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La californiana GMG (Global Motorsport Groups) si è da tempo specializzata nell’elaborazione e personalizzazione delle Porsche per la facoltosa clientela della “Orange County”, ma ha recentemente allargato i propri orizzonti a Bentley, Ferrari, Lamborghini e a tutte le supercar europee.
Fra queste, l’ultima novità è rappresentata dalla Ferrari F430 Spyder, impreziosita con molta semplicità da un kit bi-compressore volumetrico Novitec (oltre 630 CV) e speciali cerchi in lega, da 19 pollici all’anteriore e da 20 dietro.
Il pacchetto Novitec comprende anche intercooler aria-acqua, parti in carbonio nel vano motore, catalizzatore e scarico sportivo, molle speciali, barra stabilizzatrice e diffusore posteriore. Tutto il resto è di serie, come Ferrari l’ha fatta! Sicuramente particolare è il colore blu scelto per quest’esemplare speciale, un po’ lontano dall’immaginario classico della supercar italiana.
Via | Top Speed
enr.Msport
08 mag 2007 - 10:30 - #1SBAVO …per primo….hihihih….però le ferrari secondo me non vanno Mai TOCCATE
enr.Msport
08 mag 2007 - 10:31 - #2E INFATTI STA VOLTA L’ESTETICA E’ TUTTA FERRARI A QUANTO PAR DI CAPIRE
Andrea '72
08 mag 2007 - 10:37 - #3…Ragazzi miei “le Ferrari non si toccano”, come disse il mitico Enzo Ferrari al suo illustre amico e cliente Ferruccio Lamborghini…è così che nacque la Lambo…
Dago™
08 mag 2007 - 10:38 - #4Meno male, almeno stavolta non hanno toccato l’estetica, a parte i cerchi (davvero brutti, meglio gli originali)
Gustavo Lapassera
08 mag 2007 - 10:41 - #5Bellissimo il color blue, belli i cerchi.
630 cavallucci (italotedeschi) su 4.3 già di per se delicatissimo( e tiratissimo) meglio non commentarli.
alev
08 mag 2007 - 10:41 - #6già va diritta in curva con 490 cv chissà con 630!!!
mprt
08 mag 2007 - 10:43 - #7alev che stai dicendo???
CMQ LE FERRARI SAREBBE MEGLIO NON TOCCARLE MAI!
Vinx
08 mag 2007 - 10:44 - #8Alev forse un giorno ti insegnerò a girare lo sterzo… O forse no, chi parla così del cavallino merita il dritto…
Mirko M
08 mag 2007 - 10:47 - #9Si, va proprio dritta! Ma per favore…
http://www.youtube.com/watch?v=dO3JrJlOPI8
Gustavo Lapassera
08 mag 2007 - 10:59 - #10@3
“le Ferrari non si toccano”, come disse il mitico Enzo”
Ma quando mai??!!
Ogni giorno che passa se ne inventano una nuova….
Gustavo Lapassera
08 mag 2007 - 11:04 - #11…ragazza mia “fatti i c.azzi tuoi” come disse la mamma alla figlia ylona…..e così che naque cicciolina…
Frantz
08 mag 2007 - 11:08 - #12E’ vero che le Ferrari non si toccano, però è anche vero che “Novitec” non stravolge mai l’estetica più di tanto come a differenza di “Hamann” che rovina sempre tutto…
Simon l'originale
08 mag 2007 - 11:20 - #13we gustavo come va? :D
Gustavo Lapassera
08 mag 2007 - 11:24 - #14Capooo ciao!(Sarai mica cordero con il nick di simone?)
Simon l'originale
08 mag 2007 - 11:32 - #15no no e se non ci credi vieni a vedere di cosa parlo
vieni a vedere nell’articolo lavaggio o martello?
stiamo combattendo i razzi-nazzi-fascisti
alev
08 mag 2007 - 11:55 - #16ti giuro…. sicuramente non sono un pilota ma ho deciso di venderla… la tenevo costantemente in garage (ho cambiato 2 batterie)! mi dispiace dirlo ma è così.
Gustavo Lapassera
08 mag 2007 - 12:03 - #17Simon @15
ehehe sempre con il coltello fra i denti.
lavaggio o martello?Dove cazz sta?
Simon l'originale
08 mag 2007 - 12:16 - #18nella home page di auto blog…dovrebbe essere il nono articolo
andrea147
08 mag 2007 - 12:20 - #19… se avessi una ferrari non la toccherei minimamente, sono perfette così, e se la 430 non mi basta mi prenderei la 599 etc etc, aprezzo le elaborazioni poco invasiva, ma se fosse mia zero…
Mirko M
08 mag 2007 - 12:36 - #20Alev, mi dici dove è collocata la batteria della 430 e di che materiale è fatta?
Gustavo Lapassera
08 mag 2007 - 12:43 - #21mirko m
che kattivo (con la K) che sei!Neanche il tempo di fargli fare lo sboroncello….
Mirko M
08 mag 2007 - 12:58 - #22Eheh Gustavo…ormai mi conosci ;-)
alev
08 mag 2007 - 13:09 - #23ok tranquilli era solo una mia constatazione…. se volete foto delle 2 belve (f430-f1 e turbo996 cabrio) che avevo in garage non ci sono problemi… se mio cugino ci presta la sua 430 vi invito a provarle (ferraritubo) un sabato al circuito di adria: ci state?
Jollyroger
08 mag 2007 - 13:30 - #24Sono con i tradizionalisti le Ferrari (ma anche Lambo) non si devono toccare!!!Si sfoghino con le Porsche tanto li le versioni truzze sono una norma!
ferrari
08 mag 2007 - 14:03 - #25Alev: non ci rinunciate mai voi troll a spacciarvi per possesori di supercar?
Neanche fossi il primo ad aver inventato qualcosa di nuovo.
Mirko M: secondo me non si merita neanche il test “anti-troll”. Uno che fa affermazioni come ‘la F430 in curva va dritta’ o ‘ho già cambiato due batterie’ si tradisce da solo.
ferrari
08 mag 2007 - 14:04 - #26Alev: non lo so. Devo chiedere a mio zio se mi presta la Fiorano e se vuoi poi ti porto a vedere la mia Carrera Gt e la Enzo. Magari facciamo una garetta!
verga
08 mag 2007 - 14:33 - #27le ferrari non si toccano
gabriele aaa
08 mag 2007 - 15:02 - #28Oltretutto se sto Alev dice che la 430 va dritta dimostra, oltre al fatto che non ne ha mai guidata una, il fatto che di macchine non capisce assolutamente nulla… il video di Top Gear che ha postato mostra un comportamento chiaramente sovrasterzante una volta staccata l’elettronica, e questo è stato detto da chiunque abbia provato la 430, e un comportamento perfettamente neutro nella curva a chiudere che serve proprio a testare un eventuale sottosterzo. Se x “va dritta” intende sottosterza, beh, se prendi un tornante a 130 anche una Ferrari va dritta caro alev… vai a farti un giro sulla tua logan rossa col bollino ferrari sul cofano e nn star qui a dir castronerie.
alev
08 mag 2007 - 15:39 - #29oh tranquilli ragazzi non volevo assolutamente ferirvi nell’ orgoglio… se volete il mio invito è aperto a tutti (i simpatici e gli appassionati)! come vi ho già detto non sono un pilota è solo una mia impressione. a me che voi crediate o no a quello che dico non cambia nulla. speravo di avere un’ accoglienza migliore!
UF
08 mag 2007 - 16:03 - #30bello il colore blu Mirabeau
Andrea '72
08 mag 2007 - 17:23 - #31Gustavo Lapassera…giusto così potevi chiamarti…emmesso che tu sappia com’è una da vicino…cmq leggiti la storia della Lambo…poi parla…
Gustavo Lapassera
08 mag 2007 - 17:56 - #32Uhh un’altro con la storia del nome…
Ciccio per tua informazione (bestia che partenza altezzosa e disprezzante) le parole esatte furono: “zitto tu che sai guidare solo trattori”.
Il “”le Ferrari non si toccano”, come disse il mitico Enzo” dove lo hai letto?Topolino?Eva 3000?Cioè?
Spero di aver risolto una questa questione di stato…
il bingo bongo
08 mag 2007 - 18:51 - #33ora addirittura un paio di compressori, su una F430 ?!?!!
qst rafforza la mia toria, ovvero che ne venderanno abbastanza di alfa spyder laggiù oltreoceano, per il semplice fatto che è un’auto che ben si presta alle tamarrate… cosa cui gli americans tengono più che a risparmiare 200 kg…
Santo Bruno
20 mag 2007 - 13:58 - #34Io ho la coupè F430 xò anke sta spyder nn mi suona male… è carina… e sicuramente avrà le stesse prestazioni della mia… spero ancora più entusiasmanti direi… così magari gli faccio un pensierino sopra…