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Dopo l’annuncio della Dodge Avenger per il mercato Italiano, arriva anche quello della Dodge Nitro, il SUV di medie dimensioni del marchio dell’ariete. Sarà visibile nei concessionari dal weekend del 18-20 maggio. I prezzi non sono ancora stati annunciati.
Molto squadrato, con un frontale davvero imponente, grandi cerchioni e passaruota muscolosi, la Dodge Nitro cerca di essere all’altezza del suo nome, almeno esteticamente.
La Nitro sarà disponibile con due motori e in tre diversi allestimenti. Il motore benzina è un V6 da 4,0 litri di cilindrata, con una potenza massima di 260 cavalli a 6.000 giri/min e una coppia massima di 360 Nm a 4.000 giri/min. Il motore turbodiesel è un 4 cilindri in linea da 2,8 litri di cilindrata, con una potenza massima di 177 cavalli a 3.800 giri/min e una coppia massima di 460 Nm a 2.000 giri con il cambio automatico a 5 rapporti.
I consumi dichiarati per la Nitro 2.8 CRD sono di 8,6 litri / 100 km sul ciclo combinato.
La Nitro dispone di serie della trazione integrale Quadra Trac I (oppure di trazione posteriore a richiesta per la versione SE). E’ possibile scegliere tra due modalità di marcia: 2WD o 4WD part-time, con un massimo di 50:50 di distribuzione della coppia tra avantreno e retrotreno.
La Nitro è lunga 4.584 mm, con un passo di 2.763 mm e una carreggiata di 1.549 mm.
Come dotazioni di sicurezza la Nitro prevede ABS, ESP, Brake Assist, controllo di trazione e sistema anti-ribaltamento.
Il volume di carico possibile per la Nitro passa da 389 litri con i sedili posteriori alzati fino a 1.994 litri con i sedili posteriori ribaltati. E’ disponibile anche il pianale di carico Load’N Go, che scorre all’indietro di 45,7 (vedere immagine) per facilitare il carico dei bagagli.
Gli allestimenti disponibili (SE, SXT, SXT Leather e R/T) si distinguono per la ricchezza delle dotazioni, le dimensioni dei cerchioni (16″, 17″ e 20″), l’impianto di entertainment e alcune decorazioni esterne. A partire dalla versione SXT la Nitro dispone di fendinebbia, retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente, sistema Load’N Go e sistema di monitoraggio della pressione delle gomme.
Quando l’abbiamo vista dal vivo agli ultimi saloni, la Nitro ci è parsa una delle auto più interessanti del segmento, almeno per quanto riguarda l’estetica. Abbastanza insoddisfacenti gli interni, un po’ per il gusto americano che li contraddistingue, un po’ per i materiali poveri. Si può sperare che con la versione Europea sia cambiato qualcosa, ma dalle foto non si direbbe. Se vi interessa vederla dal vivo e verificare da voi gli interni, gli show-room Dodge saranno aperti il weekend del 18-20 maggio per il lancio della Nitro.
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lux
28 mar 2007 - 16:20 - #1Avrà un ottimo successo….
…. come carro funebre!
V70 R
28 mar 2007 - 16:22 - #2Con questi motori farà sfracelli sul mercato italiano!!!
ferrari
28 mar 2007 - 16:24 - #3Almeno il terzo posto! Poi i primi due commenti non sono il classico “primo” o “secondo”.
Comunque rossa è orribile ma nera inizia già ad essere carina.
Sembra un po’ una via di mezzo tra il Dodge Ram e l’Hummer H2.
ALFISTA NATO
28 mar 2007 - 16:25 - #4madonna ke bruttaaaa
ALFISTA NATO
28 mar 2007 - 16:25 - #5sembra la daihatsu materia versione suv
Acqua
28 mar 2007 - 16:29 - #6Niente di particolare, as usual…
DoMeNicO
28 mar 2007 - 16:29 - #7ma i motori con quelle potenze e quelle cilindrate non impensieriscono nemmeno un diesel ??
lo-na
28 mar 2007 - 16:31 - #8qualcosa Hummer c’è….cmq non è male certo è molto particolare!!!i prezzi???
Onorevole
28 mar 2007 - 16:34 - #9Non credo che potrà avere più successo della cugina Jeep Commander… Cioè più o meno zero!
ahahaha
28 mar 2007 - 16:34 - #10Anche questa mancava…e ne avevamo bisogno…
ahahaha
28 mar 2007 - 16:35 - #11La commander è quella di cui hanno gia’ sospeso la produzione, vero?
abarth252
28 mar 2007 - 16:37 - #12Cassone inutile…..
Onorevole
28 mar 2007 - 16:38 - #13Sì esatto
abarth252
28 mar 2007 - 16:38 - #14Sperano davvero che la comprerà qualcuno?
highhunt
28 mar 2007 - 16:41 - #15MA QUESTA e gia molto ma mooolto piu valida della calipper !!!
Motori ok. Il diesel potevano mettere anche il 2.2 MB. Quello della VM fa troppo rumore ..temo. O il 2.5 della multivan
sciarada
28 mar 2007 - 16:42 - #16Guardate il Giro Porta… e poi guardate quello dell’ Hummer H3… non la stessa scocca…. ma poco ci manca!!!
http://www.quattroruote.it/listino/fotobig.cfm?mar=2398&cmod=3604&ccar=L&cfot=00023806.JPG
highhunt
28 mar 2007 - 16:44 - #17hmm comunque mi piace bisognerebbe vedere i prezzi.
sciarada
28 mar 2007 - 16:44 - #18Domenico con il V10 della 164 prodrive… 6 un figo!!!
XC90
28 mar 2007 - 16:46 - #19Le porte posteriori (come peraltro lo spazio a disposizione per i passeggeri) hanno le stesse dimensioni dell’accesso alla crew cab di un pickup.
Però il motore td non mi pare poi così sconfortante, con un buon valore di coppia, in rapporto anche alla probabile massa non elevata.
Gigi
28 mar 2007 - 16:51 - #20giorni fa ho visto il caliber di fianco al marciapiede mentre passeggiavo…saranno pure economici sti aggeggi…ma dentro sono orrendi..plastiche color grigio topo in stile punto55s 1°serie…brrrrr
BadBadMan
28 mar 2007 - 16:52 - #21Mamma mia è troppo cubica
Dany
28 mar 2007 - 17:04 - #22COME GIA DETTO IN UN POST PASSATO…
UN RANGE “DEFENDER” COI CERCHI DEL GOLF 4 HIGHLINE
kat
28 mar 2007 - 17:07 - #23brutta copia piccola del range rover
eagles77
28 mar 2007 - 17:09 - #24NOME AZZECCATO NITRO..GLICERINA PER FARLA SPARIRE IN FRETTA…ORRENDA
kat
28 mar 2007 - 17:11 - #25un alfista che parla di plastiche ahahahaha
kat
28 mar 2007 - 17:12 - #26con quel paraurti anteriore sembra abbia la mascella sporgente
ggsport
28 mar 2007 - 17:13 - #27a me piace….però peccato per i motori….un 2.0 da 170cv era meglio….poi ora che mercedes ha messo in vendita chrysler e dodge….mah…chissà cosa ne rimarrà….
ggsport
28 mar 2007 - 17:13 - #28intendevo 2.0 diesel….
AXE
28 mar 2007 - 17:14 - #29scusate l’ot, ho appena visto la nuova x5, è mastodontica, molto + grande della precedente, dalle foto non si vedeva tutta sta differenza.
gabry92
28 mar 2007 - 17:22 - #30è proprio una americanata
KING-FRANCESCO
28 mar 2007 - 17:33 - #31ABBIAMO TROVATO L’AUTO ADATTA PER SMARTISTA
CMQ è un cessone assurdo…troppo brutta…da censurare…stracciate quel brevetto!!!
Gigi
28 mar 2007 - 17:33 - #32un audista ke parla di linee……ahahahahahahahah
kat
28 mar 2007 - 17:41 - #33ahahahahhaha bella questa!!! ;-D
terronedoc
28 mar 2007 - 17:48 - #34A che serve???
Ah, vero. già mi immagino la moglie di un finocchio in carriera che va a scuola a prendere il figlio viziato che ha bisogno di un carro armato per metterci lo zaino…Poverino, poverina la mamma…povero finocchio che la compra!!!
terronedoc
28 mar 2007 - 17:52 - #35Comunque, carro armato per carro armato, meglio l’Hummer H3!
@gigi#22
Vero, il caliber è un bell’esempio di auto originale ma l’interno è una vasca di plastica orrenda!!! Anzi ti diro peggio della punto…
federicoooooo
28 mar 2007 - 18:04 - #36a mio parere la dodge sta cercando di entrare nel mercato italiano con delle buene armi che sono il basso prezzo e nel caso dei diesel dei motori della VW…. per quanto riguarda i benzina ricordiamoci che sono sempre e comunque americani
SuperFast
28 mar 2007 - 18:07 - #37Dopo aver guardato il post sulla nuova Infiniti, mi è passato l’appetito vedendo questo parallelepipedo con ruote
Madcoder
28 mar 2007 - 18:12 - #38Prezzi?
Madcoder
28 mar 2007 - 18:12 - #39Ehmm….ho letto meglio all’inizio dell’articolo!
KING-FRANCESCO
28 mar 2007 - 18:18 - #40http://7418826.spaces.live.com/
LA NUOVA SMART DI SMARTISTA
il bingo bongo
28 mar 2007 - 18:23 - #41x AUTOBLOG:
http://www.gazzetta.it/Rubriche/CalcioEstero/Primo_Piano/2007/03_Marzo/28/eto%27o.shtml
beato lui…
cinghialo
28 mar 2007 - 19:16 - #42ma hanno chiuso i centri stile in america…?
piervittorio
28 mar 2007 - 19:42 - #43E’ una macchina che da noi ha poco senso, non è nella nostra tradizione l’ off-road duro e puro in vesione hot-rod, come vuole essere questa dodge. In america vende benissimo, anche perchè là è considerata praticamente una utilitaria, avendo del resto una lunghezza pari a quella di molte medie europee.
Da noi venderà molto di più in versione off-road pura, con il machio Jeep Cherokee (o Liberty, come si chiama la Cherokee negli USA), che è basata sulla Nitro, ed è un buon concorrente per la Hummer H3.
Per chi volesse vederla (e vuole rendersi conto di come basta poco per trasformare un’ auto…):
http://www.allpar.com/trucks/jeep/liberty-2008.html
verga
28 mar 2007 - 20:15 - #44brutta
eRRiCo LaNCia
28 mar 2007 - 21:03 - #45ha un frontale molto particolare …al limite dell’aborto,però boh nn me la comprerei mai ma nn mi dispiace più di tanto!
sciukka
28 mar 2007 - 21:21 - #46il trattore lamborghini di mio nonno è tre volte meglio!!!!!
CORDERO
28 mar 2007 - 21:34 - #47E ottima come seconda auto per Smartista!
okinawa
28 mar 2007 - 21:56 - #48Ecco la marketta del giorno! (la notizia)
La macchina, fa pietà!
fra67
28 mar 2007 - 21:56 - #49ma è orribile!
JoeMoe
28 mar 2007 - 22:08 - #50Fantastica! E’ tripla classe A, ha la centrifuga 1000 giri e la paghi a rate da settembre 2007.