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Non si può non affermare che la Ferrari 612 P4/5 (l’ultima sua apparizione risale al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este, un paio di settimane fa) realizzata in esemplare unico per Jim Glickenhaus abbia monopolizzato la scena automobilistica dell’ultimo anno. Tutte le più importanti manifestazioni d’Eleganza per auto di prestigio, i saloni dell’auto, le riviste patinate, le trasmissioni televisive, i forum di discussione, hanno avuto lei come protagonista.
Ma, forse, almeno un po’ dell’immenso entusiasmo che questa stupenda auto (personalissimo parere, ovviamente) è riuscita a creare fino a questo momento, potrebbe essere dirottato verso una nuova affascinante fuoriserie, questa volta costruita su base Ferrari 599 GTB.
Felix
07 mag 2007 - 11:47 - #1Brum brum interessante
kat
07 mag 2007 - 11:49 - #2eccomi
kat
07 mag 2007 - 11:50 - #3nooooo secondo…x un pilu…hihihi
AXE
07 mag 2007 - 11:50 - #4costerà sicuramente meno dei 4 milioni della p4/5.
alexander
07 mag 2007 - 11:51 - #5285 kg in meno della 599! Paurosaaaa.
Danjele
07 mag 2007 - 11:58 - #6Mi piacerebbe vedere la 599 in pista contro le altre!!
Danjele
07 mag 2007 - 12:00 - #7Penso che se la faranno oltre a togliere quasi 300kg gli diano anche qualche cavalluccio in +!! Vorrei ricordare che il motore della 599 è DIRETTAMENTE derivato da quello della Enzo!!
Danjele
07 mag 2007 - 12:03 - #8Una 599 con quasi 300kg in meno avrebbe un peso molto simile a quello della Enzo!!
DoMeNicO
07 mag 2007 - 12:05 - #9il motore della 599 è praticamente quelo della enzo e’ solo piu’ addolcito
fabio love lancia
07 mag 2007 - 12:10 - #10mamma mia , ma perchè nn ho tutti quei soldi per fare una macchina tutta mia UFFAAAAAAAAAAAA
285 chili in meno sono tantissimi , diventerà un mostro
italianstile
07 mag 2007 - 12:10 - #11solo ferrari puo’ costruire dei miti e questo da sempre!!!
fabio love lancia
07 mag 2007 - 12:12 - #12a pensare che la ferrari per una cosa cosi importante da la notizia relativamente tardi, se l’avesse fatta porsche (cosa impossibile ) minimo l’avrebbe dichiarato al mondo 6 anni prima per far vedere che lei è la migliore
ahahahahahahahahahah stupidi tedeschi
fabio love lancia
07 mag 2007 - 12:16 - #13ahahahahhahahahahahahaha
ho appena letto la notizia che è usita la porsche 911 turbo cabrio, ahahahahhah per un’insulsa macchina uguale a tutte le altre , ci sono state notizie almeno 6 mesi prima del lancio.
su autoblog si è discusso tantissimo su prestazione design( sempre lo stesso) meletti ecc
ahahahahahahahahha che risate che risate che risate
fabio love lancia
07 mag 2007 - 12:20 - #14ma lo sapete a quanto si vendono le 996 del 2000?
a 37/38 mila euro, e queste sono supercar/dreamcar???
stupida porsche e stupidi porscisti o come si dice
fabio love lancia
07 mag 2007 - 12:22 - #15mentre una FERRARI 348 tb de 1990 la vendono a 36mila euro.
Jollyroger
07 mag 2007 - 12:39 - #16Porco zio 285kg in meno 25% di deportanza in più con quel motore darà banana a tutte!!Bella risposta alle superleggere Lambo
Danjele
07 mag 2007 - 12:42 - #17Jollyroger bella risposta alla superleggera Murcielago???
QUesta se la mangerà la superleggera!!
Gia la versione normale VA PIU’ della Murcielago 640, se poi gli togli 285kg se la mangia dato che la Lambo superleggerà avrà “solo” 100kg in meno. Oltretutto quella deportanza da un GROSSO vantaggiu un curva, + di avere 50 cavalli in +!!
Jollyroger
07 mag 2007 - 12:44 - #18Esatto daniele non c’è niente da fare la Ferrari se le mangia tutte!!!
mancio( quello vero)
07 mag 2007 - 12:55 - #19porco ca@@o,285 kg in meno e 25% di deportanza in più,praticamente è fatta tutta in carbonio altrimenti non si spiega una cotanta riduzione di peso e probabilmente ha un abitacolo ancor più essenziale e scarno.
sono proprio curioso di vederla.
mancio( quello vero)
07 mag 2007 - 12:58 - #20@jollyroger
ogni casa ha i propri punti di forza e non necessariamente ciò che porta il cavallino rampante sul cofano deve essere necessariamente il melgio.
Danjele
07 mag 2007 - 12:58 - #21Effettivamente anche usando MOLTO carbonio 285kg sono TANTI!!
Il telaio della 599 è TUTTO in alluminio?
mancio( quello vero)
07 mag 2007 - 13:06 - #22@daniele
potrebbero aver esagerato coi dati relativi al peso,perchè anche facendo carrozzeria,fondo piatto, interni portiere in carbonio e tolgiendo tutti i rivestimenti non essenzili e con scarichi in titanio si potrebbero togliere sui 200kg,ma gli altri da dove caspita li hanno tolti???
Jollyroger
07 mag 2007 - 13:08 - #23Mancio però la Ferrari si dimostra sempre sulla cresta le ogni volta che le altre case la raggiungono lei rilancia…Poi ovviamente stiamo parlando di un tipo di macchine in cui le differenze tra le case sono quasi sempre minime.Sta di fatto che la Ferrari è sempre all’attacco!Cmq la Veyron del tuo avatar schifo non mi fa!!!!
Jollyroger
07 mag 2007 - 13:09 - #24Daniele probabilmente hanno tolto tutti gli accessori inutili a una sportiva pura vedi clima sedili elettrici e balle varie…Qualcosa si lima anche così
fabrizio
07 mag 2007 - 13:12 - #25sul cofano motore sono presenti 4 sfoghi per dissipare il calore del m otore , in luogo dei 2 della 599 di serie…
cio dovrebbe far presumere ad un aumento della potenza del propulsore..o sbaglio??
Dio
07 mag 2007 - 13:13 - #26Notare il nuovo termine coniato da quell’imbecille di mancio: “Melgio”
mancio( quello vero)
07 mag 2007 - 13:15 - #27@fabrizio
non credo, potrebbe essere una scelta di tipo funzionale per migliorare il raffredamento o di natura semplicemnete stilistica.
mancio( quello vero)
07 mag 2007 - 13:18 - #28@dio
sai errare è umano,ma suppongo che certe cose non ti capitino vista la tua onnipotenza…………
alessadro
07 mag 2007 - 13:27 - #29ciao mancio
Nicolò Miceli
07 mag 2007 - 13:29 - #30Meglio aspettare di vedere la vettura in tt il suo splendore e di sapere le caratteristiche tecniche, meccaniche, prestazionali, ecc ecc reali per dare dei giudizi.
Secondo me sarà un missile rosso =)
Danjele
07 mag 2007 - 13:34 - #31Non sono i dati dello 0-100 o a velocità massima che potranno “dar un’idea” della bonta di questa Ferrari.
La pista dirà quanto va!!!
Cmq nello 0-100 considerando i 3,7 della 599 questa potrebbe fare i 3,4/3,5s (la 599 nei test delle riviste ha fatto segnare SEMPRE tempi inferiori a quelli dichiarati)!!
Ma il vero potenziale si vede nello 0-200!!
mancio( quello vero)
07 mag 2007 - 13:48 - #32@daniele
il vero potenziale di questa vettura si vedrà sul misto perchè con 285kg in meno e un sacco di deportanza in più il comportamento stradale migliorerà notevolmente rendendola ancor più agile e maneggevole nel misto.
bassplayer
07 mag 2007 - 13:52 - #33quella cosa nella foto sembra + una yaris che una ferrari… vedremo
Jollyroger
07 mag 2007 - 13:57 - #34Ok dopo quella della Yaris le viste tutte ciao e buona!!!!!!
Gustavo Lapassera
07 mag 2007 - 14:11 - #35Due conticini facili facili:
Massa 599 gtb=1690 kg.Potenza=620cv Rapporto kg/cv=2.72
Massa 600 gto=1405 kg.Potenza(presunta) 620 cv
Rapporto kg/cv=2.26=Miiinchia che rridere.
Danjele
07 mag 2007 - 14:15 - #36SE la faranno almeno 650 cavalli glieli danno. Quel motore arriva SENZA nessun problema a 700 cavalli (sulla FXX ha 750 cavalli)!!
Danjele
07 mag 2007 - 14:18 - #37La Enzo pesa 1360kg circa!!
gigiturbo
07 mag 2007 - 14:21 - #38fabio love lancia…un commento gratuitamente offensivo che denota ben poco “amore” per il motorismo e soprattutto ben poco rispetto per gli altri (che sono liberissimi di prendersi una porsche senza per questo sentirsi dare degli stupidi dal primo ***** che passa ;-) )
e naturalmente immagino che tu non avrai MAI provato una porsche in vita tua…
Dio
07 mag 2007 - 14:22 - #39mancio aggiungi mer.da al tuo nome, capito? mancio mer.da, ti si addice molto di più….
filippo88
07 mag 2007 - 14:24 - #40che spettacolo..
filippo88
07 mag 2007 - 14:25 - #41sniff sniff.. sento odore di rissa..
Gustavo Lapassera
07 mag 2007 - 14:25 - #42Era già nelle intenzioni di ferrari la vendita di una gto su base 550 maranello(l’auto più bella di tutti i tempi).
Poi non si sa perchè si decise di interrompere il programma di sviluppo e non se ne fece più nulla.
mancio( quello vero)
07 mag 2007 - 14:26 - #43dio mi fai ridere più te che tutto il cast di zelig circus,ahahahahaha!!!!
AXE
07 mag 2007 - 14:29 - #44ma avete capito che sarà un esemplare unico e non lo farà provare a nessuno ! come la p4/5.
mancio( quello vero)
07 mag 2007 - 14:33 - #45un potenziamento a 650cv non è auspicabile perchè potrebbe scatenare le ire della clientela ferrari desiderosa di qualche cv in più (cosa che a glinkenhaus non fu concessa).
cmq sarà una vettura incredibilmente prestazionale e, spero, anche più bella della 599 da cui deriva(che non mi ha mai convinto del tutto),magari con qualche richiamo stilistico alla mitiche GTO .
alexander
07 mag 2007 - 14:41 - #46Che possa impensierire la enzo la vedo dura dato la migliore distribuzione dei pesi di quest’ultima.
Una bomba in ogni caso.
verga
07 mag 2007 - 14:43 - #47chissà.. secondo me sarà stupenda
verga
07 mag 2007 - 14:43 - #48come tutte le ferrari
ADEXXX88
07 mag 2007 - 14:43 - #49ma quella nella foto…è davvero la siluette della 600 gto o si tratta di un disegno di fantasia messo da autoblog?
cmq sarà uno spettacolo!
mancio( quello vero)
07 mag 2007 - 14:45 - #50@verga
bene, bene, un’altro romano tra le fila di autoblog….però io in città non ti ho mai sentito ;-)))