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Mentre si discute su un’ipotetica BMW M1 e sul suo possibile ruolo di alternativa “light” rispetto alla M3 coupé, si moltiplicano le foto-spia della BMW M3 4 porte 2009: Leftlane News, ad esempio, ne ha raccolte una trentina, tra quelle già mostrate ed alcune nuove, con un esemplare di preserie in livrea rossa.
Fermi restando i dati tecnici, più o meno analoghi alla versione coupé, è da notare il tipico cofano con la “gobba”, e soprattutto il “trapianto” del frontale della coupé (M e normale) sulla carrozzeria della berlina. Chissà se anche le prossime Serie 3 sedan riceveranno una simile cura estetica del frontale…
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polentaefig@
02 mag 2007 - 12:00 - #1ALEALEALEALEEE
Battista
02 mag 2007 - 12:03 - #2OTTIMA!!
Zymeth
02 mag 2007 - 12:04 - #3secondo me, se l’idea è quella di allargare la gamma m3, farebbero bene a produrre anche una variante sw…e magari, solo per berlina e sw, mettere anche una bella trazione integrale!!!
mero
02 mag 2007 - 12:11 - #4un M3 a trazione integrale???
questo violenta tutto ciò che è la mentalità M!!!
KING-FRANCESCO
02 mag 2007 - 12:17 - #5con la trazione integrale quelli della “M” manderebbero letteralmente a putt.ane il lavoro e la tradizione di anni…
invece secondo me sarebbe piu’ intelligente ed utile creare sulla serie 3 una M diesel,ma credo che non siano ancora tentati.
Mercedes C63 AMG a quota 450Cv
02 mag 2007 - 12:18 - #6[…] Anche la nuova Classe C potrà montare il nuovo V8 6300cc aspirato, che sta gradualmente sostituendo i vecchi motori con compressore volumetrico su tutte le versioni AMG. Come già accaduto per altri modelli, il V8 ha però vari step di potenza e coppia per adattarsi al meglio alle caratteristiche della vettura. Nel caso della Classe C è stata fissata una potenza di 450Cv, lontano dai 514 Cv erogati sotto al cofano della E63. E’ evidente che questa scelta sia stata fatta anche per non disturbare la sorella più grande, più costosa e più pesante. I cavalli sono comunque sufficienti a rendere la futura C63 una avversaria temibile per la Audi RS4 e per la futura Bmw M3 berlina. A Francoforte vedremo dal vivo la C63, dotata ovviamente delle consuete modifiche estetiche e tecniche comuni a tutte le AMG che si rispettino. […]
Zymeth
02 mag 2007 - 12:23 - #7l’m3 è coupé a trazione posteriore e basta…già con la berlina la tradizione M viene messa da parte per questioni di marketing…a questo punto una m3 berlina o sw integrale andrebbe ad infastidire la rs4 che fa delle 4ruote motrici il suo punto focale!!! Immaginate poi se andasse meglio della prestigiosa Quattro dell’audi!!!
verga
02 mag 2007 - 12:30 - #8anche questa è bella, come tutte le M
Tajo
02 mag 2007 - 12:37 - #9Sicuramente la versione M della 4 porte renderà più bella la Serie 3,che nelle versioni “civili” ha bisogno di minigonne e cerchi da 18″ per essere guardabile….proprio quello che verrà aggiunto in questa versione…..
Alien90
02 mag 2007 - 14:42 - #10salve ragazzi sono nuovo…….
speriamo almeno che vi sia un restyling definitivo sulla berlina che riprenda il frontale della coupè..altrimenti è un po’ un casino..però potevano farla con il frontale normale..non è che sia il massimo la e92 rispetto alla mitica e46..
l importante è non comprare smart
02 mag 2007 - 15:13 - #11grande…
molto meglio questa della coupe.
è molto piu filante come linea.
è uno dei pochi casi in cui le 5 porte aumentano la sportivita, almeno secondo me.
qualcuno la pensa come me??
frank poncharello
02 mag 2007 - 17:08 - #12gli amanti della m3 sedan hanno atteso troppo tempo…ciao ciao rs4
fedexx®
02 mag 2007 - 18:17 - #13Scusate ma non posso non commentare oggi. Intanto a chi ha detto che si potrebbe fare una M diesel gli consiglio vivamente di andarsene in un altro blog o quantomeno nn postare qui e bestemmiare in questo modo; solo MB può pensare di fare le AMG diesel perchè ormai non ha più carte da spendere.
Veniamo al dunque: il ritorno della M3 berlina è graditissimo, anche perchè a differenza della E46 berlina la E90 è molto slanciata e sportiva. Più o meno come accadde per la E36, dove anche la berlina era sportiva al pari della coupè (discorso non valido per le E46). Visto che poi anche la touring è sportiva la sua parte e visti anche i suoi successi commerciali, direi che una M3 touring ci starebbe più che bene..
Detto ciò, mi sembra un pò strano da parte di BMW impiantare il muso E92 sulla berlina..anche se però potrei ricredermi, visto che quando vidi gli spyshot della nuova M3 pensai che i gli specchietti con il lembo superiori (a mò di Passat anni ‘80)nella produzione di serie non li avrebbero fatti, e invece..
Comunque, forza M3 che per le altre nn ce n’è!!!
E niente trazione integrale, per favore!!!!!! Mica è un Audi!!
Lo so che a sto punto avrò esagitato gli animi di molta gente, ma scusate..da vero BMWista dovevo sfogarmi!!
Berry
02 mag 2007 - 18:36 - #14Sempre tagliata con il cutter!!
imene
02 mag 2007 - 23:25 - #15la m3 è uno spruzzo di macchina!!!
klaus
03 mag 2007 - 14:53 - #16E CHE PALLE STIAMO SEMPRE A DISCUTERE CO STE TEDESCHE DEL CXXXX!!!ORA BASTA CI SONO NEL NOSTRO PAESE ED IN ALTRI STATI BELLE COSE ;; MA PERCHE SU TUTTI I GIONALI — AUTO OGGI PER ESEMPIO CE SEMPRE QUESTE SCHEISSE DEUTSCHE AUTOS?
klaus
03 mag 2007 - 15:00 - #17SI SI BRAVI CONTINUATE A RAGIONARE — SPOILER QUA SPOILER LA ::: INTANTO I TEDESCHI C E INVADONO—- ;;; QUANTO SIAMO RINCOIONITI NOI ITALIANI;;; IO ABITO A KOBLENZ !100 KILOMETRI DA FRANCOFORTE ;; VENITE A FARVE MA GIRATA ::; E POI VI PASSA A VOGLIA:::: NOI SPAGHETTI FRESSER SIAMO SOLO BRAVI COR PALLONE ::: SI POI C E SENTIAMO FIERI ITALIANI ::: MA ER PALLONE NON PORTA AVANTI L ECONOMIA — APRITE GLI OCCHI !!! LA LAMBORGHINI C E LA ANNO GIA PORTATA VIA :::: AI AI AI MA ANDATE A FXXXXXXX ITALIANI CHE VIVETE LAGGIU
Andrea Esposito
19 mag 2007 - 01:21 - #18Bellissima! speriamo anche in una m3 station wagon.
autoblog
12 giu 2007 - 12:08 - #19[…] […]