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Finalmente Corvette decide di mostrare nella sua interezza il restyling della sua “versione base”: la Corvette MY 2008 (galleria di immagini), con il suo nuovo motore V8 LS3, sarà un avversaria ancora più ostica per tutte le più blasonate sportive europee.
Come già anticipato, la modifica più lampante si può riscontrare sotto il cofano, con il nuovo motore LS3: la cilindrata sale a 6,2 litri (+0,2), la potenza sale a 430 cavalli (+26), la coppia massima sale a 586 Nm (+34). Le prestazioni sono notevolissime: 4,3 secondi da 0-96 km/h, velocità massima di 305 km/h.
E’ anche possibile installare il sistema di scarico opzionale “Dual Mode Exhaust”, che consiste in una valvola allo scarico che minimizza il rumore quando l’acceleratore è poco premuto, salvo aprirsi completamente quando si richiede tutta la potenza, che tra l’altro sale a 436 cv (coppia massima di 592 Nm).
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Cedrus
27 apr 2007 - 14:57 - #1bella.
pandista
27 apr 2007 - 14:57 - #2primo per secondo commento. preferisco le europpee, tanta potenza specifica e un aria più incazzuta, meno yankee
il cobra (con mercedes AMG)
27 apr 2007 - 14:59 - #3Bella fuori ma dentro sembra la fiera delle plasticaccie…
mtj
27 apr 2007 - 15:00 - #4Carina esternamente, poco curata internamente. In questa fascia di prezzo ci sono alternative (europee) migliori.
ADEXXX88
27 apr 2007 - 15:01 - #5bella bella!
Offroader convinto
27 apr 2007 - 15:01 - #6a me sembra migliorata dentro….
fuori la classica corvettona ormai da 20 e rotti anni a sta parte :)
fabio love lancia
27 apr 2007 - 15:03 - #7fuori sembra una macchina anni 80 , dentro è una ritmo
Garbo87
27 apr 2007 - 15:05 - #8non mi ha mai entusiasmato!!!!!!!
Luca da Milano
27 apr 2007 - 15:06 - #9veloce ed economica quanto volete ma quanto a passione questa macchina vale quanto una honda civic
wa
27 apr 2007 - 15:10 - #10non vorrei sembrar retorico ma questi motorini 6.2 sini la tipica risposta Americana ai problemi del pianeta , e intanto non piove…..
innominato5090
27 apr 2007 - 15:10 - #11splendida…… poi il baule da 500 litri impressissiona….
wa
27 apr 2007 - 15:10 - #12sono
l importante è non comprare smart
27 apr 2007 - 15:11 - #13ritmo???ma stai scherzando’??
se non stai scherzando vediti di farti vedere…
se ogni giorno le auto italiane subiscono tanti attaccchi nel blog è colpa tua che te esci con queste affermazioni su tutte le auto…e poi ci metti dentro paragoni impossibili…
Kimmi
27 apr 2007 - 15:11 - #14Dal #7 al #10 quoto tutti, però ora il disegno dei cerchi mi piace più di prima, e trovo belli i montanti ed i tetto neri…
alby_85
27 apr 2007 - 15:14 - #15avrà anche una cilindrata esorbitante rispetto alla cavalleria, ma, stranamente i grossi V8 americani consumano meno dei rivali europei di pari potenza e cilindrata inferiore…
fatto salvo questo, che si basa su dati di fatto, non su credenze popolane, la Vette a me è sempre piaciuta, ha un fascino tutto suo molto bello, e poi non costa tanto ed è molto divertente da guidare
e poi è così rara!
spo
27 apr 2007 - 15:17 - #16a me non piace
ILFEDEX
27 apr 2007 - 15:23 - #17gia’ il colore.. non e’ il suo.. forse nera farebbe tutta un’altra figura… e’ un po’ troppo barca per i miei gusti il davanti… troppo americano… bah.. pero’ nulla da dire in quanto a motore..
fabio love lancia
27 apr 2007 - 15:36 - #18che vuol dire se ogni giorno le auto italiane subiscono tanti attaccchi nel blog è colpa tua che te esci con queste affermazioni su tutte le auto…e poi ci metti dentro paragoni impossibili…
ma perche vuoi dire che questa corvette da dentro nn è un porcheria?
ILFEDEX
27 apr 2007 - 15:41 - #19e che le italiana al cospetto di molte straniere fan cacare… parlo di fiat… alfa e lancia… ecco perche’ ti attaccano la tua lancia paragonalbile alla hunday giapponese!!! ahahah scherzo…
ILFEDEX
27 apr 2007 - 15:41 - #20ihih ih che burlone
l.s.89
27 apr 2007 - 15:44 - #21A me piace, linea storica che la fatta diventare quello che è negli USA, e interni senza eccessi, in pieno stile americano.
Il motore non è un mostro di potenza ma la coppia è tipica dei motori americani, corposa in ogni regime, perciò anche questa sà regalare forti emozioni.
wa
La cilindrata non rispecchia direttamente i consumi.
frank poncharello
27 apr 2007 - 15:44 - #22cavolo per 65000 euri è davvero una signora auto..anke se, se li avessi sti soldi non la prenderei mi piacciono altri generi…non so cayman o z4m
Offroader convinto
27 apr 2007 - 15:47 - #23cioè costa meno di un M3 oemmeggi -.-
ILFEDEX
27 apr 2007 - 15:47 - #24w maserati e ferrari!!!
bremaz
27 apr 2007 - 15:54 - #25Come fate a disprezzare quest’auto?
linea affascinante, motori straordinari, piacere di guida…
Poi la qualità degli interni non sarà da supersportiva ma chi se ne frega…
In un’era supertecnologica è anche bello vedere auto meno sofisticate con un gran telaio e un gran motore, che magari possono soddisfare un sogno della maggior parte della gente, che non può di sicuro comprarsi una Ferrari…
Per 65000 euro è un sogno…
W la vete e w le lotus, che per un prezzo ancor più basso offrono un piacere di guida incommensurabile.
Poi magari nessuno di noi ne comprerà mai una, ma sognare non guasta.
E sentire il rombo di una vette è sempre un piacere, non solo per chi la guida…
Appassionati di macchine, o tifosi campanilisti?
Zymeth
27 apr 2007 - 16:00 - #26sempre meglio…fuori resta bella e compatta…nettamente un passo avanti per gli interni con finalmente delle finiture in pelle anche per la plancia…la meccanica è molto american style ma anche molto efficace date le prestazioni…non si parla di ritocchi all’assetto spero che l’abbiano resa più simile alla z06 come regolazioni
Offroader convinto
27 apr 2007 - 16:01 - #27mmm sicuri sicuri a 65???
cioè…….come un rX 400H???
DNB
27 apr 2007 - 16:03 - #28Mi unisco agli elogi per il rapporto prezzo/prestazioni. Dissento invece da chi associa la Vette alle Lotus che sono invece davvero care (anche perchè vendute in volumi molto più limitati).
Cedrus
27 apr 2007 - 16:05 - #29@ wa wa
Gli Stati uniti sono all’avanguardia nelle leggi contro l’inquinamento, soprattutto la California. Se la tecnologia automobilistica produrrà nel futuro prossimo vetture ibride, questo è solo perchè così vuole il mercato automobilistico statunitense (il primo nel mondo). Il solito discorso sul fatto che gli Americani inquinano è il solito falso slogan comunista. Il motore della Corvette inquina meno di tanti motorini e tosaerba a 2 tempi…ma è ormai risaputo che i comunisti vorrebbero che circolassimo tutti in panda, e allora continuano a raccontarci un sacco di falsità. La verità è che in Italia non si è mai fatto e non si fa nulla contro l’inquinamento da gas di scarico; le nostre città sono le più inquinate d’Europa. Non solo, la sanità non funziona e i trasporti pubblici sono allo sfascio con debiti astronomici ormai da anni.
pinius
27 apr 2007 - 16:05 - #30Non avra’ il fascino di una ferrari… non avrà l’eleganza di una Maserati.. ma è l’unica macchina che veramente mi piace sopratutto quelle un pò + vecchioline di queste! :-D
giamma
27 apr 2007 - 16:09 - #31La corvette è e rimane un mito..a quel prezzo è la supersportiva più conveniente…
Offroader convinto
27 apr 2007 - 16:10 - #32scusate l’OT
cedrus non si chiama POLITICAblog….è tutta mattina che rompi destra / sinistra / su / giù / centro….
mo basta eh :)
Surfer
27 apr 2007 - 16:10 - #33Ottima potenza specifica…
Ferrari fa molto meglio con DUE dico DUE litri in meno
Almeno costa molto meno.
PS: quoto il Lancista: interni da Ritmo o poco più.
Guardate le bocchette del clima…plasticaccia?SIIIIIII
O³
27 apr 2007 - 16:11 - #34si, ma nn e cambiato niente!!
GK
27 apr 2007 - 16:12 - #35Potevano evitare sta plastica nell’interno e mettere la pelle del cruscotto di un altro colore idem i sedili…….
Surfer
27 apr 2007 - 16:12 - #36E pure la cuffia del cambio, non si commenta eh…
Ce l’avevo uguale sulla Punto 55.
Cioè pure quella della Punto II+ Dynamic è mejo di questa
Gustavo Lapassera
27 apr 2007 - 16:12 - #37@30
Giusto,tutta colpa dei comunisti………
che non sono mai stati al governo,tranne che nell’attuale legislatura…………….c’è qualcosa che non mi torna……………..
Giuro che non la voglio mettere in politica(anche perchè non sono comunista),ma sparate del genere è meglio che te le tieni per te.
Boston
27 apr 2007 - 16:14 - #38in che cosa sarebbe cambiata?
BadBadMan
27 apr 2007 - 16:16 - #39Sempre bellissima, anche se è vero, gli interni non son molto degni…
argent88
27 apr 2007 - 16:17 - #40hahahaha… Che nessuno parli male degli interni della corvette : anche alcune MERCEDES hanno plasticaccia, la 360 modena aveva l’orologio della Uno !!!
Wysiwyg = what you see it’s what you get
Il rapporto prestazioni/prezzo é senza ombra di dubbio mostruoso.
Andrebbe confrontata con le auto del suo segmento per vedere quanto siamo disposti a cedere in qualità (interni, comportamento raffinato…) per la quantità (cavalli e Nm).
roboproc
27 apr 2007 - 16:19 - #41…cedrus…sui falsi slogan riguardo l ecologia italiota potrei darti ragione..ma dicendo che gli USA sono degli ecologisti o
inquinino poco , spari una vaccata colossale. Non ci si scappa : più petrolio consumi e + inquini. L oasi felice della california rimane un oasi felice e basta. I modelli a cui ispirarsi a mio avviso sono quelli del nord europa..
Gustavo Lapassera
27 apr 2007 - 16:24 - #42Per supportare la tesi di roboproc ti riporto
“Cinesi e indiani individualmente consumano poca energia e poche risorse naturali rispetto a noi. Ogni abitante dell’India è responsabile di 0,3 tonnellate di gas carbonici l’anno, ogni cinese produce 0,8 tonnellate all’anno, contro una media di 2,5 tonnellate per un europeo e 5,5 tonnellate per un americano.”
Non l’ho preso da un sito/gornale comunista.
frank poncharello
27 apr 2007 - 16:25 - #43@gustavo
l hai studiato dalle dispense del prof di energetica1
ClandoPanai
27 apr 2007 - 16:27 - #44X Surfer:
Non sapevo che avere 400 cavalli su un 4mila piuttosto che su un 6mila fosse segno di grande tecnica, tecnologia, e esperienza (cosa che a vostro parere hann solo le macchine italiane).
A MIO parere vanno uguali con la differenza la corvette li eroga a un regime molto basso mentre ferrari e company devono girare molto alte.
Questo la rende un auto per tutti i giorni, e ci puoi fare 200mila KM, mentre le italiane se arrivi a 30mila con motore originale 6 fortunato…
Simone k
27 apr 2007 - 16:27 - #45Povero Fabietto, ora capisco perchè il papi ti ha regalato la Y. Vuole tenerti lontano dalla sua concessionaria per evitare disastri. Nell’altro blog della Corvette, in uno dei tuoi soliti banali e infentili commenti, consigliavi alla gente di comprarsi una Maserati Granturismo e quando io ti ho evidenziato l’enorme differenza di prezzo tu sei riuscito incredibilmente a calcolarla nell’ordine di tremila Euro. Con un cervello del genere comprendo e approvo in pieno tuo padre.
Se ti sforzi magari riesci a capire perchè ti hanno detto che gente come te attira le critiche alle auto italiane.
Gustavo Lapassera
27 apr 2007 - 16:29 - #46@43
Dove frank?Non capisco..
primoedultimo
27 apr 2007 - 16:29 - #47alla faccia della ritmo, fossero tutte così
su su svegliamoci dal torpore mentale sopito da un bellissimo spirito patriottico e apriamo gli occhi, la bocca aspettiamo ad usarla che magari escono ancora bischerate
frank poncharello
27 apr 2007 - 16:34 - #48@gustavo
skerzavo…questi dati li ho letti anke io ma su una serie di fotocopie date dal mio prof di energetica..(studio ing)
Cedrus
27 apr 2007 - 16:34 - #49W l’Italia, è il paese dove si vive meglio al mondo!
bibos
27 apr 2007 - 16:35 - #50yeah Gustavo Lapassera