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Anche se non la possiamo ancora vedere, la Q5 è già pronta. La sorella minore della grande Q7 si appresta a entrare in una nuova nicchia del segmento, quello dei Suv compatti, presto occupato anche da Mercedes con la MLK. Il suo design sarà una commistione di motivi stilistici tra la Q7 e la Cross quattro Coupé concept recentemente presentata al Salone di Shangai. Ma avrà, complessivamente, forme, sì, generose, ma anche tese verso una marcata sportività.
Costruita sulla base della piattaforma della A5 e della futura A4, la Q5 sfoggerà una nuova versione della trazione integrale quattro e, probabilmente, sarà corredata da un sistema Hill Descent Control, da utilizzarsi nel caso di percorsi fuoristrada particolarmente insidiosi e da sospensioni regolabili per agevolare il superamento di ostacoli.
Le motorizzazioni saranno piuttosto variegate, nella tradizione di una Casa in grado di accontentare una vasta gamma di esigenze e di clientela. Tra essi si dovrebbe posizionare un nuovo 4 cilindri Turbodiesel TDI da 204 Cv (quello della Cross Coupè Quattro concept) e, all’apice della gamma, l’8 cilindri a V di 4,2 litri e iniezione diretta di benzina FSI.
La presentazione ufficiale: (sembra) Ginevra 2008.
Via | Autoexpress
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21_fra
15 mag 2007 - 16:09 - #1primo!
21_fra
15 mag 2007 - 16:09 - #2carina
Jollyroger
15 mag 2007 - 16:11 - #3Che figa!!!!!!!
Skiaffo
15 mag 2007 - 16:14 - #4Che terr****a…
Fabio27
15 mag 2007 - 16:18 - #5La solita cacca arrogante. Vien voglia di passare con la chiave sulla fiancata.
Masamune
15 mag 2007 - 16:21 - #6…Così lontano?
blix
15 mag 2007 - 16:23 - #7i soliti invidiosi…
ma perchè passare “con la chiave sulla fiancata”
mercedes-mania
15 mag 2007 - 16:24 - #8carina….ma fanno tutti questi suv ma a kosa servono veramente?solo ad inquinare di +…forza mercedes
lo-na
15 mag 2007 - 16:26 - #9i prezzi???
dm
15 mag 2007 - 16:26 - #10bravo fabio 27 e la tua cos’è invidia o arroganza? mica te la devi(o puoi) comprare!
OMAR
15 mag 2007 - 16:30 - #11Quindi arriverà il QVT? Spero che la offrano pure sulla A4.
bassplayer
15 mag 2007 - 16:30 - #12perbacco! sta griglia diventa sempre + grande! fa concorrenza anche alla peugeot!
dmx
15 mag 2007 - 16:30 - #13io invece rido quando vedo quegli sfigati con sti caxxo di suv che fanno i leasing per fare il pieno e non trovano da parcheggiare in città :D
cmq se ne sentiva proprio la mancanza del q5!
bassplayer
15 mag 2007 - 16:30 - #14intendo in termini di dimensioni, non di auto.
dmx
15 mag 2007 - 16:31 - #15@bassplayer:
no fa concorrenza al cancello della bastiglia
il bingo bongo
15 mag 2007 - 16:31 - #16la MLK mi stuzzica, questa mi lascia indifferente…
dmx
15 mag 2007 - 16:32 - #17tra l’altro il muso mi sembra pari pari a quello dell’etr500
bassplayer
15 mag 2007 - 16:36 - #18non sopporto quei faretti a led tipo fendinebbia che mettono anche sulle altre audi. sono orribili!
dmx
15 mag 2007 - 16:36 - #19si sono proprio da sagra di paese
The Stig
15 mag 2007 - 16:37 - #20basta AUDI… tra un pò comincerai anche a fare le frazioni e poi a mettere i modelli con i numeri sotto radice… ma quanta roba inutile vogliono mettere in produzione sti crucchi????????
bassplayer
15 mag 2007 - 16:40 - #21dove si trovano le gomme 385/55/32 che monta questo suv?
dmx
15 mag 2007 - 16:42 - #22audi A3½
dmx
15 mag 2007 - 16:44 - #23Audi A±8
ASTRA GTC
15 mag 2007 - 16:47 - #24bella, ma speriamo non abbia un posteriore orrenda come la sorella Q7…
ASTRA GTC
15 mag 2007 - 16:48 - #25*orrendo
il bingo bongo
15 mag 2007 - 16:51 - #26sembra una opel antara!!!
franco86
15 mag 2007 - 16:53 - #27Basta con questi enormi bestioni inquinanti!
moriremo tutti per colpa del pm10! E’ ora di svegliarsi!
xtom
15 mag 2007 - 16:54 - #28Termografia
Se qualche fotografo di prototipi si attrezzasse con una fotocamera ad infrarossi potremmo tranquillamente capire la siluette di questi prototipi, poichè i teli di copertura hanno sicuramente una temperatura differente dalla carrozzeria.
Jollyroger
15 mag 2007 - 16:56 - #29franco86 FAP ti dice niente???Capisco se ti lamenti della CO2 visto il consumo ma le emissioni di particolato dipendono dalla omol(Es. EURO1,2,3,4) NON DAI CONSUMI!!!
Gustavo Lapassera
15 mag 2007 - 17:00 - #30Ali
Se mia nonna in cariola aveva le ali poteva volare.
@Dmx
Ci stanno preparando un roito simile anche all’alfa….
Chicco
15 mag 2007 - 17:00 - #31E’ una ulteriore conferma della grande importanza che ha ormai il concetto di SUV, un concetto di auto completa: sicura, comfortevole e spaziosa, prestante come un auto sportiva, assolutamente capace di affrontare qualsiasi terreno e asperità naturale. Sfido chiunque a trovare in qualsiasi altro tipo di auto tutte queste caratteristiche contemporaneamente.
Il futuro è SUV, e nel continente nordamericano il futuro è già arrivato da tempo.
W i SUV.
W gli USA.
ASTRA GTC
15 mag 2007 - 17:01 - #32@ il bingo bongo:
vero stavo x scriverlo ma poi ho lasciato xdere altrimenti sembra ke metto davanti sempre le Opel…non commento quindi…
Gustavo Lapassera
15 mag 2007 - 17:02 - #33@32
Mai sentite tante baggianate tutte insieme.Con “sicura” hai toccato il top.
Jollyroger
15 mag 2007 - 17:03 - #34Quoto Gustavo!!!!!
Chicco
15 mag 2007 - 17:03 - #35I SUV sono tra gli autoveicoli i piu sicuri di tutti per la loro altezza e per la loro possenza. Non si può paragonare a nessun altra auto la loro sicurezza in fatto di crashtest.
Lucke
15 mag 2007 - 17:04 - #36@34
bè che è sicura nn si può dire che nn è vero. voglio vedere 2200 kg scontrarsi con 1200 kg chi si fa male. poi ti ricordo che i suv sono più alti quindi una macchina più piccola si “infila” sotto.
The Stig
15 mag 2007 - 17:05 - #37esattamente dmx ;)
Chicco
15 mag 2007 - 17:06 - #38Ma io sto parlando di sicurezza per chi la guida, per me in futuro ogni automobilista dovrebbe guidare una SUV maxi o mini o compact che sia perchè sono le auto più complete in assoluto. Non è follia, negli USA già oggi le berline e le station wagon sono diventate una minoranza.
Jollyroger
15 mag 2007 - 17:06 - #39Chicco ma se il Q7 ha 4 stelle e la Yaris 5!!!Guarda che saranno imponenti ma pesano uno sproposito!!+Peso=+energia cinetica( a parità di V)+ en.cinetica=MORTE!!!!!!!!!!Cmq puoi sempre buttari contro un muro su un X5 se non ci credi!!!!
Jollyroger
15 mag 2007 - 17:07 - #40Per non parlare dei ribaltamenti +27% rispetto alle normali berline!!!!
Lucke
15 mag 2007 - 17:08 - #41@40
certo ma a le prove sono fatte a 60 km/h voglio proprio vedere una yaris schiantarsi con un Q7 a 130. mhahahhahahahah povera yaris
Jollyroger
15 mag 2007 - 17:09 - #42Stiamo parlando di crash test(macchina barriera-indeformabile)
Lucke
15 mag 2007 - 17:10 - #43ok ma nella realtà i crash-test nn esistono esistono i frontali
SEMPER FIDELIS
15 mag 2007 - 17:11 - #44Lasciando perdere il discorso SUV o non SUV, nel post precedente c’è la X3…sebbene questa Q5 è ancora stilizzata in foto, anche mettendocela tutta e amando BMW la X3 in confronto è un ce.sso disarmante!…per essere la sua diretta concorrente fa una magra figura.
Jollyroger
15 mag 2007 - 17:11 - #45guarda che la maggior parte degli incidenti sono uscite di strada contro guardrail…e li suv vola via che una meraviglia…In tutti i sensi…
Lucke
15 mag 2007 - 17:12 - #46e io preferisco fare un frontale in un Q7 rispetto a farlo in una Yaris
Lucke
15 mag 2007 - 17:13 - #47si ma intorno in un SUV ho molta più “lamiera” e telaio a proteggermi rispetto ad una Yaris
pierpyx
15 mag 2007 - 17:13 - #48@Chicco
ragioni col tuo cervello o ce l’hai masterizzato??
mai sentito baggianate del genere!!
Lucke
15 mag 2007 - 17:15 - #49chissà perchè quando ci sono incidenti macchina-camion il camionista quasi sempre ne esce illeso???
pierpyx
15 mag 2007 - 17:15 - #50grazie al caxxo che parli della sicurezza di chi guida… e mettiti nei panni di chi ha un’utilitaria che và a scntrarsi con un SUV… ci hai mai pensato?