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Con l’intento di terminare le scorte Thesis e in vista del suo pensionamento, la dirigenza del costruttore di Chivasso ha in serbo una campagna promozionale degna di un hard-discount: denominata Operazione Tender e valida fino al 30 giugno, permette di avere due auto al prezzo di una.
Lo so che non siamo sotto Natale, ma chi decidesse di acquistare una Thesis Limited Edition potrà ricevere in comodato d’uso per due anni una nuovissima Ypsilon; al termine di tale periodo, si può propendere o per la restituzione della citycar, oppure per il suo acquisto ad un prezzo agevolato (la metà del valore di listino).
Via | Omniauto
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vittorio
22 apr 2007 - 19:00 - #351quoto RaffixOne
Ezechiele
22 apr 2007 - 19:05 - #352no dai raga, fermi tutti! E’ pronto il restyling della mitica Thesis! eccola in tutto il suo splendore:
http://www.autosinistrate.it/foto-upload/1176889371_2.jpg
147ttista
22 apr 2007 - 20:34 - #353A mio parere chi scegle thesis e ypsilon è una persona,intelligente oltre che raffinata…..
chi italiano sceglie invece baracconi tedeschi e mini (non dico tutti, ma per la maggior parte dei casi) è solo un buffone!!!!
poi non c’è neanche da considerare chi si arroga il diritto di dire boiate del tipo:”golf2 miglore della mitica delta(la delta1 non si tocca!!!!!!!!)
avete presente cos’è la golf2 ?!:” un cesso allucinante” invece c’è chi pagherebbe una delta a peso d’ORO!!!!!”
cj_scrambler_1981
22 apr 2007 - 22:58 - #354quando la fiat è in attivo..quadagnano gli agnelli (e i froci si pippano la coca coi trans)…quando la fiat è in passivo..paga lo stato! non comprerei mai un’auto italiana (eccetto lamborghini) per principio…la thesis è stata fatta come sempre…all’italiana!
Gran paese il nostro, ma c’è da rimboccarsi le maniche..a partire dall’autista dell’autobus che se deve partire a una certa ora parte già con 10 minuti di ritardo perchè sta a cazzeggiare coi colleghi..fino ai politicanti..passando per i vari impiegati statali che timbrano il cartellino e poi vanno a casa..c’è brava gente ma è in minoranza!
Re
23 apr 2007 - 01:07 - #355La Thesis non è stata un errore: non è colpa della Lancia se gli italiani credono che Daewoo, Kia e Skoda siano macchine “carine”…!”
ultimo
23 apr 2007 - 09:03 - #356@ #379:
Ecco un altro che si inventa di sana pianta che un pullman parte alle 9,30 dallo stazionamento e si incazza se parte alle 9,40(orario di tabella)…
Mingaz
23 apr 2007 - 10:27 - #357Le ragazze sulle Ypsilon sono più fiQe, anzi devo ancora vederne una brutta o vestita male… Lancia se indovina convince gli italiani, ma bisogna ammettere che la Thesis è un flop, e smetterla di dare la colpa “a chi non la compra”, e guardare alle colpe di chi l’ha prodotta.
Non ho letto tutti e 400 i commenti, quindi se qualcuno aveva già parlato caxxi vostri che leggete 2 volte.
1) le prestazioni: inutile fare un’ammiraglia che sulla carta (e sull’asfalto) è piantata, la gente CI GUARDA, come dimostra l’attuale flop-Brera, bella forse, ma che rimane nei concessionari, mentre la 3coupé svetta in testa alle classifiche di mezza Europa…
2) i consumi!!! eh no, non si può fare un’auto che non va e che beve… il rapporto casomai dovrebbe essere invertito! E cmq c’è chi fa auto che VANNO e che NON bevono…
3) la linea… bella forse, ma mogia mogia… la linea della Thesis è senz’altro immortale, ma era/è veramente troppo poco aggressiva… il frontale sembra che guardi e che dica “sto poco bene, devo riposarmi”
4) gli aggiornamenti… è stata abbandonata a se stessa come tutte le auto grosse del gruppo Fiat. Pensano ai restyling annuali della punto e si dimenticano che sono le auto d’élite ad aver bisogno di essere aggiornate. E soprattutto la parola “motori nuovi”…motori nuovi… motori nuovi! Bmw e Mercedes parlano di motori nuovi tutti i giorni, Fiat parla solo al futuro… mah…
comunque, per rendere l’idea del flop Thesis, ricordatevi che la 147 NON E’ UN SUCCESSO, con i suoi 500mila esemplari venduti è stato un successo solo in Italia e a San Marino… motivo? consumi, consumi, consumi e ancora consumi da capogiro!
Magnate
23 apr 2007 - 17:36 - #358La Thesis è un cesso apocalittico come tutta la produzione del gruppo fiat….
Tecnologia ridicola, motori ridicoli (il top è un patetico 3.2), Trazione anteriore, radica finta e una linea da terzo mondo.
PER ALFONSO
sei ridicolo al limite del grottesco….dire che una patetica Thesis è meglio di una ammiraglia tedesca (es. classe S Mercedes) significa veramente non sapere neanche di cosa si parla.
Posso capire paragonare una Quattroporte (che fa schifo anche lei….ma una Thesis……)
Povera Italia (di m..rda)
slk1986
23 apr 2007 - 19:35 - #359PER icemankimi
MA NON DIRE CAVOLATE CHE IL MINI COUPER UN BIDONE DI MACCHINA VA PIU DI UN SL 500..MA HAI PERSO LA TESTA O STAI DANDO I NUMERI..IL MINI E’ UN C…O DI MACCHINA A 4 RUOTE CHE NON CAMMINA NEMMENO E LO PARAGONI IN TERMINI DI MOTORE AD UNA MACCHINA 5000 DI CC CHE HA TRE VOLTE I CAVALLI DI UN MINI..MA PER PIACERE ANDATEVENE DAL BLOG E ANDATE A RACCONTARE CAVOLATE AI BAMBINI DICENDO CHE IL VOSTRO MINI E’ UN MISSILE..TE LA VAI GIOCARE CON LA MIA MACCHINA VISTO CHE E’ TANTO VELOCE??SE VINCI TI REGALO LA MACCHINA
Mingaz
23 apr 2007 - 22:16 - #360Magnate…io ho visto una Quattroporte nuova di pacca cambio automatico proprio ieri, e ti garantisco che… non ricordavo quanto fosse superba… tira addosso le schifezze che vuoi alla Thesis, ma con la Quattroporte non c’è storia: è agli stessi livelli delle Mercedes (Audi e BMW le surclassa, soprattutto la povera BMW in plasticaccia)
Povera Italia? emigra se ti facciamo tanto pena… :-p
Mingaz
24 apr 2007 - 12:57 - #361AH: l’ho vista a Lugo, ad un raduno Ferrari di fronte al monumento del mitico Francesco Baracca… questo per dire che non parlo a vanvera.
chinese2
24 apr 2007 - 19:23 - #362e inoltre in cina abbiamo centinaie di arme nucleare che per mandare fan.ulo tutti gli italiani ne basta uno….hahaha,come mi e’ venuto questa bella frasetta…non sono razzista ma per voi alfista quello va benissimo
Alfonso
24 apr 2007 - 19:35 - #363ho letto fino ad oggi i vostri commenti per dare il premio la più pirla….e hanno pure vinto in tanti…
MAPPORCAMISERIALADRA IL MIO COMMENTO SULLA THESIS ERA RIFERITO APPENA è USCITAAAAAAAAAAAAA!!!QUANTE VOLTE VE LO DEVO DIRE???
“A SUO TEMPO” LA THESIS ERA MEGLIO DELLE AMMIRAGLIE TEDESCHE, ERA UNA VERA SIGNORA AUTO!!!non quei finti incroci barconi tedeschi…
perciò smettetela di rigirare la frittata!!!non la paragonerei mai alle tedesche di oggi!!!
PIRLA!!
madsca che gentaglia..leggono a pezzi…
Alfonso
24 apr 2007 - 19:36 - #364ahhaha povero magnate…ihihih una 4 porte fa schifo?? te ne intendiiii di auto!!!sissssi!!
come io di foreste del borneo!!!
ma piantala!!
chinese2
24 apr 2007 - 20:09 - #365ma il moderatore e’ pure razzista?ha cancellato tutti i miei commenti e fa rimanere i commenti razzisti di quel razzista di viper e alfista1,se non ci credete guardate qua.http://www.autoblog.it/post/8086/alfa-romeo-prodotta-in-cina/12#show_comments
che giustizia…come i vigili di milano che piachiano quella donna cinese in cinta con un bimbo di 2anni in bracia ,pensavo in italia la liberta di espressione e’ meglio della cina
Simone k
26 apr 2007 - 16:49 - #366Vedi Alfonso che non sono solo io a dire che sei peggio del solito alfista con il paraocchi, tu sei convinto di nopn esserlo e, peggio ancora, non ti rendi conto della tua incompetenza in materia. Sei uno dei pochi che rimane a scrivere anche se sotterrato da montagne di letame. Sei l’unico che non serve discutere sulle cavolate che spari, basta fare copia e incolla, la gente legge e ti deride. Chi non lo fa, guarda caso, ha simboletti simili al tuo.
Ti faccio un esempio:
“A SUO TEMPO” LA THESIS ERA MEGLIO DELLE AMMIRAGLIE TEDESCHE, ERA UNA VERA SIGNORA AUTO!!!non quei finti incroci barconi tedeschi.
Questo è il tuo tipico allucinante commento colmo di dati inconfutabili e tecnicamente inecepibile.
Peccato che tutti sappiamo quante Thesis ci sono sulle strade e quanti “barconi tedeschi” vediamo passare prima di contarne una.
Stavi meno a dire “ti intendi d’auto come me, era una offesa comprensibilissima senza scomodare il Borneo.
ZAG
28 apr 2007 - 16:30 - #367thesis è stata una illusione di orgoglio in un momento sbagliato.
La sua linea, assolutamente distintiva e un pò retrò, era fatta apposta per differenziarsi e non scimmiottare le tedesche.
Io la trovo anche riuscita oltre che personale, ma questo non conta; credo che la sostanza e l’eccellenza ci siano tutte ma la Thesis ha sofferto dei pochi mezzi e del poco coraggio nello sviluppo, sicchè non ha mai avuto ad es. motorizzazioni d’attacco, come il V6 diesel e i V8 a benzina ed ha vissuto di fatto col solo 2,4 Mjet 5 cilindri, ottimo motore ma scelta psicologicamente di minima.
Peccato, a livello di classe niente a che vedere con le pacchianate di Mercedes, l’essenzialità freddotriste di BMW, il classicismo anonimo di Audi, a livello di qualità e sostanza nessun problema ma poca aggressività, quella che nell’era Ghidella fu la carta vincente di Thema.
Per vincere bisogna crederci….
Audi the best
02 mag 2007 - 13:53 - #368be cmq la lancia ha un bello stile.
Speriamo che sforni altri modelli top di gamma per competere con un’A8 (difficile) o con una serie 760 o con una classe s(Impossibile).
JC75
08 mag 2007 - 15:29 - #369Speriamo che nessuno acquisti più queste thesis, non si possono proprio guardare.
Io sono un bmwista, però mi fa molto piacere quando le case italiane vanno bene (annche se molte case italiane - vedi fiat - producono troppo all’estero - 500 in polonia - ),secondo me questa è un’operazione sbagliatissima perchè non farà altro che far perdere ancora punti ad un marchio dimenticato, un vero peccato per lancia, ah dove sono i tempi della bellissima Delta HF integrale!! mi vengono i brividi solo a ricordarla…
lancer evo
20 mag 2007 - 16:08 - #370Ramius anch’io con la mia lancer stavo incollato ad una ferrari enzo in un autobahn tetesca! Si si… certo, 650 cv buttati nel cesso…
stratos037
19 nov 2007 - 18:43 - #371secondo me bisogna dire che la thesis non è un’auto per tutti. bisogna avere una certa “CLASSE”. la qualità non ha eguali le rifiniture sono ricche e i sedili avvolgenti.
bmw e audi sono molto spartane in confronto