Leggi tutti gli articoli per lexus
Se quest’auto dovesse essere realmente prodotta, cos’avrebbe di sportivo oltre al nome e al frazionamento del motore? La mia risposta è orientata sul “nulla”, anche perché è sufficiente guardare il taglio della coda per rendersi conto che qualsiasi altro punto di vista non è contemplato.
Ma tant’è. Rendiamo comunque merito a Lexus di voler ampliare verso l’alto la gamma di veicoli marchiati F.
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Alfista Co.
18 mag 2007 - 05:54 - #1AZZ….che schif…..
toroilgrande
18 mag 2007 - 06:49 - #2COme tutte le macchine del gruppo Toyota
UNA KAGATA pazzesca
e cis ono anche i fessi che li comprano. ma comprate italiano piuttosto
grigius
18 mag 2007 - 07:10 - #3I fessi saran quelli che comprano la Brera (che in fatto di posteriore è proprio la peggiore). Questa è sicuramente meglio di Audi e Mercedes e al pari della M5, anche come estetica.
senna
18 mag 2007 - 07:12 - #4blea…
Mauro Mc Murphy (Australia)
18 mag 2007 - 07:31 - #5meglio di audi ci vuole proprio poco..meglio di mercedes? mandami una cartolina uando accadrà.
colin
18 mag 2007 - 07:47 - #6non ha senso di esistere, chi compra una lexus non cerca sportività. x quello c’è bmw.
AXE
18 mag 2007 - 07:59 - #7è giusto che le crucche comincino ad avere un po di concorrenza di qualità.
provone
18 mag 2007 - 08:12 - #8per fortuna che p.a.fina HA ENUNCIATO LE LEGGI DELLA SPORTIVITA’… quanto tempo hanno per adeguarsi le case automobilistiche?
per i miei gusti vi credete troppo di essere chissà chi…
adrianotiger
18 mag 2007 - 08:14 - #9L’unica differenza tra Giapponesi e Audi&Co. é che la giapponese riesce a darti gli stessi cavalli consumando la metà e non avendo bisogno ad esempio di 3.2L per dare 280cavalli.
Simone k
18 mag 2007 - 08:16 - #10Ho avuto una SC 430 cabrio-coupè per tre anni e fatto oltre 60.000 km. Confermo che la Lexus è di granlunga superiore a tutti in qualità e affidabilità. Non è certamente il marchio adatto per creare una linea di sportive esasperate. Se scegli Lexus cerchi il massimo e desideri diversificarti dalle solite tedesche e magari sottolineare questo aspetto con un’ibrida. Negli ambienti che contano il marchio Lexus inizia a farsi strada anche in Europa. Certo, ci sono ancora tantissimi cavernicoli che ti fanno la banale domanda “perchè non hai preso una Mercedes?” oppure “cos’è una Hyundai?” ma basta notare il livello sociale di tali persone e non ci si fa caso e gli si sorride.
Consiglierei ai primi due, dopo essersi guardati per bene il sito ufficiale Alfa, di dare un’occhiata a quello della Lexus. Vi sembrera di fare un balzo in avanti di dieci anni. Se lo fate guidando un’auto questo tempo raddoppia.
Vinx
18 mag 2007 - 08:38 - #11Stile a parte, Toyota è un lustro avanti alle tedesche, e almeno quattro avanti alle italiane…
Andrewtheboss
18 mag 2007 - 08:54 - #12Toyota avanti? Non diciamo fesserie. Se avanti per voi è la aygo, o la corolla (auris), la verso… ma per piacere.
La Rav 4 ha delle plastiche che neanche la fiat mette più…
Le lexus saranno anche silenziose, ma belle e moderne neanche un po’. Dentro e fuori delel delle classe s degli anni 90′
IL TRUCCO DI TOYOTA E’ QUELLO DI PROPRORRE SOLUZIONE PROVATE DA ALTRI. QUINDI DI INNOVAZIONE (A PARTE L’IBRIDO SU CUI HO MOOOOLTI DUBBI) NON NE HA MAI FATTA!
Ditemi cosa ha inventato toyota! Ecco… niente!
rivoglio la duna
18 mag 2007 - 09:04 - #13lexus deve rimanere fuori da queste manie di creare macchine ultra potenti, ultra inquinanti, ultra inutili. la sua filosofia è ben altra. spero si ricredano!!
gilippo
18 mag 2007 - 09:09 - #14ALTRO OGGETTO INUTILE COSI COME LA GOLF NELL’ALTRO ARTICOLO.
MA SE QUESTE PERSONE HANNO UN CERVELLO COSI’ LIMITATO, BOICOTTIAMOLE E NON METTIAMOCI AL LORO STESSO LIVELLO.
VOGLIAMO PROGETTI E STUDI SERI DI AUTO CHE CONSUMANO POCO,INQUINANO POCO, PESANO POCO E COSTINO POCO!!!!!!!!!!!
gilippo
18 mag 2007 - 09:09 - #15ALTRO OGGETTO INUTILE COSI COME LA GOLF NELL’ALTRO ARTICOLO.
MA SE QUESTE PERSONE HANNO UN CERVELLO COSI’ LIMITATO, BOICOTTIAMOLE E NON METTIAMOCI AL LORO STESSO LIVELLO.
VOGLIAMO PROGETTI E STUDI SERI DI AUTO CHE CONSUMANO POCO,INQUINANO POCO, PESANO POCO E COSTINO POCO!!!!!!!!!!!
Vinx
18 mag 2007 - 09:17 - #16Andrewtheboss sono i fatti a darti torto, come giustamente dice Needforspeed non per niente Toyota è la n°1 al mondo…
PS: la Rav4 ha delle plastiche che la Fiat non si è mai neanche lontanamente sognata e se paragoni la Aygo a una 600 capisci cosa voglio dire… Un pò di onestà intellettuale, suvvia…
frank poncharello
18 mag 2007 - 09:37 - #17gia di gs normali ne è pieno figuarasi la vrsione f che in piu è brutta!
il vero problema ke lexus non ha il diesel che è fondamentale per un auto di questa categoria!infatti si vede qualke is in piu indovinate perke?
infine non ditemi ke al posto del diesel cè l ibrido poike secondo me si rivollge ai clienti ke l avrebbero comprataa a benzina cmq, non credo ke possa aver il potere di far cambiare idea aki voleva il diesel
frank poncharello
18 mag 2007 - 09:52 - #18@lolloso
se spendo100000 non compro diesel ma se ne sprendo 50000 si eccome!!!
e poi un gs 3000 a benzina dopo 2 anni e ad esempio 30000 km vele quanto un pakketto di big babol
gabriele aaa
18 mag 2007 - 09:54 - #19A guidare un’aygo mi vergognerei a morte, è brutta a livelli indecenti, meglio la 600 che nn è nè bella ma neanche così brutta… anche se va pianissimo… e anche sta Lexus ha un design inquietante, la Toyota le sportive nn le sa più fare da quando ha pensionato la Celica (che le prendeva dalla Delta comunque), la Corolla Ts faceva pettare, motore da 8000 giri senza coppia e sospensioni e telaio da nonno, la Auris è comoda e basta e questa Lexus va bene giusto x andare ai 250 in autobahn…
frank poncharello
18 mag 2007 - 10:05 - #20@lolloso
pero in f&f hai visto una ferrari f355 spyder nera lasciata rigorosamente immacolata….pero effettivamnete un alfina mancava in quel film!!…che amarezza
Tiberio
18 mag 2007 - 10:18 - #21Tralasciando il fatto che non c’era bisogno di questo attacco sportivo da parte di Lexus alle regine tedesche (che tra l’altro toglie quel giusto distacco d’immagine che aveva), io non ho mai sentito nessuno lamentarsi della sua Lexus…
Simone k
18 mag 2007 - 10:43 - #22Lexus è nata dal nulla con lo scopo di conquistare il mercato americano delle auto di lusso. Obbiettivo incredibilmente raggiunto con primato assoluto. L’Europa non è ancora un loro obbiettivo e per questo, quando dite di non vederne in giro e richiedete un diesel, fate la figura dell’ignorante (inteso in materia d’auto).
Luca da Milano
18 mag 2007 - 12:05 - #23LEXUS E’ LA N.1 AL MONDO PER QUEL CHE RIGUARDA IL LUSSO
QUESTE COSE DA TUNING DOVREBBE LASCIARLE STARE
E CHI VUOLE UN DIESEL DA LEXUS E’ IL CASO CHE SI VERGOGNI. O CHE VADA A COMPRARSI BMW-AUDI-MERCEDES CHE FANNO AUTO DA RAPPRESENTANTI
frank poncharello
18 mag 2007 - 12:40 - #24@simone k
perke volere un diesel su lexus mi renderbbe ignoirante?
io credo ke lexus voglia fare concorrenza lla triade tedsca (altrimneti la versione f non la faceva) e per vincere anke in europa il naftone è essenziale!…mia opinione ke va rispettata senza dare dell ignorante perke io non offendo
Roberto facchinetti
18 mag 2007 - 12:46 - #25nedd for speed se dici che il posteriore della cls è uguale a questa no hai mai visto ne una cls ne tantomeno questa lexus..
il bingo bongo
18 mag 2007 - 13:07 - #26E’ infinitamente brutta, sembra una prius allungata e zarrata un po’…
Speriamo che ci sia qualcuno nel mondo delle auto cha abbia il coraggio di dire che fa schifo e che presumo, anche come handling non può andare tanto lontano (come hanno dimostrato l’IS, la stessa GS e l’LS)…
perfino Emilio Fede critica di più Berlusca rispetto a quanto non facciano di solito i giornali con Toyota…
Io a loro farei vendere solo Land Cruiser,Rav4, Yaris e Prius (quest’ultima esclusivamente perchè è ibrida…)
Wolfsburg
18 mag 2007 - 13:08 - #27Ma quant’è brutta!
BulldUgo
18 mag 2007 - 13:16 - #28Che la linea delle Lexus non passerà alla storia è un fatto assodato (a parte forse la is 220 che è carina), ma in fatto di qualità la Toyota è la prima al mondo e non lo dico io, ma i fatti, i giornali…basta documentarsi.
Nel Nord America, anche se qualcuno stenta a crederci, la Lexus in neanche 20 anni ha raggiuntio e superato i tedeschi, e quello è il mercato più probante al mondo, dato che per semi-sciocchezze si possono scatenare cause milionarie.
Per chi si informa poi, un aneddoto: la Lexus 220 diesel venne provata da Quattroruote, che riscontrò una ripresa in sesta penosa: bene, in un paio di mesi vennero sono stati cambiati i rapporti del cambio ed è stato risolto tutto.
Questa è qualità e serietà, non parole…
Luca da Milano
18 mag 2007 - 13:19 - #29Lexus fa diesel solo per l’Europa ma per il resto del mondo il diesel viene giustamente snobbato perchè la motorizzazione diesel si addice solo a finti ricchi e veri contadini. In Italia siamo pieni di gente così purtroppo
verga
18 mag 2007 - 13:21 - #30è stupenda, cosa volete di più?
BulldUgo
18 mag 2007 - 13:23 - #31@44
Sarebbe bello che si parlasse evitando i luoghi comuni e le offese…molto vorrebbero la dignità che hanno la maggiorparte dei contadini, i quali, se si arricchiscono, lo devono al sudore della fronte e non a qualche forma di eredita o di beneficio acquisito…
ASTRA GTC
18 mag 2007 - 13:25 - #32a me piace, ma preferisco altro
Simone k
18 mag 2007 - 13:38 - #33Gustavo, qualcosa da dire in merito hai risultati di Lexus in USA?
Quando sei ironico non fai ridere, quando sei critico almeno spiegati e supporta con fatti le tue sparate.
frank, ripeto in maniera più semplice:
Lexus nasce per vendere auto di lusso negli USA. Ora è il marchio di lusso più venduto in USA. Lexus non vuole, per ora, primeggiare in Europa. Chi ignora questo fatto è ignorante quando dice che ci vuole un diesel per vendere in Europa. Non è un’offesa e lo avevo specificato, Ignorante in materia d’auto.
baltico
18 mag 2007 - 15:11 - #34se quest’auto (dovesse essere) realmente prodotta…appunto…
Audi A8l
18 mag 2007 - 17:03 - #35che brutta… già LS400h è peggio della A8, se poi si mettono a pompare le berline sono proprio presi male.Cmq piuttosto d qst schifo prenderei nell’ordine:
-Rs6 (nuovo)
-M5
-E amg
-S-tipe R
-skoda roomster
-Classe R MB
se poi non ho altro con cui girare…mi tocca prendere la F (che rossa è ancora peggio del solito)
Lothar BMW CurvaNordMilano
18 mag 2007 - 17:38 - #36che orrore,mi fa rivoltare le budella sta macchina..
e’ l’antiestetica x eccellenza..!!
Infinity e’ un’altra musica..!! non mi capacito come negli USA tanta gente preferisca questa robaccia ad una eccellente Infinity..
baltico
18 mag 2007 - 19:41 - #37e dai non esageriamo, fa solo schifo…
Audi A8l
18 mag 2007 - 20:39 - #38@ need for speed
oddio…mica tanto
sciarada
18 mag 2007 - 20:47 - #39needforspeed
e risaputo che le auto Usa sono meno rifinite delle europee…
Noi non capiamo queste vetture Lexus, Honda etc. perchè mettiamo al primo posto l’estetica, un americano o un giapponese no….
sono tecnicamente superiori e vero, ma non conta per l’europa…. l’ auto è principalmente status symbol per noi DEVE ESSERE BELLA, poi tutto il resto!
sciarada
18 mag 2007 - 20:48 - #40needforspeed
e risaputo che le auto Usa sono meno rifinite delle europee…
Noi non capiamo queste vetture Lexus, Honda etc. perchè mettiamo al primo posto l’estetica, un americano o un giapponese no….
sono tecnicamente superiori e vero, ma non conta per l’europa…. l’ auto è principalmente status symbol per noi DEVE ESSERE BELLA, poi tutto il resto!
sciarada
18 mag 2007 - 21:06 - #41tu sei l’acquirente di auto concrete… e forse non acquisterai mai una auto perchè dichiara un sec in meno da 0-100…e me ne congratulo…
bimmer
18 mag 2007 - 21:15 - #42quoto BulldUgo al #43
aston
18 mag 2007 - 21:51 - #43secondo me la lexus GS è bellissima sin dalla prima serie disegnata da GIUGIARO!
Offroader convinto
18 mag 2007 - 22:10 - #44preambolo: questa f mi ca ca*are
ma mi vien spontanea un’osservazione….
articolo di parte…allora cos’hanno di sportivo le amg tipo classe e/ c??
o una s6???
sono sempre derivate da berline tendenzialmente “classiche” ma essendo tedesche sono sportive a prescindere??? maddai..
cmq io ero indeciso se prendere un rx…ce l’ha il mio socio..dentro è secoli avanti rispetto ad x5 ml o cayenne(calcolando oltretutto che è una macchina con i suoi anni)
ho lasciato perdere perchè il frontale accusa gli anni e non c’erano le ridotte :D
però se confrontato internamente (e la macchina si guida da dentro..non seduti sul cofano) con i pari suv europei è veramente di un altro pianeta.
Andrea Esposito
19 mag 2007 - 00:12 - #45X LEXUS:Fargli un restiling, prima di mettergli sotto 500cv e spacciarla per una sportiva,no eh?
Robbaz
19 mag 2007 - 07:40 - #46In quanto possessore di Lexus rx300, posso dirvi che non c’è tedesca che tenga, a parità di prezzo. Inoltre gli interni sono curati alla perfezione, e tutti gli accessori compresi nel prezzo. Avendo anche un audi, sono indignato dal fatto che nelle tedesche TUTTI gli accessori siano optional.
Tuttavia devo dire che il modello del post non mi piace proprio.
Ramarro Bis
19 mag 2007 - 12:00 - #47Negli usa non hanno la percezione della qualità come abbiamo noi in europa e per lo stile sono molto conservatori, i motori sono sempre quelli e toyota spopola soprattutto x i pick-up… lexus purtroppo batte in affidabilità no di certo per le linee sempre pesantissime ma come piacciono agli americani…
REIKO
19 mag 2007 - 13:27 - #48Un CESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSOOOOOOOOOOOOOOOOO
francesco... p
11 giu 2007 - 19:38 - #49io sn il tipo tradizionalista quello che ha in testa: berline BMW, AUDI e MERCEDES; sportive: FERRARI e CORVETTE; utilitarie: FIAT RENAULT PEUGEOT ecc…. appena vedo una macchina cinese o indiana mi insospettisco.. ma questa è una grande macchina lexus mi sorprende… prima invade il mercato mondiale… in america è la macchina quasi numero 1… è l’auto per il futuro.. motori con grosse cilindrate a motore ibrido
autoblog
13 giu 2007 - 10:33 - #50[…] […]