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Dopo averla spiata ed averla ammirata nella gallery di immagini, vediamo ora la SLR Roadster in movimento, grazie al video ufficiale di presentazione. E’ stato comunicato inoltre che la piccola capote sarà disponibile in 3 colori diversi e che, a cielo aperto, grazie alla conformazione aerodinamica, è possibile parlare normalmente in abitacolo anche a 200km/h. Un peccato, invece, che sia necessario sbloccare manualmente la capote per poter azionare l’apertura automatizzata. Non ce lo saremmo aspettato da una macchina da mezzo milione di Euro…
Via | Motorauthority.com
phantom
08 mag 2007 - 09:56 - #1Bellissima!
asterio
08 mag 2007 - 10:03 - #2L’auto ideale per Paris Hilton.
BIturbo
08 mag 2007 - 10:07 - #3Molto bella anke se io nn la comprerei mai una Roadster!!
enr.Msport
08 mag 2007 - 10:09 - #4si è esattamente da paris hilton è vero…peccato che lei non la sappia sicuramnete guidare….comunque sta macchina se la possono proprio tenere …. mezzo milione di euro per sto affare …ma per favore…..se avessi i soldi non li spenderei mai su sto aggeggio……ferrari tutta la vita piuttosto di questa….e magari se avanzo soldi ci faccio anche altro…..(ok, chi ha i soldi non pensa a “farci anche altro”, ma se vogliamo spenderli con un po di cervello…..)!e poi secondo me non vale neanche per scherzo i soldi che costa….
me
08 mag 2007 - 10:14 - #5Nooooo… La devi sbloccare manualmente.. Barbun!!
S2000
08 mag 2007 - 10:14 - #6hahaha ma sapete che lei ha una SLR nera??
Bella pero non c’entra con la Carrera GT!!! Questa macchine e bella pero non e una sportiva, e piu come una grossa ed esclusiva SL 65 AMG
oasis84
08 mag 2007 - 10:20 - #7dopo aver visto questo video posso morire felice. ah cmq chi paragona questa makkina a una enzo o a una carrera gt mi sa ke non ha capito che questa è una ” g r a n t u r i s m o ” non una ipersportiva…
S2000
08 mag 2007 - 10:36 - #8Appunto! costa troppo per una Granturismo!!!
Gia una macchina come SL65 costa, pero pensando che queste, pur essendo piu esclisiva, costera quasi il doppia dalla SL65, con una decinna di cv in piu…sembra….sproporzionato
enr.Msport
08 mag 2007 - 10:52 - #9oasis84….guarda che ferrari non fa solo la enzo….come porsche non fa solo carrera GT
Offroader convinto
08 mag 2007 - 10:57 - #10boh…500 mila euro e devo pure sbloccare la capote a mano -.-”
parabrezza e frecce sono comprese nel prezzo???
cmq bella…anche se preferisco altre vetture
piervittorio
08 mag 2007 - 10:58 - #11Non sanno più come esaurire i telai ed i componenti, che da anni prendono polvere in catena di montaggio, di questo memorabile e meritatissimo flop.
Sperano di recuperare qualche ordine con la versione roadster.
Costa il doppio esatto di quello che vale…
Offroader convinto
08 mag 2007 - 11:06 - #12concordo…anche se fa la sua porca figura
slk1986
08 mag 2007 - 11:14 - #13piervittorio l’unico flop sei tu e la tua scaglietti insieme a quel ms.enzo..ma lo sapete che la srl è la’auto piu’ venduta tra i vip??ma non sparate c.azzate senza conoscere l’argomento..c’è uno sceicco che se n’è comprate circa 40 solo lui..la notizia è apparsa anke sul blog..ma se non conoscete l’argomento statevi zitti che fate piu’ bella figura..quell’altro che paragone una gt ed una enzo a questa..ma se sono due auto diverse..questa è uuna granturismo ed è 10.000 volte piu’ bella di una gt e una enzo..cmq il numero uno è S200 che parla citando questa macchina di sl…per per carita’ sl è la cabrio con prezzo umano piu’ bella e affascinante ma paragonarla a questa???ma l’avete mai vista da vicino..al motor show il primo anno che l’anno portata vicino allo stand dov’era la enzo non c’era nessuno e dove c’era lei per ammirarla ovevi passare sopra la gente..che brutta cosa l’invidia..andate a farvi un giro sul vostro pandino e la vostra punto e non dite c……e
KING-FRANCESCO
08 mag 2007 - 11:23 - #14e adesso i soliti frustrati bmwiti e audIdioti inizieranno a dire che la slr fa schifo,l’slr è pesante,l’slr ha un motoraccio,l’slr è stato un flop e tutte quelle caxxate che hanno sparato nei topic precedenti.
la slr è una supercar da 456.000 euro da strada e non pronto-corsa come la enzo…quindi risparmiativi le solite stupidagini e non fate stupidi paragoni…anche perchè quelli che molti chiamano un flop è la macchina che va di più tra i vip ma siccome non tutti i vip possono permettersi auto di questo tipo è inimmaginabile pensare di poterne vendere 3.000 all’anno…
bravo slk 1986
stex77
08 mag 2007 - 11:24 - #15sono d’accordo con piervittorio, è una pura operazione commerciale per una macchina che non ha mai dato i risultati commerciali sperati.
e poi a dirla tutta esteticamente è molto appariscente ma definirla bella…. Sembra un ammasso di lamiere aggrovigliato! Se non si chiamava mercedes la compravano soltanto i cinesi.
stex77
08 mag 2007 - 11:25 - #16Senza offesa per i cinesi, naturalmente
S2000
08 mag 2007 - 11:27 - #17@slk: senti gia io sono S2000 :) non s200. Poi la SL65 e tecnicamente uguale alla SLR. Hai mai visto prove dalle due?? Quindi trovi normale che costa il doppio perche e piu bella (questo non e difficile visto ke l’attuale SL sta invecchiando in modo preoccupante!).
Per quanto riguarda il pandino e la gelosia, abito a Londra e vedo ogni giorno SLR. Di certo ce ne sono un sacco pero poi nessuno ci fa piu caso!!!ancora ieri ho visto una nera. E bella, non lo discutto pero non vale suo prezzo! Poi il rumore…Senti solo il fischio dal compressore!!! Per quel prezzo…
Janlu
08 mag 2007 - 11:28 - #18Dai ragazzi non scherzate, ma non vedete quanto è bella sta macchina? Ma come, aggressività, originalità ed eleganza ha ben poche rivali, anzi tra le scoperte non ne ha nessuna… non impazzivo per la coupè, ma quets ame la comprerei al volo. E non dite che è un’SL 65 più costosa chè non sapete quello che dite!! Ha soluzioni costruttive molto molto avanzate. Ciao
stex77
08 mag 2007 - 11:34 - #19Ribadisco, da amante delle sportive scoperte l’slr è senza dubbio affascinante (per il prezzo, la tecnologia DEL TELAIO, la velocità) ma se la guardate pezzo per pezzo non è molto aggraziata ed elegate. Poi il motore non rappresenta altro che un’elaborazione di un tuner e non di sviluppi ex novo, purtroppo è la dura verità e chi dice che la macchina non vale il prezzo che costa per me ha perfettamente ragione.
Victor Mancini
08 mag 2007 - 11:36 - #20ma uno non si dovrebbe sentire, appena appena, i.diota a spendere un miliardo per una spider con capote semiautomatica?
Victor Mancini
08 mag 2007 - 11:38 - #2114:ma chi minkia te l’ha detto che è l’auto più diffusa tra i vip? e poi che kazzo è? un pro? il fatto che la hilton ci pippi sul cofano sbrani di 2 metri,la rende migliore di una fiorano? ma vi leggete quando parlate?
Victor Mancini
08 mag 2007 - 11:41 - #22ah no scusa, ho letto il post del sultano che se ne è fatte incartare 40, allora c’avvette raggioooone…embè zizzì
piervittorio
08 mag 2007 - 11:48 - #23slk1986: l’ auto più venduta tra i VIP??? Ma quanti VIP (e di quale qualità? gli ospiti della De Filippi?) conosci tu?
Perchè non vieni in tribuna VIP, ove ti aspetto mio ospite, alla partenza della Mille Miglia storica, così vedi i VIP veri, quelli che hanno collezioni di auto da milioni di euro, e che fanno girare il mondo ai loro gioielli per correrci negli eventi più prestigiosi?
Che sia un flop non lo dico io, lo dicono loro, lo dicono i pezzi prodotti rispetto alle previsioni (meno di un terzo), lo dicono le quotazioni dell’ usato, lo dice il fatto che hanno dovuto fare una serie speciale (622) per movimentare le richieste (cosda inaudita in una supercar), lo dice il fatto che hanno dovuto presentare una spider quando le altre super-supercar presentate in contempranea sono già fuori produzione dopo aver raggiunto i volumi produttivi previsti, lo dice il fatto che ha un motoraccio tutt’ altro che esclusivo (il vecchio V8 5.5 litri a tre valvole per cilindro, montato un po’ su tutta la vecchia gamma mb, che nemmeno mercedes usa più, dopato dal solito compressore volumetrico e spremuto ancora un po’ da AMG), lo dice il fatto che la prossima McLaren Mercedes sarà più vicino allo spirtito dell’ indimenticata ed indimenticabile F1 degli anni 90….
Se poi per te la qualità di un’ auto superesclusiva deriva dal fatto che un arabo se ne è comprate 40, e che è la macchina di paris hilton… tutto ok!
piervittorio
08 mag 2007 - 11:51 - #24Ciao Victor!!!
siamo in sintonia, eh, stamattina???
il pirletta
08 mag 2007 - 11:54 - #25bella sarà bella peccato che se gli metti di fianco una sl 65 amg che costa la metà una donna o un uomo che non capiscono niente di auto non notano la differenza
Mirko M
08 mag 2007 - 11:55 - #26Ma tu guarda cosa mi tocca leggere…
Partiamo dal fatto inopinabile che questa auto, uscita insieme a Carrera GT e Ferrari Enzo, sta ancora disperatamente cercando di vendere qualche modello, a differenza delle altre due che sono già fuori produzione da un pezzo e che furono tutte prenotate dopo pochi giorni dall’uscita sul mercato.
Avete mai sentito che hanno fatto versioni speciali della Enzo o della Carrera GT? Di questa hanno fatto la Roadster e prima la 7.22 tanto per continuare a far parlare di quest’auto che altrimenti caderebbe nel dimenticatoio.
Bella??
Si, certo non è brutta.
Innovativa?
In che cosa? Nel suo V8 a tre valvole dell’ante guerra 15-18, oltretutto dopato da un compressore volumetrico??
Sul fatto dello sceiccio che se n’è comprato 40: Ti sei mai chiesto perchè gli hanno permesso di fare una cosa simile mentre in Ferrari, per esempio, qualche anno fa hanno negato la possibilità di acquistare TUTTA un’intera gamma di un modello (sinceramente non mi ricordo quale, confido nella memoria di Piervittorio) ad uno sceicco arabo??
Ah beh poi…dato che qualche V.I.P l’ha comprata non è un Flop. Questa proprio mi mancava…
KING-FRANCESCO
08 mag 2007 - 11:58 - #27Mirko M
08 mag 2007 - 11:58 - #28Ciao Pier, mi hai preceduto ;-)
fabrizio
08 mag 2007 - 11:59 - #29a me piace moltissimo , ha una linea strepitosa , è velocissima ma anche comoda.
Però costa il doppio di una 599 fiorano ed è veramente eccessivo come prezzo , visto che come prestazioni si equivalgono
Victor Mancini
08 mag 2007 - 12:04 - #30as usual , caro il mio baronetto rosso, mi mancherebbe solo il pony rampante sul cofano per creare un dinamico duo, ma adesso mi ci metto d’impegno, devo solo decidere se buttarmi su armi, droga, od organi
fabrizio
08 mag 2007 - 12:08 - #31cmq nn ha senso dire che ha avuto meno successo di enzo e carrera gt perche questa ultime son gia fuori produzione mentre la slr lo è ancora…la enzo e la carrera gt erano a tiratura limitata
piervittorio
08 mag 2007 - 12:08 - #32Rifuti, Victor, rifiuti…
Armi, droga ed organi rendono molto meno…
piervittorio
08 mag 2007 - 12:09 - #33Mirko M:
ciao… ho letto parecchi tuoi commenti, appena tornato dalle ferie, ed ho deciso di nominarti mio sostituto ufficiale, dato che siamo d’ accordo praticamente su tutto!!!
eheehehehe!!!
kat
08 mag 2007 - 12:11 - #34meravigliosa…semplicemente meravigliosa, a parte il prezzo…
Mirko M
08 mag 2007 - 12:15 - #35Che onore Pier!
Anche se ammetto che non sono esperto come te su molte cose.
D’altra parte continuo la mia campagna anti-Rottam8 e anti-VWeyron avendo anche io le tue stesse idee di fondo.
P.S In giro con Trilly la scorsa settimana?
Victor Mancini
08 mag 2007 - 12:17 - #36ah….’nfatti c’ho il mio vechiet che si sta strippando con gl’ inceneritori in bulgaria sa il kazzo…hai capito! adesso ci penso io quando cambia la sua turbopetrolio…che faccio tralli: vado sul fine con una cayenne turbo esse? aspetto l’èrotto a gas ed il prossimo film del principe di bel air? prendo quel best buy della feton? mi distinguo con una merzedez klasse k kompressor knorr 10.000 kuatdriturbo?
Victor Mancini
08 mag 2007 - 12:20 - #37ho gli ciapo la prima spider al mondo da un miliardino con capottina semi automatica? farebbe tanto snob, se la hilton non usasse l’slr come dildo
Victor Mancini
08 mag 2007 - 12:21 - #38m’è scappata un’acca naturalmente, non fate i kazzoni o vi asfalto come voglio, giàssssapete
Jollyroger
08 mag 2007 - 12:27 - #39Non avrà il miglior rapporto qualità prezzo ma la linea è la migliore del mondo non c’è niente da fare e poi quelli scarichi laterali sono splendidi!!!!!!!1
Janlu
08 mag 2007 - 12:28 - #40Io quest’auto me la comprerei senz’altro. Sto già cercando il modellino, nel caso in cui domani vincessi andrei in concessionaria, tanto siccome non le vendono ne avrei una assicurata e in fretta.. se però mi fanno lo sconto di quattrocentocinquantamila euro posso andare anche oggi ;-)… cmq parte tutto personalmente trovo la sua linea con pochi eguali…
Janlu
08 mag 2007 - 12:29 - #41ps vincessi era riferito alla lotteria
Victor Mancini
08 mag 2007 - 12:31 - #42veramente qualcosa di similino come linea c’è, basta togliere la r
Mirko M
08 mag 2007 - 12:32 - #43janlu, tranquillo che ti fanno lo sconto!
Leggi quello che ha detto Evocar qui:
http://www.autoblog.it/post/8246/svelata-la-mercedes-slr-mclaren-roadster/1#1032064
KING-FRANCESCO
08 mag 2007 - 12:35 - #44allora il fatto che hanno avuto problemi a piazzarle è fuori discussione…ma si erano messi in testa anche di produrne 3.500 nell’arco di 7 anni e questo sarebbe stato pretenzioso se avessero pensato di farlo solo con una slr “normale” quindi non vedo il poroblema o lo scandalo nel costruire una slr cabrio o una 722edition anche perchè la prima era abbondantemente prevista, già nel 99 c’era una versione vision e la seconda piacerà sicuramente a qualchè figh.etto contento di avere una macchina con una sigla storica sul cofano, e una verniciatura più particolare…
probabilmente se le slr fossero state prodotte a “limited edition” come ferrari e porsche oggi qualcuno la penserebbe in maniera diversa…magari 400 come la ferrari di cui una regalata al papa e vendita poi in beneficenza…
adesso c’è chi dice che la slr ha un motoraccio…il motoraccio però…guardate il confronto
Porsche Carrera GT
Motore: 5.7 V10
Potenza: 612 cavalli a 8000 rpm
Peso: 1.455 kg
Acelerazione 0 - 100: 3.9 secondi
Velocità massima: 330 km/h
Mercedes SLR McLaren
Motore: 5.4 V8
Potenza: 626 cavalli a 6500 rpm
Peso: 1768 kg
Acelerazione 0 - 100: 3.8 secondi
Velocità massima: 334 km/h
Victor Mancini
08 mag 2007 - 12:38 - #45senti king, ma tra sta storia col loden semiautomatico ed una semplice sl amg per metà prezzo, tu cosa ti prenderesti? ti prenderesti i 20 cavalli in più della slr per soli 400 milioni di differenza?
Mirko M
08 mag 2007 - 12:40 - #46Peccato caro King che il motore della Carrera è quasi un motore da competizione, mentre quello della SLR (ripeto dopato da un bel compressore) era disponibile anche su: C-Klasse, SLK, SL, e perfino la G-Klasse!
Insomma…molto esclusivo.
Janlu
08 mag 2007 - 12:41 - #47forse ne hanno prodotte un po’ troppe, magari avessero prodotto 7500 enzo a 660000 euro sarebbe stato non ovvio venderle tutte…
Victor Mancini
08 mag 2007 - 12:42 - #48kazzo vuol dire poi la storia dellla limited edition? secondo te sul listino di 4ruote c’è l’ slr?
Mirko M
08 mag 2007 - 12:47 - #49Ma non c’è nessuno di quelli che sfotteva la Spider per il tempo di apertura/chiusura della capote?
Victor, questa la stracci! E costa 9 volte la tua!
Jollyroger
08 mag 2007 - 12:48 - #50Cazz.o pesa 3 quintali più della Carrera GT!!Cmq è vero speravano di venderne 3000 e sono a mala pena arrivati a mille Avrebbero dovuto farne una cosa più esclusiva