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Lo scorso sabato, a margine dell’inaugurazione del centro ricerche Brembo presso Bergamo, Luca Cordero di Montezemolo ha dichiarato che Fiat potrebbe effettuare un’acquisizione entro il 2010, come in parte suggerito di recente dallo stesso Sergio Marchionne.
Non si sa a quale marchio si faccia riferimento: l’unica Casa automobilistica citata da Montezemolo, infatti, è quella che non verrà sicuramente acquisita, ovvero Chrysler, che com’è noto Daimler sta da qualche tempo cercando di “abbandonare”. Su quale Casa sarebbero concentrate dunque le attenzioni di Fiat? Seat? Suzuki? Un marchio della “galassia” GM? Un marchio cinese? Staremo a vedere; intanto potete… dire la vostra nei commenti.
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mm
14 mag 2007 - 08:01 - #1ottavo
250GTE
14 mag 2007 - 08:02 - #2Secondo me potrebbe essere la Suzuki.
nellenjoy
14 mag 2007 - 08:04 - #3ma cercate di “acquisire” lancia e alfa romeo!!!!
_Marco_
14 mag 2007 - 08:05 - #4lamborghini o bugatti?
magari…
Emanuele418
14 mag 2007 - 08:06 - #5innocenti
glorfindel
14 mag 2007 - 08:06 - #6Secondo me Suzuki. Avrebbe tutte le tecnologie 4×4, un marchio per sviluppare prodotti off-road ed è pure buono per vendere negli States.
Ma tra tutti, potrebbe essere il più difficila da comprare.
Tizio Caio
14 mag 2007 - 08:07 - #7Non credo si tratterà di un marchio automobilistico, ma di una azienda di servizi o ricambi.
Avere in famiglia uno che ti produce pezzi che magari adesso devi comprare potrebbe essere un risparmio.
Frisk
14 mag 2007 - 08:16 - #8Tata
FedEx
14 mag 2007 - 08:20 - #9Un acquisizione farebbe bene anche a lancia e alfa romeo, se fosse di una casa che già dispone di buoni motori, telai ecc ecc. Dev’essere una casa con una grande qualità costruttiva, con ottimi motori a benzina e diesel…saab?
glorfindel
14 mag 2007 - 08:21 - #10Saab?
No ma se la tengano…
arturo
14 mag 2007 - 08:21 - #11volkswagen…
mi sono sempre chiesto se i tamarri comprerebbero lo stesso la golf se avesse attaccato il marchio fiat…
AleLecce
14 mag 2007 - 08:22 - #12ottima idea fedex ma non credo che fiat sia in grado di acquistare saab, sarebbe piu probabile l’acquisto di suzuki (con la quale ha già avviate collaborazioni) o un marchio cinese
AleLecce
14 mag 2007 - 08:23 - #13arturo, iniziamo con gli attacchi ingiustificati scatenapolemiche?
FedEx
14 mag 2007 - 08:24 - #14….e se fosse ford? se le cose continuassero ad andare cosi’ ( la ford perde terreno negli usa e la fiat guadagna in tutta europa) la fiat si potrebbe permettere la ford rimanendo con un po di soldi pure! E la ford ha i 2.7 diesel, i v8 diesel, telai per ammiraglie…
Guido
14 mag 2007 - 08:24 - #15Io investirei sui marchi già esistenti, visto che il made in Italy fa molto figo, facciamo in modo che lo siano pure tutti i modelli dei 3 marchi fiat, anche perchè il 2010 ridendo e scherzando è molto vicino, e dubito in un aggiornamento completo di tutti i modelli entro quella data.
E, suvvia, almeno un’alfa di serie a trazione posteriore :)
AleLecce
14 mag 2007 - 08:24 - #16magari farebbero una jaguar fiat no?
FedEx
14 mag 2007 - 08:25 - #17Si, ma saab non va bene economicamente, e piu piccola di suzuki! la suzuki vende 2.000.000 di auto all’ anno!
AleLecce
14 mag 2007 - 08:26 - #18bisogna vedere se gli svedesi sono disponibili a cedere uno dei loro due marchi automobilistici
FedEx
14 mag 2007 - 08:27 - #19ma sicuramente per tirare su lancia non si puo partire da zero, e fare berline che vendano!!! Lancia deve fare come fece all’ epoca con la thema, cioè costruire un ammiraglia in collaborazione con altro costruttore, con motori condivisi, grossi diesel e affidabilità al top, se on e meglio non farla!!!! Da soli non si fa più un ammkiraglia da zero!
AleLecce
14 mag 2007 - 08:28 - #20rispondendo ad arturo, volkswagen è proprietaria di porsche, audi, seat, skoda, lamborghini e bentley, con il suo patrimonio fiat comprerebbe solo le macchinette del caffè aziendali degli uffici volks
E CHIUDO QUI LA POLEMICA
arturo
14 mag 2007 - 08:31 - #21x alelecce
hai ragione… purtroppo questo è solo un blog e non un forum, perchè quando leggo di gente che ODIA la fiat proprio nn riesco a capire…
non capisco perchè si vogliono dare soldi agli stranieri, perchè dobbiamo impoverirci da soli…
e nn capisco perchè nessuno si sognerebbe di odiare piaggio o barilla, eni o finmeccanica o enel, mentre fa tanto figo odiare fiat…
personalmente considero la macchina un mezzo per spostarmi e mi sembra inutile perfino togliere i graffi e i bozzi…
preferisco affidare il mio prestigio ad altri fattori, perchè alvaro vitali su lamborghini resta pur sempre alvaro vitali
pietro
14 mag 2007 - 08:32 - #22penso la Tata,magari divisione auto, oppure veicoli industriali…acquisare tuttala tata sarebbe impossibile…è un gigante.
In alternativa un marchio cinese…in verità nonho mi capito perchè fiat non ha denunciato i produttori del clone panda, mi pare si chiami Peri….. ci sar unmotivo, no?
Danjele
14 mag 2007 - 08:34 - #23Anche io punterei su Saab o Suziki.
Sono + propenso per la prima.
Se la Fiat acquistasse la Saab il costo dello sviluppo di PIANALI per la trazione posteriore (per esempio del segmento D ed E) lo dividerebbe per 2 prodotti (Saab e Alfa) e NON solo 1 come accade adesso!!
arturo
14 mag 2007 - 08:35 - #24o suzuki, che ha buone possibilità di penetrazione in usa, oppure ford, e poi magari farne uno spezzatino e tenersi solo la divisione europea
Bottino
14 mag 2007 - 08:35 - #25Ma .. si perdono nell’acquisizione di nuovi marchi invece di investire in quelli esistenti? Che senso ha mettere tanta carne al fuoco quando non si ha la capacità di girarla tutta con la conseguenza che si brucia? (vedi lancia).
Perchè non usare i pianali esistenti (vedi bravo,punto,159) per rilanciare nel breve/medio periodo vetture delle quali ancora non si è persa la stima (vedi lancia delta)?
Perchè non mettere in produzione una fulvia che tanto scalpore ha suscitato nei saloni in cui è stata presentata?
Perchè ritardare di così tanto l’uscita della 149 che dopo il successo della 159 avrebbe comunque una scia da seguire permettendo buoni risultati?
L’acquisizione di un gruppo satellite è cosa già vista, la seat con fiat era veramente un flop colossale!
Voglio Lancia degne del nome, voglio Alfa degne del nome .. insomma, voglio che la storia diventi il presente e che si segua la storia della 159!
il guaglione antonio
14 mag 2007 - 08:36 - #26Viste le prospettive di crescita io guarderei ad un’acquisizione al mercato cinese, non a quello indiano visto che Tata è già una grande realtà industriale, non solo nel campo automobilistico..
Se non erro con i cinesi stan avendo dei problemi con la “Perla” che non vende..
boh.. starem o a vedere
Franzzz
14 mag 2007 - 08:36 - #27Anche per me l’ipotesi cina non e’ da scartare….
Poi sulla reale utilita’ davvero non saprei.
Insomma investirei i soldi in alfa e lancia piuttosto dove vi sono prodotti che hanno bisogno di nuova linfa….
FedEx
14 mag 2007 - 08:37 - #28@Danjele per onn aggiungere, che saab ha una qualità degli interni superba!!!
GNARO
14 mag 2007 - 08:39 - #29AleLecce guarda ch’è il contrario…
Comunque è da 20 anni che Fiat cerca di acquisire, ma finora ha solo svenduto, SEAT, piuttosto che altre branchie…
Anni 80 l’avvocato voleva la BMW, anni 90 fu la volta di VOLVO, poi l’unione con GM, non andata a buon fine aggiungo…ora sotto chi tocca. Non credo comunque grandi marchi, anche perchè la cosa servirebbe poco, forse marchi dislocati in paesi emergenti, però….
edoracing
14 mag 2007 - 08:40 - #30Forse Ford visto che la 500 e la nuova Ka utilizzano lo stesso pianale
pistu_foghecc
14 mag 2007 - 08:41 - #31bha un altro cadavere da resuscitare?
ma non bastano 5 marchi?
A volte l’economia moderna mi lascia perplesso
kma1848
14 mag 2007 - 08:41 - #32speriamo non sia una azienda gia’ in difficolta’ di suo. ricordiamo le operazioni gia’ andate in crisi: bmw-rover, daimler-chrysler, jaguar-ford, renault-volvo ……. forse e’ meglio che i soldi che hanno li spendano per investimenti sul prodotto.
Tizio Caio
14 mag 2007 - 08:41 - #33Ho appena finito di leggere un articolo sulle auto elettriche…
Magari la FIAT si compra un’azienda che produce motori elettrici! :)
Non sarebbe male no?
Così tra poco potrebbero uscire pure loro con un’auto a doppio motore…
FedEx
14 mag 2007 - 08:43 - #34@Bottino Investire su marchi nuovi, significa investire su quelli esistenti! Saab fa un ottimo suv, segmento in cui fiat non ha concorrenza e potrebbe fare nuove sinergie di sviluppo con marchi dell’ attuale gruppo, saab ha motori turbo ottimi nel rendimento, silenziosità, potenza. Ha una qualità costruttiva ottima, potrebbe contribuire in termini di divisione spese alla produzione di un 3.0 diesel,tutto questo aiuterebbe lancia! I tedeschi e molti altri hanno un ottima reputazione di saab. Se sanno che lancia produrra un auto con sinergie saab, si federebbero di più!!!!
markos
14 mag 2007 - 08:44 - #35Beh, un’acquisizione avrebbe senso solo in due casi:
1. o per permettere la delocalizzazione di siti produttivi in area a basso costo di manodopera (es: India , Cina, etc), per approntare una politica aggressiva di auto low cost
2. per creare un ponte con alcuni mercati nei quali il gruppo è assente (es USA) oppure presente in maniera marginale(es: tutta l’area asiaica)
L’ipotesi Chrisler non sarebbe in teoria disdicevole, specie se Daimler decidesse di disfarsene per 4 euri, ma anche il controllo diretto di qualche produttore cinese potrebbe essere interessante.
Beh, non possiamo certo insegnare il mestiere a Marchionne, quindi aspttiamo fiduciosi…
AXE
14 mag 2007 - 08:45 - #36ma la suzuki può comprare fiat casomai, è la casa giapponese che vende + più in giappone, + di toyota.
FedEx
14 mag 2007 - 08:46 - #37@ GNARO Andata male con gm? pianali a basso costo, la croma che se on non la si sarebbe fatta, un miliardo e mezzo di euro…. a gm e andata male!
automobilista
14 mag 2007 - 08:46 - #38spero non seat altrimenti rottamo la mia stupenda leon. cmq credo un marchio cinese.
AXE
14 mag 2007 - 08:47 - #39che pensino di sviluppare dei nuovi modelli x alfa e lancia invece, che hanno un listino ridicolo rispetto ai concorrenti, 1/3 rispetto ai concorrenti. basta confrontarlo su 4ruote.
Camoz
14 mag 2007 - 08:47 - #40l’ipotesi cinese è sicuramente da scartare, con il mega bum economico cinese e le ditte controllate dallo stato è impossibile che si venda.
Molto più sensato che si acquisisca suzuki anche se non è una ditta cosi piccola (è tra i primi 10 costruttori mondiali).
La fiat
14 mag 2007 - 08:49 - #41Io dico con assoluta certezza che Fiat cercherà di acquistare un marchio della galassia Ford: LandRover ( che è un operazione strategica nel settore dei Suv visto che vuole entrare in quel segmento)o Volvo… fidatevi se ponesse l’attenzione invece su Volvo che interessa tanto alla bmw dovrebbere cedere Alfa Romeo …
FedEx
14 mag 2007 - 08:51 - #42Perche dovrebbe cedere alfa?
La fiat
14 mag 2007 - 08:52 - #43Perché bmw è interessata e la Fiat no
Danjele
14 mag 2007 - 08:52 - #44L’Alfa non verrà ceduta, questo è CERTO!!
AXE
14 mag 2007 - 08:53 - #45le case cinesi sono sotto controllo statale e non possono passare di mano ai privati, suzuki attualmente è il 10° gruppo mondiale, fiat 11° (anche se nel 2007 dovrebbero scambiarsi le posizioni) quindi non potrebbe essere un’acquisizione ma una fusione.
Danjele
14 mag 2007 - 08:53 - #46La Fiat non è interessata alla BMW?
Allora xchè hanno fatto la 8C?
Xchè stanno sviluppando la 169 su pianale Maserati con trazione posteriore?
Xchè stanno sviluppando 2 motori V6 benzina da 3.0 e 3.5 e un 3.0 V6 diesel?
a1
14 mag 2007 - 08:57 - #47CHE PENSASSERO ALLA LANCIA; E NN A STE CAXXATE, SE NN RIESCONO A RILANCIARE 3 MARCHI FIGURATEVI CON 4 CHE FANNO, IL DELIRIO!!!!!!!!!!!!!
a1
14 mag 2007 - 08:57 - #48CHE PENSASSERO ALLA LANCIA; E NN A STE CAXXATE, SE NN RIESCONO A RILANCIARE 3 MARCHI FIGURATEVI CON 4 CHE FANNO, IL DELIRIO!!!!!!!!!!!!!
rico1
14 mag 2007 - 08:58 - #49se penso che qualche tempo fa la volkswagen voleva cedere la seat, potrebbe essere forse quest´ultima che interessa a fiat
La fiat
14 mag 2007 - 09:00 - #50@FedEX La fiat se compra volvo è inevitabile che cederà un marchio di “lusso” come Alfa Romeo di cui è interessatissimo la BMW…Ognuno porta acqua al proprio mulino ed è meglio non dichiararsi guerra proprio in europa con bmw: dipenderà che tipo di operazione industriale intenda usufruire il management fiat su una previsione di base decennale : oggi si decide per quello che accadrà tra 4 - 8 anni e dopo l’Alleanza con Tata non credo vogliano puntare sui marchi di lusso levando dal discorso Ferrari e Maserati che sono i veri marchi di lusso e servono per accedere al mercato nord americano… quindi potrebbe essere un’ipotesi verosimile anche perché costa molto Alfa Romeo alla Fiat