Leggi tutti gli articoli per bmw
La prossima generazione della Bmw X3 nascerà negli impianti di Spartanburg, negli Stati Uniti, dove Bmw già costruisce X5 e Z4 e non nella attuale struttura della Magna Steyr. La scelta, legata anche alla tendenza al ribasso del dollaro rispetto all’Euro, è sopratutto motivata dalla necessità di incrementare i numeri della fabbrica americana del South Carolina.
In futuro, oltre alla X3, verrà assemblata infatti anche la Crossover X6, con l’obiettivo di raggiungere un volume generale di circa 200.000 unità annue, contro le 105.000 attuali. Inizialmente sembrava certo che la produzione della X3 si sarebbe spostata a Lipsia, dove nascono le Serie 1 e Serie 3, ma la gestione economica e la convenienza del dollaro ha fatto cambiare idea ai vertici tedeschi.
Del tutto impensabile, comunque, che il risparmio possa essere girato ai consumatori, abituati a pagare profumatamente le vetture dell’elica bianco-blu. A questo punto è da chiarire anche la possibile produzione della Suv X1, per la quale si parlava proprio degli impianti Magna Steyr.
Via | MotorAuthority.com
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
ClandoPanai
15 mag 2007 - 16:02 - #1.
Felix
15 mag 2007 - 16:03 - #2..
il bingo bongo
15 mag 2007 - 16:08 - #3Va beh, per me le possano fare anche sulla luna, basta che non siano fatte bene…
il bingo bongo
15 mag 2007 - 16:09 - #4che ho scritto?, volevo dire: basta che siano fatte bene.
franco50
15 mag 2007 - 16:09 - #5risparmio?ahahahhahahaha per bmw ovvio, i fessi italiani che si indebitano per farsi vedere in bmw li troveranno sempre ahahahahhh
il bingo bongo
15 mag 2007 - 16:32 - #6ehm, ehm AUTOBLOG:
http://www.corriere.it/Primo_Piano/Cronache/2007/05_Maggio/14/nonna_record_auto.shtml
quando pubblicherete questo articolo, ricordatevi di me…
franco86
15 mag 2007 - 16:56 - #7basta con questi bestioni inquinanti!
Forza e coraggio allo sviluppo di motori puliti!
Jollyroger
15 mag 2007 - 16:57 - #8Chi se ne fotte!!!!
Jollyroger
15 mag 2007 - 16:58 - #9Franco cercati un blog di ambientalisti!!!!E poi non lamentarti i pirla come voi hanno votato il referendum anti.nucleare e ora vi lamentate!!!!!!!!!
Shìn
15 mag 2007 - 17:12 - #10NOOOOOO…
un’auto tedesca costuita in america NOOOO…
(forza, chi è che sparla di Fiat perchè costruisce in Polonia e in Cina, eh?)
italianstile
15 mag 2007 - 17:19 - #11con il cambio euro-dollaro cosi’ favorevole e’ chiaro che costruiscono questi furgoni negli Usa. Ma attenzione, senza mai abbassare il prezzo di acquisto
senna
15 mag 2007 - 17:43 - #12bho…ma la smettiamo???sono stanco…voglio auto normali…
franco86
15 mag 2007 - 18:54 - #13a jollyroger:
nei blog ambientalisti la gente che scrive è già sensibile al problema ambiente!
Non capisco il tuo attegiamento arrogante, ho solo espresso un mia opinione. E spero diventerà l’opinione di molti. Dalla tua risposta mi accorgo sempre di più come questo problema non sia considerato. Prova a dire “chi se ne fotte” ai bambini di 4/5 anni di Torino che tossiscono alla fermata degli autobus e che si ritrovano un giorno si e un giorno no a fare visite mediche, digli pure “chi se ne fotte, io mi compro un bel suv o un auto a benzia di grossa cilindrata!”
AlCal
15 mag 2007 - 19:28 - #14Io ho una Ford Mustang GT, V8 a benzina, 4600.
Finora di bambini che tossiscono alle fermate degli autobus non ne ho ancora visti…
AleLecce
15 mag 2007 - 19:49 - #15questo sito si è ormai trasformato in un campo di battaglia per polemiche, insulti e gente del c*** che dice cazzate e fa sfoggio (di quanto è piccolo imbecille ignorante) smartista su tutti
bimmer
15 mag 2007 - 19:58 - #16secondo me è molto difficile che Bmw produca sia X1 che X6. Quattro suv sono troppi, non credo vogliano rischiare nonostante siano finanziariamente in salute. Certo, tutto dipenderà da cosa faranno Audi e MB. Comunque credo che ormai abbiano optato per la X6, dato che già si vedono muletti in giro. E’ un peccato, avrei visto meglio un suv di dimensioni e prezzi (relativamente) ridotti piuttosto che un bisonte ultracostoso e ultrainquinante che vada a insidiare le vendite (già di per se’ esigue) del Mercedes GL
stn
15 mag 2007 - 21:01 - #17Ma perchè questo accanimento contro i suv?!? ok che inquinano, ma se uno cambia un mercedes del 90 con un x3 da quel lato bisognerebbe fargli i complimenti, perchè le macchine nuove inquinano incomparabilmente di meno di quelle di pochi anni fa.. E franco 86: tossisco anche io dietro ai pullman degli anni 80 che stanno partendo, ma non ho mai tossito dietro a un suv: forse sarebbero da cambiare i pullman, non le macchine..
stn
15 mag 2007 - 21:02 - #18stn
15 mag 2007 - 21:03 - #19e se gli conviene economicamente la BMW fa benissimo a fare produrre in america: la tecnologia è quella, la marca è sempre la stessa, non sarà come comprare un Chrysler, sarà sempre una BMW..
Boio
15 mag 2007 - 23:21 - #20già il primo X5 era costruito a Spartanburg quindi non c’è di che meravigliarsi che si preferisca costruire l’X3 là.
l’inquinamento va combattuto non tanto contro le auto quanto contro i vecchi impianti di riscaldamento.
(poi arrivano gli ecologisti a dirti che il bioetanolo è la soluzione poichè ha emissioni 0…qualcosa non torna nei bilanci di materia…entra C e non esce?) i suv di oggi inquinano come auto di 5 anni fa. la combustione migliora sempre e oggi grazie a molte accuratezze si ottiene combustione completa.
il problema sono gli ossidi di azoto ma in reazione con urea si divertono a rilasciare azoto atmosferico.
invece se teniamo conto del PM 10 è una scelta stup_ida!!!i nostri polmoni non riescono a filtrare le particelle al di sotto di questo diametro, quindi le vere particelle dannose son quelle del PM 1 e simili che si insinuano nei bronchi senza il minimo problema.
ma d’altronde pure quel genio di scanio utilizza un’infinità di tecnologie inquinanti…
d’altronde si predica bene e …
Vittorino
16 mag 2007 - 00:05 - #21Ragazzi la faranno costruire in america….mica in corea!!!!!
Ora che l’euro è + forte del dollaro gli americani ci fregano anche la produzione dei nostri prodotti! Bella storia
Shìn
16 mag 2007 - 18:19 - #22@ dust
Non sto dicendo che Polonia e Cina siano a livello degli USA, ci mancherebbe altro.
Dico solo che come ci si lamenta di auto italiane prodotte in cina, non vedo dove sia la diversità di produrre auto tedesche in america. Dico solo che se dobbiamo sparlare di fiat perchè vuole produrre in cina, sarebbe coerente farlo di BMW che vuole produrre in america.
Nient’altro.
Vinx
17 mag 2007 - 23:38 - #23Top Gear ha completamente affondato la X3 ritenendola pressocché inutile come suv e scomoda come berlina… Non posso che essere d’accordo…
verga
18 mag 2007 - 14:52 - #24e stica?
stefand
27 mag 2007 - 13:59 - #25Oltre ai tradizionali stabilimenti tedeschi la BMW produce anche in altri continenti. Sin dagli anni ‘70 è attiva la produzione in Indonesia nello stabilimento di Jakarta. A fine anni ‘90 è iniziata la produzione di X5 e Z3 a Spartanburg negli Stati Uniti. Sempre nel continente americano è attiva la produzione di Serie 3 in Messico a Toluca.
Di recente è iniziata la produzione in nuove fabbriche asiatiche. Nel 2003 attraverso la joint venture con il costruttore cinese Brilliance la Serie 5 e la Serie 3 sono prodotte anche in Cina a Shenyang. Dal 2004 è iniziata la produzione in Malaysia a Selangor e in Thailandia nello stabilimento di Rayong inaugurato nel maggio 2000 in seguito a un investimento di 25 milioni di dollari. In questo stesso stabilimento sono prodotte anche la Serie 7 e la X3.
La presenza nel continente africano, dove BMW è presente dal 1959 con una fabbrica in Sud Africa in cui oggi vengono assemblate le Serie 3, è stata rafforzata con la costituzione della Bavarian Auto azienda che produce e distribuisce le vetture BMW in Egitto, attualmente sono prodotte le Serie 3, Serie 5 e X3.
ciaoz
autoblog
20 lug 2007 - 19:31 - #26[…] […]