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Alfa Romeo 8C Competizione: album fotografico

Pubblicato: 10 apr 2007 da Alvise-Marco Seno

Non c’è niente di meglio di un buon album fotografico per prendersi un pausa dall’irrefrenabile ritmo delle novità automobilistiche degli ultimi tempi, tra saloni, anticipazioni, foto spia e quant’altro. Le emozioni di queste immagini, del resto, non sono da meno. Protagonista di questi impeccabili scatti (ma ci sono anche le altrettanto stupende foto degli interni) è l’Alfa Romeo 8C Competizione, bandiera di una rinata sportività del marchio Alfa che, nelle sue connotazioni più estreme, era andata dimenticata.

la sigla “8c” che negli anni Trenta e Quaranta contraddistingueva quelle vetture (da competizione e stradali) equipaggiate con l’inedito “otto cilindri” realizzato dal famoso progettista Vittorio Jano. Il secondo termine “Competizione”, invece, è un omaggio alla 6C 2500 Competizione, coupé sportivo guidato nel 1950 dalla coppia Fangio - Zanardi nella celebre Mille Miglia.

La supercar del biscione, come noto, verrà prodotta in soli 500 esemplari, i quali sono già stati tutti prenotati da altrettanti estimatori della casa del Portello, desiderosi di aggiungere alla loro collezione Alfa, magari accanto a una TZ1, una FT2, una Montreal, una Giulietta SS, una SZ o una 33 Stradale, un esemplare della nuova 8C.

Presentata al Salone di Detroit del 2003, la sinuosa coupé ad alte prestazioni il cui design si deve alla matita di Giugiaro, è stata da subito acclamata come un capolavoro automobilistico, un gioiello che sarebbe stato ingeneroso lasciare solo sotto forma di un’esotica concept da salone da sognare e basta. Fin da subito ne è stata acclamata la produzione per non tradire la passione degli Alfisti più sfegatati.

E così è stato. Dal prossimo autunno inizierà la produzione dell’8C per la gioia di 500 fortunati. La meccanica, sopraffina, della 8C Competizione, è stata sviluppata per offrire, al volante, sono emozioni di grande livello, come sempre il “cuore sportivo” si è proposto: motore anteriore con frazionamento a 8 cilindri a V, cilindrata di 4.691 cc, potenza massima di 450 Cv a 7.000 giri, coppia massima di 470 Nm a 4.750 giri. La trasmissione si articola in ruote motrici posteriori e in un cambio meccanico con innesti semiautomatici a 6 marce, azionabili tramite le palette poste sul volante. Le sospensioni sono a doppi quadrilateri sovrapposti, anteriori e posteriori; i freni, potenti secondo gli standard di una vettura del genere, si compongono di dischi di grandi dimensioni, autoventilanti e con fori radiali, con pinze a 4 pistoncini. La dinamica dell’8C è saldamente sotto controllo grazie al sistema VDC Alfa Romeo (Vehicle Dinamic Control).
L’8C Competizione avrà un prezzo nell’ordine dei 150.000 euro, che tiene conto dell’importanza di poter rivedere sulle nostre strade un’automobile che, non solo nei panni di una Ferrari o una Lamborghini, esprimesse il valore e la tradizione delle auto sportive italiane.

(nessun voto)

168 commenti

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Commenti dei lettori

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The Stig
09 apr 2007 - 23:30 - #1

0 punti

ma quant’è bella… (primo)
cristiano87
09 apr 2007 - 23:30 - #2

0 punti

bella ma preferirei qualcos’altro..per quello che costa poi..e il motore manco è suo..
nicola buttini
09 apr 2007 - 23:31 - #3

0 punti

non dite mai più primo…siete sfigati…NO AI PRIMO!!!piantate lì
nicola buttini
09 apr 2007 - 23:31 - #4

0 punti

ecco…bravo stig…ti stimo
Diorra
09 apr 2007 - 23:32 - #5

0 punti

bella da morire!
HoT WhEelS
09 apr 2007 - 23:34 - #6

0 punti

Sbav! Stupenda!
cristiano87
09 apr 2007 - 23:39 - #7

0 punti

diciamo che con quel prezzo fossi un acquirente mi guarderei di sicuro in torno, ad esempio un aston martin v8 vantage con kit prodrive (se proprio non mi dovessero bastare le prestazioni) però avrei una macchina decisamente superiore come qualità..aston martin sempre e comunque
Jesus
09 apr 2007 - 23:44 - #8

0 punti

ora gli Alfisti non si possono lamentare visto i passati post sulla M3
Punto
09 apr 2007 - 23:45 - #9

0 punti

divina!!!!!!!!!!!!
Sydneyblue120d
09 apr 2007 - 23:46 - #10

0 punti

Splendida, questa è una di quelle che vanno in produzione (notate i fari), non è il prototipo iniziale, speriamo di riuscire a vederla in strada prima o poi, gli acquirenti devono avere una bella pazienza ad attendere almeno fino ad Ottobre!!!!
beccamorto
09 apr 2007 - 23:49 - #11

0 punti

ma quanto è lunga? sembra sui 4 metri…come la mia gp!!
comunque è bellissima, a mio parere la più bella sportiva in assoluto vista negli ultimi anni
few
09 apr 2007 - 23:54 - #12

0 punti

Z4?
joe2121
10 apr 2007 - 00:01 - #13

0 punti

speriamo in altre traz.post
Dee_Bee
10 apr 2007 - 00:02 - #14

0 punti

Non c’è niente da fare,la 8c indipendentemente dal partito automobilistico,non si tocca.Superba!Speriamo che soddisfi le (grandi) aspettative dinamiche.
Tommy82
10 apr 2007 - 00:03 - #15

0 punti

Stupenda!!!
ASTRA GTC
10 apr 2007 - 00:18 - #16

0 punti

spettacolare!
Alfonso
10 apr 2007 - 00:21 - #17

0 punti

una meraviglia a gli occhi umani….e a chi dice “con quei soldi mi ocmpro una aston, una ferrari, una lmbo..ecc”…rispondo…vergognatevi!!!!!!!

non esiste un’auto con tale bellezza, tali materiali e tale meccanica a quel prezzo!!!!è interamente in carbonio, magnesio e alluminio….

comprereste un’altra auto???io no….8c a vita…la + bella di tutte….
l importante è non comprare smart
10 apr 2007 - 00:22 - #18

0 punti

sempre bellissima…

ma in che colori esiste??

comunque SPETTACOLARE…

piccinini direbbe “INCREDIBILEEE!
Paolo Bitta
10 apr 2007 - 00:22 - #19

0 punti

finalmente vi siete decisi a fare un bel book completo di questa meravigliosa signora!
Alfonso
10 apr 2007 - 00:22 - #20

0 punti

e basta con ste storie del motore!!!ben venga che sia mezzo ferrari/maserati e per giunta rivisto!!
Alfonso
10 apr 2007 - 00:23 - #21

0 punti

per 18:

i colori sono rossa gialla e nera….3
Alfonso
10 apr 2007 - 00:24 - #22

0 punti

si può sceglire fra il rosso alfa e il rosso scuro…anche…
ASTRA GTC
10 apr 2007 - 00:28 - #23

0 punti

si…i colori sono 4…
ASTRA GTC
10 apr 2007 - 00:30 - #24

0 punti

rosso alfa, rosso 8c, giallo e nero

si possono vedere qui:
http://www.8c.alfaromeo.it/
Alfonso
10 apr 2007 - 00:33 - #25

0 punti

scusate ma solo io nn riesco a vedere le foto???
Paolo Bitta
10 apr 2007 - 00:35 - #26

0 punti

per il motore: è vero che è di derivazione maserati (e cmq tra i motoristi ferrari e maserati ce ne sono molti presi in prestito dall’alfa) ma fino a prova contraria questa è l’unica auto del gruppo fiat a montarlo…
bekcs
10 apr 2007 - 00:37 - #27

0 punti

Splendida…
La bellezza fatta ad auto…
http://bekcs.blogspot.com/
tds
10 apr 2007 - 01:23 - #28

0 punti

molto bella ed esclusiva; essendo una serie limitata il prezzo “non e` cosi` importante” e non entra in diretta competizione con auto di serie (seppur prestigiose e costose).
E` un auto da collezione.

P.S: Il dietro non mi entusiasma.
Cerbero
10 apr 2007 - 01:27 - #29

0 punti

Mostruosamente bella.
105
10 apr 2007 - 03:37 - #30

0 punti

Alfa GTA anni sessanta, Jaguar MK 2 3.8 overdrive e questa: il garage perfetto!
Nikt75
10 apr 2007 - 05:18 - #31

0 punti

re 26: molti e’ riduttivo diciamo quasi tutti
Nikt75
10 apr 2007 - 05:30 - #32

0 punti

re 26 il motore e’ il maserati. Il basamento e’ quello del V8 ferrari che monta anche il 430, il cambio , ovviamente no vista l’architettura…

Per quelli che il motore: questo motore e’ un gioiellino e’ privo di contralberi di bilanciamento, e’ a carter secco e ha un sound da paura….

I tedeschi stanno prendendo appunti?
Kimmi
10 apr 2007 - 07:44 - #33

0 punti

Semplicemente fantastica…
Valerio CLS63AMG
10 apr 2007 - 07:46 - #34

0 punti

la trovo molto triste…ma in fondo dall’alfa che ci si può aspettare…
xtom
10 apr 2007 - 07:49 - #35

0 punti

Linea tanto classica quanto bella
alessio
10 apr 2007 - 08:08 - #36

0 punti

si si è bella, abbiamo capito. Ma non è possibile che dal 1999 ad oggi non ci siano altri argomenti per sostenere che l’Alfa è un marchio valido. (Per quanto riguarda Brera e Spider non vi consiglio di vantarle molto)
Valerio CLS63AMG
10 apr 2007 - 08:12 - #37

0 punti

alessio…siamo sicuri che sia valida per la ottoCI???
sicuramente ad un mese dall’acquisto come ogni buona fiat che si rispetti,la pellaccia dei sedili inizierà a sgretolarsi,i motorini dei finestrini si romperanno,la carrozzeria perderà lucententezza e ci saranno strani rumori all’avantreno…
pinius
10 apr 2007 - 08:12 - #38

0 punti

“Meraviglia Creatura”….
Cashmiriana
10 apr 2007 - 08:16 - #39

0 punti

Oddio, gli interni sono raccapriccianti!
Cashmiriana
10 apr 2007 - 08:16 - #40

0 punti

Le tedesche sono avanti anni luce
Cashmiriana
10 apr 2007 - 08:17 - #41

0 punti

La clk 63 Amg Black questa se la fuma in tutto e per tutto…
Cashmiriana
10 apr 2007 - 08:20 - #42

0 punti

Mettete a confronto le fotografie con i posteriori dell’alfa e della clk 63 amg… provate… vi renderete conto dell’abisso. Poi provate con gli interni: dalle stelle (Mercedes) alle stalle (fiat)
Cashmiriana
10 apr 2007 - 08:22 - #43

0 punti

Per quello che offre è esageratamente costosa!!!!!!!!!!!!!!
paul
10 apr 2007 - 08:30 - #44

0 punti

l’interno non e propio bello, la linea sembra copiata dalla opel tigra
Alex777
10 apr 2007 - 08:30 - #45

0 punti

Alessio, Valerio…Cashmiriana…sono con voi…e poi davvero…come si fa a vantarsi dalla brera?!?questa almeno è un po’ più carina ma per quel prezzo, figuriamoci…ci vuole un pazzo!!!
Cashmiriana
10 apr 2007 - 08:39 - #46

0 punti

A quel prezzo mi compro una Carrera 4S + una z4 M !!!!!! Vi rendete conto???????????? Pazzesco!!!!
alessio
10 apr 2007 - 08:49 - #47

0 punti

Chissà perchè all’improvviso scompaiono tutti gli Alfisti…. Poi vanno a rompere nei blog Audi, Mercedes e BMW, in cerca di un pretesto per diffamare il nemico. Ormai avranno esaurito gli argomenti.
E comunque per il CLK63 Black Series non ci sono dubbi che sia più performante e più bello.
fantastica
10 apr 2007 - 08:50 - #48

0 punti

@ Cashmiriana

al massimo ti ci paghi lo strizzacervelli! ne hai bisogno.
fantastica
10 apr 2007 - 08:51 - #49

0 punti

mercedes è bmw hanno il desing di una lavatrice anni 60!
fantastica
10 apr 2007 - 08:52 - #50

0 punti

che belle le berlinette sportive tedesche…è vero i tedeschi sono avanti!