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Si presenta come una sportiva senza compromessi e ricchissima di tecnologie, lo studio - senza marchio - con cui il gruppo Fiat partecipa al concorso per la migliore tecnologia automobilistica indetto dalla società spagnola STA (Sociedad de Tecnicos Automoción).
Le caratteristiche più rilevanti dello studio Fiat sono lo “split frame”, vale a dire pavimento e cellula dell’abitacolo separati da elementi smorzanti; un sistema di regolazione di volante, sedile e pedaliera che consente al pilota di raggiungere sempre la posizione ergonomicamente corretta, che in Fiat hanno battezzato “occhio-centro”; infine, il sistema “drive by wire”, che permette di sterzare le ruote tramite impulsi elettrici anziché con il tradizionale collegamento meccanico.
Le possibili applicazioni di queste tecnologie negli anni futuri riguarderebbero i modelli di gamma alta: a cominciare da Ferrari e Maserati, per finire ad Alfa e Lancia.
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michele g.
09 mag 2005 - 11:49 - #1era ora che anche fiat si rimettesse a sperimentare!!!! o meglio lo facevano ma quando si arrivava a qualche cosa di buono vendevano l’idea!!! il fatto di presentare una concept con molte soluzioni innovative potrebbe fare capire che si vuole raggiungere un ottimo livello anche sulla produzione nostrana e non sulle altre produzioni!!! speriamo solo di vedere al piu’ presto questi ritrovati sulle auto di serie in modo da alzarne la qualità generale!!!