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Al Salone dell’Auto di Shangai, BMW potrebbe presentare una concept, anteprima di un modello stradale che vedremo nel mefio termine. Veicolo precursore di una nuova dreamcar che potrebbe chiamarsi Z9, l’auto sarebbe una vera nuova portabandiera del marchio di Monaco, futura avversaria di Audi R8 e Mercedes SL. Equipaggiata con motore anteriore, trazione posteriore e un hardtop ripiegabile come optional, la possibile Z9, ha dichiarato una voce interna a BMW, verrebbe messa in produzione con l’obbiettivo di venderne almeno 15.000 esemplari l’anno.
Se quest’auto si configurasse come erede della Z8, 15.000 esemplari l’anno sono un bel traguardo (la Z8 si fermò a 5.703 unità) e, dal canto loro, presuporrebbero un prezzo non certo elevato come quello della roadster due posti con il motore dell’M5 E39 (V8, 400 cavalli, 250 km/h autolimitati, da 0 a 100 in meno di 5″). L’interrogativo, in questa situazione, è d’obbligo: sono stati, infatti, recentemente visti in giro alcuni prototipi ma, come abbiamo osservato, non è dato sapere se si tratti effettivamente di una roadster particolarmente prestigiosa ed esclusiva o della più semplice vettura che sostituirà la Z4.
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AleArturo
02 apr 2007 - 18:56 - #51La Z9 venne presentata al Salone di Francoforte del 1999 in versione coupè e nel 2000 fece la sua comparsa il modello scoperto…
Non fu una concept senza seguito, ma ebbe il compito di far esordire le linee che avrebbero poi disegnato la Serie6 del ‘03 introducendo il criticato cofano posteriore (che nelle concept pareva un alettone) e il sistema multimediale iDrive…
Questo , quindi, non è assolutamente un rendering della futura supersportiva Z9, ma proprio il prototipo che portava quel nome e che fu da base per il design della Serie6…
La Z8, presentata al Salone di Los Angeles del ‘00, era la visione moderna di quella 507, uscita a New York quarantacinque anni prima e che aveva riscontrato successi in tutto il mondo…
Il designer della 507, Albrecht von Goertz dichiarò che se avesse dovuto disegnare la sua creatura nel 2000, sarebbe stata identica alla Z8 di Chris Bangle…
La Z8, spider due posti secchi dalla linea retrò, presentava all’interno soluzioni hi-tech e una meccanica di prim’ordine…
Telaio in alluminio (tutti ora diranno che il telaio si piegava, senza neppure avere mai visto una sola Z8 in vita loro, ma parlando per sentito dire), unito al motore v8 5 litri da 400cv e 500Nm che spingeva l’M5 E39…
A 127.000€ fu un grande successo, come Lothar ricorda c’erano fior fior di concorrenti (360 Spider una su tutte) allo stesso prezzo e con la stessa potenza, ma la Z8 venne prodotta in 5703 in tre soli anni…era stata programmata una produzione di 1000 esemplari l’anno…
Lothar BMW CurvaNordMilano
02 apr 2007 - 19:03 - #52Allora signori,poi non dite che non sono il n.1.. ;-)
Queste sono le proiezioni piu’ veritiere pubblicate su autobild,automotorundSport etc
ARTICOLO:
BMW attempt is the Z9, which will probably feature two seats and a mid-engine layout. In terms of engine options, BMW already has the V10 from the M5, which would easily provide more than 500hp, or even consider two specs with a V8 version taken from the current M3, which still produces over 400hp. The Z9 is also expected to use BMW’s own dual clutch transmission technology, which can shift gears in 100 milliseconds.
http://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/odds_and_ends/2006/09/spy/01_Sportwagen_BMW_450.jpg
http://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/odds_and_ends/2006/09/spy/02_Sportwagen_BMW_450.jpg
La linea e’ la classica linea delle sportive BMW,cioe’ muso molto lungo e retro largo e massiccio..
a me il retro fa impazzire,cambierei un po’ gli scarichi..
Lothar BMW CurvaNordMilano
02 apr 2007 - 19:05 - #53Alerturo sicuramente ha gia’ viswto ste foto in rete,cmq vorrei sapere cosa ne pensa lui e runaway..
AleArturo
02 apr 2007 - 19:14 - #54Lothar, su queste foto, edite anche da Quattroruote su qualche numero fa, c’era un’altro dubbio…
La coupè di cui hai postato i disegni, dovrebbe essere una ipotetica M10, vettura concorrente alla Ferrari 599 GTB Fiorano, con un propulsore derivato dal V10 5 litri portato a oltre 600cv magari con un aumento della cilindrata di 1000cm^3, conseguentemente all’aggiunta di altri due cilindri da 500cm^3 l’uno…
Non so se a Monaco decideranno di produrre una supercar gran turismo da oltre 600cv e la spider Z9 che dovrebbe rinverdire i fasti della Z8…
vorrei restare a parlare ancora, ma purtroppo impegni mi costringono ad abbandonare la diuscussione…
un saluto a Lothar, Runaway e complimenti a UF e OMAR per gli articoli…
MeneS
02 apr 2007 - 19:17 - #55la spider Z9 che dovrebbe rinverdire i fasti della Z8…
Fasti? ma quali fasti? ha venduto semplicemente hai collezionisti…se fosse stata un successo il listino dell’usato non sarebbe crollato no?
MeneS
02 apr 2007 - 19:17 - #56OPS!
ho scritto “hai”….ok ok ho sbagliato… :P
V70 R
02 apr 2007 - 19:21 - #57Speriamo che sia così… molto bella!! Se farà anche questa, BMW batterà ancora MB Sl e anticiperà (come al solito) audi!!!!
Masamune
02 apr 2007 - 19:24 - #58…@3 se la serie 7 m la chiami “non sbagliare un colpo”…
Alfonso
02 apr 2007 - 19:34 - #59MA DIETRO è LA CARRERA GT!!!
dai bmw trovati!!!
pierr
02 apr 2007 - 19:38 - #60E’ un serie 6 estremizzato…
Lothar BMW CurvaNordMilano
02 apr 2007 - 19:41 - #61AleArturo,e’ vero i nomi che hanno affibbiato alla futura supercar di monaco sono veramente tanti:Z8,Z9,M10,M1 o Z10..
Non si sa ancora esattamente se sara’ spyder,coupe o entrambe..anche perche’ se vedi bene la foto di profilo,ha una linea che optrebbe essere benissimo sia coupe che cabrio insieme con capote in metallo,che coupe e cabrio due modelli separati,vedi serie 6 e z4..le molteplici soluzioni non fanno altro che aumentare la curiosita’..
Lothar BMW CurvaNordMilano
02 apr 2007 - 19:48 - #62Caro Menes prima di aprlare dovresti documentarti bene,visto che la Z8 e’ una supercar limited che tiene un valore molto alto,infatti quelle che ho visto ai prezzi piu’ bassi si aggirano sui 90/95mila euro..
e poi ti basta fare un ricerca sul sito di nuovi,usati e km zerio piu’ grane d’Italia e dove ci sono innumerevoli importazioni dalla Germania..
alla voce ricerca Z8,il risultato delle auto trovate e’ un bello ZERO..!!!!!!!!
tho,vai a vedere bene..
http://www.autoscout24.it/ita/search.asp?ts=&error=nothingfound&make=13&model=16402&fuel=1&cur=EUR&country=I&sort=price&zipcountry=I&eurofrom=1000&zipnearest=1&zipgrouping=1000&longpoolid=5&noaddress=1
che dici,a sto punto ammettiamo di aver detto una gran caza.ta..??
E per ultimo dico a tutti coloro che non sanno e non si rendono conto dell’enorme successo della Z8,che un’auto PER COLLEZIONISTI puo’ essere l’Alfa 8c che fa 500 unita’ in tutto il mondo,non
5700 come la Z8..!! alla quale poi sono seguite un 2000 unita’ di Alpina Z8 al modico prezzo di 147.000 euro..
prendere appunti..ciao
KING-FRANCESCO
02 apr 2007 - 19:49 - #63QUANTO COSTA ?
KING-FRANCESCO
02 apr 2007 - 19:56 - #64una z8 usata costa 77.000euri con 120.000km
in germania si trovano cmq…
ma sta z9 quanto costerà + o -???
Lothar BMW CurvaNordMilano
02 apr 2007 - 20:10 - #65ognuno ha le sue fonti,io ho dimostrato postando il link di autoscout che di z8 non ce ne sono in vendita..!! e su autoscout ci sono ujn milion e 400mila auto in vendita..!! e’ il sito n 1 di vendita auto d’europa..!!!!!!!
la gente se le tiene le z8..perche’ tra 10/15/20 anni le rivendono al doppio o di piu’!!!!
MeneS
02 apr 2007 - 20:13 - #66#63
Effettivamente hai ragione te, ero rimasto a un articolo di Quattroruote dove ne parlavano non benissimo e non mi sono più aggiornato.
MeneS
02 apr 2007 - 20:16 - #67Tieni presente che il fatto che non ce ne siano in vendita non può essere preso troppo in considerazione perchè è un auto da collezione e non è molto conosciuta/venduta in Italia
MeneS
02 apr 2007 - 20:25 - #68Quotazione Motorbox (€)Z8 2001 70.050
Quotazione Motorbox (€)Ferrari 360 2001 73.950
(non si trova un listino usato decente per la Z8)
Considerando che la 360 è “superata” per la presenza della F430 non è che la Z8 abbia mantenuto molto il prezzo.
Però è stata venduta tantissimo, non lo avrei mai detto…
MeneS
02 apr 2007 - 20:33 - #69http://www.autoscout24.de/home/index/list.asp?make=13&model=16402&eurofrom=1000&euroto=0&hpfrom=0&hpto=0&yearfrom=0&yearto=0&radius=0&zip=PLZ&carsperpage=20&country=D&sort=price&Submit1=Suche+starten
se qualcuno è interessato ad acquistarla usata qui le vendono, ho capito che il prezzo della z8 usata è leggermente aleatorio
Runaway®
02 apr 2007 - 21:08 - #70Ciao Lothar..per la futura top di gamma BMW davvero le ipotesi si sprecano…chissà cosa faranno…le foto che hai messo di motorauthority a dirla tutta mi lasciano un po’ così, è un’interpretazione un po’ così, poco di spicco, che lascia spazio, come dici, a tante declinazioni…in questo modo, sia che abbia il muso lungo, spyder, coupé, filante, spigolosa..insomma, han fatto un psp neutro in modo da dire che più o meno ci avevan preso ;)
Io non so cosa aspettarmi….ma so cosa mi piacerebbe…una spyder dura e pura, tetto anche in metallo volendo, se ben integrato con le linee da chiusa, un motore tutto nuovo derivante dal V10 507 CV (magari con leggero aumento di cilindrata e potenza), un solo motore, da vendere sulle 4-5.000 unità all’anno, a partire da 130-135 mila euro…
mettendo z10 in google vengon fuori cose più strong…e meno luxury…staremo a vedere…
http://www.bmw.org.ua/news/957.html
http://www.cartype.com/page.cfm?id=1075&alph=ALL&dec=ALL
Lothar BMW CurvaNordMilano
02 apr 2007 - 21:13 - #71Complimenti Menes..!! ovviamente x le z8 in Germania hanno riservato piu’ unita’..infatti mi ricordo che per l’Italia erano solo 50 annue,per gli USA circa 600 e per la Germania uguale.
mi hai dato un grande contributo,veramente,sono fiero di me stesso che ho azzeccato in pieno la valutazione ALTISSIMA di una z8 che parte da un minimo di 90000 euro ed arriva fino a 168000..compresa qualche ALPINA che partiva da un listino di 147.000.
Apprezzo tantissimo la tua onesta’ intellettuale MEneS,grazie a te da ora in poi ogni persona che sparera’ caz.zate sulla mitica Z8, si beccara’ queste pagine diritte sul muso..altro che 360 Modena..questa e’ la dimostrazione che BMW e’ altissimo prestigio e come dicono tanti esperti del blog e’ una delle vetture piu’ belle,romantich e e riuscitissme mai costruite da Monaco..!!
bimmer
02 apr 2007 - 21:16 - #72Avversaria della R8 e poi programmano di venderne 15.000 l’anno??? Secondo me autoblog ha preso una cantonata
bimmer
02 apr 2007 - 21:17 - #73@72
Quoto alla stragrandissima!!!
Runaway®
02 apr 2007 - 21:23 - #74La Z8 è una delle mie auto preferite…la versione limitata bicolore, verde e crema sarebbe un sogno…la postai qualche tempo fa…
é vero che non ha mai goduto di particolare stima da un punto di vista dinamico…su tutte la prova del nostro amatoodiato Jeremy (qui trovo solo la prova dell’Alpina, con riferimenti alla Z8 http://www.youtube.com/watch?v=ZrZwYjz4aQ8)…ma di fronte a un pezzo così io sono disposto a dimenticare qualsiasi pecca dinamica…
le quotazioni sono molto alte…è quasi impossibile trovarne in buono stato, con pochi km a meno di 90k euro…
Per le vendite, mi par di ricordare che fosse sin dall’inizio porposta con un target di 1000 esemplari annui, e la produzione è stata esaurita tutta…
Lothar BMW CurvaNordMilano
02 apr 2007 - 21:25 - #75Caro Run,complimenti per la tua stimolante curiosita’..!!
quella azur l’avevo gia’ vista,mentre la prima nera no e devo dire che non mi dispiace x niente,anche se fa molto F430 o Gallardo..
io rimango mnolto piu’ tradizionalista,lo sai,quindi preferisco che BMW faccia la sua sueprcar stilisticamente come quella che ho postato io,mi sembra piu’ nostra..no so se mi capisci..??
Cmq una cosa e’ certa,che con questo topic abbiamo messo una volta per tutte la parola PREGIO accanto al capolavoro indiscusso chiamato Z8..hai visto che prezzi in Germania..!?!?
non oso pensare in Giappone..!!!! penso invece che negli Usa,dove se ne piazzavano anche 700/800 l’anno,siano vendute a prezzi un po’ piu’ bassi,anche perche’ gia’ da nuove costano un 20/30% in meno..vedi M6 nuova a 110.000 $,cioe’ 85.000 euro circa invece di 116.000..!!
Concludendo ti dico che una cosa e’ certissima: BMW sta preparando un bel mostro sicuramente da 550/600 cv V10 x il 2009/2010..!! non so come si chiamera’ o se sara’ coupe o spyder..sta di fatto che c’e’ tanto che bolle in pentola..!!
unicabmw
02 apr 2007 - 21:26 - #76BMW è un gradino al di sopra di tutti i produttori è una grande casa automobilistica… secondo me è eccezionale!
Runaway®
02 apr 2007 - 21:30 - #77Te lo ripeto, la BMW top di gamma la aspetto da un po’ ormai…mi ha lasciato troppa nostalgia la Z8….è un V10 da 550-600 CV mi alletta…e spero fortemente nella spyder!
Anche sul sito dell’auto salon singen le Z8 che hanno vanno tutti dai 90 in su….
UF mi disse che la più rara in assoluto, come colorazione, era un rosso particolare, non ricordo il nome…spe che vedo se ritrovo il vecchio post…
Runaway®
02 apr 2007 - 21:31 - #78EC: e un V10 da etc etc…
Lothar BMW CurvaNordMilano
02 apr 2007 - 21:38 - #79Non so da dove sia uscito il n. 5702 unita’ di Z8 totali..pero’ ragazzi io facendo i conti x bene dal 2000 al 2004 solo mercato Europa e USA sono arrivato a 7200 unita’..!!
..e penso che se solo aggiungiamo il Giappone e l’Australia(paesi molto ricchi e strapieni di collezionisti fanaticissimi) arriviamo abbbondantemente oltre alle 8000 unita’ che ho postato piu’ volte..
Se andate qua e cliccate su STATISTICHE avete i resoconti per MARCA E MODELLO sia di USA che Totale Europa dal 2000 in poi..basta sommare ;-)
Le fonti qua sono UFFICIALISSIME : di tutti i ministeri dei trasporti mondiali.
http://www.interautonews.it/home.htm
Runaway®
02 apr 2007 - 21:41 - #80http://bmwz8.us/htmlL/galleryclr.php?kwd=indi&ImgID=398&page=2
Ecco la stratus crema….
direttamente dal sito di appassionati Z8 USA
Lothar BMW CurvaNordMilano
02 apr 2007 - 21:48 - #81http://bmwz8.us/htmlL/galleryclr.php?kwd=indi&ImgID=718&page=2
QUESTA E’ L’UNICA CHE MI ATTIZZA,PER IL RESTO LO SAI CHE SONO TRADIZIONALISTA..
Runaway®
02 apr 2007 - 21:51 - #82anche nera interni rossi ha il suo perché…
Stacco! a presto…!
frederick-de-vil
02 apr 2007 - 22:24 - #83secondo me si tratta solo di una serie 6 cabrio modificata…era troppo bella la z8
roboproc
02 apr 2007 - 22:31 - #84… la z8 ricorda tanto la fiat barchetta…dei gusti dei collezionisti non mi frega molto , francamente come linea mi fa un po schifo , la serie 6 è 10 gradini sopra …spendere + di 100 k euro per un mezzo così mi sembra un po una presa per i fondelli….
AleLecce
02 apr 2007 - 23:54 - #85fantastica è dir poco, bmw è imbattibile quanto a sportività, mercedes è più attenta a materiali ed assemblaggi, insomma maggiormente rifinita la casa della stella, quanto però ad auto dal DNA sportivo bmw resta al top e numero uno mondiale (discorso a parte ovviamente merita ferrari che costruisce auto di altra categoria)
KING-FRANCESCO
03 apr 2007 - 12:13 - #86cmq lothar il sito era
www.mobile.de
esportano tutti i tipi di auto da tutto il mondo
_Andrea_
03 apr 2007 - 21:20 - #87bah… aspettiamo di vederla meglio :/
Le Smart fanno pena
04 apr 2007 - 12:21 - #88Le BMW lunghe non sono certo belle