necessariamente un dispendio di energia!!! (…è fisica!!!non lo dico io!!!) …per cui se il discorso riguarda magari l’inquinamento ambientale o altro, …posso anche essere daccordo in parte sul discorso che fanno alcuni di voi!!! ….ma se mi buttate la cosa, sul tema pacifistico o altro ancora… vi consiglio di cambiare blog e di guardare a monte dei problemi del mondo… e non solo quello che vi fa comodo!!!
E poi dite che sono macchine superinutili perchè iperpotenti!!! …però le nostre belle ferrarine, lamborghinette, etc. con bellezza da supersportiva, da 600 cv mica ve fanno schifo!!! ….NON SIATE IPOCRITI, SE RAGIONATE IN QUESTA MANIERA… DOVRESTE ANDARE IN GIRO A PIEDI O CON IL MONOPATTINO ELETTRICO (che tra l’altro richiede fonti di sostentamento e di produzione di energia elettrica non indifferenti —- e qui torniamo al discorso di prima!!!)
CHE VI PIACCIA O MENO… LA NOSTRA VITA E’ UN ANELLO…. TUTTO E’ LEGATO A TUTTO!!! COME CI TENIAMO I PREGI… CI TENIAMO ANCHE I DIFETTI!!!
Numero Tre
21 mag 2007 - 16:53 - #28@ PELLOX
Il tuo post lo dovrebbero leggere tutti!…sacrosanta religione…
fabio love lancia
21 mag 2007 - 17:00 - #29sarà stupenda e velocissima ma un 6.3 sotto una c è veramente una pagliacciata.
Boio
21 mag 2007 - 20:07 - #30si pesa meno del 4.0 V8.
ma quest’ultimo a causa della minore inerzia gira facilmente in alto e guadagna potenza grazie alla frequenza di rotazione.
Boio
21 mag 2007 - 20:08 - #31pellox
ti posso solo dire che senza stimoli nella ricerca si avanza molto lentamente. soprattutto se sei tu a smenarci di tasca tua. fidati.
se invece c’è competizione si crea meglio. te lo assicuro
Gigi
21 mag 2007 - 20:17 - #32un seimilaetrè??pe fa chè??
Gigi
21 mag 2007 - 20:18 - #33lo zingaro??? nooooooooo!!!!
lo sborone???…può darsi……
Pellox
21 mag 2007 - 21:07 - #34@ Boio
“pellox
ti posso solo dire che senza stimoli nella ricerca si avanza molto lentamente. soprattutto se sei tu a smenarci di tasca tua. fidati.
se invece c’è competizione si crea meglio. te lo assicuro”
Se hai letto bene il mio post,…avrai capito che non ho mai negato ciò che dici!!! Io sono a favore della ricerca… ci mancherebbe!!! …non capisco a cosa si riferisca la tua risposta, scusami!!
FerrariF430ChallengeStradale
22 mag 2007 - 08:55 - #35secondo me non l’hanno votato come engine of the year solo perchè non si avvicina ai 100 cv/l. pezzenti… altro che il 5.0 V10 motorsport… bah
Boio
22 mag 2007 - 09:15 - #36pensavo fosse un attacco all’ultima frase nella quale ho detto che senza competizione la ricerca non avanza.
sorry se ho frainteso
Boio
22 mag 2007 - 09:16 - #37@ferrarif430challengestradale
non l’hanno votato solo x quello.
poichè votano i motori solo x potenza su cubatura. se poi al massimo andasse ancora con i carburatori lo vincerebbe lo stesso il premio :-)
ASTRA GTC
22 mag 2007 - 15:17 - #38LA VOGLIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!
ASTRA GTC
22 mag 2007 - 15:23 - #39è stupendaaaaaa…tutte le mercedes (quasi) sono Bellissimeeeeeee
mercedes mania
23 mag 2007 - 20:16 - #40bella….ma la mia preferita rimane sempre la classe s anke se la classe e non e male
autoblog
15 giu 2007 - 12:01 - #41[…] […]
L'Esperto
20 giu 2007 - 19:25 - #42fa paura è un mostro