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La Lexus pare essersi gasata, dopo la decisione di creare le versioni sportive “F”. Dopo aver presentato la sportivissima IS-F, è allo studio una variante ancora più estrema della piccola berlina Lexus: il motore V8 da 5,0 litri di cilindrata non subirebbe particolari modifiche (400 cavalli sembrano sufficienti…), mentre il peso dovrebbe diminuire significativamente, grazie soprattutto al massiccio uso di fibra di carbonio nella carrozzeria e ad interni alleggeriti da ogni inutile orpello. A questo punto è prevedibile che il tempo per accelerare fino ai 100 km/h (4.9 secondi) verrà limato di qualche decimo.
La Is-F Evo, questo il nome, dovrebbe arrivare negli autosaloni nel corso del 2009, pronta a sfidare la futura M3 CSL. Per l’occasione, abbiamo aggiunto la galleria di immagini della IS-F.
Via | TopSpeed
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_Marco_
29 mar 2007 - 09:41 - #1ottime ste lexus…
_Marco_
29 mar 2007 - 09:41 - #2peccato per quei 4 finali di dubbio gusto…
Wolfsburg
29 mar 2007 - 09:43 - #3La fiancata e i terminali di scarico proprio non vanno
Lambo_tester
29 mar 2007 - 09:46 - #4Vedremo, ma non mi sembra cosi’ estrema…un 5.000cc per cavarne fuori 400CV mi sembra che non si siano certo dannati nello sviluppo di questo motore. Limitatore a 7000g/m quando gli altri due hanno ancora un allungo di oltre 1000g/m, mah…devono per forza puntare alla leggerezza se vogliono creare qualcosa per oscurare la stella delle rivali dirette.
Poi il cambio…ma e’ un automatico con funzione anche manuale…ma pur sempre un automatico…mi sembra una scelta perfetta solo per un mercato come quello statunitense.
analfabeta
29 mar 2007 - 09:47 - #5piace tutto a parte i terminali di
scarico, stile pacchiano.
Manlio
29 mar 2007 - 09:50 - #6La cosa più affascinante delle berline prestanti ma di classe (M3 - AUDi rs4- Mercedes AMG - etc.) è il fatto che riescono a dare sensazioni da vera sportiva senza eccedere troppo nel “tuning” esteriore…in questa Lexus hanno un po’ esagerato…
me
29 mar 2007 - 09:51 - #7Ma la Brera quando la alleggeriscono?
minilover
29 mar 2007 - 09:51 - #8Mamma li gialli! ;-)))
glorfindel
29 mar 2007 - 09:52 - #9In effetti la fiancata è roba da Fast and Furious…
A me non piace per niente!
da
29 mar 2007 - 10:10 - #10mi piace..a parte i terminali
Zymeth
29 mar 2007 - 10:12 - #11è bruttina, è sgraziata, è tuningzata…ma ogni volta che la guardo mi attira sempre di più…strano perchè solitamente odio il tuning!!!
enr.Msport
29 mar 2007 - 10:13 - #12FERMAAAAAA!!!!!!!!fermate tutto per favore………..aiuto ho appena letto una oscenità mostrusa!!!!stavo per cadere dalla sedia dal ridere!!”"pronta a sfidare la futura M3 CSL”"……..aaaaahhahahahahahahahaa!!!!WOW….ora sentite questa ….ci sono un italiano, un inglese e un americano che……ma dai per favore!ma voi siete veramente d’accordo su quello che c’è scritto li?
joe2121
29 mar 2007 - 10:15 - #13bella makkina
Loscienziatopazzo
29 mar 2007 - 10:16 - #14americanata al 100%, il buon gusto è solo roba europea…anche se ci stiamo appiattelando in tanti modelli x riuscire a venderli negli states.
Zymeth
29 mar 2007 - 10:19 - #15potrà confrontarsi con l’m3, forse, solo in rettilineo…la dinamica delle is non è male, e questa sarà anche meglio (anche se temo che il propulsore pesi non poco e aumenti il sottosterzo), ma il cambio automatico con convertitore di coppia non potrà mai dare una sensazione di totale controllo al limite come può darlo un buon manuale o l’smg3!!!
highhunt
29 mar 2007 - 10:35 - #16zymeth forse sarebbe il caso che facessi prima la patente e poi vediamo
Zymeth
29 mar 2007 - 11:06 - #17@highhunt
la patente ce l’ho da un pò, e anche qualche attestato di corsi di guida sicura e sportiva…comunque mi piacerebbe sapere l’origine di codesto commento
naraku
29 mar 2007 - 11:14 - #18okkio ai gialli!!
Comunque una figata stà lexus
Boston
29 mar 2007 - 11:34 - #19a me il davanti non sfrinfola …..il dietro si…originali i 4 scarichi
bimmer
29 mar 2007 - 11:45 - #20peccato per quella bombatura eccessiva sul cofano e per gli scarichi che sanno molto di tuning casereccio…per il resto è un’auto che me gusta parecchio
nign88
29 mar 2007 - 11:46 - #21proprio bella sta lexus…..ma la venderanno anche in italia????
Kamox
29 mar 2007 - 12:02 - #22La foto che vorrebbe ritrarre il motore, e invece mostra solo una capsula insonorizzante in plastica, è tristissima. Anche il design rutilante (comune alla nuova M3) non è molto coerente, sa tanto di tuning plasticoso di bassa lega. Per il resto, speriamo in un peso non eccessivo, anche se il confronto con la futura M3 CSL lo vedo improbabile. Non bastano 400 (o 500, o 600) cavalli a fare un’auto sportiva.
Mr.astra opc
29 mar 2007 - 12:03 - #23molto carina,a me piace
però su un auto così mi sarei immaginato un motore da corsa
questo sembra quello di un tir americano
enr.Msport
29 mar 2007 - 12:08 - #24sedili tristissimi
….ah comunque non parlo per faziosità…..di solito mi piacciono abb. le lexus
F 430 Perlata
29 mar 2007 - 12:10 - #25perchè nel 2009!!!!! fatela uscire prima!!!! troppo tempo… ci potevano pensare subito alla lexus, lo sapevano che era gia pesante, poi con un 5000!! devono farla uscire prima, e farla provare.
marcolin0
29 mar 2007 - 12:44 - #26SPETTACOLOSA.
Guly
29 mar 2007 - 12:44 - #27Non metto in dubbio le qualità tecniche che sicuramente saranno di ottimo livello, però esteticamente mi sa tanto di Need for speed… Forse un tantino esagerata!
^ReDBulL^
29 mar 2007 - 12:59 - #28Bella la linea, belli gli interni, buono il motore…insomma una macchina sportiva/elegante, con una tendenza maggiore alla sportività rispetto a bmw e mercedes…però credo abbia mercato…anche se da noi lexus stenta a decollare…
toroilgrande
29 mar 2007 - 13:12 - #29ke cesso
verga
29 mar 2007 - 13:36 - #30ma che bella!!!! come tutte le lexus
sciukka
29 mar 2007 - 13:49 - #31c’è qualcosa che non va… no no no!!
pinoppio
29 mar 2007 - 14:18 - #32auto da yacuza
DoMeNicO
29 mar 2007 - 15:08 - #33t
il truzzo(con mercedes-benz-AMG)
29 mar 2007 - 15:22 - #34Così così… meglio mille volte dell’alfa come qualità… della bmw e audi come stile…
bimmer
29 mar 2007 - 18:24 - #35truzzo hai mai pensato di nasconderti per le baggianate che dici?
Olm
29 mar 2007 - 19:08 - #36Grande Lexus, alla faccia di #3 che ha i paraocchi..
AleLecce
29 mar 2007 - 22:39 - #37qui vale il commento che ho inserito per la honda civic 4 porte…ai giapponesi lasciamo perogettare i videogames per playstation che alla sportività pura e di tradizione ci pensiamo noi europei….NON FATEMI RIDERE CON QUESTA FAST AND FURIOUS O NEEDFORSPEED…FATE VOI
samurai goemon nerazzurro
29 mar 2007 - 22:47 - #38sto mezzo fa ridere
samurai goemon nerazzurro
29 mar 2007 - 22:49 - #39auto ridicola
AleLecce
29 mar 2007 - 23:11 - #40anche qui vale quello che ho scritto per la civic type r 4 porte….ai giapponesi lasciamo programmare i giochini per playstation che alle auto sportive ci pensiamo noi europei..e se proprio vogliamo le cose in grande allora basta Maranello per tutto il sistema solare! questa fast and furious è buona per il raduno tuning e per far ridere a monaco i tecnici Motorsport
AleLecce
29 mar 2007 - 23:13 - #41anche qui vale quello che ho scritto per la civic type r 4 porte….ai giapponesi lasciamo programmare i giochini per playstation che alle auto sportive ci pensiamo noi europei..e se proprio vogliamo le cose in grande allora basta Maranello per tutto il sistema solare! questa fast and furious è buona per il raduno tuning e per far ridere a monaco i tecnici Motorsport
AleLecce
29 mar 2007 - 23:13 - #42anche qui vale quello che ho scritto per la civic type r 4 porte….ai giapponesi lasciamo programmare i giochini per playstation che alle auto sportive ci pensiamo noi europei..e se proprio vogliamo le cose in grande allora basta Maranello per tutto il sistema solare! questa fast and furious è buona per il raduno tuning e per far ridere a monaco i tecnici Motorsport
AleLecce
29 mar 2007 - 23:29 - #43anche qui vale quello che ho scritto per la civic type r 4 porte….ai giapponesi lasciamo programmare i giochini per playstation che alle auto sportive ci pensiamo noi europei..e se proprio vogliamo le cose in grande allora basta Maranello per tutto il sistema solare! questa fast and furious è buona per il raduno tuning e per far ridere a monaco i tecnici Motorsport
meccanicamente
29 mar 2007 - 23:38 - #44Col design non ci siamo proprio…
248
30 mar 2007 - 08:58 - #45a me piace molto.
complimenti a chi a priori sa dire chi andrà di + in pista tra questa e la csl se nn altro per i modelli matematici che usa per fare queste previsioni. come fate a dire che la csl se la mangia e la se la risputa in pista?
sn macchine che ancora nn esistono (la csl e la is f “light” n credo siano in commercio),una sarà un coupè, l’altra una berlina, ma a parte ciò nn è sl la leggerezza e la potenza a farti andare in pista, ma come scarichi i cavalli, la stabilità, la messa a punto del telaio e la coppia
AleLecce
30 mar 2007 - 13:29 - #46Ragazzi scusate se il mio pst è stato inserito più volte (quasi fosse uno spamming) ma ieri notte avevo difficoltà ad inserire i commenti e ho provato piu volte e questo è stato il risultato!