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Volvo aggiorna la sua ammiraglia S80 con il nuovo 6 cilindri T6 da 285 CV, destinato anche alla nuova Volvo V70, abbinato alla trazione integrale, e propone anche per la versione D5 turbo diesel da 185 CV la trazione sulle quattro ruote.
Il nuovo motore T6 ha l’obiettivo di ottenere le massime prestazioni possibili diminuendo consumi ed emissioni: è basato sul compatto 6 cilindri in linea 3.2 aspirato in alluminio che già equipaggia la S80 fin dal marzo 2006, ha cilindrata di 3 litri e produce 285 CV (238 il 3.2) e non meno di 400 Nm di coppia massima a partire da 1.500 giri/min (l’aspirato si ferma a 320 Nm a 3200 giri/min); l’accelerazione da 0 a 100 km/h viene così stimata in 7,2 secondi.
Da notare che questo motore, visto anche a Ginevra, è estremamente compatto anche… fuori dall’auto, perché nato per una disposizione trasversale: per ottimizzare l’efficacia del turbocompressore, è stata adottata la tecnologia “twin-scroll”, in base alla quale i flussi vengono ripartiti considerando due gruppi di tre cilindri ciascuno, con effetto simile a quello di un doppio turbocompressore.
La S80 T6 è equipaggiata con il sistema Volvo All Wheel Drive, con frizione idraulica a controllo elettronico per l’ottimale distribuzione della trazione tra gli assi; è coadiuvato, come in altre Volvo, dal sistema Instant Traction che semplifica le partenze sui fondi sdrucciolevoli, dosando opportunamente la trazione dalle ruote anteriori a quelle posteriori, nel momento in cui l’auto inizia a muoversi.
Anche la S80 con il 5 cilindri in linea turbodiesel D5 2.4 l da 185 CV, provvisto di serie di filtro anti-particolato senza manutenzione, può ora essere dotata della medesima trazione integrale, prima assente sulle Volvo S80 con motore a gasolio. Anche questo motore è di dimensioni relativamente ridotte, soprattutto in larghezza, sempre per garantirne la disposizione trasversale.
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Antonioital
08 mag 2007 - 23:29 - #51mazura….ESATTO…
hmph!
08 mag 2007 - 23:31 - #52… 270+ cv il nuovo 3.0linea bmw. questo motore sara ottimo per quel che deve fare, ma il confronto con quel spettacolare motore bmw proprio nn c’e.
Per quanto riguarda il diesel - 6 cilindri rimangono piu fluidi da guidare rispetto al 5, al di la delle varie potenze.
ASTRA GTC
09 mag 2007 - 00:02 - #53ottimo!! la nuova S80 mi piace molto…
ASTRA GTC
09 mag 2007 - 00:04 - #54questo motore ci voleva proprio…il 2.4 185cv era piccolino come versione di punta (diesel)
verga
09 mag 2007 - 06:34 - #55bene bene bene
autoblog
09 ago 2007 - 14:46 - #56[…] […]
Itsonlyrocknroll
23 ago 2007 - 15:35 - #57Come sempre Volvo ha fatto un gran motore in versione + prestazionale ma comunque sempre senza esagerare e senza la corsa a “chi mette più cavalli” con le altre case, infatti la clientela volvo anche per questi motori top di gamma non è la stessa carica di boria di Audi o BMW che desidera una berlina/SW superpotente solo per dire agli amici che la sua station ha più cavalli di una Ferrari (vedi nuova RS6)..
Bellabella!