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Tuner Mercedes scatenati in questo periodo: dopo aver ammirato la proposta AMG, la CL 65, ora è la volta di Brabus, che si sbizzarrisce sulla sulla Classe C W204, fresca di presentazione (galleria di immagini).
La peculiarità di questo “lavoretto” di tuning è il trattamento riservato ai motori benzina, letteralmente rinnovati da cima a fondo: nuovo albero motore, pistoni più grandi, testata rinnovata e un sistema di scarico in acciaio ad alto rendimento: grazie a queste modifiche, disponibili per i due V6 a benzina (da 2.8 e 3.5 litri), la cilindrata sale fino a quota 4.0, mentre la potenza sale a quota 332 cv. Per chi non fosse ancora convinto, ecco i dati sulle prestazioni: 0-100 km/h in 5,9 secondi e 275 km/h di velocità massima.
In casa Brabus non ci si è ovviamente dimenticati dei motori a gasolio: il 200 CDI dispone ora di 175 cavalli (con un aumento di 39), mentre il 220 e il 320 CDI beneficiano rispettivamente di aumenti di potenza di 25 e 48 cavalli, fermandosi ai 195 e 272. Quest’ultima brucia gli 0-100 in 6.9 secondi e solo il limitatore le impedisce di superare i 250 km/h.
Importante sottolineare come la garanzia sui motori valga per 100.000 km.
Via | Carscoop
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Pellox
27 mar 2007 - 01:44 - #1Bellina!!!
willie
27 mar 2007 - 01:55 - #2un tuning non eccessivo. questa nuova c class non mi dispiace affatto. molto classica, e per una mercedes è un vantaggio. brabus ci lavora bene, di solito, sulle mercedes. non sono un appassionato di tuning, ma le cose fatte bene le vedo…
novello
27 mar 2007 - 02:22 - #3bedda!
novello
27 mar 2007 - 02:22 - #4xè bèa!
IFL89
27 mar 2007 - 08:11 - #5Veramete carina per una mercedes! non male!
verga
27 mar 2007 - 08:15 - #6uhm.. non male
Krom
27 mar 2007 - 08:45 - #7questo é un tuning che mi piace! non eccessivo, non stravolge la maccina originale rendendola + giovane. i motori sono potenziati senza eccessi e mantenendo un ampia affidabilità. Potevano osare di + coi sedili, mettendo qualcosa di + avvolgente e dal look sportivo.
enr.Msport
27 mar 2007 - 08:56 - #8sfido io che gli riesce bene a brabus………fa pratica con le smart….hihihihi
IFL89
27 mar 2007 - 09:26 - #9Si sa quanto è il costo di questa auto?
frank poncharello
27 mar 2007 - 09:30 - #10ke brabus la smetta di mettere mano sulle smartr e continui con le mercedes ke è un grande!possibile ke anke il 2.8 possa essere incrementato fino 4l….possso capire il 3.5 ma il 2.8 non è un tuning ma è proprio un motore ex novo
okinawa
27 mar 2007 - 09:47 - #11Avete provato ad attivare la funzione ” Nascondi commenti anonimi”?
Una vera goduria.
Sembee
27 mar 2007 - 10:41 - #12Molto bella già di suo, con questi cerchi trovo la Classe C davvero notevole. E poi avete letto la prima presa di contatto su Quattroruote? In sostanza la dinamica di guida è persino superiore alla Serie 3, con la differenza che qui finiture e qualità sono davvero di alto livello, non da albanesi come sulle BMW.
cichino
27 mar 2007 - 10:42 - #13Questa é degna del nome BRABUS!
Smartista dove sei?
mike k6
27 mar 2007 - 10:58 - #14per commentare quest’auto bisogna farlo guardando il marchio sul frontale, ed esendoci mercedes il commento tipo è che meraviglia, mentre se la stessa identica auto avesse un marchio italiano qualsiasi, il commento standard è che schifo!
Alla faccia dell’obbiettività!
Porshe 997 Turbo 4ever
27 mar 2007 - 11:01 - #15bellissima
ASTRA GTC
27 mar 2007 - 12:10 - #16ma i due fanalini anteriori nel paraurti sono entrambi fendinebbia?? O.o …preferisco cmq l’AMG
Smartista
27 mar 2007 - 13:08 - #17STUPENDA, KE DIRE, STUPENDA… GIà LE MAMME MERCEDES SONO MAKKINE DI KLASSE SUPERIORE, MA LE BRABUS.. LE BRABUS.. DALLA MIA BRABUSSINA ALLA BRABUSSONA CL SONO TUTTE MAKKINE STRAFIKISSIME!!!!
Smartista
27 mar 2007 - 13:09 - #18IO CN QUESTA MAKKINA MI APPOSTEREI FUORI DA 1 CONCESSIONARIA OPEL E INVESTIREI TUTTI GLI SFIGAZ KE ESCONO ED ENTRANO.. COSì IMPARANO AD AVERE GUSTI COSì PLORETARI E SFIGHEZ, insomma, nn si può comprare una opel/ford/fiazz/toyota, tutto skifo.
cichino
27 mar 2007 - 13:56 - #19x abarth252
Ottimo! Credo che gli faccia ancora più male se investi lui ed il suo cesso brabus a 4 ruote.
KING-FRANCESCO
27 mar 2007 - 14:02 - #20ahahahaha POVERO SMARTISTA…HA OSCURATO LA TARGA con L’EVIDENZIATORE…ma x cortesia…poi da oggi è + cool camminare in una grandissima 500abarth x rimorkiare shampiste come fai tu o no?
cmq la c brabus è davvero bella…ragazzi la C distruggerà la concorrenza…ahahaha come godo mercedes vi ricomincerà a spaccare il culo a tutti
Lothar BMW CurvaNordMilano
27 mar 2007 - 14:39 - #21Mi fai pisciare dalle risate..
sai che anch’io sono x l’annientamento fisico..pero’ nella tua black list non ci metterei la 500 che fara’ una tendenza da paura,piu’ anche della mini..allestimento Lupin avviamnte ;-)
La Brabus mi piace molto perche’ tutta nera..non capisco pero’ perche’ non si distacca come fa Alpina..mha misteri delle stelle..
_Andrea_
27 mar 2007 - 14:39 - #22a me piacciono più le brabus delle mercedes!
Orefice
27 mar 2007 - 14:43 - #23E basta!! Non si sopportano più quei doppi fari nel paraurti!! Già li metteva Esquiss’Auto sulle 206 e sono passati più di 8 anni!! E basta anche con quei bruttissimi finti estrattori posteriori!! Alla 360 Modena servivano a qualcosa ma da allora sembra che servano anche adesso…però a rendere più ridicole talune auto!!
Lothar BMW CurvaNordMilano
27 mar 2007 - 14:51 - #24Mi fai pisciare dalle risate..
sai che anch’io sono x l’annientamento fisico..pero’ nella tua black list non ci metterei la 500 che fara’ una tendenza da paura,piu’ anche della mini..allestimento Lupin avviamnte ;-)
La Brabus mi piace molto perche’ tutta nera..non capisco pero’ perche’ non si distacca come fa Alpina..mha misteri delle stelle..
Smartista
27 mar 2007 - 16:00 - #25king francy, pirlotto, la 500 abbart nn esiste ankora e nn esisterà mai!!!!
Smartista
27 mar 2007 - 16:01 - #26se vuoi c’è la 600 sciumaker, il bidone di quel cassiere di abarth252, ke fa brutto.. proprio brutto!!! ahahaha, ma dai, ritirati zio, nn puoi competere con LO STYLE E LA FIGHEZZA!!!
Smartista
27 mar 2007 - 16:04 - #27io guido BRABUS, e qst è il myo post: quindi nn rompete zii, o vi faccio sberlare tutti in serie dai peggiori gorilla di Milén!!!!
Smartista
27 mar 2007 - 16:43 - #28abart678, nn rompere, lascia in pace ki è tuo superiore.. stai attento zio.. ke se continui così finisci male.. molto male… attento, tu e la tua fiato cromo kakka.
Rupert Sciamenna
27 mar 2007 - 17:35 - #29Accidenti, devo dire che quando si mette a lavorare su Mercedes di un certo livello (non su Smart e su veicoli commerciali) Brabus rimane uno dei miei preferiti, diciamo uno dei pochissimi dato che non amo il tuning (rispetto per Alpina, Carlsson e Hartge). Questa classe C qui è davvero bella, cattiva senza essere tamarra, quasi la preferisco a quella con il pack AMG…inoltre ha coperto la parte superiore delle frecce laterali negli specchietti, che nel modello di serie sono un po’ vistosette…
Comunque, forza nuova 500, dato che se ne parlava!
Lothar BMW CurvaNordMilano
27 mar 2007 - 20:02 - #30Scusa Rupert..pero ‘ALPINA non e’ un tuner,ma e’ una costruttore ufficile..!! lo e’ da fine anni 70 e con gli altri non centra nulla..!!
Se vai in Carzeta a Milan,l’unico importatore italiano di alpina,ti becchi un deplian e leggi la storia gloriosissima di un costruttore di carburatori da corsa che e’ diventato COSTRUTTORE grazie al fatto di aver inventato una marea di soluzioni inedite e tecniologicamente avanzate nel mondo motoristico negli ultimi 30 anni.
Vedrai che gli interni in pelle sono cuciti a mano con ago e filo,la radica rossastra e’ qualcosa di piu’ pregiato di quella inglese ed in mezzo alla copertina c’e’ scritto CAPOLAVORI AUTOMOBILISTICI.
Fai conto che settimana scorsa all’inaugurazione tipo notte degli Oscar che c’era x la 3a concessionaria Carzeta di Milano(che e’ grande il doppio della BMW italia)c’e'ra una B6 cabriolet da 129.000 di listino,che,con 4.000 di verniciatura ’special rgeen Alpina’ e ben 15.000 euro di interni in pelle pregiatissimi color panna,arrivava a Euro 148.000..!!
fai conto che una M6 cabrio,che e’ la BMW piu’ costosa in listino costa 123.000 euro.
giusto per farvi capire ragazzi..questa e’ la foto del mezzo in questione che mi ha mandato il mio grande amico UF scattata a Ginevra..ed io l’ho ritrovata uguale identica in Carzeta a Milano:
http://img411.imageshack.us/my.php?image=cimg0105nr6.jpg
questo non e’ tuning,ma pregeria,livello ed esclusivita’..!!
Special thanks >>>> UF
Lothar BMW CurvaNordMilano
27 mar 2007 - 20:15 - #31abarth 33 non fa ridere il tuo post..
Smartista fa ridere quando scrive le stron.zate,ma tu non sei capace di farlo come fa ridere lui,quindi diventi triste e squallido..
Cerca di rifarti con le frecce al tuo arco,non ha senso copiare il modo degli altri..ognuno ha il suo modo personale e identificativo di fare e dire pirlate..
usa il tuo
ASTRA GTC
27 mar 2007 - 21:45 - #32mah…qui ci si vanta come dei pazzi soltanto xkè si ha una smart brabus…mah..
E BASTA!
Rupert Sciamenna
28 mar 2007 - 16:26 - #33dai web spinner levati dalle cosidette e non dire ca@ate che si vede sennòche di auto ne capisci poco
Hai ragione Lothar non è un semplice tuner…in effetti con i mostri di potenza ed esclusività che fa brabus non so nemmeno io perchè .
Hai ragione Lothar, dovrebbe distaccarsi anche la Brabus. Comunque in autostrada venerdì scorso ho visto una M6 cabrio davvero bel mostro!! Mi piace soprattutto nella vista posteriore/laterale, non mi esalto troppo per i gruppi ottici anteriori, comunque splendida l’ Alpina del tuo post!
X65
18 gen 2009 - 12:50 - #34Ottima autovettura. Peccato per lo sterzo. Troppo leggero oltre i 100km e la macchina diventa ingovernabile oltre i 130. Da un fastidio notevole e l’ho provato su tre C w204 220cdi diverse. Dispiace!!!!
Speriamo in un richiamo della casa con modifica alla scatola sterzo. Credo sia necessario per un auto con la mole ed i cavalli che ha.