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E’ un grandissimo risultato quello ottenuto da Mercedes con il modello CLS: 100.000 esemplari venduti in tutto il mondo dall’Ottobre del 2004. Il merito della CLS è stato quello di creare, di fatto, una nuova nicchia di mercato, quella delle berline di lusso capaci di stimolare anche i palati più fini ed alla ricerca di sportività, eleganza ed esclusività.
Non a caso le maggiori concorrenti di Mercedes hanno allo studio vetture simili, come la Audi A7. La CLS ha avuto successo sopratutto negli Stati Uniti ed in Germania, mercati d’elezione dove ha fatto valere la gamma articolata e completa, dal V6 diesel, passando per i benzina V6 e V8, sino alle cattivissime AMG.
Pellox
28 mar 2007 - 01:27 - #1Stupendo!!!
willie
28 mar 2007 - 01:34 - #2apprezzato oltre i meriti. buona macchina, comunque.
pinoppio
28 mar 2007 - 01:34 - #3bel mezzo
iagobo
28 mar 2007 - 01:37 - #4Mica male!
BTW l’attore Eddie Griffin distruggie una Enzo davanti la camera:
http://youtube.com/watch?v=cNVrMZX2kms
Zaphod
28 mar 2007 - 01:54 - #5100000 unità… amazing..
vende come un suv.. e con che guadagni per MB…
Dom P
28 mar 2007 - 01:57 - #6beh oggettivamente è un mezzo splendido!
beccamorto
28 mar 2007 - 02:19 - #7non la comprerei neppure se avessi i soldi, ma devo togliermi il cappello: è una macchina stupenda
beccamorto
28 mar 2007 - 02:19 - #8non la comprerei neppure se avessi i soldi, ma devo togliermi il cappello: è una macchina stupenda
alby_85
28 mar 2007 - 02:25 - #9la linea è bella ma non mi ha mai convinto del tutto, soprattutto il retro. ciò non toglie che l’idea sia geniale e che le qualità dell’auto siano notevoli
floriano
28 mar 2007 - 06:03 - #10l’uovo di colombo!!! hanno preso i pregi delle coupe (bella linea però scomode e a tre porte) con i pregi delle berline.
in effetti fosse per me il mercato delel autoa tre porte scomparirebbe (e alla fiat l’hanno capito benissimo con la nuova bravo)
Olm
28 mar 2007 - 07:14 - #11Che dire, è la più bella delle mercedes, non mi stupisco.
Antonioital
28 mar 2007 - 07:48 - #12SI….proprio una bella macchina
unici punti deboli …
la funzionalita’(e’ una 4 posti obbligatoria)
la visibilita’(linea di cintura altissima con finestrini piccoli e angusti)
enrico xc
28 mar 2007 - 08:00 - #13e’ l’ icona della mercedes che non riconosco piu’. in se’ e’ una macchina interessante ma trovo che insieme al ferro da stiro classe b, al pullmino da albergo r e al nuovo corso stilistico da cinesi o russi arricchiti in fretta, oggi sia imbarazzante guidare simili pacchianate di auto, adatte a personaggi abbronzatissimi con stivali di serpente e cravattone e camice dai colletti enormi! meglio audi o volvo, bmw e’ in osservazione, secondo me ovviamente. Non a caso invecchiano in fretta e non tengono piu’ l’ usato a causa di queste linee troppo modaiole che stufano in due anni.
Antonioital
28 mar 2007 - 08:01 - #14enrico xc …. quoto…
Lucas
28 mar 2007 - 08:04 - #15Audi sempre a mangiare la polvere… solo nei bassifondi delle premium può dire qualcosa (con A3 e A4), ma nella gamma medioalta deve solo raccogliere le briciole.
Antonioital
28 mar 2007 - 08:08 - #16pero’ effettivamente le nuove classe s e le cl sono proprio il top…
l.s.89
28 mar 2007 - 08:12 - #17è una delle poche mercedes riuscite sotto il punto del desin, le altre berline di casa sono troppo anonime. x questo non mi stupisco ke abbia venduto bene fino ad ora.
darioalfa149
28 mar 2007 - 08:13 - #18Semplicemente la + bella mercedes. Se avessi 65k, sarebbe la mia scelta.
Valerio CLS63AMG
28 mar 2007 - 08:19 - #19beh beh….non a caso… :)
darioalfa159 cn 65k ti prendi la base della base della base…lascia perdere.
Antonioital
28 mar 2007 - 08:25 - #20darioalfa149 … giusto .. ti conviene dirigerti verso una lexus 430 h (345cv per 13km/l)
la linea non e’ poi cosi’ distante e il rapporto prezzo / qualita’ e’ + conveniente…..
Simone k
28 mar 2007 - 08:57 - #21Mi ha colpito subito, un perfetto mix tra eleganza e sportività, comoda, veloce, diversa. E poi un prezzo molto più alla portata delle altre Mercedes di alto livello. S500, SL500, CL500 tutte ben sopra i 110.000 euro, la CLS500 sui 80.000. Considerando che una 530D, una A6 3.0 TDI, una E 3.2 CDI ben accessoriate sfiorano i 70.000 mi è sembrata subito un’auto con un gran potenziale di vendita, ed è successo.
Anche a me non piace tanto il posteriore e l’estetica è sempre una questione personale. Ma criticare un’auto del genere che vende 100.000 pezzi in poco più di due anni è rischioso, si va alla ricerca di una certa superiorità e si cade drasticamente nel ridicolo.
GiDan
28 mar 2007 - 08:59 - #22A me piace tantissimo!!! l’auto anke da ferma sembra che si stia muovendo! a livello stilistico un vero colpo di genio da parte dei crucchi che in quanto a fantasia ultimamente non brillano molto
enr.Msport
28 mar 2007 - 09:00 - #23la vedo in foto e (ad esempio ora)dico che è proprio bella….davanti, perchè il dietro a me fa schifo………poi la vedo dal vero e mi piece quei 3-4 secondi cioè appunto il tempo di vederla davanti ma poi, dalla fiancata al retro………….mammma mia……quindi si è capito che la prenderei solo se avesse 2 musi
willie
28 mar 2007 - 09:32 - #24Bè, scordate che il CLS in realtà è una reinterpretazione della classe E. Ecco perchè costa così tanto di meno della classe S.
Per me non è la Mercedes più bella. La Classe S e soprattutto il CL sono a mio avviso molto più eleganti. e non a caso costano molto di più, perchè possiedono una qualità intrinseca molto maggiore.
Poi la linea è giudicata sempre molto soggettivamente.
il truzzo(con mercedes-benz)
28 mar 2007 - 10:12 - #25Non mi piace questa banana…io adoro la nuova cl 65 amg!
Buby
28 mar 2007 - 10:12 - #26Secondo me è il giusto tragurdo per una bella macchina. La linea mi è piaciuta da subito e se avessi le possibilità la comprerei al volo
codigi
28 mar 2007 - 10:12 - #27Mercedes è sempre stata capace di innovare il campo automobilistico che di per sè è un industria “vecchia”.
La CLS è stata stilisticamente una rivoluzione ed era stato così anche con l’ML, la Classe A e la Smart, ci sono riusciti meno con la R.
Il successo era prevedibile anche perchè è una delle poche auto che oggettivamente piace, che offre molto e che è economicamente “abbordabile”.
..MM..
28 mar 2007 - 10:16 - #28mercedes è sempre la piu avanti!
grande!
Onorevole
28 mar 2007 - 10:20 - #29Non sono un grande amante di Mercedes ma devo riconoscere che è l’auto più bella che questa casa abbia prodotto negli ultimi anni
KING-FRANCESCO
28 mar 2007 - 11:15 - #30siamo troppo avanti…altro ke stelle cadenti
Antonioital
28 mar 2007 - 11:31 - #31Tranne quando non fate robe abominevoli come il VANEOOOO !!!!
http://www.km77.com/marcas/mercedes/vaneo_02/med/new_lateral.jpg
Antonioital
28 mar 2007 - 11:35 - #32E’ stato un discreto flop commerciale anche la c sport coupe’
(comunque bellina)
mark
28 mar 2007 - 11:37 - #33bellissima!! non cè nessuna concorrente in grado di offrire un tale mix di eleganza, sportività e lusso come la cls. Si tende sempre a criticare il disegn mercedes ma allora spiegatemi…perchè contiua a vendere così tanto?
KING-FRANCESCO
28 mar 2007 - 11:45 - #34minkia quanto è brutto il vaneo.
KING-FRANCESCO
28 mar 2007 - 11:48 - #35la bmw 316 è stata un flop
Luigi
28 mar 2007 - 12:05 - #36una grande macchina, anche se un po’ sfigura nel confronto estetico dal vivo con la nuova CL, con bellissimi interni, un bagagliaio molto profondo e sorprendente. Il resto è risaputo.
Porshe 997 Turbo 4ever
28 mar 2007 - 12:08 - #37Mercedes à mercedes
franklin87
28 mar 2007 - 12:51 - #38questa si ke è una macchina… nn puo essere paragonata a nessun altra e anche se potesse essere paragonata ad un’ altra sarebbe sempre e cmq molto meglio… FANTASTICA
Gigi
28 mar 2007 - 13:08 - #39io ieri ho visto la prima cdi…
saint_andres
28 mar 2007 - 13:34 - #40Sono contento per i risultati, è una delle Mercedes che preferisco tra quelle attuali, e ha una linea molto particolare ma secondo me ben fatta.
Altro che classe C.
luca mercedes 4ever
28 mar 2007 - 13:44 - #41bellissima stupenda peccato ke io nn sia tra quei 100.0000…
marco da Brasilia
28 mar 2007 - 14:01 - #42…automobile superlativa, appagante nel guidarla e dallo stile mozzafiato (specie se è di colore scuro). Per me, manca lo Stellone sulla calandra (ok, è una coupe 4P, quindi la stella è incastonata nella calandra, come nei camion) e una certa decadenza nelle finiture, specie se paragonata con la classe S degli anni 80 (W126).
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28 mar 2007 - 14:36 - #43[…] […]
Orefice
28 mar 2007 - 14:37 - #44Stupenda!
Tuttavia rimane pur sempre una Mercedes, ovvero piuttosto comoda e poco sportiva.
E non tiratemi fuori la versione AMG…andatevi a leggere le prove su strada dell’SLR! Ho detto prove su strada, quindi di qualcuno che l’abbia realmente provata e abbia le capacità di fare un vero confronto con le rivali.
scipioni86
28 mar 2007 - 15:10 - #45c*zzo ma andatele a provare di persona le macchine…tutti i farsi delle seghe mentali sulle prove dei giornali…mah
Valerio CLS63AMG
28 mar 2007 - 15:16 - #46grande scipioni86!!!
pensi che mi sono fatto la AMG solo perchè è più sportiva??
Acqua
28 mar 2007 - 15:35 - #47Insuperabile…
luca mercedes 4ever
28 mar 2007 - 18:24 - #48davvero marco sardegna hai la cls?????
MuscleCarsRocks
28 mar 2007 - 18:31 - #49l’unica mercedes che mi piace. la versione amg è spettacolare
dario
28 mar 2007 - 19:12 - #50valerio e antonio, avete ragione ma 70k dovrebbero bastare :-)
a me la 320cdi basterebbe :-)