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Non c’è niente di meglio di un buon album fotografico per prendersi un pausa dall’irrefrenabile ritmo delle novità automobilistiche degli ultimi tempi, tra saloni, anticipazioni, foto spia e quant’altro. Le emozioni di queste immagini, del resto, non sono da meno. Protagonista di questi impeccabili scatti (ma ci sono anche le altrettanto stupende foto degli interni) è l’Alfa Romeo 8C Competizione, bandiera di una rinata sportività del marchio Alfa che, nelle sue connotazioni più estreme, era andata dimenticata.
La supercar del biscione, come noto, verrà prodotta in soli 500 esemplari, i quali sono già stati tutti prenotati da altrettanti estimatori della casa del Portello, desiderosi di aggiungere alla loro collezione Alfa, magari accanto a una TZ1, una FT2, una Montreal, una Giulietta SS, una SZ o una 33 Stradale, un esemplare della nuova 8C.
Presentata al Salone di Detroit del 2003, la sinuosa coupé ad alte prestazioni il cui design si deve alla matita di Giugiaro, è stata da subito acclamata come un capolavoro automobilistico, un gioiello che sarebbe stato ingeneroso lasciare solo sotto forma di un’esotica concept da salone da sognare e basta. Fin da subito ne è stata acclamata la produzione per non tradire la passione degli Alfisti più sfegatati.
E così è stato. Dal prossimo autunno inizierà la produzione dell’8C per la gioia di 500 fortunati. La meccanica, sopraffina, della 8C Competizione, è stata sviluppata per offrire, al volante, sono emozioni di grande livello, come sempre il “cuore sportivo” si è proposto: motore anteriore con frazionamento a 8 cilindri a V, cilindrata di 4.691 cc, potenza massima di 450 Cv a 7.000 giri, coppia massima di 470 Nm a 4.750 giri. La trasmissione si articola in ruote motrici posteriori e in un cambio meccanico con innesti semiautomatici a 6 marce, azionabili tramite le palette poste sul volante. Le sospensioni sono a doppi quadrilateri sovrapposti, anteriori e posteriori; i freni, potenti secondo gli standard di una vettura del genere, si compongono di dischi di grandi dimensioni, autoventilanti e con fori radiali, con pinze a 4 pistoncini. La dinamica dell’8C è saldamente sotto controllo grazie al sistema VDC Alfa Romeo (Vehicle Dinamic Control).
L’8C Competizione avrà un prezzo nell’ordine dei 150.000 euro, che tiene conto dell’importanza di poter rivedere sulle nostre strade un’automobile che, non solo nei panni di una Ferrari o una Lamborghini, esprimesse il valore e la tradizione delle auto sportive italiane.
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luca mercedes 4ever
10 apr 2007 - 15:34 - #151qualcuno sa dove sono state scattate le foto?
Rennsport
10 apr 2007 - 15:44 - #152Bellissima.
Ma le auto non sono oggetti d’arredamento… oltre ad essere belle devono anche funzionare (possibilmente bene). E la lentezza con cui Alfa sta mettendo a punto la 8c sta diventando estenuante. Continuano ad esporla in ogni angolo del mondo ma non è ancora dato a sapere quando finalmente verrà messa a disposizione per i confronti di rito con la concorrenza. E questo nonostante gran parte della meccanica fosse già pronta perchè di derivazione Maserati. Non oso pensare quanto ci avrebbe messo Alfa a realizzare un auto del genere partendo da zero (motore compreso).
Ripeto: esteticamente è bellissima, ma quest’auto è avvolta ancora da troppi dubbi e incertezze. Mi pare che rappresenti perfettamente quello che Alfa vorrebbe essere ma (almeno per il momento) non può essere. Alfa ha creato quest’auto per dimostrare a tutti che sta risorgendo ma la 8c rischia seriamente di confermare quello che personalmente ho sempre pensato… e cioè che Alfa non è ancora pronta per produrre certe auto… che le supercar forse è meglio lasciarle costruire a chi le sa e le può fare.
Alfonso
10 apr 2007 - 16:07 - #153bè rennsport, alfa per ora non può e non potrà mai tornare agli albori di un tempo, perchè sopra di lei ha maserati (che potrebbe spodestare facilmente), ma sopra di se ha il colosso ferrari…e quello nn si tocca….già adesso le consegne della 8c e la progettazione della 8c spider sono ritardate perchè prima devono uscire la cupè e la spider maserati….
intanto con la 8c l’alfa fa vedere che c’è…poi con gli usa e con i nuovi soldi si vedrà…può solo salire…
SCHILLER
10 apr 2007 - 16:08 - #154E’ proprio molto bella !
Rennsport
10 apr 2007 - 16:13 - #155ALFONSO
Per quanto mi riguarda al di là di logiche economiche e di mercato spero davvero (da appassionato di auto, indipendentemente dal marchio che portano) che per Alfa auto slendide come la 8c possano diventare la norma.
E che la 8c, oltre ad essere bella, possa andare anche benissimo.
bimmer
10 apr 2007 - 20:07 - #156il posteriore, con quei fari tondi, è veramente osceno. La linea laterale, invece, è una delle migliori degli ultimi anni, molto leggera e filante. Il prezzo, però, mi sembra francamente eccessivo
spermaflex
10 apr 2007 - 21:11 - #157slk86 ma la mamma lo sa che clokki? ma valà la SLR…
Ayeye
11 apr 2007 - 00:20 - #158Valerio CLS63AMG
finora i difetti che hai elencato li ho trovati… indovina un po? proprio su delle tedesche
Cashmiriana
hai un ottimo futuro davanti. come cabarettista a Zelig
paul
te e il design siete su due mondi diversi
Alfonso
11 apr 2007 - 01:42 - #159vw la mamma ti sta chiamando..vai vai…
luca mercedes 4ever
11 apr 2007 - 09:43 - #160nessuno sa dove sono srate fatte le foto??
Morath
11 apr 2007 - 21:56 - #161BELLISSIMA soprattutto nera!
Audi the best
13 apr 2007 - 20:04 - #162Forse l’unica vera alfa.
147ttista
22 apr 2007 - 00:17 - #163Questa si che è un’Auto….
L’alfa ha trovato il “giusto mezzo”,perfetto il mixaggio che lega sportività ed eleganza,con un aspetto complessivamente sobrio!!!!!”Grande Alfa!!!!!”
In oltre vorrei spendere due parole per i presuntuosi individui che criticano la 8c,affermando che è inferiore rispetto alle baracche tedesche… “secondo voi il cesso dell’R8 è superiore alla perla di arese??? Sembra appena uscita da un film di fantascienza,è una lamborghini griffata audi,non è elegante per nulla e non gode neppure di caratteristiche tecniche entusiasmanti!!!!,tutt’altra musica invece suona l’orchestra 8c, complimenti all’alfa!!”
w le ferrari
24 apr 2007 - 16:57 - #164è semplicemente splendida!!!!!!!!!!!comunque deve stare attenta xke ha molte concorrenti!!
ducatista87
27 mag 2007 - 13:18 - #165vw..ma come fai a dire che è brutta?
Alfa Romeo 8C Spider: si farà !
25 giu 2007 - 11:27 - #166[…] La notizia era nell’aria, ufficiosamente, già da qualche tempo, e ora trova conferma anche su alcune testate nazionali (ad esempio, su Quattroruote di luglio): l’Alfa Romeo 8C Spider sarà effettivamente prodotta verso la fine del 2008. La versione scoperta della 8C Competizione, già vincitrice nella propria categoria del Concorso d’Eleganza Villa d’Este del 2006, sembrava dovesse essere inizialmente soltanto un esercizio stilistico, ed invece dovrebbe diventare una versione in serie limitata (non meno di 500 unità), con un prezzo di vendita di circa 180.000 euro. […]
Mark Smith
08 lug 2007 - 12:13 - #167NCPHSRobert Palin Recent changes SS Flickertail State Lake Jumping Caribou WildCATs Canada national men’s basketball team Garfield (album) Millbrook railway station Dupax del Norte Mark Smith
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16 lug 2007 - 16:52 - #168VOGLIO LA SPIDER