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Una volta le Audi “RS” arrivavano sul mercato parecchio tempo dopo le corrispondenti “S”, che a loro volta arrivavano in notevole ritardo rispetto alle versioni normali. I tempi ora sembrano cambiati: Audi A5 e S5 sono arrivate in contemporanea, mentre i lavori sulla prossima Audi RS5 sembrano già molto avanti.
Sembra ormai certo che la potenza del motore V8 4.2 salirà a 450cv (rispetto ai 420 della attuale RS4), ma non si capisce bene se questa cavalleria sarà ottenuta tramite un semplice
intervento di revisione e con l’aggiunta di un nuovo sistema di aspirazione all’attuale propulsore, oppure grazie all’ausilio di due piccole e prontissime turbine. Queste ultime distinguerebbero il motore della RS5 non tanto per la potenza specifica (107cv/litro) quanto per la coppia massima che potrebbe salire al notevole valore di oltre 660nm pur mantenendo un motore ad alto regime di rotazione.
Lo sprint da 0-100 km/h sarebbe coperto in circa 4.5 secondi e la velocità massima senza
limitatore dovrebbe aggirarsi sui 300 km/h. Un buon bilanciamento dei pesi sarà garantito dal nuova telaio MLB con una ripartizione dei pesi (55/45) molto vicina a quella ideale.
Fra la dotazione a richiesta non mancheranno freni in carbo-ceramica e, probabilmente, le sofisticate sospensioni magnetiche già viste sulla nuova TT (Magnetic Ride).
Dubbi invece rimangono sul tipo di trazione integrale che verrà adottata su questo nuovo modello: potrebbe essere l’attuale “Quattro” con tre differenziali Torsen C e ripartizione asimmetrica della coppia, oppure la nuova trazione integrale con QVT. Quest’ultima è meccanicamente meno raffinata, ma più veloce, più efficace su strada, più leggera (-90kg) e meno avvezza a dissipare potenza. Questo sistema, ripartendo indipendentemente la
coppia motrice sulle quattro ruote, grazie ad innesti elettromagnetici supplementari, funzionerà in collaborazione con il sistema frenante, monitorerà l’angolo dello sterzo e l’eventuale deviazione dalla giusta traiettoria garantendo un comportamento ancora più bilanciato e neutro.
Tutto questo “ben di Dio” lo dovremmo trovare anche sulla futura RS4, attesa per il 2009/2010.
Intanto, si cominciano a vedere su strada i prototipi della nuova Audi A4 , ancora pesantemente camuffata: non si vede molto. Tuttavia è facile notare, scrutando alcuni profili, la somiglianza con la A5.
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Lothar BMW CurvaNordMilano
14 mag 2007 - 12:43 - #201no,proprio partigiano direi di no..
ti ho fatto cosi’ arrabbiare Omar da dirmi cio’..?? ;-)
AUDIMAN
14 mag 2007 - 14:30 - #202Spero che scartino l’opzione delle turbine (anche se credo sia quella più plausibile conoscendo la filosofia audi). Leggendo le prime reazioni che hanno scatenato l’a5 e l’s5 penso che questa rs sarà fantastica e l’unica rivale a questo punto sarà l’m3. Quest’ultima, tuttavia, anche se vanta una bella storia (si vocifera addirittura che la bmw regala un libro inerente appunto alla storia di questa auto a chi la prenota…) dovrà vedersela con i dati di vendita della casa dei 4 anelli che sono in costante crescita ( ormai lo sanno tutti che la notorietà dell’audi negli ultimi anni sta salendo vertiginosamente).
Smartista
14 mag 2007 - 14:32 - #203ma dai, nn diciamo idiozie, nn abbassatevi neanke a paragonare una nobilissima BMW cn una proletaria audi.. lasciate perdere gli audisti ke sono tutti una manica di zozzi sfighez impiegati e impotenti
OMAR
14 mag 2007 - 14:36 - #204lo sai che scherzo Lothar :-)
Smartista
14 mag 2007 - 14:40 - #205omar, impiegato: stai zitto
Lothar BMW CurvaNordMilano
14 mag 2007 - 14:40 - #206Ciao Smartista,sei sempre house..?? cioe’ sempre gayz..!?!?!?!? lo sai che in da house comandano i gayz..
Io tra un pochetto mi tuffo nella housedella Tokyo ceh conta..quella dei locali piu’ space di Ginza,Shibuya,Shinjuku,Roppongi..electro-house con gli occhi a mandorla >> Satoshi Tomie
uauauauauauuaua
Smartista
14 mag 2007 - 14:41 - #207zitto o sennò ti faccio sberlare da tutti i gorilla house di Milano ko conosco.. e sono tanti.. lo sai ke sono rispettato zio.. quindi shut up!
Smartista
14 mag 2007 - 14:43 - #208ciao Lothar… vai a tokyo in vaca? azz, mitiko.. guarda qui zio >>
http://xoomer.alice.it/gtravels/tokyo.html
non ringraziarmi..
Smartista
14 mag 2007 - 14:44 - #209GNOCCA FREE:
E’ necessario iniziare con una digressione sul popolo giapponese ed i suoi usi e costumi, senza la quale perderebbe di senso ogni indicazione successiva.
Siamo di fronte ad una popolazione estremamente attenta all’educazione e alla riservatezza, quindi dimenticatevi il comportamento rumoroso e latino da italiano.
Generalmente i giapponesi si divertono in altri modi, principalmente bevendo e mangiando all’isakaya (sorta di pub tipico) e finendo la serata al karaoke. Tali luoghi sono però off-limits per il turista, in quanto ci si va con la propria compagnia ed è praticamente impossibile intrufolarvisi.
Quindi se la vostra permanenza sul campo si limita a pochi giorni, vi consiglio di orientarvi verso la discoteca. Non troverete a mio avviso Gnocche stellari, ma la materia prima reperibile è tanta assai. Importante a questo punto distinguere tra Tokyo ed il resto del Giappone: la capitale è un mondo a sè (si parla di un agglomerato di 30 milioni di occhi a mandorla), parecchio occidentalizzata, ed i club sono spesso divertimenti comuni fra i giovani. Potrete quindi trovare moltissimi posti bazzicati solo da giapponesi ed in cui rischiereste paradossalmente di passare inosservato.
La Gnocca in cerca di uomo bianco infatti la troverete nei clubs “specializzati”, specialmente nella zona fighetta di Tokyo, Roppongi.
I locali da frequentare a Roppongi: gran posto è a mio avviso il Vanilla, il cui ingresso è addirittura più economico per voi che per le giovani pulzelle mandorlate (e questo dovrebbe già farvi intuire qualcosa). Comunque i posti sono mille e cambiano spesso, chiedete al bianco di turno che passa e saprà sicuramente consigliarvi al meglio. I giorni sono ovviamente il venerdì ed il sabato, e la maggior parte delle persone rimane fino alla mattina. E’ uso comune quello di prendere l’ultimo treno e tornare con il primo della mattina. Puntate quindi verso un club di Roppongi e iniziate a marcare stretto e senza pietà ogni Gnocca che vi garba.
Altri locali da non mancare a Tokyo sono il “Gas Panic” (tipe facili, ambiente easy), non male il “DMZee”. Se siete più fighetti andate al “911″, anche qui si va abbastanza sul sicuro.
Dal punto di vista generale, la Gnocca giapponese ha infatti due pregi sostanziali:
1) viene spesso in compagnia di sole amiche (il che vi preserva da concorrenti ed eventuali mazzate)
2) sebbene beva nella norma, non regge un ca…zz…..o!
Lothar BMW CurvaNordMilano
14 mag 2007 - 15:32 - #210Mitico Smartista,vedo che sei preparato sulla gnocca,daltronde sei di S.Siro beach acnhe tu..
Cmq io la jap paura l’ho broccolata qui a Milano..!! e sono sposato da 7 anni..!! il Giappone lo conosco come le mie tasche,sia Tokyo ceh Osaka,Kyoto e Okinawa..
nulla di nuovo x me,ma grazie lo stesso,tanto cmq la in Jap sono marcato stretto dalla donna..
Clash
14 mag 2007 - 16:55 - #211sarà una degna rivale della M3 se non superiore, su tecnica e prestazioni nn ci sono dubbi, sarà spettacolare, speriamo ke in versione definitiva curino l’estetica,rendendola bella agressiva
Mr Isotta Fraschini Automobili Milano
14 mag 2007 - 20:00 - #212@piervittorio…. beh puoi dirmi quel che vuoi sulle c.d. “regole d’oro” e ti do ragione… comuqnue se ben hai letto il mio scritto telegrafico ti accorgerai che ho sottolineato alla fine del mio discorso solo che per me la nuova granturismo è un “cassone” perchè esteticamente non mi appaga l’occhio e poi sinceramente mi ha deluso sotto moltissimi punti di vista.. oltre che la linea degli esterni e degli interni anche dalle rifiniture… che secondo me potrebbero essere molto più elevate rispetto a quelle viste… e poi, ti faccio notare che anche la ferrari usa molta elettronica per controllare il comportamento dell’auto.. (manettino della f430..) comunque… una vera granturismo all’italiana secondo me dovrebbe essere molto più affascinante e raffinata (non solo telaisticamente) e dovrebbe essere talemte bella da far girare la testa appena vista e non suscitare perplessità… (sinceramente mi aspettavo molto di più e questa la considero solo una grande macchina (per le dimensioni) frutto di un compromesso al ribasso…)
Nuova Audi A4 - sarà così ?
23 mag 2007 - 09:19 - #213[…] Circolano già alcuni prototipi della nuova Audi A4, anche se ancora pesantemente camuffati (ne trovate un esempio qui). Per ingannare l’attesa, vi mostriamo alcuni rendering della prossima A4 proposti da Audi World. […]
cisiorizzo
23 mag 2007 - 17:42 - #214ma come si fa a confrontare la 335i con la s4!?! la s4 è una FAMILIARE a 5 posti comodi, con un bel motore e 4 ruote motrici. la 335i è una macchina stupenda, ma con caratteristiche diverse… in 5 comodo non ci stai… è questione di nuemeri… è normale che costi di più, xk vale di più…. come fate a criticare l’audi…? della gente che ha dei giocattoli da tamarri tipo la smart brabus…. qeulli bene che sono soldi buttati al vento….
ONLY AUDI 4EVER
19 giu 2007 - 00:32 - #215messaggio rivolto a Bmw Fan doc
Sei solo un babbazzo. La bmw fa schifo, basta vedere gli interni delle ultime, tra cui la serie 3, e inoltre di linea esterna nn ne parliamo. Almeno abbi il coraggio di ammettere di aver detto un sacco di stronzate. E poi la nuova rs6 nn è anora uscita e si prevedono almeno 600 cv quindi la tua bella m5 o m6 , nn la vedono nemmeno con il binocolo. Cmq mi sa che forse nn sei molto informato perchè, la nuova rs4 è già più potente e prestante della tua tannto decantata m3. Bravo continua ha comprare bmw… Sei proprio uno che di motori se ne intende.Ciao
autoblog
27 lug 2007 - 00:57 - #216[…] […]
leo bmw
11 mar 2008 - 05:22 - #217ciao regà…….. io ho avuto solo bmw…..amo la mia m3……ma questa rs5 mi sta facendo impazzire….mi spiace ma appena esce………me la faccioooooooo…..p.s. a chi dice ferrarari o maserati………queste sono le vere macchine…..auto normali portate all’ennesima potenza e pensare che io (cn la rs5) e una lamborghini abbiamo lo stesso motore….mi fa eccitare
Eagle-E
18 nov 2008 - 16:47 - #218Perche’ nessuno parla di ///AMG, Gia’ si parla di un altro livello, che ne la versione M e ne la vesione RS si sognano di competere… W AMG
Ercole 94
22 apr 2009 - 09:54 - #219grande questa audi rs5 disturbera nelle vendite la bmw m3 e la clk 500 e finalmente la velocita’nn limitata a 250km/h ma a 300 quindi grandi prestazioni per il v8 da 450cv