Presentiamo la consueta breve analisi dei dati ACEA sul mercato europeo dell’automobile per il mese di aprile 2007. In generale, dopo un marzo stabile, c’è stato un lieve calo sia rispetto ad aprile 2006 (-0,6%, con 1.291.634 auto vendute), sia considerando il primo quadrimestre dell’anno (-0,2%, con 5.519.936 immatricolazioni).
Ancora una volta la dininuizione delle vendite è dovuta alle minori immatricolazioni nei paesi dell’Europa occidentale, a cominiciare da Germania (-7%), Spagna (-6%), Francia (-5%); in controtendenza invece il Regno Unito (+4,3%), grazie all’aumento delle vetture di categoria “supermini”, e soprattutto l’Italia che, come abbiamo visto, ha fatto registrare in aprile una crescita record (stimata dai dati ACEA in un +9,6%). Nei mercati dell’est europeo ci sono alcuni paesi in calo (Ungheria -21,3%, Slovacchia -4,2%), ma sostanzialmente i segni sono positivi, con il risultato massimo di crescita percentuale in Lettonia (+39,6%)..
Considerando l’Europa “estesa” 23 stati troviamo sempre saldamente in testa il gruppo Volkswagen con 261.989 auto vendute (-0,2% rispetto ad aprile 2006), seguito da PSA (+1,5%), Ford (+2,4%), GM (-4,7%), Renault (-10,5%), Fiat (+8%) e Toyota (+1,3%).
Tra i singoli marchi, Volkswagen (136.345 auto, -1,8%) precede Renault (107.965, -12,7%), Opel, Ford, Fiat (84.003 auto, +10,7%), Citroen, Toyota. La “triade” premium tedesca vede in testa Mercedes (57.580 auto), davanti ad Audi in crescita (57.124) e BMW (52.728); Alfa Romeo è in calo (10.820 auto, -13,3%) e viene di poco superata da Lancia (10.866, +15,5%); da notare anche la forte crescita di Mini (11.979, +24,2%) ed il calo di Smart (5.923, -37,0%).
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Vinx
22 mag 2007 - 10:36 - #251Grigius quotatissimo: Sarebbe più corretto confrontare Megane con Golf e Focus che forniscono la meccanica ad A3 e C30 ma a livello di prezzi sono + vicine a Megane…
Giustissimo, il confronto va fatto per fasce di mercato.
bmw fan doc
22 mag 2007 - 10:47 - #252il confronto ho precisato che era senza senso…
era solo per capire se possiamo continuare a discutere o meno…con grigius lasciamo stare…
dove era possibile prefgerire renault, ha dett(a volte giustamente) di preferire renault,
dove doveva solo di dire di preferire altri modelli ha tirato in ballo altre auto…
non è che sia una cosa sbagliata, pero lascia intendere che entrambi avetet solo l obiettivo di difendere renault…e attaccare fiat(grigius)
vinx vedi che i fatto dei 26 modelli nuovi non l ho mica confutato, anzi l ho confermato…
dove avrei detto che non è vero scusa??
Vinx
22 mag 2007 - 10:48 - #253Comunque ti faro contento Bmw, facciamo il giochetto:
Modus vs Musa
Qualitativamente la Modus, esteticamente la Musa, che comunque costa troppo per quel che offre.
Vel Satis vs 159
Confronto sbagliato: Vel Satis vs 166 e qui ci sarebbe molto da discutere…
Il confronto giusto è New Laguna vs 159
ma finchè non passano questi dieci giorni il confronto è solo teorico…
Megane 4p vs 159?
E che confronto sarebbe? Facciamo Megane 4p contro Fiat Perla? Meglio di no. Per la Fiat…
New laguna vs Croma
Il confronto è anche qui ancora teorico, ma direi che la Croma è già abbondantemente fuori gioco…
Megane vs A3 e C30?
Ok, allora dobbiamo adeguarci al prezzo: Megane Rs. Il confronto diventa comico…
Megane CC vs Brera?
Ma la Brera costa il doppio! Il confronto è impensabile. Diciamo che a quel prezzo non comprerei mai la Brera ma una bella Bmw…
bmw fan doc
22 mag 2007 - 10:50 - #254infinity in usa ti preciso che viene percepito come archio NISSAN e non renault(di cui hanno partecipazioni entrambe nell altra)
ma in Usa è un altra storia, appunto, li infinity, lexus, acura sono marchi riconosciuti come meritano…in europa sappiamo in pochi della loro esistenza(forse solo lexus si trova, ma vende 1/10 di toyota, la quale vende 1/20 di VAG)
sono 2 mercati troppo differenti!
Vinx
22 mag 2007 - 10:50 - #255Commento 246
Vinx
22 mag 2007 - 10:53 - #256Bmw fan doc ti arrampichi sugli specchi! Infiniti è il marchio di lusso Nissan, la quale è una controllata Renault. Infiniti=Renault. E negli States la Infiniti viene tenuta in grandissima considerazione per la qualità dei suoi prodotti, anche se la cosa non ti piace è così e c’è poco da fare…
Vinx
22 mag 2007 - 10:54 - #257Dai un’occhiata a cosa produce la Infiniti (senza y):
http://www.infiniti.com/
bmw fan doc
22 mag 2007 - 10:59 - #258mi sa che è inutile stare a parlare qui…
scusa era solo una domanda su quale auto preferivi, senza contare soldi e potenze(queste si va…)
ti costa tanto dire che ne so, che avresti preferito avere una brera(appesantita) piu che una megane c+c
ho messo sempre la megane solo perche so che ne hai una e ormai ti 6 eletto a difensore ufficiale nel blog del marchio renault…
giustissimodifendere la propria auto, che è il frutto del sudore del lavoro e della passione per acquistarla, pero altrattanto giusto provare a essere obiettivi con chi come me parla seriamente….
ti spiego:
croma fuori gioco??
ritirata da la mercato inglese è vero, ma vende tantitssimo nel resto d europa…ha costretto al ritiro dal mercato, se non lo sai, la sorellina SIGNUM OPEL che ha venduto solo 6000 unita in un anno, contro le 80000 di croma…e condividevano pianali e motori…
non sto elogiando la croma che non mi piace, ma sto riferendo dati del mercato.
vinx quando avrei confutato i 26 modelli scusa???
davvero non capisco…
ho solo detto la mia opinione sul Progetto e basta…non l ho stravolto…ne ho spiegato i motivi e le scelte….dichiarandolo un ottimo progetto, per che deve essere attuato per forza di cose da chi è in difficoltà(vuoi negare???) e prevede per forza dopo un rilancio anche sulle fette del mercato per far si che il mercato non cominci a diminuire la percezione del marchio….(vuoi negare??)
bmw fan doc
22 mag 2007 - 11:09 - #259vinx am sei stranissimo ragazzo…fatti vedere
ho appena detto che in usa marchi come lexus infiniti e acura vengono percepiti come meritano….in europa invce non li conosciamo…
è un elogio sia ai marchi che al mercato usa…ma sopratutto ai marchi…
mi arrampico sugli specchi io????
ma se tu sei qui a parlare in un articolo in cui renault perde il 10% delle vetture europee in solo un mese, e che purtroppo non rappresenta un eccezzione, ma la routine degli ultimi 18-24 mesi, e continui a parlare di tutto tranne di mercato….
ti spiego allora i motivi per cui non mi iscrivo
-sono un imprenditore, abbastanza riconosciuto nelle mie parti…
-ho un auto da 507 cavalli, che hanno tentato + volte di rubare, e sono sempre a rischio furto(abitazione)…
-mi hanno consigliato di non registrarmi da nessuna parte sul web…blog sopratutto…
e di usare mail camuffate ad arte per viaggiare su internet…
va bene???
credimi che il mio lovoro lo so fare…non benissimo, perche si impara qualcosa di nuovo sempre, ma crdimi!
se ti dico che il renault contrat è un ottimo programma , ma solo nel contesto renault(difficoltà palesi) e quello Fiat gli è superiore ho i miei motivi per dirlo…
e con questo chiudo…
tanto non si puo parlare con chi come voi
per non dire che una renault è inferiore alla concorrenza dice
“meglio se la paragoniamo con golf e focus”
era messe li a posta a3 e c30, se non lo avevi capito…
le strade erano 2:
o scruivevi che ti piacevano, o era meglio una a3, o c30
oppure scrivevi che era meglio paragonarle con le sorelline
almeno non hai scritt che la megane è meglio di entrambe….saresti stato da ricovero….
ciao vinx…
al prossimo articolo incui renault perde mercato…
credo molto presto…
anche se credo che sara l ultimo…la nuova twingo risolleverea i numeri per un po…sperando che la 500 non la affondi(per ora il mercato attende solo quella)
bmw fan doc
22 mag 2007 - 11:17 - #260ciao compagni…
è divertente dialogare serenamente(non troppo pero….)
per dialogare con gente che capisce è difficile…perche è difficile trovarla…
vinx se vorresti capiresti tutto quello che ho dett…
se era Fiat a perdere in quiesto articolo avresi capito perfettamente i miei ragionamenti…
comunque fiat non credo che riuscira a reggere questi numeri ancora per molto, ormai i numeri sono troppo alti per reggerli, il mercato che fiat puo saturare è pieno, e la 500 se continua con l incremento fa si che fiat stacchi renault nelle fette di mercato europeo…
la 500 in parole povere puo essere un pus ultra…
notizia di ieri, comunque per la cronaca, la fiat di melfi(che produce gpunto) ha incrementato la produzione di 55 vetture in + al turno, circa 170 al giorno, che sono 3000 in + al mese ….
i numeri fiat(gpunto)almeno questo mese dovrebbero essere alti….
bmw fan doc
22 mag 2007 - 11:26 - #261prima che come tutti nel blog, dicano
“ecco è arrivato un altro con m6…dei sogni”
ti dico che nel blog ci sta gente che la mia auto l ha vista, alcuni provata.
ci siamo incontrati in una pista una volta e abbiamo guidato…
qualcuno guidava la mia auto meglio di me…ormai ho una certa età…
la porto in pista solo per aprire il motore e divertirmi un po…ma non rischio tanto…
diciamo che a 20 anni andavo + veloce con la clio williams, di quanto ora faccio con l m6…
è una battuta ma mi s di si…era cosi…
quel giorno in pista ci stavano 3 maserati che per 50 minuti non ci hanno fatto provare perche diciamo che scortavano un prototipo, troppo camuffato pe essere riconosciuto…i miei amici del blog presenti hanno scommesso che si tratta della 159 gta…la lunghezza per me non era quella…ma era cosi piena di cartoni da sembrare una 2cv….
comunque le persone che l hanno provata esistono e quindi se non ci credi, per me sotto un certo spetto, è meglio cosi….capisci cosa voglio dire??
grigius
22 mag 2007 - 11:52 - #262Certo che fanno un po’ ridere quelli che pretendono di essere gli unici a capirne di auto e poi vogliono confrontare la Megane berlina con la 159 e la Megane cc con la Brera. Il bello è che se poi gli fai notare che le due vetture del marchio premium del gruppo Fiat dovrebberio essere confrontate con due vetture dello stesso segmento del marchio premium del gruppo Renault allora ti rispondono che non capisci di auto…..
grigius
22 mag 2007 - 11:57 - #263Tra l’altro mi piacerebbe sapere in quali mercati si vendono così tante Croma, a parte in Italia ovviamiente. Qui purtorppo si può vendere qualsiasi porcheria basta metterci sopra il marchio Fiat, e questo si vede benissimo dall’atteggiamento di molti utenti del blog.
Vinx
22 mag 2007 - 11:58 - #264Bmw fan doc, ma io non sono Goshn o un ultras “fiattaro” come te. A me se la Renault perde mercato mi importa poco, ugualmente vale per la Fiat.
Io ho una Megane perché mi piace come vettura in se, non perché è un prodotto Renault e io ci godo se la Renault vende. Quel che trovo un pò comico, se me lo consenti, è questa difesa strenua dei prodotti Fiat. Ma come si fa a difendere la Croma? Su questo blog ho addirittura letto commenti di chi diceva che la 600 è una gran macchina! Se poi non sei d’accordo ecco che scatta il classico e brillante confronto (al quale non sei sfuggito neanche tu): e perché sarebbe meglio la Twingo?
Non so se è chiaro il concetto…
Resto perplesso sul fatto che un felice possessore di Bmw possa avere stima dell’Alfa visto che evidentemente viaggiano su pianeti diversi…
Vinx
22 mag 2007 - 12:10 - #265Bmw fan doc ora telo propongo io un giochetto:
Personalmente ho guidato Bmw (le penultime Serie 3 e 5) e Alfa (147 e 156) e sinceramente è come confrontare delle astronavi con delle microcar… Mi spieghi come puoi avere stima dei prodotti Fiat se effettivamente guidi una Bmw da 507 cv?
Per me esistono 3 possibilità (scegli):
1) sei un ragazzino che la Bmw se la sogna e la guida sulla Playstation;
2) sei un concessionario Fiat (o qualcosa del genere) e quindi sei costretto a dirne bene;
3) stai mettendo via i soldi per acquistare la tua prima Bmw (usata) e nel frattempo guidi l’Alfa 33 con l’impianto a gas dei tuoi.
Vinx
22 mag 2007 - 12:14 - #266Ps: l’anonimato invece della registrazione al sito di autoblog è una stupidata. Basta il tuo ip (facilmente rilevabile anche se scrivi come anonimo) e si sa da dove sei…
bmw fan doc
22 mag 2007 - 13:30 - #267VABBE grigius non capisce che il mio test(tra virgolette) era solo per vedere a che punto arriva uno a dire che la renault è meglio della concorrenza è tutto qua…
non riguardava le auto in se…riguardava il pensiero e i gusti…tutto qua…
sono contento delle 3 ipotesi…
scelgo la terza…l impianto a gas fa risparmiare…
difendo alfa, perche ho molti amici appassioanti di auto, anche sul blog, molti alfisti, non lesino di provare le loro auto, e da cio credo che alfa non sia inferiore alla concorrenza(sicuarezza a aprte sulla 147)
sono divertenti da guidare, belle da vedere, e di uqalita peccano un po rispetto alle tedesche….
come le renault suppongo….
normale che non posso paragonare molte auto alla mia, ma questo non vuol dire che tutte le altre sono cessi…se fosse per questo anche renault non ha auto con + di 250 cv…
le giudico per quello che valgono…
le renault hanno tante cose positive, mica lo nego eh…la megane mi piace di motore, spinge bene e ti da la sensazione di attaccare al sedile(ho provato la diesel 130 cv), ha interni brutti da vedere, ma di buona qualità. esteticamente troppo appariscente…per me…
la 147 esteticamente è melgio per esmpio, internamente ha interni + belli da vedere, ma di qualita leggermente inferiore, il motore è ottimo anche il mjet…spinge bene e + regolarmente…
sicurezza a parte mi dici in cosa una 147 è inferiore a una megane??non parlare di rs…gia detto che è super!!!
credo in niente…
tu difendi giustamente il tuo marchio, e la tua auto…io invece parlo da terzo…
grigius invece cerca dui capire che il test era solo per capire dove puo arrivare uno nella difesa di un marchio che ritiene proprio e in cui si identifica…tutto qua…e poi avevo precisato che le auto erano senza criterio…l unico criterio era appunto l esasperazione ricercata…e basta!
bmw fan doc
22 mag 2007 - 13:33 - #268se dovessi avere stima solo dei prodotti che hanno piu di 507 cavalli ne avre solo per alcune ferrari, lambo, porsche(anche se nessuna, carrera gt a parte e cayenne, arriva ai 500)
cosa c entra…a me piace il mondo automobilistico…non solo le car super!
bmw fan doc
22 mag 2007 - 13:45 - #269mai difeso la croma…ho solo parlato di mercato…
quando offri un bene, se il bene vende, non ci sta brutto o bello che tenga…
il mercato è la prima cosa!!!
se un mio servizio è promosso dal mercato sai quanto me ne importa se qualche patetico anticomformista mi critica su un blog???
niente!! non mi riferisco a te, ma alla mia ttività che offr servizi, e beni correlati…
bmw fan doc
22 mag 2007 - 13:48 - #270per quanto riguarda l anonimato,so come funziona tranquillo…
ma gia il fatto che non ho un nick fisso, con corrispettivo link, che permette di risalire a messaggi precedenti, e quindi anche a altri fattori…come personalità, orari di lavoro, situazione economica, ecc..
capito??
Tiziano
22 mag 2007 - 13:55 - #271Un appassionato non guarda le vendite, le vendite sono date dalla scelta di persone poco preparate in materia, anche io voto per Mégane su tutte le compatte! Mi piace molto, forse perchè sono un artista e mi piacciono le cose particolari e originali; in ogni caso è giusto che ci siano le auto anche per quelli come me, altrimenti come faccio io? Golf, 147, A3 etc. non mi piacciono proprio, meglio andare in bus!Ciao!
Nato in ANONIMA LOMBARDA
22 mag 2007 - 14:09 - #272megane????
u che schif….
147 tutta la vita!
bmw fan doc
22 mag 2007 - 14:12 - #273tiziano hai ragione.
è giusto pensare ai propri gusti…
ma il mercato è un indice importante, perche dura nel tempo ed è generale!
ognuno di noi sceglie in base ai gusti, ma i gusti sono influenzati dalle scelte delle case…
sai come funziona…
ora il mercato dice che FIAT GROUP fa auto che vanno piu del gruppo RENAULT!
tran un po la situazione potrebbe cambiare, ma io parlo dle presente!
bmw fan doc
22 mag 2007 - 14:15 - #274comunque mi sonos cocciato di parlare di questo argomento.
anche se non avete capito bene quello che penso è stato un piacere dialogare con voi tutti…
un ultima precisazione:
non ho mai difeso prodotti FIAT, in quanto non mi piacciono + di tanto…
ho solo detto che la concorrenza non fa auto talmente superiori…non è la stessa cosa…
e poi ho elogiato la TA ALFA…basta
l unica cosa che ho difeso,. è il piano industrile della FIAT, di marchionne, un uomo che mmiro e che vorrei(magari) avere nella mia attività….
Jak 73.5
23 mag 2007 - 00:30 - #275Se una casa producesse un auto molto migliore delle concorrenti si vedrebbero in giro solo quelle! Naturalxente quando si dice questa è migliore, i margini sono del + o - 10%. Si può oggettivamente dire che una Mégane 2.0 Dci è migliore di una 147 Jtd di circa il 10%. Il 10% di differenza lo fanno, gamma più completa da parte di Mégane, sicurezza e prezzo d’acquisto più basso. Le Renault non mi piacciono tanto, perchè sono molto particolari ed elettroniche, però hanno un ottimo rapporto prezzo prestazioni e siccome le auto si giudicano in base al loro costo molte belle auto sono oggettivamente peggiori di altre perchè magari qualitativamente sono migliori del 5% però il loro costo è superiore del 10% rispetto alla rivale, quindi quel prodotto effettivamente è peggiore del 5% perché tutto dipende dal prezzo. Ho sentito la pubblicità della clio tce 100cv, sembra un prodotto interessante per i giovani. Saluti.
Vinx
23 mag 2007 - 16:25 - #276Tiziano sei iperquotato…