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Lo scorso sabato, a margine dell’inaugurazione del centro ricerche Brembo presso Bergamo, Luca Cordero di Montezemolo ha dichiarato che Fiat potrebbe effettuare un’acquisizione entro il 2010, come in parte suggerito di recente dallo stesso Sergio Marchionne.
Non si sa a quale marchio si faccia riferimento: l’unica Casa automobilistica citata da Montezemolo, infatti, è quella che non verrà sicuramente acquisita, ovvero Chrysler, che com’è noto Daimler sta da qualche tempo cercando di “abbandonare”. Su quale Casa sarebbero concentrate dunque le attenzioni di Fiat? Seat? Suzuki? Un marchio della “galassia” GM? Un marchio cinese? Staremo a vedere; intanto potete… dire la vostra nei commenti.
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Victory
16 mag 2007 - 06:36 - #351poi non si capisce se è in attivo fiat holding o fiat auto
Victory
16 mag 2007 - 06:39 - #352alfonso alfa non sarà mai a livello di bmw e audi, con una gamma cosi risicata di modelli e propulsori, tralaltro costruiti in economia, vedi la spyder sfruttando pianali da berlina non da sportiva.
per essere solo a livello dovrebbe minimo triplicare la produzione, figuriamoci sopravanzarle, pura utopia, fantascienza
Victory
16 mag 2007 - 06:44 - #353poi guarda in che stato umiliante versa la lancia, dai fasti degli anni 80 a oggiè tutta un’altra cosa, si regge praticamente sulla y, è stata abbandonata, dato che se è lecito sbagliare qualche modello, per lo meno lo si sostituisce dopo un po’, qui prorpio hanno detto meglio che lasciamo fare le berline medio grandi a chi sa farle (tedeschi) e noi facciamo l’y la panda ricarrozzata lancia che ci costa poco e vende di più
Nixxxs
16 mag 2007 - 23:40 - #354USIAMO QUEI SOLDI PER FARE UN CAMBIO PER ALFA E MONTARE QUALCHE MOTORE ALL’ALTEZZA, E FATELE DIMAGRIRE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pina fantozzi
18 mag 2007 - 01:02 - #355Farebbero meglio a rilanciare Alfa e Lancia !
acda76
18 mag 2007 - 09:57 - #356secondo me le piste percorribili sono 3:
1 ford europa
2 suzuki
3 landrover
la prima per i motori v8 cosa cercata in gm ma poi fallita.
le altre due per il 4×4 già cercata con audi-maserati ma poi fallita.
i soldini vanno comunque investiti per aumentare il volume di vendita e porsi ai vertici con gli altri grandi gruppi europei per evitare di essere preda nel risiko finanziario
entonii
18 mag 2007 - 15:39 - #357e se acquisisse o la VM o la SANTANA?
Mxxxo
19 mag 2007 - 12:22 - #358Non ho letto tutti i commenti quindi qualcuno può averlo già detto.
Non sò se sapete che la gran parte della gestione software all’interno della Ferrari è data in appalto ad una ditta Indiana. Sono già tanti i dipendenti Indiani all’interno della stessa Ferrari. Non mi meraviglierei troppo se fra non molto si sentirà parlare di una Fiat-Tata…
Alfonso
19 mag 2007 - 17:32 - #359victory che alfa non è a livelli audi o bmw lo dici tu!
innanzitutto l atenuta che ha alfa oltre a estetica e interni la bmw lo scorda; come l’alfa si scorda i motori bmw; e come audi avrà interni favolosi in assemblaggio, ma come motori è lontana da bmw e come tenuta non è per nulla meglio di alfa…ogni casa ha alti è bassi…l’unica perfetta forse è ferrari insieme a maserati…
GTC
19 mag 2007 - 23:13 - #360Alfonso non dire c*****e l’alfa romeo selo sogna di essere come bmw e audi.
Gia solo che dici che l’alfa a più tenuta di una bmw vuol dire che non capisci un c***o di automobili.
Tutti i marchi hanno alti e bassi ma bmw e audi di bassi hanno solo il prezzo troppo alto mentre alfa oltre al prezzo che non è per niente giustificabile sono scadenti come qualità.
La mia astra gtc che ti posso dire che ha degli interni un pò scadenti va meglio di una 147 o della gt come tenuta di strada e qualità della meccanica e sopprattutto come prezzo che con 25mila ti da una piccola bomba perfetta
nunte
20 mag 2007 - 11:33 - #361a te GTC che te ne intendi
la opel in germania va considerata come la + grossa C-A-G-A-T-A
Bull
24 mag 2007 - 10:27 - #362Che bello se Montezemolo annunciasse: entro il 2010 Fiat effettuerà un PAGAMENTO, ovvero pagasse l’Alfa Romeo allo stato italiano….