Volkswagen Golf GTI MKI con motore Hayabusa e turbo

H.R Engineering, un’azienda del Sussex, ha installato il mirabolante motore 4 cilindri 1.300 della Suzuky Hayabusa nel vano motore di una normale Volkswagen Golf GTI Mk1.
Quindi, la trazione è passata alle ruote posteriori ed è avvenuto un alleggerimento generalizzato del corpo vettura fino a farla diventare una vera peso piuma.
Il risultato: 350 Cv entro un involucro leggero - leggero creano un vero petardo!
Girando pagina, vi proponiamo un paio di video che la vedono protagonista in strada.

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Via | Germancarscene

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26 commenti

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Commenti dei lettori

• 

  HoT WhEelS

  11 mag 2007 - 00:43 - #1

  0 punti

  

  Solo a vederla in foto mi da senso di pericolosità!

• 

  Offroader convinto

  11 mag 2007 - 01:20 - #2

  0 punti

  

  ahahah bellissima :)

• Buon-Luca

  11 mag 2007 - 01:49 - #3

  0 punti

  

  leggerissimamente pericolosa :-)

• 

  Antonioital

  11 mag 2007 - 01:56 - #4

  0 punti

  

  che fesseria…mancano cofano e finestrini laterali…

• 

  SEMPER FIDELIS

  11 mag 2007 - 07:26 - #5

  0 punti

  

  Engineering?… questa m.erda ha tutto tranne che dell’igegnoso, spero che gli adesivi sponsor li abbiano messi per estetica…altrimanti poveretti gli sponsor.
  Queste cose si fanno a 16/18 anni.

• 

  AXE

  11 mag 2007 - 07:41 - #6

  0 punti

  

  hanno mantenuto la trasmissione a catena ?

• Carlo (che si rifiuta di registrarsi)

  11 mag 2007 - 08:00 - #7

  0 punti

  

  mbe’ sara’ inguardabile….ma mi sembrava interessante sulle performance

• 

  senna

  11 mag 2007 - 08:23 - #8

  0 punti

  

  fantastica…

• lucabibi

  11 mag 2007 - 08:25 - #9

  0 punti

  

  bè…certo…su strada è pericolosa e non deve essere usata…però su circuito credo che sia divertente da guidare anche per un quarantenne. :-)

• Cianga

  11 mag 2007 - 08:33 - #10

  0 punti

  

  Passare dalla trazione anteriore a quella posteriore non sarà cosa innovativa, comunque non è un gioco da 16/18 enni.

  La trasmissione come sarà?

• poffo

  11 mag 2007 - 08:35 - #11

  0 punti

  

  perche non usarla su strada ??? Scusate una moto e piu sicura ?

• markos

  11 mag 2007 - 08:52 - #12

  0 punti

  

  Quando si parla di repliche della Lotus Seven, tutti a gridare al miracolo e a inneggiare alla “vera sportività”, adesso tutti a disprezzare… E’ un giocattolo da pista niente di più… il fatto è che ADORO la Golf I, in qualsiasi salsa la propongono, e quindi guai a chi me la tocca! Poi pare proprio che la Golf VI si ispirerà alla progenitrice. Non vedo l’ora che esca…

• Flying Dutch

  11 mag 2007 - 09:03 - #13

  0 punti

  

  Si caro Poffo una moto è più sicura…molto più sicura cmq come giochetto per passare il tempo e divertirsi non mi sembra male!

• Scatto

  11 mag 2007 - 09:45 - #14

  0 punti

  

  Peso piuma, trazione sulle ruote posteriori, gomme semislick, motore abbastanza potente e rabbioso è una preparazione da gare di accelerazione.
  La cavalleria (350CV) però non so se permetta gran tempi… forse sui 200mt dove la trazione la fa da padrona rispetto alla potenza.

  Visto il lavoro fatto però c’è sicuramente tanta passione per i motori (rispetto al budget :) ) da parte dei preparatori…
  Il turbo su questi motori non credo sia una cosa facile da “configurare”, poi la trazione posteriore e il gruppo cambio/frizione che deve agganciare e sopportare a oltre 10.000 giri senza dimenticare il peso in più rispetto alla moto di origine

• 

  BIturbo

  11 mag 2007 - 09:45 - #15

  0 punti

  

  Amo le golf e quando penso a quel motore….mi vengono i brividi!!Nn penso sia un gioco da diciotteni!!

• 

  Gigi

  11 mag 2007 - 10:27 - #16

  0 punti

  

  hahahah….mitici!!

• 

  Arm

  11 mag 2007 - 10:37 - #17

  0 punti

  

  ammazza che scatto!

• 

  Vic24

  11 mag 2007 - 12:35 - #18

  0 punti

  

  Prendete una golf cambiatele tutto e otterrete un auto sportiva :D

• 

  verga

  11 mag 2007 - 13:08 - #19

  0 punti

  

  oddio!

• Nicola93

  11 mag 2007 - 13:25 - #20

  0 punti

  

  mmhhhh…..ma la retro marcia l’avrà???????

• leopold

  11 mag 2007 - 18:16 - #21

  0 punti

  

  secondo me gli dura il tempo di un rutto e poi fondono tutto

• 

  mp

  11 mag 2007 - 19:08 - #22

  0 punti

  

  @ leopold: se l’elaborazione è fatta bene l’affidabilità dovrebbe essere solo un po’ inferiore a quella della moto di serie… esistono già da tempo auto con motore da moto fatte da vere case automobilistiche che sono dei veri fulmini… jaguar palmer jp1 per esempio, semisconosciuta eppure è un auto da pista

• 

  piddhu

  11 mag 2007 - 21:40 - #23

  0 punti

  

  wow…qsti si ke sn pazzi….riskiare la vita su un giocattolino del genere…..cmq dv exere divertente, cn qlke accorgimento…A.A.A cercasi ubicazione della marmitta…..=(

• dfdsfsdfsd

  11 mag 2007 - 22:47 - #24

  0 punti

  

  Scometto che questa macchina e piu sicura che le macchine di tutti quelli che la criticano. é legera, le gomme tengono un casino, e sono sicuro che ha dei bei freni e ammortizatori.

• Pequeño, rápido y letal: VW Golf Mk1 con motor

  13 mag 2007 - 12:41 - #25

  0 punti

  

  […] Vía | autoblog.it > German Car Scene En Motorpasión | Suzuki Hayabusa Turbo, Martino Kamikaze, corazón de Hayabusa Más información | HR Engineering […]

• 

  MrTFM

  13 mag 2007 - 20:25 - #26

  0 punti

  

  Pessima! :D

  PS: sarebbe Suzuki…..