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Aumentano le immagini di muletti e le ricostruzioni “virtuali” della Peugeot 308, berlina del segmento C della Casa francese erede dell’attuale 307. La data prevista per il lancio è il mese di ottobre 2007, cominciando con i modelli 2 volumi a 3 e a 5 porte, ai quali seguiranno la station wagon e la coupé-cabriolet.
Non molte le novità sui motori, che saranno i benzina (in particolare i 1.6 litri sviluppati con BMW da 75 a 170 CV) e diesel (HDi progettati con Ford, tra i quali il 2.2 da 170 CV) già montati su altre automobili dei diversi gruppi; in seguito, invece, dovrebbe arrivare la RC da 210 CV e probabilmente anche una versione ibrida. Il segmento della Bravo e della Golf si dimostra comunque sempre più combattuto: chi al spunterà?
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luca mercedes 4ever
31 mar 2007 - 08:06 - #1ke brutta cm tutte le peugeot del resto
luca mercedes 4ever
31 mar 2007 - 08:11 - #2primooooooooooooooooooooo
luca mercedes 4ever
31 mar 2007 - 08:16 - #3una mia amica ha una 207 ke cm linea è meglio nn commentare
cm interni possono nn sembrare male ma sn di qualità pessima peggio persino di BMW
Lord XXX
31 mar 2007 - 08:18 - #4pensare che con la 206 e la 407 coupè, Peugeot aveva iniziato un corso stilistico di tutto rispetto, ora lo hanno abbandonato per fare tamarrissime macchine da Power Ranger… peccato!
mad_max
31 mar 2007 - 08:41 - #5Non posto commenti da qualche mese. Adesso lo faccio perchè voglio dire quanto mi fanno schifo le auto francesi. Questa auto non fa eccezione.
luca mercedes 4ever
31 mar 2007 - 08:46 - #6sarà ke odio i fancesi ma le macchine farancesi mi fanno proprio vomitare ne peugeot renaulkt e citroen riesco a gurdarle tnto mi fanno skifo
piuttosto ke un psa preferisco addirittura una fiat
Lord XXX
31 mar 2007 - 09:01 - #7luca mercedes 4ever
da come scrivi mi preoccuperei se tu avessi più di 20 anni…
vins.minimal
31 mar 2007 - 09:22 - #8la 207 è sproporzionata ed ha paraurti anteriore e posteriore che formano un orribile “angolo” con la fiancata, senza il minimo accenno di smussatura!
fateci caso: sembrano attaccati e messi lì senza criterio…
voto:4.
fabio love lancia
31 mar 2007 - 09:33 - #9guardate il disegno che c’è sotto, il lunotto posteriore che si amalgama con la carrozzeria è proprio bello e innovativo ,ma visto nella foto fa veramente cacare, hanno messo i fari troppo in basso e il lunotto è + stretto della carrozzeria sembra appiccicato all’art attack
STUPIDI FRANCESI
kudraw
31 mar 2007 - 09:38 - #10Mazza voi si che ne capite… Luca tutte le peugeot, ti devo ricordare che molte sono state realizzate in collaborazione con Pininfarina?
Inoltre la 207 è molto meglio di 206… Cmq nn mi va di commentare disegni, aspettiamo la versione definitiva.
Dove caxxo sono le auto ibride?
frank poncharello
31 mar 2007 - 10:03 - #11@ luca
anke un mio amiko ha comprato una 207…sulla linea ognuno di noi puo dire cio ke vuole ma non puoi dire ke la qualita degli interni sia pessima!belle plastike mostrine satinate ovunque…insomma purtroppo è un altro pianeta rispetto alla grande punto(si sono un po fiattaro ma cerco di essere un po oggettivo)pero è anke vero ke il mio amiko ha la xs…forse la tua amike ha il modello base? credo ke la 207 abbia i migliori interni della categoria…se qualkuno me ne trova di migliori sono pronto a fare dietrofront..magari non capisco una ceppa e non me ne rendo conto
Luigi
31 mar 2007 - 10:07 - #12secondo me ha qualcosa della seat altea…
luca mercedes 4ever
31 mar 2007 - 10:11 - #13si in effetti la mia amica ha il modello base e vi assicuro ke la qualità è proprio scadente poi sulla xs saranno pure belle ma cm linea personalmente nn mi piace proprio
Orefice
31 mar 2007 - 10:43 - #14La 206 era bellissima ai suoi tempi, la 307 faceva ca**re! Ora è la 207 a far ca**re, i casi sono 2, o la 308 sarà stupenda (ma non credo) o continuerà a far ca**re più della sorellina…
Oh che pensiero poetico.
Boston
31 mar 2007 - 10:43 - #15no non mi piace cosi…sembra troppo lunga…non voglio pensare che facciano anche la versione 2 porte…se no vengono porte di 1,75 m!!
conetto
31 mar 2007 - 11:21 - #16so tutte uguali :|
cocotì
31 mar 2007 - 11:30 - #17Che sgorbio!
Carandula
31 mar 2007 - 11:49 - #18Un’ evoluzione della 307, ma spero che il muso sia un po’ meno coraggioso della 207.
La 307 non è stata una brutta macchina, tant’è vero che la sua linea laterale è stata copiata da altre case. Io la guido da due anni e mezzo e, seppur faccia pochi km, devo dire che finora è stata ineccepibile. Gli interni poi sono migliori ripetto a Fiat e si avvicina alle tedesche, anche se essendo un pochino anonimi non piacciono a tutti.
Ryan Wolfe
31 mar 2007 - 12:09 - #19A me piacevano molto di più i disegni che erano comparsi…Credo sul sito di quella rivista inglese..Bah non mi ricordo il nome! Comunque lì era interessante :) Non la solita Peugeot
ASTRA GTC
31 mar 2007 - 13:16 - #20dalla prima foto sembra quasi un’Opel
ASTRA GTC
31 mar 2007 - 13:17 - #21cmq brutta….
maurizio 60
31 mar 2007 - 13:25 - #22ma in questo blog .
Ci sono solo quindicenni ??? Lapo dipendenti????
Enzo
31 mar 2007 - 13:43 - #23X luca mercedes 4ever
Ma da quando chi compra “solo” Mercedes ne capisce di auto? :D
Continua a farti fregare e non dire stupidate…
Io x la città ho una 207 x line 1.4 hdi pagata 13500… Dimmi a quel prezzo ke utilitaria avrei potuto comprare ke mi offrisse la stessa qualità degli interni! In famiglia abbiamo 6 auto e devo dire che anche se è quella che costa molto molto meno delle altre è quella che uso + spesso, perchè ha qualità che da foto o disegni non potrete mai capire! entrateci e guidatela, poi fatemi sapere….
verga
31 mar 2007 - 14:13 - #24@1: hai ultra ragione
keomaster
31 mar 2007 - 15:18 - #25beh il disegno sembra carino,voglio aspettare cmq la macchina definitiva…speriamo che le linee siano meglio di quella della 207!
Alfonso
31 mar 2007 - 15:19 - #26bè dai…dopo avere toccato il fondo i francesi…..non possono continuare a scavare!!!!
il disegno sembra carino, l’auto è molto diversa nella realtà e risulta bruttina….
m.l.888
31 mar 2007 - 16:40 - #27La Peugeot, da quando ha introdotto il nuovo corso stilistico caratterizzato dalla larga bocca nel frontale (con la 407, se non ricordo male), si è troppo impuntata su questo particolare, quasi tralasciando le restanti parti dell’auto.
Risultato: le ultime Peugeot sono sgraziate e goffe.
E questa 308 non fa certo eccezione.
luca mercedes 4ever
31 mar 2007 - 18:49 - #28xfortuna ke c’è anke qualcuno ke mi da ragione grazie verga!!!!!!!!!!!
cmq x enzo se lo vuoi proprio sapere e se avessi letto gli altri commenti io ci sono salito su una 207 xkè l’ha presa una mia amica e aveva interni(a mio parere) brutti
l.s.89
31 mar 2007 - 19:59 - #29A me non piacciono molto gli ultimi modelli di casa peugeot, ma riguardo la qualità, avendole viste quasi tutte dal vivo, non mi sembrano poi così orrende come molti descrivono.
CORDERO
31 mar 2007 - 20:42 - #30A me sembra un po’ Grande Punto (davanti) e vecchia Bravo dietro.
CORDERO
31 mar 2007 - 20:45 - #31E poi “odio” letteralmente l’enorme stemma che Peugeot mette su tutti i cofani delle auto, anche se piccole…
megalomanie e superbie tipicamente francesi…
fossi obbligato a prendere auto straniere, sceglierei solo tedesche, non certo queste carriole ambulanti dei cari (e invidiosi di noi) cuginetti… d’oltralpe…
_Andrea_
31 mar 2007 - 20:54 - #32non sembra male… staremo a vedere.
okinawa
31 mar 2007 - 21:54 - #33Cordero
Mi viene un dubbio! Sarai mica il “vero” Luca?
Da dove ti nasce questo odio innato contro le francesi e i francesi?
L’obbiettività non sai cosa sia, ma così stai sfiorando il ridicolo.
Stilisticamente parlando, i “fenomeni paranormali” sono quelli di Fiat Auto, che stravolgono gli stili da una generazione ad un altra, non hanno continuità di stile. E ogni volta che sono nella m.erda ricorrono al “maestro” che gli salvi il c.ulo! (Panda 1°, Uno, Punto 1°, GPunto).
Peugeot, ma non solo, ha scelto la saggia via dell’evoluzione delle linee per tenersi stretto gli afficionados e conquistare nuovi clienti, in chi apprezza una politica coerente.
Giulio
01 apr 2007 - 09:40 - #34Ma poi chiunque abbia guidato una peugeot sa benissimo quanto possa essere divertente guidare queste auto, senza contare i motori eccezionali sotto il profilo della coppia…
Surfer
01 apr 2007 - 15:46 - #35Quanto costa sostituire il lunotto?
Enzo
01 apr 2007 - 16:39 - #36X luca mercedes 4ever
Se cerchi stile degli interni come quelli mercedes, è normale ke non ti piacciano!
Ti riposto quello ke avevo scritto: “Dimmi a quel prezzo ke utilitaria avrei potuto comprare ke mi offrisse la stessa qualità degli interni!”
Forse a te vanno bene interni ultra opulenti, ke poi non corrispodono ad affidabilità e motori adeguati! In famiglia di auto di valore ne abbiamo, ma di mercedes ormai non vogliamo + saperne. Hanno un immagine da burino e sono cafone (a parte qualche modello, la maggior parte sono così).
La classe A, prezzo sproporzionato e mi sa tanto di vorrei ma non posso. La B è bruttina. R idem. La C fino ad ora aveva motori anacronistici (un 2200 diesel con 150 cv, pure la kia e la fiat l’avevano sorpassata!), con la nuova ha “dovuto” cambiare ma la solfa è sempre la stessa…
Classe E orrida e ultra zarra! La S non me la nominate neppure… Le belle sono Slk e Cls, un pò clk, cl e sl. In poche parole le auto x cui prima erano famosi ora fanno leggermente cagare! E x cui criticare un’utilitaria x la qualità degli interni senza paragonarla a quelle della sua stessa categoria è sintomo di ignoranza, da vero cultore delle Mercedes Benz contemporanee…
X le vekkie, mi tolgo il cappello!
glorfindel
01 apr 2007 - 20:37 - #37A parte che il lunotto avvolgente è orrendo sia in foto che nel disegno, cmq il nuovo corso stilistico Peugeot è terribile.
La 207 sembra solo la vecchia 206 dopo una cura al cortisone che l’ha gonfiata tutta e questa nuova 308 è sulla stessa scia. Che pena! Le nuove francesi sono proprio brutte, salvo solo la C4 Picasso (ma neanche tanto…)
glorfindel
01 apr 2007 - 20:40 - #38E aggiungo che sono daccordo con Enzo.
Le vecchie Mercedes sono dei classici senza tempo, le nuove sono macchine da zingari. La nuova Classe C è la più zingara di tutte!
rico
02 apr 2007 - 10:19 - #39lunotto posteriore alla seat toledo o renault vel satis…
grigius
02 apr 2007 - 12:31 - #40Che bella! Altro che quel cesso di bravo.
bassplayer
02 apr 2007 - 12:51 - #41io aspetto di vederla prima di giudicare. spesso le auto vanno viste da vicino perché in foto non rendono mai.
Quindi basarmi su un disegno mi sembra un pó superficiale. Ad esempio non immaginavo quanto fosse massiccia una 207 prima di vederla dal concessionario. credevo fosse una utilitaria come la 206 invece col c! cmq il design non si puó discutere é solo un’ opinione personale.
E poi é inutile stare qui a discutere su quale sia migliore tra questa, la bravo, la golf ecc ecc. Sono tutti ottimi prodotti, cambia solo la carrozzeria e una manciata di cv, ma alla fine ci rifilano sempre la stessa brodaglia per sfilarci piú soldi possibili. bisogna peró riconoscere una cosa hai francesi: potete anche odiare le loro auto, ma la fiat non fa di meglio. mi spiego: questa auro uscira nel giro di pochi mesi in 4 versioni 3-5 porte, sw e cc. della bravo c’é una sola versione e per averla ti chiedono pure altri 650 euro x il fap e dpf. Sará anche inutile, ma quando c’é il blocco del traffico nelle mia cittá queste auto girano comunque e per chi lavora con l’auto sono soldi.
bassplayer
02 apr 2007 - 13:06 - #42PS sabato ho provato la Bravo 1.9 jtd 150 emotion e ho fatto un altro preventivo. totale compreso il navigatore 28.735. con quesi soldi mio fratello si é preso una 407 2.2 hdi sw 6 mesi fa e tra le 2 meglio la seconda lo dico perché le ho guidate entrambe. Quella cassa da morto dela 407 tiene molto meglio la strada, é piú stabile in curva e va + forte, nonstante pesi come il titanic e il dietro sia inguardabile (come il davanti della bravo).
Ah dimenticavo, 4000 euro di accessori (senza navi) x avere quello che la 407 ha di serie.
quindi basta parlare male delle pgt solo perché sono francesi, un pó di obiettivitá, su!
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17 apr 2007 - 02:30 - #43[…] Questa volta non è più… chiusa nel sacco: ci riferiamo alla nuova Peugeot 308, che nei test invernali è stata spesso “catturata” dai fotografi con una copertura integrale, che non permetteva di riconoscerne le forme. Ora un lettore del sito sudafricano Wheels24 (via Carscoop) è riuscito a fotografare un esemplare in prova decisamente meno mascherato, soprattutto nella fiancata e nella coda, sotto gli occhi non proprio divertiti dei collaudatori. […]
Mariolol
19 giu 2007 - 20:13 - #44Parlo da possessore di 307 2.0 hdi 90cv:
la guido da 70000km in due anni, mai un problema. La cosa che più mi piace è l’idea geniale di un’auto da 4,20mt. che in città si piazza come un’utilitaria e che su strada ha il confort di una berlina di livello superiore. I 20cm che separano il lato esterno del sedile dalla portiera mi danno un gran senso di sicurezza e l’enorme parabrezza e il cielo alto danno una qualità di vita a bordo simile a quella di una monovolume. Poi abbatti i sedili e ci stanno due mountain bike (per me essenziale). Ormai a salire su altre auto (147 su tutte) mi dà la claustrofobia. LE uniche pecche risiedono nella linea laterale, spero che la 308 sia più sportiva.
Quanto alla 207: ma vi pare che se fosse brutta l’avrebbero fatta così? E’ sempre il secondo costruttore europeo (gruppo PSA) dietro a Vokswagen e ne vendono a caterva nella UE. che poi l’Italia è piena di gente che per nazionalismo miope ed esterofilia a senso unico (tedesca) si esprime diversamente è un altro dato di fatto…