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Forse il misterioso modello AMG in arrivo nei prossimi giorni è la Mercedes CL 65 AMG, che gli olandesi di Autotelegraaf hanno sorpreso nello stand Mercedes in preparazione all’AUTORAI di Amsterdam, dove debutterà il 29 marzo.
La CL 65 AMG sarà la versione top del grande coupè Mercedes, dotata dello stesso motore della S 65 AMG: il V12 biturbo da 5.980 cc, con la “solita” potenza massima di 612 cavalli e coppia massima di 1.000 Nm. Ci si aspetta un dato attorno ai 4,5 secondi per lo sprint da 0-100 km/h e una velocità massima ben oltre i 300 km/h (per i clienti che optano di far togliere la limitazione a 250 km/h).
Fatte le debite proporzioni con la CL 63 AMG (160.000 €), la CL 65 AMG dovrebbe costare ben oltre i 200.000 €.
Via | Autoblog.nl
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zil
26 mar 2007 - 12:20 - #1molto meglio la nuova wartburg
darioalfa149
26 mar 2007 - 12:21 - #2le “65 Amg” sono spettacoli di tecnologia, prestazioni e lusso su 4 ruote. roba da VERI ricchi…
AXE
26 mar 2007 - 12:23 - #3roba da veri truzzi, i veri ricchi non guardano AMG.
Gustavo Lapassera
26 mar 2007 - 12:25 - #4Nei vari segmenti chi venderà di più tra le superpompate? Amg M o RS?Chi lo sa batta un colpo…
rico
26 mar 2007 - 12:26 - #5ma dove andremo a finire?
Rupert Sciamenna
26 mar 2007 - 12:28 - #6certo AXE, e tu saresti uno di loro, vero?
Runaway®
26 mar 2007 - 12:31 - #7Che bestiazza sta CL65….
Io personalmente avrei una certa difficoltà nel prendere in considerazione le versioni estreme AMG, diciamo quelle da oltre 200.000 euro…o sui 150…potentissime, lussuosissime e tutto…poi però vedere che la mia stessa carrozzeria viene data in altre 20 varianti motoristiche mi lascerebbe un po’ abbacchiato…se spendo così tanto voglio anche che qualcuno pensi a una forma “apposta” per me…
ma capisco che è una filosofia diversa e che è un mio problema considerare tanto importante l’esteriorità di una vettura…
Gustavo Lapassera
26 mar 2007 - 12:36 - #8@5
eeeh chi lo sa.Non ci sono più le mezze stagioni.Non ci sono più i giovani di una volta(per forza sono diventati grandi….).Non c’è più il comune senso del pudore.Una volta i vecchi venivano rispettati,oggi sono negli ospizi.La terra si sta surriscaldando.Le rondini non migrano più, i panda si stanno estinguendo (per fortuna la fiat ha fatto la 100hp…).Il mondo sta diventando un casino (senza put.tane)…..
Rupert Sciamenna
26 mar 2007 - 12:37 - #9Non hai tutti i torti run, però considera che caratterizzare troppo una vettura simile o come la S si rischierebbe troppo di trasformarla in un tuning volgare, il che offenderebbe l’eleganza dei succitati modelli. Poi, fidati che in fondo è meglio passare un po’ inosservato…
per quanto riguarda l’articolo, non credo proprio sarà questa la novità AMG a New York, le proporzioni di quella sotto il telo sono diverse, in più monta cerchi a raggiera, mentre le 65 montano quelli a 5 raggi a stella, come dimostrano queste foto. Io rimango convinto della CLK Black Series
ICON
26 mar 2007 - 12:38 - #10Cerchi stupendi. Cmq oltre i 200k una mercedes mi avanza proprio..! 599, o Scaglietti se si vogliono 4 posti.
Boston
26 mar 2007 - 12:39 - #11iiiiga! che pinze che ha!
Lothar BMW CurvaNordMilano
26 mar 2007 - 12:39 - #12Apprezzabile si,secondo la filosofia Mercedes..
rimane un’auto ‘di facciata’ nel senso che sia di Sl65 che di CL65 ne vendevano 8 gia’ prima,e adesso nulla cambiera’..
Costa troppo,e la lista di auto piu’ blasonate,potenti,prestazionali dai 200mila in giu’ ce ne sono a valanga..!!!!
C’e’ in listino e in showroom e li rimane..come per dire siamo in grado di farla..punto.
a questa stregua non capisco perche’ non farla a edizione limitata,ci guadagnerebbe come curiosita’ ed appetibilita’ nel futuro..
o no Rupert..??
il ladro d'auto (con mini cooper S)
26 mar 2007 - 12:41 - #13La mia macchina preferita… davvero!
Bubi
26 mar 2007 - 12:41 - #14Ma… Ma… è una copertura, o sono proprio le pinze dei freni quelle?!?!?!?
stefano70
26 mar 2007 - 12:43 - #15con oltre 200 mila euro solo uno scemo si compera una AMG , se la vuole esclusiva compera una Bentley GT , se la vuole sportiva una Ferrari ….infatti di AMG se ne vedono ben poche da noi , anche se a livello mondiale i truzzi abbondano e quindi anche le AMG ( e comunque io non sono contro le Mercedes , anzi )
stefano70
26 mar 2007 - 12:43 - #16con oltre 200 mila euro solo uno scemo si compera una AMG , se la vuole esclusiva compera una Bentley GT , se la vuole sportiva una Ferrari ….infatti di AMG se ne vedono ben poche da noi , anche se a livello mondiale i truzzi abbondano e quindi anche le AMG ( e comunque io non sono contro le Mercedes , anzi )
Runaway®
26 mar 2007 - 12:44 - #17Rupert, non intendevo caratterizzarla esteticamente, per carità, d’accordo con te che diventerebbe troppo vistosa…intendevo che se spendo 200k e più euro voglio un’auto che esista solo in quella variante…Continental Flying Spur ad esempio…che se per molti è “woooow quello c’ha la Bentley”, per il restante 95% dei passanti differisce da un’Audi A4 solo perchè è un po’ più grossa…
il ladro d'auto (con mini cooper S)
26 mar 2007 - 12:45 - #18oddio ma è troppo bella!!!!!! Non vedo l’ora di comprarla così vado a fare il truzzo!!!!!!!!!!!!!!!!!
Stefano Distaso
26 mar 2007 - 12:47 - #19Madre de Dios…che bel CESSO! Che ci fai co sta cosa? Ma per carità!!!
emmetre
26 mar 2007 - 12:47 - #20Per Runaway®: sono daccordo con te! E’ il dilemma di queste versioni M-AMG-RS: hai in mano una macchina che il 90% delle persone non distingue dalle versioni “normali”. Meglio l’apparenza, la sostanza o tutte e due? perchè con quei soldi puoi avere sia sostanza che apparenza!
Runaway®
26 mar 2007 - 12:48 - #21Poi c’è da dire che basta andare a guardare la lista optional di queste versioni per capire il costo e il tipo di clientela…ci sono dotazioni di serie da un punto di vista comfort-tecnologia che altri marchi no propongono e che vedremo, forse, sulle auto normali tra 15 anni…e optional al limite del grottesco, come le finiture in marmo…
il ladro d'auto (con mini cooper S)
26 mar 2007 - 12:48 - #22@ stefano
ma è bellissima!!!!!!!!!
che palle
26 mar 2007 - 12:49 - #23che cesso inutile. PS ladro d’auto…non vorrai mica comprarla!
Rubala a un idiota che se la compra…ma c’e'qualcuno che si compra sti roiti?
Porshe 997 Turbo 4ever
26 mar 2007 - 12:50 - #24Bellissima, come tutte le amg d’altronde…
il ladro d'auto (con mini cooper S)
26 mar 2007 - 12:51 - #25giusto..
che palle
26 mar 2007 - 12:52 - #26;-)
Runaway®
26 mar 2007 - 12:53 - #27Ma sai emmetre, finchè si spendono cifre “umane”, con un ble leasing, una bella auto aziendale uno si preoccupa anche meno di certe cose…non è diverso che prendere un’altra qualsiasi auto, non è certo il pezzo che terrai per la vita, però hai un’auto sportiva, che spinge molto, senza dichiarare a tutti la sua natura…è può anche essere un pregio…
su cifre invece disumane, puoi avere l’esclusività di una bentley senza che essa sia poi così più vistosa di una, chessò, S8 (che costa meno, ma forse è anche più vistosa)…o delle suddette versioni AMG…non per forza il modello unico è più vistoso di uno derivato da una “serie”
Carletto
26 mar 2007 - 13:00 - #28Auto molto curiosa, sicuramente potentissima e “non per tutti” il mercato di riferimento? Paesi come la Romania, dove di AMG se ne vedono molte (in proporzione chiaramente!)
Rupert Sciamenna
26 mar 2007 - 13:06 - #29Oh bravo Lothar ;-) sì sono d’accordo, è più un’auto “dimostrazione” di cosa è (e sarebbe) in grado di fare AMG, di certo non ha l’arroganza del voler fare concorrenza a Ferrari o altro (altro tipo di auto), rimane comunque il CL un’auto con una grande storia alle spalle ed un ottimo blasone, e le versioni V8 e soprattutto V12 se la contendono senza remore con le varie Continental & C.
Forse hai ragione, meriterebbe un’edizione limitata con specifiche uniche, a questo punto. Un “giro” di vendite se l’è ritagliato comunque, altrimenti non la farebbero proprio, specie in America, nord Europa ed Emirati Arabi
Rupert Sciamenna
26 mar 2007 - 13:08 - #30E’ vero Carletto, un mio amico in vacanza di SL 65 e S 65 ne aveva viste sia in Germania che in est Europa
Rupert Sciamenna
26 mar 2007 - 13:11 - #31Per me rimangono auto fantastiche, che mantengono lusso e confort sfrenati (filosofia Mercedes) ma permettono di levarsi parecchie soddisfazioni, anche in pista (certo, senza la pretesa di girare in tempi come Donkervoort o Carrera GT, altrimenti non avrebbe senso mantenere il confort)
Niko
26 mar 2007 - 13:15 - #32FERRARI tutta la VITA!
tethered
26 mar 2007 - 13:18 - #33Quella bianca dello spot TV sembra la macchina degli zingari, avete presente quando sulla 190 ci montavano il cofano simile a quello della 500 SEC? ecco il risultato dell’attuale.
Non che non sia una bella macchina ma nel frontale dovevano stare più attenti.
Immagino che nel prezzo siano compresi tutti gli optional, o ha i finestrini a manovella?
il ladro d'auto (con mini cooper S)
26 mar 2007 - 13:32 - #34ecco la mia poesia:
dal primo giorno che ti ho vista
già mi vedo con te in pista
con te andrò in giro per il mondo
schiacciando sempre fino in fondo
se mi attizzi col ferrari
allor saranno c…i amari
un po’ tamarro sarò sì
ma è stupenda l’AMG!
Teppista
26 mar 2007 - 13:46 - #35ladro d’auto, bella poesia, ma fa rima solo se lo leggi “aemmegì” alla burina, non con il ruvido “aemghe” alla crucca…
cmq sono pienamente d’accordo con Lothar (grande nick fra l’altro!), una versione limitata sarebbe forse più interessante, tanto per dare quel tocco di esclusività e curiosità
però gran belva!
luca mercedes 4ever
26 mar 2007 - 13:51 - #36molto bella inutile ma molto bella
DavideG
26 mar 2007 - 13:59 - #37#36
beh io definirei inutile un altro tipo di auto:
magari solo con 2 posti, senza bagagliaio e alta 1 dito da terra.
Questa la definirei un’auto di gran classe e con un motore supercharged da paura…
Secondo me 1 auto inutile (ma pur sempre bella) è la Lotus Elise ma questa no di certo…
KING-FRANCESCO
26 mar 2007 - 14:05 - #38la cl è la mercedes e la coupè + bella…poi la gente ke compra mercedes amg si trova in posti tipo montecarlo-cannes-costa.smeralda no a milano-roma-napoli(se resti in queste città puoi vederne una ogni 10 anni)…dico così perkè in questi posti ci vado in vacanza e di mercedes sl (e ce ne sono) sono tutte 65amg.
quindi visto ke la gente ricca i soldi li spende…nn avranno certamente paura di “buttare” 200milaeuro per questo gioiello
fffffff
26 mar 2007 - 14:13 - #39fate discorsi assurdi,meglio porsche,meglio ferrari,meglio aston.
ma sapete quello che dite?sono auto paragonabili?
la cl è una ammiraglia a 2 porte,adatta a chi cerca prima di tutto confort.
uno che ha una cl molto probabilmente in garage ha anche una frrari.qua non è una questione di con 200 mila meglio questo o quello,perchè chi ha un cl 65 amg state pur sicuri che in garages ha anche una super sportiva e una ammiraglia.
questa è un auto comoda adatta a chi vuole viaggiare comodo ma veloce con famiglia al seguito.magari per lavoro ha una banale S 320 cdi e per la domenica ha una 430 ferrari.
quindi basta con questi interventi da quinta elementare.
unmanagercome83%deiforumistiilrestante17sangueblu
26 mar 2007 - 14:13 - #40.lo spot è della classe c non della cl …analfabeta o analfagamma??
luca mercedes 4ever
26 mar 2007 - 14:14 - #41@37
dico inutile nn la macchina in generale questo motore ke mi sembra un po esagerato e soprattutto molto costoso ma la cl cn un motore + normale se avessi i soldi la comprerei subito xkè mi piace moltissimo
KING-FRANCESCO
26 mar 2007 - 14:18 - #42il concetto di auto inutile nn è di certo il cl ke è un coupè 4 posti(comodi) extralusso con prestazioni da super-car destinato ad una clientela particolare…un’auto inutile,rimanendo sempre in casa mercedes, potrebbe essere la classeR per il semplice fatto ke l’europa nn è pronta x quel tipo di auto e secondo mai nn lo sarà mai…poi spero di sbagliarmi
KING-FRANCESCO
26 mar 2007 - 14:18 - #43il concetto di auto inutile nn è di certo il cl ke è un coupè 4 posti(comodi) extralusso con prestazioni da super-car destinato ad una clientela particolare…un’auto inutile,rimanendo sempre in casa mercedes, potrebbe essere la classeR per il semplice fatto ke l’europa nn è pronta x quel tipo di auto e secondo mai nn lo sarà mai…poi spero di sbagliarmi
luca mercedes 4ever
26 mar 2007 - 14:21 - #44daccordo cn king-francesco
nn mi permetterei mai di dire ke la cl è inutile anke xkè è tra le makkine ke preferisco al mondo
solo dicevo del motore ke mi sembra un po esagerato
cmq cm sempre dico W MB
KING-FRANCESCO
26 mar 2007 - 14:39 - #45CMQ L’AUTO + INUTILE KE NN VENDERANNO MAI L’HANNO PRESENTATA IERI…UN AIUTO KE HA 7 POSTI ke costa 75.000mila euri e ke ha anke le maniglie delle porte in plastica…naturalmente c’è il consueto cruscotto gnomico e la consolle uguale sputata a quella della 1-3-5-6 ….di ke makkina parliamo????
Smartista
26 mar 2007 - 14:40 - #46STUPENDA, FANTASTIKA, LA VERSIONE BRABUS POI AVRA’ SICURAMENTE 900 CAVALLI E SPAZZERA’ VIA PURE I JUMBO JETS A FORZA DI SGASATE E SFANALATE!!!!
mancio( quello vero)
26 mar 2007 - 14:50 - #47un saluto a lothar e runaway
dierei che è veramente un bel mostro e dal vivo è molto meglio(ho incrociato una CL pochi giorni fa e devo dire che è davvero bella,nera però).
prestazionalmente è senza dubbio una furia,anche se non la comprerei.
Daimon
26 mar 2007 - 14:51 - #48AMG rappresenta l’apice delle prestazioni rapportate all’eleganza,eleganza irraggiungibile da modelli che apprezzo e ammiro ma che non reputo alla stessa altezza,e cioè BMW motorsport e audi RS.Arrivati a questi livelli è giusto esagerare e puntare a cilindrate esagerate,e inoltre credetemi,AMG fà la sua figura anche accanto a continental gt e macchine di alta levatura,il che non è poco.
gabry92
26 mar 2007 - 14:58 - #49Ma che ha doppia pinza ai freni? Che spettacolo.
luca mercedes 4ever
26 mar 2007 - 15:02 - #50direi x5…