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Maserati ed Alfa Romeo uniranno le forze per il mercato USA ?

Pubblicato: 08 mag 2007 da Lorenzo Corsani

Maserati Granturismo USA

Maserati sta riguadagnando quote di mercato, ma la strada è ancora lunga. Lo stesso Marchionne ha dipinto un roseo futuro agli azionisti del gruppo, sottolineando che il 2007 sarà finalmente l’anno in cui ci saranno dei veri profitti, dopo quasi 20 anni di sofferenze ed investimenti. Le previsioni, di oltre 12.000 auto all’anno entro il 2011, appaiono sin troppo ottimistiche, ma la possibilità di affrontare il mercato Americano con prodotti come la nuova Granturismo e la Quattroporte Automatica lasciano ben sperare. Ora che Maserati non è più legata in tutto e per tutto a Ferrari, si parla dell’ipotesi di unire le forze con Alfa Romeo per il rilancio di quest’ultima sul mercato Nord Americano.

La manovra consentirebbe di muovere un maggior volume di vendite per i concessionari e confermerebbe varie voci che si sono susseguite nei mesi scorsi: Alfa debutterà con la 8C Competizione, utilizzandola anche in competizioni di rilievo internazionale; allo stesso tempo avrebbe ancora più senso la notizia di una possibile ammiraglia Alfa Romeo, la 169, basata proprio sul telaio della Quattroporte; infine saranno disponibili anche 159, Brera e Spider. Proprio quest’ultime non hanno ancora convinto in termini di vendite, e la possibilità di venderle su un mercato ricco come quello statunitense potrebbe portare ad una svolta. Vedremo se il “laureato” sceglierà, stavolta, una Alfa Spider 2.4 Mjtd oppure una possibile Maserati Granturismo Spider !

Via | MotorAuthority.com

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108 commenti

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8C Competizione, maserati granturismo, vendite

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Commenti dei lettori

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giandix
08 mag 2007 - 12:33 - #1

0 punti

primo
Danjele
08 mag 2007 - 12:35 - #2

0 punti

Non è una novità, si sapeva che avrebbero unito i concessionari Alfa e Maserati in America!!
Avete letto sul sito Alfa che la 159 2.4 210cv sarà venduta anche con la trazione Q4?
Danjele
08 mag 2007 - 12:37 - #3

0 punti

Secondo me la 159 piacerà MOLTO agli americani!!
Cmq x la Maserati sono anni che il suo mercato PRINCIPALE sono gli USA!!
Il fatto che all’uscita sella nuova Maserati abbiano messo il cambio a convertitore di coppia ne è una dimostrazione!!
valvolin
08 mag 2007 - 12:38 - #4

0 punti

il laureato sceglie una mx5
Danjele
08 mag 2007 - 12:40 - #5

0 punti

Quando arriverà nei concessionari la Maseati GranTurismo?
Danjele
08 mag 2007 - 12:44 - #6

0 punti

Il dimagrimento serve + in europa che negli USA.
Per gli usa sono importanti (difatti arriveranno) i 2 nuovi 6 cilindri da 3.0 e 3.5 benzina!!
markos
08 mag 2007 - 12:58 - #7

0 punti

La verità è che la 159 e derivate pesano oggettivamente TROPPO (1700kg in su), tuttavia il dato è analogo a quello delle recenti Lexus IS e Mercedes Classe C.
E’la BMW serie 3 che pesa 150kg in meno, pur gravata dalla trazione posteriore. Quest’ultima è leggermente più piccola, ma comunque la differenza è abbissale per auto uscite lo stesso anno e che in quanto a sicurezza passiva sono equiparabili… Se è vero che tale zavorra sta per essere eliminata, allora il discorso può iniziare a cambiare e il gap prestazioni/consumi essere colmato.
lloydG
08 mag 2007 - 13:07 - #8

0 punti

Niente di più logico che ‘agganciare’ Alfa Romeo a un marchio già noto e a una rete commerciale già esistente. Tra l’altro avete notato la Maserati della strafiga di Desperate Housewives? Che budget pubblicitario avrebbe dovuto stanziare Maserati per un effetto equivalente?
Danjele
08 mag 2007 - 13:08 - #9

0 punti

markos la 159 non è leggermente + grande della serie 3, è lunga 14 centimetri in + che sono TANTI!!
Danjele
08 mag 2007 - 13:09 - #10

0 punti

Cmq anche della Maserati dovrebbe uscire una versione + piccola SOLO 2 posti, ma si parla del 2009 o ancora + in la!!
Danjele
08 mag 2007 - 13:13 - #11

0 punti

Oltretutto “agganciando” (come ha detto lloydG) il marchio Alfa al marchio Maserati in America “innalzano” l’immagine dell’Alfa!!
Vorrei far presente che in USA il marchio Alfa è visto SUPERIORE come “immagine” alla BMW!! E la 159/Brera agli americani è piaciuta MOLTO come linea!!
159GTAV8
08 mag 2007 - 13:13 - #12

0 punti

Cmq la Maserati Gran Turismo è veramente una figata!
Beppe
08 mag 2007 - 13:15 - #13

0 punti

Ottimo.
Penso che appoggiandosi alla struttura Maserati si potranno sfruttare le sinergie del marchio e magari aumentare le vendite.
Una curiosità…
Ma quando usciranno i motori uniair?
Se ne sa qualcosa?
Danjele
08 mag 2007 - 13:17 - #14

0 punti

I motori UNIAIR arriveranno SICURAMENTE prima del 2009, ma non si sa quando esattamente e neanche quale sarà il PRIMO motore UNIAIR ad uscire in commercio!!
Danjele
08 mag 2007 - 13:23 - #15

0 punti

Di motori UNIAIR per la 159 ne devono uscire TANTI:
1.8 turbo ad iniezione diretta UNIAIR
3.0 V6 UNIAIR
3.5 V6 UNIAIR
forse 4.2 V8 UNIAIR
Jollyroger
08 mag 2007 - 13:24 - #16

0 punti

Speriamo che serva al rilancio di Alfa negli USA sicuramente l’abbinamento con Maserati gli farà bene!
Riccardo Scamarcio (quello vero)
08 mag 2007 - 13:31 - #17

0 punti

L importante è che sia Alfa romeo a prendere il know how di maserati e le sue risorse, e non viceversa, altrimenti si avrebbe un decadimento di entrambi i marchi.
Anche se comunque pure in questo caso ci possono essere dei rischi: ossia quello che qualcuno preferira prendere la 169 in quanto è la “stessa cosa” della quattroporte.
se si fa un buon marketing e dei buoni programmi non ci saranno problemi in questo senso.L importante è che la differenza di prezzo sia enorme e la qualita della maserati, specie(e solamente) negli inteni sia migliore
bisogna presentare assolutamente la futura 169 con il pianale della quattroporte, con la trazione integrale o magari posteriore.

Comunque girero presto un film a hollywood…e ci andro guidando un alfa romeo per pubblicità…
Beppe
08 mag 2007 - 13:34 - #18

0 punti

Quindi è possibile che la nuova Alfa149 uscirà già con motori UNIAIR.
Bene!
E la Junior? Si sa già che motori adotterà?
Quando esce di preciso. Non mi spego perchè non ci sia già in giro delle foto di prototipi, visto che dovrebbe uscire nel 2008!!!???
Danjele
08 mag 2007 - 13:38 - #19

0 punti

Alcune cose passeranno dall’Alfa alla Maserati:
- Il 3.5 V6 UNIAIR da circa 310/320cv verrà probabilmente usato sulla piccola Maserati che deve uscire nel 2009/2010!!
Molte cose passeranno dalla Maserati all’Alfa:
- Il pianale della GranTurismo (NON Quattroporte) sarà usato per la 169 che sarà a trazione posteriore!!
- Il 4.2 V8 della Maserati lo useranno anche la 169 e forse la 159.
- Il 4.7 V8 da 450cv che ha adesso l’Alfa 8C NON è un motore Alfa ma MASERATI e verrà usato anche dalla GranTurismo, dalla Quattroporte e forse dalla 169!!

Per la “piccola” Maserati si parla di un pianale fatto IN COMUNE con l’Alfa!!
Considerando che uscirà verso il 2010 pensate che potrebbe essere possibile che questo pianale fatto CHIARAMENTE per avere la trazione posteriore (NON faranno una Maserati con la TI) sarà usato anche dall’Alfa per l’erede della 159 che uscirà verso il 2011 e in questo modo sarà TP?
Danjele
08 mag 2007 - 13:40 - #20

0 punti

Beppe la 149 probabilmente sarà la PRIMA auto ad avere i 1.4 T-Jet UNIAIR.
X la Junior non si vedono muletti, ma NEANCHE della Bravo si sono visti muletti!!
Cmq i motori che avrà la Junior probabilmente saranno:
1.4 da 100cv, 1.4 T-Jet da 120 e 150cv, 1.6 M-Jet da 105 e 120cv, 2.0 M-Jet da 150cv, 1.8 TURBO ad iniezione diretta da 190cv (forse con Q2)!!
Non penso proprio che gli metteranno il 1.3 M-Jet da 90cv!!
Beppe
08 mag 2007 - 13:52 - #21

0 punti

Attendo la Junior con ansia…
MeneS
08 mag 2007 - 13:54 - #22

0 punti

E’ una buona strategia… si riposiziona il brand Maserati un po più in basso (Marchionne disse che i cinsumatori lo percepivano QUASI al livello di Ferrari che mi sembra un po troppo :P ) e allo stesso tempo si innalza il brand Alfa Romeo al livello delle tedesche, se poi fanno anche la Tp meglio
Considerazione
1) ma che vi frega del peso…non ve ne accorgete nemmeno, l’unica cosa i consumi più alti. Questo è un chiaro esempio di fissazione su un attributo irrilevante ma che il passaparola ha reso importante
2) per il solo mercato americano ci vogliono altri motori benzina (che arriveranno)
3) la Brera e spider potevano fare di più ma questo è dovuto al fatto che si rivolgono a un segmento non molto ampio, cioè verso chi vuole un GT comoda e confortevole ma a un basso prezzo (poi tutti si sono fissati con il peso anche se non penso che chi compre la TT poi ci va in pista e di sicuro una Brera diesel non viene usata principalmente per correre)
4) la TA va benissimo per la nuova 149 o junior, è una scelta più efficente e che rende più facile e sicura la guida
5) ho visto solo due spider in giro e tutte e due avevano targhe tedesce :P
pinius
08 mag 2007 - 13:55 - #23

0 punti

Anche un 1.4 100cv sulla Junior andrebbe benissimo!! :-P

Per cmq ottimo 1.4t da 120cv .. nn chiedo ne di + ne di meno!
MeneS
08 mag 2007 - 13:56 - #24

0 punti

è OT ma quante 149 penseranno di vendere? per la Bravo prevedono 120000 unità annue…mi sembra un po pochino visto come sta andando…capisco il basso profilo ma come fanno a coprire la domanda?
Riccardo Scamarcio (quello vero)
08 mag 2007 - 13:58 - #25

0 punti

spyder e brera non sono state un flop, ci si attendeva solo di +.
non è proprio la stessa cosa.
speriamo che queste sinergie alla fine portino ad un risultato:
-AUTO DI QUALITA MOLTO MIGLIORATA(specie ALFA)
Riccardo Scamarcio (quello vero)
08 mag 2007 - 14:00 - #26

0 punti

@mene s stai scherzando???120000???forse intendi in tutta europa???
in italia ne vendono e ne venderanno mediamente 5-6 mila al mese per adesso, di meno in futuro, fanno 60000 annue in italia…

120000 è auspicabile in europa forse.
MeneS
08 mag 2007 - 14:04 - #27

0 punti

“120000 è auspicabile in europa forse.”

certo in Europa, considera che la metà saranno assorbite dal mercato italiano, vedrai che la domanda (totale) sarà più elevata
Attilio
08 mag 2007 - 14:05 - #28

0 punti

scusa scamarcio ma chi sei che dici di girare film a destra e a sinistra, io vengo a leggere dei commenti di auto non di ragazzini che sognano hollywood…
Gian
08 mag 2007 - 14:06 - #29

0 punti

@ MeneS: questione peso: prova a guidare un 159 jtd 200cv ed un 156 jtd 175 e poi dimmi se non ti accorgi della differenza di peso !!!!!
ronin
08 mag 2007 - 14:06 - #30

0 punti

@ Danjele
Dato che parlavi, in riferimento alla junior, del 1.3 Mjet da 90cv, sai se questo motore verrà montato sulla bravo?
Dago™
08 mag 2007 - 14:06 - #31

0 punti

Forse non c’entra, ma in questa foto la Granturismo è molto più bella che in quelle della presentazione
Acqua
08 mag 2007 - 14:13 - #32

0 punti

Sì, non è una notivà ma fa sempre piacere ed è altrettanto piacevole poter dire ”finalmente”! Bisognerà aspettare i risultati sicuramente, soprattutto per Alfa.
a1
08 mag 2007 - 14:14 - #33

0 punti

buona questa strategia!!!
@ danjele
solo una cosa la differenza di prezzo tra la piccola Maserati (DANJELE sei sicuro che la fanno?) e la fura 169 sarà importante altrimenti si fanno concorreza tra loro, senza contare che dovranno affrontare il sgmento della serie 5, le attende una battaglia durissima, confido nell’italian style!!!!!!!!!!!
Gustavo Lapassera
08 mag 2007 - 14:18 - #34

0 punti

EHHH ma che bella è di questo colore!!Qui si può tranquillamente affermare che sia più bella di una aston…….

Danjele:”Per la “piccola” Maserati si parla di un pianale fatto IN COMUNE con l’Alfa!!”
Mah non credo.Molto probabilmente verrà usato il pianale brera/159(allegerito) che già poteva essere usato per la poi bocciata maserati c+c.
Gustavo Lapassera
08 mag 2007 - 14:20 - #35

0 punti

…………… prima o poi dovrà ritornare il tempo in cui si aprivano i c.uli alle eliche rotanti…….
Danjele
08 mag 2007 - 14:23 - #36

0 punti

Gustavo NON pnso useranno il pianale della 159 xchè NOn adatto alla TP, e una Maserati TA o TI NON la faranno!!
Il 1.3 da 90cv sulla Bravo non penso lo metteranno dato che arriverà il 1.6 da 105cv!!
@utoloco
08 mag 2007 - 14:24 - #37

0 punti

stupenda gran turrismo riesce anke ad eguagliare esteticamente aston e superare porsche

w FERRARI…MASERATI…ALFA

PROVATE A SFIDARLE ADESSO…CRUKKI!!!
Danjele
08 mag 2007 - 14:25 - #38

0 punti

A1 la 169 sarà avversaria di serie 5 e A6, la PICCOLA Maserati (se la faranno) sarà una 2 posti, x cui anche se costa come una 169 (ma costerà di +, a partire da AMENO 70.000€) non centra niente con la 169 quindi non le farà concorrenza!!
@utoloco
08 mag 2007 - 14:25 - #39

0 punti

stupenda gran turismo riesce anke ad eguagliare esteticamente aston e superare porsche

w FERRARI…MASERATI…ALFA

PROVATE A SFIDARLE ADESSO…CRUKKI!!!
Attilio
08 mag 2007 - 14:26 - #40

0 punti

cmq per il 1.6 m-jet sarebbe dovuto arrivare già da tempo perchè molti costruttori già dispongono di motorei della stessa cilindrata..
Danjele
08 mag 2007 - 14:29 - #41

0 punti

Nessuno dice niente sul fatto che la 159 2.4 M-Jet 210cv è GIA disponibile (guardate il configuratore Alfa) con la trazione Q4?
AXE
08 mag 2007 - 14:30 - #42

0 punti

fino ad ora solo belle parole ma niente di +.
verga
08 mag 2007 - 14:31 - #43

0 punti

questa maserati è stupenda, peccato per la coda
a1
08 mag 2007 - 14:34 - #44

0 punti

@ danjele

OK pensavo che la piccola maserati in realtà fosse una quattroporte più piccola, ma se è una 2 posti (la famossima CC) allora con la 169 nn ha nulla a che fare!!!!!!!!!!
Antonioital
08 mag 2007 - 14:37 - #45

0 punti

BELLISSIMA LA GRANTURISMO…non c’e’ che dire…
gilippo
08 mag 2007 - 14:41 - #46

0 punti

Io mi pongo una domanda.
Ma perchè ci vuole cosi tanto per andare a vendere automobili in USA? cosa aspettano in fiat a portare automobili in USA e venderle visto che la gente le vuole? I marchi coreani di basso profilo, vendono senza problemi.Al di là dei marchi di lusso del gruppo fiat, la stessa fiat non vedo perchè non debba vendere le sue auto. Ma ora, non tra anni!!!!
Victor Mancini
08 mag 2007 - 14:45 - #47

0 punti

alfapiùmaseratiediovadoinbrododigiuggiole
ps:la storia che vogliono esportare la spider col 2.4 a rifiuti organici cos’è? ‘na battuta?
Danjele
08 mag 2007 - 14:53 - #48

0 punti

Negli USA venderanno anche la 500, ma SOLO quella della Fiat!!
emmetre
08 mag 2007 - 15:05 - #49

0 punti

Qualcuno sa quando inizia la commercializzazione della Granturismo e che listino avrà in Italia?
Lothar BMW CurvaNordMilano
08 mag 2007 - 15:09 - #50

0 punti

Victor quando si va sul garda da Digital..??

azz..sii preciso

p.s c’ho il film e l’oav new di Hokuto

ehehheheeh