Per noi la Civic 4 porte è solo la versione Ibrida IMA, ma in Giappone ed altri mercati internazionali la media Honda ha la sua gamma completa anche in versione 3 volumi. Arriva quindi, ma non per noi, anche la la Type R, che riprende quello che di buono è stato lanciato sulla 3 porte da poco presentata. Rinunciando ad un po’ dello stile “star wars” della hatchback che tutti conosciamo, la 4 porte viene dotata di paraurti sportivi, generoso alettone posteriore, cerchi da 18″ con gommatura Bridgestone RE070 e sopratutto il motore 4 cilindri 2000 V-TEC. La notizia che citiamo parla addirittura di 225Cv, molti di più dei 201Cv dedicati alla “nostra” Type-R, ma il dato è tutto da verificare e potrebbe limitarsi ad una versione per il mercato interno.
(Galleria di immagini in alta risoluzione).


L’impianto frenante prevede pinze Brembo a 4 pistoncini, ben visibili attraverso i cerchi, disponibili sia bianchi che antracite. L’abitacolo è stato aggiornato con sedili sportivi, inserti in alluminio e pomello del cambio specifico, mentre per la carrozzeria saranno disponibili solo 3 colori: Championship White, Super Platinum metallic e Vivid Blue Pearl. Il prezzo in Giappone, poco indicativo (purtroppo…) per noi, è di circa 23.000 €, ma al momento possiamo solo osservarla in foto.
Via | Autoblog.com
@utoloco
29 mar 2007 - 11:24 - #1PRIMO
Boston
29 mar 2007 - 11:28 - #2eh beh mi gusta parecchio!!! non è male
Dadde79
29 mar 2007 - 11:28 - #3peccato non la vendano in Europa, non è male… sempre meglio della 3 porte!
Boston
29 mar 2007 - 11:29 - #4dovreste fare dei moderatori per questo “forum” in cui abbiano il potere di bannare…chi scrive primo…di solito nei forum funziona cosi…i messaggi inutili occupano spazio…e vanno cancellati
valvolin
29 mar 2007 - 11:29 - #5la vera type-r
l’europea è a type-s
valvolin
29 mar 2007 - 11:30 - #6A dimenticavo questa come tutte le civic type-r vendute in giappone dal 1998 ha il differenziale torse di serie.
Zymeth
29 mar 2007 - 11:30 - #7la subaru dovrebbe imparare da honda…se la nuova impreza fosse così ne venderebbero parecchie…bella!!!
pierpyx
29 mar 2007 - 11:37 - #8IL POSTERIORE NON MI CONVINCE AL 100% MA E’ SENZ’ALTRO MEGLIO DI QUELLO SGORBIO SPAZIALE DELLA CIVIC CHE VENDONO DA NOI..
xin
29 mar 2007 - 11:39 - #9ma gli interni non sono uguali alla 3 porte???
palis
29 mar 2007 - 11:46 - #10ha un qualcosina della lancer…
AleLecce
29 mar 2007 - 11:53 - #11sembra un’auta uscita da un videogame tipo Gran turismo o needforspeed…buona solo per raduni tuning nei centri commerciali
Daniele Messina
29 mar 2007 - 11:55 - #12beh questa è molto bella!!!!!
Frantz
29 mar 2007 - 11:57 - #13A me non piace per niente… meno male che è solo per il giappone
lucabibi
29 mar 2007 - 12:13 - #14Esteticamente molto + bella di quella “cosa” che vendono qui da noi…(almeno di fuori, visto che dentro è sempre orrenda e uguale alla 3 porte); peccato che la 4 porte non è destinata al nostro mercato.
l importante è non comprare smart
29 mar 2007 - 12:29 - #15sincearemnte è bellissima….
mi fa impazzire
dentro è futuristica….
unica pecca….la mia la vorrei senza l alettone che mi sa troppo di tuning …
senza è sportiva al punto giusto e con 225 cv dovrebbe essere pepatissima….
l importante è non comprare smart
29 mar 2007 - 12:31 - #16la vorrei vedere nera con fari xenon bianchi accesi, senza la striscia rossa sulla fiancata, senza l alettone….
sarebbe uno spèettacolo
Marmitta
29 mar 2007 - 12:40 - #17Linea pietosa, pesantissima e banale, non certo da sportiva, anzi sembra un taxi tamarrato. Honda ha perso l’appeal sportivo che aveva un tempo con i suoi celebri modelli aspirati da 100cv litro. Certo, il motore c’e’ ancora ma come si fa a chiamare questa accozzaglia di lamiere type-R?? Nella foto comparativa con i vecchi modelli questo appesantimento della linea si vede di brutto.
tony
29 mar 2007 - 12:45 - #18Molto meglio!!
Avercela qui…
valvolin
29 mar 2007 - 12:46 - #19Ahhh
Adesso una type-r si riconosce dall’estetica…
Per piacere…
Per piacere…
Ma per chi conosce honda…non vi sono dubbi su quale comprare…
Webkiller... S2R800
29 mar 2007 - 12:48 - #20Ecco il due litri spinto alla honda… Bravi… meno per la macchina nell’insieme, ma come motori aspirati nell’insieme ci stanno!
Garbo87
29 mar 2007 - 12:51 - #21molto bella………meglio di quella tamarraggine della 3 porte
^ReDBulL^
29 mar 2007 - 12:55 - #22A me piace…l’idea di una 4-5 porte sportiva mi ha sempre attirato…
TDI140CV
29 mar 2007 - 13:17 - #23mi sembra la solita auto/scarpa giapponese.Gran bel motorino per quello della type r
Partito degli Automobilisti >>>
29 mar 2007 - 13:20 - #24Non ci sono dubbi, la Honda è la migliore su questo tipo di motori.
Peccato che all’attuale Civic abbiano dato solo 200 miseri cavalli….
AXE
29 mar 2007 - 13:30 - #25meglio la IMA
verga
29 mar 2007 - 13:34 - #26dietro non mi piace
Alfonso
29 mar 2007 - 13:38 - #27l’anteriore è identico alla passat!!!!il posteriore è terrificante….
fabio love lancia
29 mar 2007 - 13:40 - #28quoto alelecce
ilbello71
29 mar 2007 - 13:48 - #29bella bella bella
Nero
29 mar 2007 - 13:50 - #30Tutti sti fenomeni che parlano male della Civic Type R l’hanno almeno mai provata?
Che fenomeni, sanno solo “chiacchierare”!
sciukka
29 mar 2007 - 13:52 - #31bi bleeee!!! l hanno fatta 10 anni fa??
Marco Ranzani
29 mar 2007 - 14:07 - #32alelecce: d’aru sinti?
pepp'a'scuppett'
29 mar 2007 - 14:23 - #33mi piace la 4 porte
FoxMolte
29 mar 2007 - 15:01 - #34Questa è la vera Type-R!
Anche se esteticamente non raggiunge la Civic europea, quella giapponese è una vera bomba di performance.
A Tsukusa gira 1,7 sec in meno dell’Integra DC5 (non importata in italia), 1,9 in meno dell’S2000 (AP1) e solamente 2,75 sec in più della performantissima NSX-R.
Quello che ha sbalordito di più è la percorrenza in curva rispetto alle Honda precedenti.
Mettevelo nella testa : Le vere Type-R i giapponesi se le tengono per loro purtroppo!
il truzzo(con mercedes-benz-AMG)
29 mar 2007 - 15:12 - #35Brutta…
kudraw
29 mar 2007 - 15:42 - #36Il vero difetto estetico di quest’auto, almeno a mio parere, è il cofano… un po’ troppo corto per una berlina del genere.
Cmq esteticamente preferisco molto di più l’Accord… è un’auto stupenda.
Wolf
29 mar 2007 - 16:16 - #37Ok per gli interni sportivi, ma preferisco vrsioni meno accessoriate e più spartane, non sono nemmeno favorevole alla strumentazione digitale (ma questo è solo un mio parere).
Per l’esterno: vista di lato ok per il davanti anche se avrei preferito un “muso” un po’ più lungo, bocciato invece il dietro che, a causa della presenza delle 4 porte, risulta essere poco filante. Ok per l’alettone posteriore: non è ammisibile un’auto (che praticamente è nata per correre) non l’abbia. Non mi piacciono molto i gruppi ottici, ma anche questo è solo un’opinione personale. Per il motore…. cosa dire…. nulla se non che mi piacerebbe provarlo (anche se non mi lamento di certo della mia type R)
P.S.
Per me le sportive DEVONO essere tre porte!!!!
Ciao a tutti
Wolf
pinoppio
29 mar 2007 - 16:17 - #38ma quant’è brutta non lo dice nessuno? sembra anni 80
Mr.Turbo
29 mar 2007 - 21:00 - #39A me invece sembra molto bella… son gusti…
Mr.Turbo
29 mar 2007 - 21:01 - #40A me invece piace molto…
Battifa
29 mar 2007 - 21:09 - #41Eventuale conflitto nel mercato interno con integra?!
okinawa
29 mar 2007 - 23:19 - #42Per linee preferisco la spaziale Civic europea.
ASTRA GTC
30 mar 2007 - 15:07 - #43NON SAREBBE UNA CATTIVA IDEA PROPORLA NELLA VERSIONE TYPE-R ANKE DA NOI
ASTRA GTC
30 mar 2007 - 15:08 - #44PARLO DELLA 4 PORTE NATURALMENTE, LA 5 PORTE è GIà DISPONIBILE…
Dumah Brazorf
30 mar 2007 - 20:55 - #45Questa è la degna erede della stirpe Civic, mica quella tavanata da truzzi che vendono in Europa…
fsdfsdfsd
11 apr 2007 - 11:03 - #46non so se lo sapete ma negli stati uniti ce una versione Coupe di questa, “non 3 porte, 2″, molto piu bella secondo me, buh.
WIT
21 giu 2007 - 11:51 - #47spacca quest’auto, portatela cneh in Europa per favore, Honda ascoltami, porta questa auto in Europa, fallo per me.
autoblog
27 giu 2007 - 11:36 - #48[…] […]