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DaimlerChrysler non esiste più. Chrysler, unita al gruppo tedesco con un’operazione allora di grande effetto nel 1998, è stata alla fine venduta ad un fondo privato di investimenti, Cerberus Capital Management, già legata al mondo automobilistico come braccio finanziario di GM, e che ora annovera tra i consulenti niente meno che Wolfgang Bernhard, responsabile in passato sia di Chrysler che di Volkswagen.
“Siamo fiduciosi di avere trovato la soluzione in grado di creare il maggiore valore per tutti, sia per Daimler sia per Chrysler. Con questa operazione abbiamo posto le giuste condizioni per un nuovo inizio per le due società”. Questo il commento di Dieter Zetsche all’annuncio dell’acquisto da parte di Cerberus per 5,5 miliardi di euro l’80,1% della futura nuova società Chrysler Holding, di cui la stessa Daimler manterrà il 19,9%: la holding controllerà il 100% di Chrysler Corporation, destinata a vendere e produrre i veicoli Chrysler, Dodge e Jeep, e di Chrysler Financial Services.
Il nuovo assetto societario comporterà una serie di cambiamenti, sia in termini prettamente economici, sia dal punto di vista operativo: ad esempio, dovrebbe proseguire una forma di collaborazione tecnica tra Daimler - che proprio oggi potrebbe cambiare nome in Daimler AG - e Chrysler, mentre il nuovo consiglio di amminsitrazione della casa americana sarà ridotto a 6 membri, e tra questi dovrebbero mancare il ceo uscente, Tom LaSorda, ed anche lo stesso Wolfgang Bernhard.
Vedremo ora quali saranno gli sviluppi di questa separazione annunciata da tempo.
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Gustavo Lapassera
14 mag 2007 - 14:20 - #51Simon dai.. in capo mica ci va il nano malefico.
Il post della fiat?Meglio che lo leggi di persona.
Simon l'originale
14 mag 2007 - 14:22 - #52beh sono giocatori comprati con soldi sporki…vabbè cmq ti riferisci a quello di montezemolo e dell’acquisizione?
verga
14 mag 2007 - 14:23 - #53un pò mi dispiace
Gustavo Lapassera
14 mag 2007 - 14:25 - #54Si.Uee ma non è che da juventino puoi tanto alzare la cresta eh…
Sarà meglio non discutere di calcio alrimenti ci si compromette….
Smartista
14 mag 2007 - 14:25 - #55Ma meglio!!! Mercedes da sola, nn con cinesate.. ormai c’è soltanto Mercedes-AMG-Brabus, e da soli trionferemo e faremo kiudere tutte le case sfigate come fiazz, citroen, renault,volkswagen, lancia.. ahahahahah, olè!
Simon l'originale
14 mag 2007 - 14:27 - #56ma ke centra? ma sei sicuro di essere gustavo? cmq non mi hai ancora detto di quale post parli… metti link
Gustavo Lapassera
14 mag 2007 - 14:28 - #57Verga … eh si a te dispiace.Per caso conoscevi la vittima?Quanti anni aveva?Guarda se vedi i familiari fai a loro le mie condoglianze….
Gustavo Lapassera
14 mag 2007 - 14:31 - #58simone zio bonone ci hai scritto un commento 5 minuti fa!Comunque sarà meglio non parlare di pallone…
Simon l'originale
14 mag 2007 - 14:33 - #59gustavo non ho capito!!! :(
Gustavo Lapassera
14 mag 2007 - 14:38 - #60Simone il post di montezzemolo……(sembra una conversazione tra il sordo e il muto)
a1
14 mag 2007 - 14:40 - #61cavolo sono stato bannato, per aver detto che la notizia l’ho postata io nell’articolo di montezzemolo!!!!!!!!!!!!!
Simon l'originale
14 mag 2007 - 14:41 - #62e non potevi dirlo prima quando te l’ho kiesto io se era quello??? cmq non ho ancora capito cosa vuoi sapere
Simon l'originale
14 mag 2007 - 14:43 - #63ti ho risp nel post di montezemolo
MuscleCarsRocks
14 mag 2007 - 14:44 - #64speriamo che lo stile rimanga immutato…
Smartista
14 mag 2007 - 14:45 - #65VIPER… MERIDIONALE, SEMPRE IL SOLITO.. 6 STATO AL FAMILY DAY, CIELLINO?
Ano di smartista
14 mag 2007 - 14:51 - #66Qualcuno vuole entrare???Dai oggi c’è il 3×2!!Senegalesi entrano gratis!!!!!!!!
l.s.89
14 mag 2007 - 14:52 - #67Staremo a vedere se tutto ciò porterà beneficio alle case coinvolte.
Comunque la crisi delle case americane non è dovuta solo ad un calo di vendite, ma anchè a causa del governo USA che fa provvedimenti che le stà mettendo ancora di + in difficoltà.
piervittorio
14 mag 2007 - 15:35 - #68Vedo un po’ di confusione… nell’ operazione Crysler, Mercedes ci rimette 800 milioni di euro, e non ne esce bene… in pochi anni Mercedes sta perdendo pezzi, e a livello di gruppo si sta squagliando come neve al sole…
Non è stata in grado di sfruttare le siniergie con l’ ottima Chrysler, e ne è uscita con le ossa rotte.
E’ uscita con le ossa rotte da Mistubishi, della quale controllava il 37.3%…
E’ uscita con le ossa rotte da Hyundai, di cui controllava il 10.5%…
Perde soldi con i flop Maybach ed SLR…
La vienda Smart è stata un disastro, con la produzione cessata anzitempo di ForFour e Roadster/Coupè, ed una causa in corso ove Mitsu ha giustamente chiesto i danni dato che la ForFour doveva essere prodotta nello stabilimento olanndese da cui Mercedes è uscita con la coda tra le gambe…
Direi che conciata così… probabilmente Mercedes se la possono comprare i cinesi come hanno fatto con i resti di Rover…
Kimmi
14 mag 2007 - 15:44 - #69Poveri USA, tra GM, Ford e Chrysler non si chi è messo peggio…
Lothar BMW CurvaNordMilano
14 mag 2007 - 15:51 - #70Ciao Pier come stai..?? sempre pungente eh..
Ue’ quando passi da Milano potresti pure chiamare per un sorso di vida loca..io sono sposato,ma con la jap,che non mi lega mica alla sedia come le sfigate italiane..
quindi quando passi,se vuoi se famo l’aperitivo e il dopo cena pure..
se ti presento x sbaglio il mncini,te lo porti in giro tutta la notte..!!!!!!!!! scommetto che leghereste in mezzo secondo..
piervittorio
14 mag 2007 - 16:26 - #71Ciao Lothar!… ma chi è il mncini???
piervittorio
14 mag 2007 - 16:32 - #72Kimmi: poveri USA? dei primi tre produttori (più o meno con gli stessi volumi di vendita) due sono USA… l’ eusropa si vede solo nelle posizioni 4, 4 e 6, ma grazie all’ apporto delle controllate Nissan (grazie alla quale Renault è al quinto posto) e Crysler… ora che chrysler non è più in MB… si può dire povera Europa, non poveri USA!
Rischiamo di essere superati da Hyundai ed Honda, e di ritrovarci con un solo produttore interamente europeo tra i primi 7 al mondo!!!
kma1848
14 mag 2007 - 16:42 - #73bel colpo ! x mercedes ovviamente …… x quanto attiene a chrysler …. be’ tirera’ a campare a meno che non trovi sul suo cammino un novello Lee Iacocca ……. (la storia insegna …. ma poi si ritorna al punto di partenza!)
Luigi
14 mag 2007 - 18:52 - #74peccato perchè i macchinoni americani a me piacevano…
kudraw
14 mag 2007 - 18:56 - #75@Andrea 73: hai il Grand Voyager, lo sai si che ha totalizzato 2 stelle euroncap?
KING-FRANCESCO
14 mag 2007 - 19:05 - #76bah non sono d’accordo con pier nel post 74…e soprattutto quando dice che la dirigenza si sta squagliando come neve al sole.
adesso spiega come si sarebbero potute sfruttare le sinergie con (l’ottima???) chrysler.
poi di chi è stato il merito del disastro rover???
di bmw infatti se ricordi proprio per colpa della disastrosa gestione del marchio Reitzle e pischetsrieder furono silurati. Ecco un esempio di pessima gestione di un marchio.
poi la colpa del mezzo flop forfour non è certo di mercedes anzi in mercedes avevano riorganizzato un rilancio da 1miliardo di euro in più…la giustificazione del flop forfour è unica e semplice: era troppo costosa punto.
poi il mercedes group ha voluto che la smart si concentrasse esclusivamente sulla classica fortwo per integrarla completamente nel 2008 nel suo brend e questa è una brillante idea di un grande dirigente come Dieter Zetsche che ha capito che la formuletta magica smart poteva funzionare solo con la dueposti e non con progetti tipo la formore(il piccolo sav).
secondo me questa è stata una decisione saggia ed una gestione intelligente del marchio da parte naturalmente della dirigenza mercedes che non finirà mai dai cinesi…dai cinesi invece c’è la rover distrutta da una pessima gestione da parte di bmw.
infatti se ricordi, proprio per colpa della disastrosa gestione del marchio Reitzle e Pischetsrieder furono silurati e mandati via a calci nel cul.o dalla famiglia Quant. Ecco un esempio di pessima gestione di un marchio.
KING-FRANCESCO
14 mag 2007 - 19:25 - #77ah scusate se ho ripetuto due volte che rover è fallita per colpa di bmw (CON QUESTA 3)
pensavo di aver tagliato invece è rimasto….
AleLecce
14 mag 2007 - 19:30 - #78smartista
hai perfettamente ragione,sono un povero meridionale e vivo in una terra di contadini decerebrati e sottosviluppati.
mio caro infante, accetto tutti i tuoi attacchi di buo grado, accetto le tue offese alla mia misera golf e persino quelli personali; ma quelli alla mia terra ed al meridione d’italia prorprio no!
ovviamente non ti replico nei tuoi stessi termini, sarebbe troppo riduttivo per me risponderti a tono, degraderebbe troppo la mia cultura, il mio senso civico ed il rispetto sincero che nutro per ogni popolo, a prescindere dal paese di origine, figuriamoci se poi si tratta dell’italia, la amo da trento a lampedusa;
spero che un giorno ragionerai come una vera persona perchè se questo è il tuo modo di pensare ti assicuro che mi fai ribrezzo più di un verme putrefatto.
Saluti cari da un meridionale, comune e felice abitante della penisola italica.
AleLecce
14 mag 2007 - 19:33 - #79INVITO TUTTI A LEGGERE POST 49 DI SMARTISTA A PAGINA 2 CON PARTICOLARE ATTENZIONE ALLA FRASE SEGUENTE..”sono fiero possessore di una Golf 2.0 tdi con cui mi faccio il figo fuori dalle disco tamarre della mia terra di contadini.. ”
QUESTA è LA GENTE CHE CI CIRCONDA
Lothar BMW CurvaNordMilano
14 mag 2007 - 19:40 - #80Scusa Pier e’ un periodo che scrivo veloce e mi mangio le sillabe..alludevo al MANCINI..ma non il Bobbygol allenatore della beneamata nerazzurra,ma bensi’ il king of king’s dei blogghisti:
VICTOR MANCINI.
se combiniamo le risate ed il divertimento e’ assicurato,visto ceh vi conosco entrambi,anche se poco..
Lothar BMW CurvaNordMilano
14 mag 2007 - 19:41 - #81AleLecce non devi prendertela con smartista..lui e’ cosi’ folkloristico e fa apposta epr attirare l’attenzione..secondo me se gli rispondi con gli insulti e’ piu’ contento..vero zzio..!?!?!?!?
AleLecce
14 mag 2007 - 20:02 - #82purtroppo è la prima volta che mi imbatto in questo “personaggio”
non pensavo fosse veramente così..come tanta gente lo descrive quotidianamente!
Lothar BMW CurvaNordMilano
14 mag 2007 - 20:10 - #83dopo un po’ vedrai che ti affezioni..!!
Michele G.
14 mag 2007 - 21:39 - #84avanti!!!!! l’ho sempre detto; tutte queste mega aziende, si stanno smembrando. per fortuna fiat non ha fatto fusioni con gm. prima ford, via la aston, poi forse volvo, poi forse land, poi mercedes, chi sarà il prossimo. oramai è un principio economico, non stanno in piedi questi super agglomerati. infatti le uniche aziende in salute, del mondo auto, sono bmw, porsche, fiat, morgan, e comunque tutti quei marchi che non hanno ceduto alla moda degli anni scorsi, del management, delle enormi dimensioni. e chi ripagherà di queste strategie sbagliate!!?? i gusti e sopratutto le tradizioni delle varie case, sono troppo importanti per gli acquirenti. le world car non esistono, le esigenze nei vari stati troppo diverse. dovrebbero fare dei test a questi analisti economici e manager, per capire quanto tengono alle auto; ho la vaga impressione che abbiano interesse solo dell’azienda……., e non della produzione…..e i risultati si vedono……
marco da Brasilia
14 mag 2007 - 21:43 - #85…quindi tutti a comprare la 300C, che in realtà è una Classe E bella muscolosa.
Grazie a rico1 e a piervittorio per le delucidazioni fattemi nel precedente thread!
El Grupo Chrysler vendido por 5.500 millones de e
14 mag 2007 - 23:40 - #86[…] Vía | autoblog.it y DaimlerChrysler AG En MotorPasion | El grupo Chrysler está en venta […]
Y se vendió casi la totalidad de Chrysler
15 mag 2007 - 01:08 - #87[…] Vía: Autoblog.it Etiquetas: DaimlerChrysler […]
marsalach
15 mag 2007 - 14:32 - #88Non male, hanno comperato la Chrysler per quasi 36 MiaEUR, ci hanno perso un altra dozzina di MiaEUR, apparte le risorse umane sprecate …
E ora la cedono per 5.5 MiaEUR, che poi sono investiti nella stessa Holding comportando i rimanenti 19.9%. Netto netto se ne rimano un Mia.EUR saranno pure troppi. Dovrebbe dara a pensare a tutti coloro che comprano dei marchi cosi blasonati, una Mercedes appunto. Forse e questa una delle regioni perche il livello qualitativo e scheso con prezzi pui alti. Ma basta fare bella figura, anche con delle schelta poco economiche. Al meno sempre sotto una buona stella. Viva le frecce placate di argento (quello pieno non se lo possono sicuro permettere piu). Salve a tutti.
rico1
16 mag 2007 - 07:43 - #89@ marco da Brasilia 14 mag 2007 - 21:43 #93
prego!
seven
07 giu 2007 - 19:19 - #90a me dispiace un pò
autoblog
17 giu 2007 - 22:07 - #91[…] […]
Chrysler: novità tecniche a raffica nel 2009
22 giu 2007 - 15:29 - #92[…] Il gruppo Cerberus punta a rilanciare il gruppo Chrysler nel migliore dei modi ed inizia con bellicose dichiarazioni circa nuovi modelli e nuove tecnologie ibride. Ad esempio è attesa per il 2009 la nuova Jeep Grand Cherokee a gasolio con tecnologia Bluetec, per il rispetto delle future norme Euro 5. Proprio il 2009 sarà l’anno delle novità, con motorizzazioni ibride dotate di recupero di energia e funzione start-stop, nuovi propulsori benzina V6 e V8, un nuovo sistema di disattivazione dei cilindri nei V6 ed una generale riduzione dei pesi per tutti i modelli. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ E’ inoltre allo studio un 4 cilindri turbodiesel per il mercato Nord Americano (un annuncio che 10 anni fa non avrebbe avuto senso…), mentre verrà ampliato l’utilizzo del V6 3.0 CRD su altri modelli. Persino il V8 HEMI della gamma Dodge potrà abbassare i propri consumi, mentre il fratello minore 4.7 diventerà flexi-fuel utilizzando bioetanolo ed abbassando i consumi del 5%. Grazie alla doppia accensione ed al nuovo rapporto di compressione la potenza aumenterà comunque del 30% rispetto al vecchio motore. In collaborazione con Getrag verrà anche realizzato un cambio a doppia frizione, capace da solo di migliorare i consumi del 6% e concettualmente simile al DSG del gruppo VAG. […]