Leggi tutti gli articoli per koenigsegg
Bella, bella, bella. Bella la macchina (la versione da competizione della CC, destinata ai campionati GT), bella l’idea, bello il volto della passione di Kristian Koenigsegg (lui, un po’ meno!).
Riuscirà a dare del serio filo da torcere alle Porsche 997 GT3 RS, alle Ferrari F430, alle Maserati MC12?
E un sonoro in bocca al lupo al nostro porta colori Loris Bicocchi che la piloterà in gara.
Pellox
18 mag 2007 - 01:09 - #1Beato lui!!!
piervittorio
18 mag 2007 - 01:58 - #2Auguri a Bicocchi, forse l’ unico che riuscirà a tenerla in strada… forse!
Speriamo non si faccia troppo male!
Roberto facchinetti
18 mag 2007 - 02:02 - #3bella…bellaaa.. bellaaaaa, mi è sempre piaciuta perchè nella linea ha un carattere tutto suo, e poi è veramente un mostro di potenza (da quello che si dice però un pò meno in tenuta….indomabile)
Roberto facchinetti
18 mag 2007 - 02:03 - #4bella…bellaaa.. bellaaaaa, mi è sempre piaciuta perchè nella linea ha un carattere tutto suo, e poi è veramente un mostro di potenza (da quello che si dice però un pò meno in tenuta….indomabile)
scusa??? p@@pini??
18 mag 2007 - 02:11 - #5stupendamente bella e unica!!
altro ke ferracci!
Kurt
18 mag 2007 - 03:11 - #6it’s a long way to the top if u wanna rock and roll… mai canzone fù più azzeccata direi eheh :D
gaRReTT^
18 mag 2007 - 08:48 - #7Totale st’auto! Linea fantastica, sound stupendo… speriamo sia tanto bella quanto brava! =) Cosi vince, ne vendono di +, e se ne vedono di + per strada! xD
Cmq sia… gran colonna sonora… AC/DC the best! ;)
AXE
18 mag 2007 - 08:51 - #8chiisà se riuscira a stare dentro la pista, forse si visto che l’hanno parecchio depotenziata.
grucho
18 mag 2007 - 09:17 - #9non vedo niente di straordinario in questo video,7 minuti di accelerate in una pista da aerei,e le curve?
Alby82
18 mag 2007 - 09:28 - #10Che c’entrano la 997 GT3 RS e la F430?????
Danjele
18 mag 2007 - 09:35 - #11QUest’auto correrà in categoria GT1, non centrano niente la Porsche RSR e l’F430!!
Le avversarie saranno la MC12, la Corvette (GT1), la Aston Martin (GT1) e simili!!
jack.o.matic
18 mag 2007 - 10:24 - #12prova
jack.o.matic
18 mag 2007 - 10:26 - #13ragazzi scusate il prova ma da un po’ non riuscivo a commentare…
tornando in topic direi che la cosa è interessante.. sono stupefatto da chi continua a dire imperterrito che questa auto non starà mai in pista.
SEMPER FIDELIS
18 mag 2007 - 11:08 - #14Sarai anche stupefatto ma guarda che se Koenigsegg non è mai riuscito a portare le sue auto in competizione con le migliori GT è perchè non gli stava dietro pur avendo soldi,numeri e caratteristiche per farlo.
Sarebbe stato interessante se il video non fosse stato girato su di una pista da aeroporto, far vedere un giro in pista almeno.
Skiaffo
18 mag 2007 - 11:08 - #15No ma che bellaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
jack.o.matic
18 mag 2007 - 11:29 - #16io credo che la macchina sia adattabile alla pista, cioè: diminuire le prestazioni tipo 0-100 aumentando l’handling. Tutto questo sensa toccare la meccanica ma solo agendo sull’aerodinamica (vedi quello che hanno fatto a top-gear, mi sembra, e quello che ormai è di norma in f1)
SuperFast
18 mag 2007 - 12:11 - #17Scusate la curiosità, ma mi pare che in accelerazione abbia problemi di frizione/cambio ogni volta che sale di marcia.
L’ho sentito solo io…?
thund
18 mag 2007 - 12:20 - #18a me quest’auto non piace granchè…
palis
18 mag 2007 - 12:40 - #19auguro ai piloti che la gestibilità dell’auto sia nella media di tutte le altre avversarie
perché fosse come la CXX (fatte le debite proporzioni) sarebbe dura per loro :D
B27
18 mag 2007 - 12:46 - #20ho come l’impressione che le 997 e le F430 se le magna questa macchina
sarei davvero curioso di vedere se riesce a stare dietro alle MC12, o almeno alle Saleen.
The Stig
18 mag 2007 - 13:28 - #21INVIDIAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!!
bender
18 mag 2007 - 14:15 - #22ma scusate non aveva le portiere ad apertura verticale (con un leggero distanziamento dalla cella)? le hanno tolte per la pista?
e noto solamente io una leggera lentezza nella cambiata?
cmq decisamente non male, ma andrebbe vista in un tracciato con qualche curva!
verga
18 mag 2007 - 14:29 - #23amo quest’auto
verga
18 mag 2007 - 14:29 - #24e che tenuta!
MuscleCarsRocks
18 mag 2007 - 14:45 - #25queste supercar molto racing mi fanno impazzire!! parlo di cose come mc12 corsa
spo
18 mag 2007 - 14:50 - #26Bicocchi è anche il tester dell’auto di serie vero?
Quello che ha sviluppato anche la Zonda, oppure mi sbaglio?
fiattaro
18 mag 2007 - 20:09 - #27spo non sbagli, si è occupato della messa a punto di queste macchine…e mi sembra anche della veyron…
gallardostar
18 mag 2007 - 20:58 - #28GRANDE MEZZO…….!!!
bimmer
18 mag 2007 - 21:33 - #29io credo che non siano così scemi da iscriversi ad un campionato ufficiale senza avere una macchina in grado di stare in pista..magari non riusciranno a stare dietro a Maserati e simili almeno nelle prime gare però faranno un bel po’ di esperienza, e chissà che non riescano a colmare il gap…
Offroader convinto
18 mag 2007 - 23:19 - #30bella bella…e con un “certo” sound :D
Diego Bicocchi
18 dic 2008 - 20:52 - #31Ciao a tutti ragazzi sono diego il figlio di loris bicocchi (il testerdella ccgt ecc.)
Mi sono appena iscritto perche ho letto tanti bei commenti su mio padre e volevo condividerli con voi…
se avete domande fate pure. ciao…