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Aston Martin sta valutando la possibilità di costruire una supercar a motore centrale, per ora nota come NPX, da contrapporre a Ferrari e Audi. “Aston deve guardare anche a ciò che fanno i concorrenti, come l’Audi R8 e i marchi giapponesi” ha detto David Richards, responsabile del consorzio che ha acquisito l’Aston Martin dalla Ford. “Pensiamo di poterci espandere ancora molto.”
Secondo la rivista Autoweek, il continuo successo economico e commerciale permetteranno al marchio inglese di produrre una vettura a motore centrale, ritenuta in precedenza troppo costosa da sviluppare. Era stato infatti Ulrich Bez a rivelare al giuornale che i progetti per una V8 Vantage a motore centrale erano già stati scartati in favore della disposizione anteriore “più fattibile economicamente”.
Mr. Richards ha riferito che il debutto della NPX non è comunque previsto prima del 2010, ma fonti anonime interne all’azienda suggeriscono che “ci può essere posto per una simile supercar al di sopra della Rapide, anche se l’architettura dell’auto e il posizionamento del motore debbono ancora essere valutati con precisione”.
Il prezzo ipotizzabile per la NPX dovrebbe trovarsi al di sopra di quello della Rapide, quindi oltre i 400.000 dollari, in linea con la Mercedes SLR McLaren.
Via | Leftlanenews
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deu
26 apr 2007 - 13:34 - #1yooooooo
Milo
26 apr 2007 - 13:34 - #21°
deu
26 apr 2007 - 13:34 - #3yooooooo
first
26 apr 2007 - 13:34 - #4the first
deu
26 apr 2007 - 13:36 - #5ahahahha caro milo bwahahahha, però mica male sta macchina, ma sempre meglio le ferrariiiiiii!!!
Alfonso
26 apr 2007 - 13:37 - #6ma scusate alla fine chi l’ha comprata la aston martin???
e cmq va bene dire “ferrari” ma porca miseria cosa centra audi???quale supercar ha’?m anon diciamo eresie per piacere…
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
26 apr 2007 - 13:42 - #7ssssssssssììììììììììììììì!!! finalmente una gran notizia! bravo autoblog!
l importante è non comprare smart
26 apr 2007 - 13:43 - #8ma scusate una cosa:
nell articolo vengono menzionate
-ferrari
-mercedes
-giapponesi..
-audi
ma cosa c entrano audi e in parte le japponesi con gli altri marchi….
la aston non credo mirera a fare un auto tipo r8…sarebbe una scelta ridicola…
la aston si devee confrontare con ferrari, slr, non con l r8…
ADEXXX88
26 apr 2007 - 13:44 - #9questa è l’aston definitiva…stupenda anche se è molto inconsueto pensare a una aston motore centrale e non con quel lungo infinito cofano!(poi magari ne esistono gia a motore centrale ma nn le conosco)…bella bella bella
Danjele
26 apr 2007 - 13:44 - #10Uscirà poco dopo l’uscita della Ferrari F70 (l’erede della Enzo)!! Vedremo se riuscirà a reggere il confronto (a livello prestazionale ne dubito fortemente, penso sarà meno “veloce” in pista ma + “confortevole” e lussuosa)!!
ADEXXX88
26 apr 2007 - 13:44 - #11COMUNQUE AUTOBLOG è USCITA LA EVO X! QUANDO SE PARLA?
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
26 apr 2007 - 13:45 - #12@alfonso
sono d’accordo con te… hihihihi mi fa morire leggere: “da contrapporre a ferrari e AUDI”
ADEXXX88
26 apr 2007 - 13:46 - #13ma quello in foto è un montaggio? mi pare di si a vedere i riflessi
l importante è non comprare smart
26 apr 2007 - 13:46 - #14comunque nonostante l articolo scritto spero frettolosamente o in stato di ebrezza
;-) ….
la notizia resta favolosa….
la aston che esce fuori dal TUNNEL FORD è bellissimo da sentire…sono contento…speriamo che i nuovi proprietari abbandonino lo stato di coma e l empasse che aveva l aston durante la proprieta ford…
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
26 apr 2007 - 13:50 - #15?!?!
TUNNEL FORD?! macchè tunnel… vanquish db9 e v8 sono state fatte sotto ford!! alcune delle auto più belle di sempre!! ma state scherzando??
comunque è un photoshop su base Carrera GT
Me l’aspettavo da un pò sta mossa… ora che la punta di diamante Aston (la vanquish) andrà in pensione ci vorrà qualcosa di meglio di Db9 o DBS qualcosa da collocare nella fascia di prezzo 300 000 - 400 000
Kurt
26 apr 2007 - 13:50 - #16l’aston martin ora è in mano alla prodrive, quindi direi proprio in salde mani ;)
Danjele
26 apr 2007 - 13:50 - #17L’Aston è stata comprata di vari imprenditori tra cui il proprietario della Prodrive che è la ditta che sviluppa le Aston che corrono nelle varie gare.
Se faranno un’aston del genere la useranno SICURAMENTE per correre nel Fia GT e nelle varie altre gare, un po come fa la Ferrari/Maserati con la MC12!!
Gabo
26 apr 2007 - 13:52 - #18FOTO UFFICIALI LANCER “EVO X”
http://www.racewaynews.net/articolo.php?a_id=1336
Kurt
26 apr 2007 - 13:52 - #19cmq quella della foto è una vanquish normalissima imho…
Danjele
26 apr 2007 - 13:54 - #20Bel giocattolo l’EVO X!!
2.0 da 300 cavalli!!
La Subaru ormai è indietro… è passata dal 2.0 al 2.5 come motore, x cui la versione da rally non centra NIENTE come motore con la macchina che si comrpa in concessionario!!
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
26 apr 2007 - 13:55 - #21i fari sono quelli della v8 e ha solamente i cerchioni della vanquish
Danjele
26 apr 2007 - 13:55 - #22Quella in foto è un fotomontaggio, la Vanquish NON ha la presa d’aria davanti alle ruote posteriori.
Acqua
26 apr 2007 - 14:00 - #23Ah, allora le altre Aston Martin che car sono?
ADEXXX88
26 apr 2007 - 14:00 - #24mi spiegate da dove viene fuori la galleria sulla evo X e il post non c’è?
Marcello Marzo
26 apr 2007 - 14:04 - #25Ho fiducia in Richards.
Spero solamente che la NPX con motore centrale non vada a sfigurare l’allure nobile che contraddistingue tutte le splendide Aston.
Senz’altro le competitor di questo prodotto saranno le iper-supercar SLR, Carrera GT, Enzo ed MC12. Cosa ca..o c’entrano Audi ed i nipponici?
Mah………….
verga
26 apr 2007 - 14:11 - #26SEMBRA BELLA
verga
26 apr 2007 - 14:11 - #27MOLTO
l importante è non comprare smart
26 apr 2007 - 14:34 - #28@ cocodrillo
se la proprieta ford per aston non ha rappresentato un tunnel ci manca davvero poco…
vero che le auo db9, v8 sono grandissime auto, ma allora nonostante cio mi spieghi il perche gli amanti di aston martin hanno tirato un sospiro di sollievo alla notizia dell uscita da FORD, nonostante i buoni risultati???non saranno mica sce.mi tutti a esultare, anche perchè è stata venduta da un gruppo FORD, che in quanto a risorse è seconda solo a toyota credo…è il terzo produttore mondiale…e quindi i soldi nonmncavano…
la notizia dell uscita da ford è il sogno, neanche tanto nascosto anche di VOLVO e JAGUAR, mi spieghi il peche allora??anche queste 2 sotto FORD non mi sembra abbiano fatto auto scarse…
purtroppo le auto x quanto buone sono imparagonabili a quelle del passato…e gli amanti di tali marchi non apprezzano la proprieta FORD…
credimi che per alcuni marchi raprresenta un TUNNEL, l esempio + evidente è jaguar, vedesi la scelta dei motori…
cristiano87
26 apr 2007 - 14:39 - #29l’aston martin è la macchina piu bella in assoluto..e questa sarà la migliore aston della storia!!!
SEMPER FIDELIS
26 apr 2007 - 14:47 - #30In verità vi dico…se Aston comincia a guadagnare i bei soldi non li investirei in un’auto tipo SLR (che è stato un flop).
Già Aston dovrà presentare a breve l’erede della Vanquish (chi è che pensa che quella della foto è una vanquish?, stavi scherzando vero?) la massima espressione sportiva di aston già uscita di serie con gli ultimi 40 esemplari (prenotati) Final Edition. Gli altri guadagni li investirei su meccanica e tecnologia che siamo ancora lontani dalle super car italiane e tedesche.
Lo stesso Richards ha reintrodotto sulla flotta Aston il cambio manuale per le continue noie di un cambio non affidabile per la serie, l’elettronica è ancora in alto mare.
Sono auto impareggiabili ed uniche e si comprano come tali…ma penso che un po’ di affidabilità non farebbe male ad Aston Martin.
Senza buttare i soldi per un progetto ambizioso ma dai dubbi risultati.
l importante è non comprare smart
26 apr 2007 - 14:54 - #31quoto sempre fidelis,
@ coccodrillo
questi sono solo alcuni dei motivi per cui ritengo che la proprieta FORD sia stata un TUNNEL per ASTON MARTIN
la casa ASTON merita investimenti mirati e una politica aziendale piena di attenzioni specifiche…non merita che i suoi guadagni siano investiti per migliorare il 1.400 tdci68 cavalli della fiesta…
;-)
il sogno dei volvisti e specialmente di jaguar è di uscire al piu presto da FORD, ti sei mai chiesto perche??
first
26 apr 2007 - 14:57 - #32@ alfonso hanno scritto AUDI perchè ha una supercar, ferrari è una supercar…altre di questo genere sono aston martin,lamborghini, porsche, maserati… ehm l alfaromeo no.. quindi tirati via il cappello quando parli di AUDI
l importante è non comprare smart
26 apr 2007 - 15:00 - #33@ first
se audi ha l r8 come super car è meglio che si ritira da questo mercato…
se poi parliamo di auto quasi super car l alfaromeo ha la 8c da contrapporre alla palla da curling di r8….
l importante è non comprare smart
26 apr 2007 - 15:03 - #34@ first
sei riuscito a fare peggio dell articolo, ti sei messo di impegno eh…
l articolo paragonava audi a ferrari aston e mercedes slr,
tu ci hai aggiunto pure lambo porsche e maserati…
ci mancano solo pagani, koenisegg, ford gt, e le abbiamo prese tutte…
avere l r8 non significa esere minimamente paragonabili a quei marchi…e cpmunque alfa non l ha menzionata nessuno, mi sembra…quindi non capisco il tuo post
l importante è non comprare smart
26 apr 2007 - 15:03 - #35@ first
sei riuscito a fare peggio dell articolo, ti sei messo di impegno eh…
l articolo paragonava audi a ferrari aston e mercedes slr,
tu ci hai aggiunto pure lambo porsche e maserati…
ci mancano solo pagani, koenisegg, ford gt, e le abbiamo prese tutte…
avere l r8 non significa esere minimamente paragonabili a quei marchi…e cpmunque alfa non l ha menzionata nessuno, mi sembra…quindi non capisco il tuo post
l importante è non comprare smart
26 apr 2007 - 15:03 - #36@ first
sei riuscito a fare peggio dell articolo, ti sei messo di impegno eh…
l articolo paragonava audi a ferrari aston e mercedes slr,
tu ci hai aggiunto pure lambo porsche e maserati…
ci mancano solo pagani, koenisegg, ford gt, e le abbiamo prese tutte…
avere l r8 non significa esere minimamente paragonabili a quei marchi…e cpmunque alfa non l ha menzionata nessuno, mi sembra…quindi non capisco il tuo post
l importante è non comprare smart
26 apr 2007 - 15:05 - #37scusate oggi ho problemi con il browser
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
26 apr 2007 - 15:06 - #38perchè in jaguar ford ci ha messo i comandi della fiesta….
Ulrich Bez che è tutto tranne che scemo e non avrebbe mai permesso che ford allunghi troppo le mani tanto da snaturare il marchio… e infatti non l’ha fatto.. i motori non sono mica ford.. difatti dai un’occhiata alla vergogna 4.2 dell’xk e il 4.3 della v8 sono due mondi diversi.. in comune non hanno niente…
e dubito che i soldi provenienti dall’aston finanzino qualcosa in ford:D
fatto sta che se non ci fosse stata ford il marchio aston martin avrebbe fatto la fine della rover
first
26 apr 2007 - 15:07 - #39@ l importante… 1 la 8c nn è ancora in produzione e forse mai lo andrà quindi nn spariamo cazzate… 2 lamborghini, porsche e audi vuol dire in pratica la stessa cosa… 3 ma chi ti ha chiesto qlcs?
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
26 apr 2007 - 15:11 - #40SEMPER FIDELIS
pur essendo un brand di alta classe aston è principalmente una casa votata alla produzione di auto destinata alle corse….
nonostante il motore centrale sia una soluzione tipica di altre case , non ci vedo nulla di male alla produzione di una supersportiva aston….
l importante è non comprare smart
26 apr 2007 - 15:15 - #41@ first
1)la 8c è in produzione
http://www.youtube.com/watch?v=Fd09AbVWpZA
le consegne ai clienti esteri partiranno tra 4-5 mesi.
non è come l r8 un auto di serie, è vero, ma credo che alla fine i 500 esemnplari di 8c saranno piu di quelli che r8 vendera in 5 anni…primo mese di vendite, solo 28 r8 vendute…e si trattava della novita…figurati quando non lo sara +…
2)i tre marchi appartengono allo stesso gruppo, ma non credo che skoda e lamborghini fanno auto della stessa fattura e qualita…solo tu lo potrai credere
come fai a credere che una r8 sia uguale a una murcielago…
3)siamo su un blog, a commentare notizie…se uno dice una cosa falsa, io dico la mia…se uno mi dice di non rispondere, io rispondo solo per farlo incazzare…
l importante è non comprare smart
26 apr 2007 - 15:15 - #42@ first
1)la 8c è in produzione
http://www.youtube.com/watch?v=Fd09AbVWpZA
le consegne ai clienti esteri partiranno tra 4-5 mesi.
non è come l r8 un auto di serie, è vero, ma credo che alla fine i 500 esemnplari di 8c saranno piu di quelli che r8 vendera in 5 anni…primo mese di vendite, solo 28 r8 vendute…e si trattava della novita…figurati quando non lo sara +…
2)i tre marchi appartengono allo stesso gruppo, ma non credo che skoda e lamborghini fanno auto della stessa fattura e qualita…solo tu lo potrai credere
come fai a credere che una r8 sia uguale a una murcielago…
3)siamo su un blog, a commentare notizie…se uno dice una cosa falsa, io dico la mia…se uno mi dice di non rispondere, io rispondo solo per farlo incazzare…
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
26 apr 2007 - 15:16 - #43sempre fidelis
e ti ricordo che senza il rischio di “un progetto ambizioso e con dubbi risultati” non avremmo tante delle più belle supercar della storia dell’auto
x quanto rigurda il cambio troppo pigro ti quoto… anche se sul fatto dell’affidabilità non poi così tragica
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
26 apr 2007 - 15:17 - #44#38
correzione: “allungasse” =) sto facendo mille cose assieme
l importante è non comprare smart
26 apr 2007 - 15:18 - #45@ first
ora dirai che il video è un VIDEOSHOP….
first
26 apr 2007 - 15:18 - #46@ l importante sei ignorante per questo fai così… bhe si anche che nn hai capito niente nn ho mai parlato di skoda io allora anche l 8c la fanni con i pezzi della punto? nn mi sembra
first
26 apr 2007 - 15:20 - #47* bhe si vede
l importante è non comprare smart
26 apr 2007 - 15:21 - #48@coccodrillo
la mia era una battuta sulla fiesta…pero aston merita di avere una concentrazione maggiore per miglòiorare i propri problemi…
l affidabilita, come dici tu non trgica, su un auto del genere dovrebbe essree incredibile…ci sono tante cose da migliorare, e FORD ha creato uno stato di COMA…a detrta di tutti gli amanti del marchio…chiedere anche a jaguar che quasi ci manca che ora non fa + un auto con + di 300 cv….è vero che FORD ha evitato un principio di fallimentio della casa, ma non ha fatto granche per migliorarla…
Gustavo Lapassera (Il ritorno)
26 apr 2007 - 15:24 - #49é vero ha ragione first.La 8c non andrà mai in produzione.Purtroppo non sono riusciti a trovare 1000 alette parasole per l’auto(sono arrivati a 750 + altri 50 recuperati dalle vecchie alfetta destinate agli stracciai) e bonollo (con l’approvazione di marchionne e del mago di arcella)ha deciso di sospendere il prgetto.A tutti quelli che avevano versato la caparra non potendoli rimborsare con soldi liquidi verrà dato un ingresso omaggio al circo togni un panino con la mortadella(avvolto in pregiata carta stagniola) e una sagoma di cartone della 8c da mettere in giardinocon sù scritto”io c’ero”.
kat
26 apr 2007 - 15:28 - #50xke se c’è un articolo sull’aston martin vi mettete a parlare di alfa? cosi mi sminuite la NPX