Michele (che ringraziamo per la tempestività!) ci ha appena inviato le foto della nuova e attesissima “cinquina” in viaggio sulla Torino-Venezia.
Dalla Polonia con amore…
Si tratta con ogni probabilità di veicoli destinati alla presentazione alla rete di concessionari (che viene usualmente fatta in anciticipo rispetto alla data ufficiale di lancio della vettura)…
ouch… da un certo angolo quel gruppo fari ricorda la Daihatsu Copen… speriamo sia solo una foto venuta malino, dalle foto di qualche tmpo fa sembrava molto più carina…
…è assurdo , spero di avere torto per il bene dell industria italiana….ma questa macchina ha tutte le carte in regola per fare la concorrenza alla lancia Y…altro che mini!!…
lo-na 15:
il 1.3 90cv è fiacco, non ce la fa alle salite. Io te lo sconsiglio. Piuttosto, perchè non opti per il 900 cc, almeno ha la stessa potenza ma è a benzina, poi il sistema downsizing, multiair, etc. fanno si che avrà molta ripresa. O sei il solito impiegato dieselista che opta ovviamente per il naftone (più che naftone è un naftinino) perchè guadagna 1000 euro al mese e non ce la fa a arrivare a fine mese e per questo devi fare 20 km/l altrimenti sei spacciato?
Un mio amico mi ha detto che dalle parti di mestre c’è una vera e propria invasione di camion con la nuova 500..
altro che presentazione…a luglio questi iniziano a venderla!!
vedrete che andrà a ruba!
bella bella bella!
credevo fosse molto più piccola, grande più o meno come un’aygo, invece ha la taglia della panda più o meno. vedremo, dipende tutto dal prezzo. conoscendo la fiat la sparerà ad un prezzo improponibile ma tanto ci sono i cojoni che se la comprano cmq quindi sarà un successo. nel resto d’europa la venderanno ad un buon 20%-30% meno che da noi e quindi anche nei mercati esteri potrebbe avere una buona riuscita.
io la adoro pero’ e’ vero non so quanto riuscira’ a insediare la mini… mi sa che e’ un passo sotto anche se e’ vero che la mini-bmw molte volte viene comprata da figli di papa’ dimenticandosi qual’era la vera mentalita’ cooper che era la stessa o molto simile a quella della 500… quindi qualcuno potendo permettersi anche la mini la potrebbe preferire..
boh speriamo…
io la adoro pero’ e’ vero non so quanto riuscira’ a insediare la mini… mi sa che e’ un passo sotto anche se e’ vero che la mini-bmw molte volte viene comprata da figli di papa’ dimenticandosi qual’era la vera mentalita’ cooper che era la stessa o molto simile a quella della 500… quindi qualcuno potendo permettersi anche la mini la potrebbe preferire..
boh speriamo…
io la adoro pero’ e’ vero non so quanto riuscira’ a insediare la mini… mi sa che e’ un passo sotto anche se e’ vero che la mini-bmw molte volte viene comprata da figli di papa’ dimenticandosi qual’era la vera mentalita’ cooper che era la stessa o molto simile a quella della 500… quindi qualcuno potendo permettersi anche la mini la potrebbe preferire..
boh speriamo…
la mini no, è un altro livello, un gradino sopra alla 500, ha tutti altri prezzi, motori e dinamica. la 500 dovrebbe stare nel segmento micra, fox, yaris a giudicare dalle dimensioni e la mini costa 10000€ in più di queste vetture. la 500 dovrebbe stare tra i 10000€ ed i 16000€, la mini parte da 18000€ x sfiorare i 40000€ nelle versioni di punta (cooper-s cabrio jcw full optional). non credo che si faranno concorrenza.
deu
12 apr 2007 - 15:56 - #1primo
deu
12 apr 2007 - 15:57 - #2non vedo l’ora che arrivi!
500d1964
12 apr 2007 - 15:57 - #3spettacolo
Deltona
12 apr 2007 - 15:58 - #4Si tratta con ogni probabilità di veicoli destinati alla presentazione alla rete di concessionari (che viene usualmente fatta in anciticipo rispetto alla data ufficiale di lancio della vettura)…
ahah
12 apr 2007 - 16:04 - #5che bello! Almeno tutti i polacchi ora si sentiranno a casa!
ahah
12 apr 2007 - 16:05 - #6no scusate….ma cosa diavolo sono quei fendinebbia?
sono orridi! rovinano il frontale!!!
Masamune
12 apr 2007 - 16:05 - #7…Il retro sembra quello della Mini, solo un po’ più arrotondato
tgfghfdd
12 apr 2007 - 16:05 - #8bellissima!!!
un’auto con personalità, la voglio!
Guly
12 apr 2007 - 16:05 - #9Evvai! non vedo l’ora che arrivi il 4 luglio!!!!!!!
Gibi
12 apr 2007 - 16:05 - #10Le avevo viste anch’io qualche settimana fa nella tangenziale di Mestre purtroppo erano nel senso contrario! Forza 500!
ahah
12 apr 2007 - 16:06 - #11okok
riscusate l’enorme stronz@ta…
mi sembravano strani, in effetti ci sono anche nelle foto ufficiali…..
iNick
12 apr 2007 - 16:08 - #12anke io le ho viste che andavano verso sud sull’adriatica!!! EVVAI!
Acqua
12 apr 2007 - 16:10 - #13Bien bien, non vedo l’ora che la presentino, per vederla dal vero e poter avere un giudizio da vicino ^^”
The Stig
12 apr 2007 - 16:11 - #14ouch… da un certo angolo quel gruppo fari ricorda la Daihatsu Copen… speriamo sia solo una foto venuta malino, dalle foto di qualche tmpo fa sembrava molto più carina…
lo-na
12 apr 2007 - 16:13 - #15ke bella…..e ke bello attendere quest’auto, non vedo l’ora di vederla!!!FORZA FIAT anche se io insisto voglio il 1.3 mjt con 90 cv???che ne dite???
Emanuele418
12 apr 2007 - 16:15 - #16più le auto sono ridicole più gli italiani comprano. auguri
andream's2
12 apr 2007 - 16:17 - #17visto lo stesso camion…l’altro ieri se non erro…l ho visto a dalmine in provincia di bergamo fuori un concessionario fiat
lo-na
12 apr 2007 - 16:17 - #18bravo hai proprio ragione!!!ke ti compri allora la matiz-l’atos…….ahahaah
lo-na
12 apr 2007 - 16:18 - #19è x Emanuele418
Gimbo
12 apr 2007 - 16:25 - #20.
Finalmente sta arrivando!
.
Gimbo
12 apr 2007 - 16:27 - #21.
Sembra piuttosto fedele alle immagini viste finora. Le dimensioni sembrano ricalcare più o meno quelle della Panda.
Se il prezzo sarà adeguato e la qualità all’altezza della migliore concorrenza, il boom è assicurato!
.
Gnappo
12 apr 2007 - 16:29 - #22bella! dal vivo rispetto alle altre macchine fa la sua figura! le dimensioni so perfette
gilles
12 apr 2007 - 16:34 - #23mah… non capisco sta attesa spasmodica per una seg.A
non ho visto gente strapparsi le vesti in attesa di Matiz e della nuova Smart
BassPG
12 apr 2007 - 16:36 - #24Linea carina. Spero solo che non si smonti alla prima buca e che le vernici non si opacizzano dopo 2-3 anni. Speriamo bene sul discorso qualità.
Secondo me la venderanno a un botto di euro…
xtom
12 apr 2007 - 16:37 - #25Dimensioni
Con le Panda vicine ci si rende meglio conto delle dimensioni.
Dio
12 apr 2007 - 16:37 - #26Vero dal vivo sembra molto più bella, comunque il camion l’ho visto pure io, ma lassù non abbiamo macchine fotografiche….
jcw
12 apr 2007 - 16:39 - #27quoto stig
con quel fendinebba sembra la copen…
però mi piace un sacco…sopratutto gli interni!
Dotty
12 apr 2007 - 16:39 - #28Sembra davvero bella
Alfonso
12 apr 2007 - 16:41 - #29non sono fendinebbia!!sono luci di posozione!!
cmq è più larga di una panda e lunga uguale…perche 3+1??secondo me in 4 si sta benissimo…però la nera rende, la grigia non mi soddisfa…
vai 500!!!ti aspettiamo!!
roboproc
12 apr 2007 - 16:43 - #30…è assurdo , spero di avere torto per il bene dell industria italiana….ma questa macchina ha tutte le carte in regola per fare la concorrenza alla lancia Y…altro che mini!!…
polmone
12 apr 2007 - 16:43 - #31O vladì o vladà!
zebrello
12 apr 2007 - 16:45 - #32La 500 non potrà avere motori con più di 150 Nm (come la panda) perchè il cambio non lo reggerebbe, addio 1.4 turbo
Lapo è un grande
12 apr 2007 - 16:48 - #33!!!!!!!!!!!!!!!SI MA PULITECI QUEL PARABREZZA A QUELLO!!!!!!!!!!
andrew
12 apr 2007 - 16:51 - #34quoto emanuele418
Frantz
12 apr 2007 - 16:52 - #35Bravo Alfonso…
Non riesco a capire da che parte possa sembrare la copen o la panda come ha detto qualcun’altro.
Frantz
12 apr 2007 - 16:53 - #36Andrew ed Emanuele418 probabilmente saranno i primi a comprarla… ne sono sicuro
giovanni
12 apr 2007 - 16:53 - #37conoscete i royal purple? vale la pena spendere questi soldi?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120100796123
lapo è un busone
12 apr 2007 - 16:55 - #38Sbagliate…..la Copen è mooooooolto più bella
FerrariF430ChallengeStradale
12 apr 2007 - 16:57 - #39lo-na 15:
il 1.3 90cv è fiacco, non ce la fa alle salite. Io te lo sconsiglio. Piuttosto, perchè non opti per il 900 cc, almeno ha la stessa potenza ma è a benzina, poi il sistema downsizing, multiair, etc. fanno si che avrà molta ripresa. O sei il solito impiegato dieselista che opta ovviamente per il naftone (più che naftone è un naftinino) perchè guadagna 1000 euro al mese e non ce la fa a arrivare a fine mese e per questo devi fare 20 km/l altrimenti sei spacciato?
Erma
12 apr 2007 - 16:58 - #40Un mio amico mi ha detto che dalle parti di mestre c’è una vera e propria invasione di camion con la nuova 500..
altro che presentazione…a luglio questi iniziano a venderla!!
vedrete che andrà a ruba!
bella bella bella!
Francesco_
12 apr 2007 - 16:59 - #41credevo fosse molto più piccola, grande più o meno come un’aygo, invece ha la taglia della panda più o meno. vedremo, dipende tutto dal prezzo. conoscendo la fiat la sparerà ad un prezzo improponibile ma tanto ci sono i cojoni che se la comprano cmq quindi sarà un successo. nel resto d’europa la venderanno ad un buon 20%-30% meno che da noi e quindi anche nei mercati esteri potrebbe avere una buona riuscita.
speriamo bene x la qualità.
tarab
12 apr 2007 - 17:00 - #42io la adoro pero’ e’ vero non so quanto riuscira’ a insediare la mini… mi sa che e’ un passo sotto anche se e’ vero che la mini-bmw molte volte viene comprata da figli di papa’ dimenticandosi qual’era la vera mentalita’ cooper che era la stessa o molto simile a quella della 500… quindi qualcuno potendo permettersi anche la mini la potrebbe preferire..
boh speriamo…
tarab
12 apr 2007 - 17:00 - #43io la adoro pero’ e’ vero non so quanto riuscira’ a insediare la mini… mi sa che e’ un passo sotto anche se e’ vero che la mini-bmw molte volte viene comprata da figli di papa’ dimenticandosi qual’era la vera mentalita’ cooper che era la stessa o molto simile a quella della 500… quindi qualcuno potendo permettersi anche la mini la potrebbe preferire..
boh speriamo…
tarab
12 apr 2007 - 17:00 - #44io la adoro pero’ e’ vero non so quanto riuscira’ a insediare la mini… mi sa che e’ un passo sotto anche se e’ vero che la mini-bmw molte volte viene comprata da figli di papa’ dimenticandosi qual’era la vera mentalita’ cooper che era la stessa o molto simile a quella della 500… quindi qualcuno potendo permettersi anche la mini la potrebbe preferire..
boh speriamo…
tarab
12 apr 2007 - 17:01 - #45scusate non ho fatto apposta a editare 3 volte…
Range Rover Vogue M.Y.2006
12 apr 2007 - 17:03 - #46Il cerchio della Mini GP non è il massimo della novità però…. e il muso troppo sdraiato sembra quello della C1.
Gustavo Lapassera®(TONINO Lamborghini fans club)
12 apr 2007 - 17:04 - #47Azz, c’è pure Dio a commentare su autoblog…..
Comunque fa degli interventi divini.
Francesco_
12 apr 2007 - 17:07 - #48la mini no, è un altro livello, un gradino sopra alla 500, ha tutti altri prezzi, motori e dinamica. la 500 dovrebbe stare nel segmento micra, fox, yaris a giudicare dalle dimensioni e la mini costa 10000€ in più di queste vetture. la 500 dovrebbe stare tra i 10000€ ed i 16000€, la mini parte da 18000€ x sfiorare i 40000€ nelle versioni di punta (cooper-s cabrio jcw full optional). non credo che si faranno concorrenza.
davixx88
12 apr 2007 - 17:11 - #49@ahah post 6
impara a scrivere…al massimo sono orrendi e non orridi…
ahah
enry
12 apr 2007 - 17:11 - #50tarab guarda che una volta la 500 costava 500mila lire la mini cooper da 1000000 in sù
mini forever