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Fiat 500 - comunicato stampa e immagini ad alta risoluzione

Pubblicato: 21 mar 2007 da Luca

E’ la novità più importante del momento, quindi spero che i lettori ci scuseranno se siamo un po’ ripetitivi. E’ finalmente arrivata la cartella stampa della nuova Fiat 500.

La 500, che sarà prodotta nella fabbrica polacca di Tichy, è lunga 3,57 metri, larga 1,65 m, alta 1,49 m e ha un passo di 2,30 metri. I motori (inizialmente) saranno il 1.3 16v Multijet da 75 CV (turbodiesel), il 1.2 8v da 69 CV e il 1.4 16v da 100 CV (entrambi benzina). Il cambio sarà manuale a cinque o a sei marce. Nulla si dice della eventuale presenza delle versioni più potenti del Multijet (quella da 90 cv o la nuova da 105 cv), o del motore che accompagnerà l’inevitabile arrivo del rinnovato marchio Abarth sulla 500.

Inoltre, le 6 foto già viste ieri sono finalmente disponibili ad alta risoluzione, non nei “miseri” 500 pixel estratti dal video di ieri sera. Quindi, se qualcuno vuole una immagine dimensione wallpaper, basta visitare la nuova galleria di immagini della 500. Nel seguito il testo del comunicato stampa.

La nuova Fiat 500

A Torino il 4 luglio 1957 veniva presentata la Nuova Fiat 500, vera e propria icona del nostro tempo con la quale Fiat concludeva la fase di rinascita iniziata nel dopoguerra. Il 4 luglio 2007, esattamente 50 anni dopo, sarà presentata sempre a Torino la nuova Fiat 500 che sarà commercializzata subito dopo il lancio. E allo stesso modo con questa vettura Fiat Automobiles SpA completa un ciclo di rilancio altrettanto importante.

Realizzata dal Centro Stile Fiat e prodotta nello stabilimento di Tichy (Polonia), la nuova 500 è una “3 porte” dalle dimensioni contenute: è lunga 355 centimetri, larga 165, alta 149 cm e con un passo di 230 centimetri. Inoltre, la vettura assicura il massimo piacere di guida grazie soprattutto ai suoi tre propulsori: il turbodiesel 1.3 16v Multijet da 75 CV e i due benzina 1.2 8v da 69 CV e 1.4 16v da 100 CV, tutti abbinati a cambi meccanici, a cinque o sei marce.

Il modello conferma l’indiscussa leadership di Fiat Automobiles SpA in questa categoria - grazie a uno straordinario patrimonio tecnico, progettuale e umano accumulato in oltre un secolo di vita - e fa compiere un vero e proprio salto qualitativo al segmento in tema di comfort e sicurezza, tecnica e dotazioni. Dunque, la nuova 500 è la risposta più evoluta per chi “vive” l’automobile in completa libertà, ne apprezza l’impiego di tutti i giorni e, al tempo stesso, desidera guidare una vettura divertente e funzionale, ecologica ed accessibile, ma anche simpatica e piena di fascino.

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544 commenti

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Commenti dei lettori

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germanstylelife
24 mar 2007 - 00:20 - #501

0 punti

e poi scusa ancora..ma la mini e un segmento che non puoi mettere proprio a paragone con questa utilitaria per andare all auchan…gia stai parlando di bmw….dai fa il bravo che fiat sta progettando la nuova duna ,,,dai…
Intenditore
24 mar 2007 - 00:20 - #502

0 punti

Va be pilota dice solo cavolate…si risponde di per se.Ridicolo.
x German:8000 euro….ma ke pi pensi ke è una macchina cinese,8000 euro te la danno a te xkè sei bello,però pure con 1 buon allestimento…ma vava.Poi sulle plastiche micra = 500 mi faccio una risata
Intenditore
24 mar 2007 - 00:28 - #503

0 punti

dai german non dire cavolate.la smart dove la metti…10000 il modello scemo che a 80 km/h sbanda e a 2 miseri posti e sta andando pure a fallimento(vedi forfour roadraster e alcuni suoi giocattoli).Poi che c’entra…la mini è della bmw ma mica usa i stessi componenti,addirittura i motori li fa PSA.Se pensi con questo ragionamento idiota…la fiat la fa la ferrari.
Dai per piacere PARCHEGGIATI,TU E LE AUTO TEDESCHE
germanstylelife
24 mar 2007 - 00:30 - #504

0 punti

..che ti fai una risata…io le macchine le smonto anche ….tu non conosci neanche un azienda che fa le plastiche per le auto e parli pure??,,se parlo di simoldes…di vdo…di trw..tu non capisci neanche che parlo di auto..allora.
primo.
ho detto e riperìto che la plancia centrale e micra style e basta.,,e uguale..

secondo

i soldi che costera una 500…..di buon allestimento…io comprerei sempre la mini..ma stiamo scherzando…
non mischiate lana e seta….

chi di voi sarebbe l AUDACE da scegliere fiat duna factory invece che BMW…

cioe…capito la storia…o no?
BrianTheRocker
24 mar 2007 - 00:32 - #505

0 punti

Dio se è stupenda,sul sito ufficiale in alcuni spezzoni del video appare dal vivo e lasciatemi dire che i segmentoA avrà una sola indiscussa padrona!la qualità si vede a occhio nudo!il prezzo?assolutamente giustificato e in linea se si considera che ha come rivale soltanto Mini e si fa un baffo della Ka,dei giocattoli TOYOTA-PSA e della twingo..una bestemmia paragonare questa ICONE MODERNA a prodotti commercial come quelli!andate su www.fiat500.com,cercate il filmato e poi saprete dirmi!
germanstylelife
24 mar 2007 - 00:37 - #506

0 punti

..ragazzi aprite gli occhi…..FIAT…polonia….
……..cioe….12000 euro…………………………abitabilita solo per 2………………………………………………………..i due dietro devono mettere le ginocchia nel cofano………………………………………………e tu….padre ….o mamma….cosa compreresto??…………..una bella pandina……..
e tu padre…a tuo figlio….che macchina compri??
io…bhe che dire……..una bella punto che dici?cosi la usiamo anche noi in famigli…
tu ragazza??
io…ho la c1 sweet years…e mi trovo benissimo….bene….

ottimo…
….
12 000 euro altro che 500………….
Intenditore
24 mar 2007 - 00:41 - #507

0 punti

german ma chiudi quella fogna.Ti fai i conti solo a venire?secondo te fanno sto ragionamento stupido le persone?e poi smonti le makkine ma nn capisci 1 tubo di plastike. un’altra cagat ke hai detto?con 12000 euro ti compri la mini?e dimmi dove la vendono me la compro pure io
germanstylelife
24 mar 2007 - 00:51 - #508

0 punti

..io con 12000 non mi compro la 500…non scherzare intenditore dunista…..
..e non sareo il solo a pensarla cosi…con questi soldi ti compri una mini del 2004 …..e fai una bellissima figura…
non la polonia…..
Intenditore
24 mar 2007 - 00:54 - #509

0 punti

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh usata.e io con 12000 mi prendo un a3 usata invece della scatoletta mini con il motore della toyot,le plastiche della tuppwere e montate con i piedi
Intenditore
24 mar 2007 - 01:06 - #510

0 punti

ma se vuoi 1 makkina nuova la 500 è la migliore proposta senza alcun dubbio.se vuoi + spazio la panda.e ti ricordo che la 500 la assemblano solo in polonia con base in comune alla ka..strategie di mercato ed economiche,come fanno Psa e toyota,bmw e PSA Vw audi seat skoda,ford e jaguar,ma tu penso nn sai cosa significhi..
germanstylelife
24 mar 2007 - 01:26 - #511

0 punti

la migliore proposta che????
senti tu intenditore di insalata dunista……
che a te vada bene…e un tuo gusto personale….
ma 12 mila non saranno in molti a spenderli per una 2+2…..che e polacca….
germanstylelife
24 mar 2007 - 01:28 - #512

0 punti

pensa…una ragazza,,,si compra la micra con questi soldi…un ragazzo figlio di papa…una mini…un ragazzo medio…una grande punto….dimmi tu che categoria rimane da coprire…gli aficionados dunisti e i nostalgici?
……basteranno??
Antonioital
24 mar 2007 - 03:25 - #513

0 punti

ho paura che con l’uscita della nuova 500…
le varie smart e le LUPO……
SCOMPARIRANNO PRATICAMENTE DALLA FACCIA DELLA TERRA !!!!!
ema815
24 mar 2007 - 10:32 - #514

0 punti

splendida come non mai, bella simpatica e leggendaria, altro che mini, smart e co. la 500 sarà sempre bella, infatti la mamma non invecchia mai dopo 50′anni è ancora attuale con un design intramontabile, la nuova non si poteva reinterpretare meglio.w 500 e made in italy
franci.cariati
24 mar 2007 - 11:17 - #515

0 punti

STUPENDAAAAAAAAAA, l’unica cosa è il dietro, mi sembrava megli nelle foto prima dell’annuncio ufficiale. Il davanti è stupendo, come gli interni. Ne venderanno veramente tante.
franci.cariati
24 mar 2007 - 11:26 - #516

0 punti

A quei d.ementi che dicono che non venderà per il prezzo dico di guardarsi intorno e di vedere quante panda con allestimenti non base (praticamente tutte) sono state vendute, e, quindi, il cui prezzo è di circa 12000 euro. Quindi la 500 venderà e anche tanto, anche perchè è un mito e tutti ne vorranno avere una, è fantastica, bellissima, imparagonabile rispetto a qualsiasi altra city car, e ve lo dice uno a cui di solito le fiat non piacciono molto, ma questa…………è bellissima, la mini occupa un altro mercato, costa praticamente il doppio.
W LA 500 VENDERA’ E LE ALTRE CITY CAR STRANIERE CHE CI HANNO INVASO SCOMPARIRANNO INESORABILMENTE!!!!!!!!
franci.cariati
24 mar 2007 - 11:30 - #517

0 punti

comunque di s.cemi che si compreranno un’altra city car ne rimarranno massimo 100 in tutta italia, e mi sa che qui se ne sono radunati 5 o 6 che dicono s.tronzate……ahhahahahahahahahahahahahahahahah fate ridere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
beccamorto
24 mar 2007 - 14:36 - #518

0 punti

@franci.cariati

secondo me sbagli: di 500 ne venderanno sì moltissime, ma non è vero che non si venderanno più le altre: una 500 accessoriata (un’emotion +blue@me) col 1.3 75cv costerà sui 14.14,5k euro, mica pochi.
non sono poche le persone che a una macchina chiedono solo di fare il suo onesto dovere e puntano a spendere il meno possibile..in quest’ottica matiz,, 600, picanto, c1,107,,aygo, panda base ecc. continueranno a vendersi..
chi potrà si butterà sulla 500. essa ruberà un pò di clienti alle suddette macchine (gente che vorrebbe spendere 8000 € e poi, perchè solleticata, fa il passo da 10k), un pò alla mini (credo che le sue vendite siano destinate a calare di un buon trenta %), smart (30% in meno anche lei).

alla fine i suoi volumi li farà..in europa starà sulle 180-200k auto l’anno (40k circa, però, “rubate alla panda”).

la fiat con il cinquino punta ad ottenere un duplice scopo: non solo fare volumi di vendita (che comunque arriveranno), ma promuovere se stessa in italia, ma più ancora in europa. come ha giustamente detto DE MEO, molta gente che non si è mai avvicinata a fiat o che l’ha abbandonata dopo i disastri delle passate gestioni, si riavvicinerà al marchio (a allo stile italiano in genere).

i vertici delle generaliste di tutta europa (francesi, gm e vw) hanno ormai una paura folle di fiat che continua a rosicchiare punti percentuali e nuovi clienti…
Intenditore
24 mar 2007 - 15:44 - #519

0 punti

ma mi hanno bloccato?
germanstylelife
24 mar 2007 - 17:03 - #520

0 punti

weeeeeeeeeeeee.
ma state a terra o fuori??

quante saranno le persone che vorranno spendere questi 12000 per una macchibìna 2+2???

rispondete…quante???

non penso ad un boato di vendite…poi fate voi…
ma che credete che in europa….che so…in spagna si vendera??’
in germania la calcoleranno??
in francia???

dai faTEMI UNA CORTESIA……e una macchina modaiola…….non una macchina che risolve il problema dell utilitaria familiare…quindi secondo le mie aspettative….nessun botto di vendite….ma solo la sua vendita da macchina moda…molti per quei soldi si orienteranno ad altro…
Alfonso
24 mar 2007 - 17:19 - #521

0 punti

cmq bisogna finirla con sta storia che fiat produce in polonia…acnhe bmw e mercedes e tutte le altre case costruiscono fuori, per lragioni di marketing, prezzo e trasporti…non diciamo boiate!!

la 500 per me sarà fatta in italia pe rgli italiani (che cmq da avere una fiat qui, ad averla dalla polonia, con stesso stabilimento e stesi dipendenti nn vedo cosa cambi…)

l’unica cosa è che fiat se la venderà con un prezzo di lancio anche di 9000 euro sarà troppo alta….per non parlare dei 1.4 benzina a 14000 euro!!!!!!

fiat si deve trovare!!ha in mano un successo mondiale!!!se non fa bene se lo brucia….chiaro che se la mini con quel prezzo ha fatto un pò di successo anche negli states, la 500 dovrebbe ricoprire il globo…
Alfonso
24 mar 2007 - 19:44 - #522

0 punti

scusate ma perchè cacchio autoblog scrive {BLOCK-COMMENTO}????

A CHE CACCHIO SERVE???fa imbestialir eperchè nn vedi nulla…
Alfonso
25 mar 2007 - 16:22 - #523

0 punti

SE LA FIAT è POLACCA LA BMW è THAILANDESE…
Simone l'originale
26 mar 2007 - 09:32 - #524

0 punti

germanstylelife hai perso di vista qualke aspetto fondamentale…primo, la 500 non sarà una prima makkina…quindi non preoccuparti se quelli dietro non si possono sdraiare…secondo, c’è ki spende 14 mila euro x una smart del cavolo…vuoi ke non ci sia qualcuno ke ne spende 10/12 mila x una 500 ke è 5 volte più bella? E poi basta con sta storia della polonia…tutte le grandi multinazionali fanno cose all’estero x risparmiare…a voi tedescofili vi rode il cu*o ora ke cominciate a perdere quote di mercato in ogni segmento…tutti tranne il segmento dei coupè ke è dominato da anni dall’alfa gt…e nessuno riesce a skiodarla…nemmeno la nuova brera…alfa gt auto più bella di tutti i tempi :’)
Intenditore
26 mar 2007 - 12:54 - #525

0 punti

Ma nn so… german forse ha qualche problema….pensa che tutti pensano come dice lui.Alla mamma la panda xkè è comoda.Al giovane una gp.alla ragazza…una y…se tutti pensassero come te ,FIAT licenzierebbe tutti i gli ingegneri e gente che si occhupa del marketing e metterebbe te.Ma con quale certezza riesci a prevedere se la gente preferisce 1 macchina ad un altra?Nn ci riescono gli esperti,ci riesci tu?La phaeton mica l’anno fatta per essere un flop?c’hanno provato…

p.s.mi sorella che ha la panda nuova,appena ha visto la 500, voleva andare in fiat a prenotarla…pensa un po’ quanto i tuoi ragionamenti sono insignificanti…
Intenditore
26 mar 2007 - 13:08 - #526

0 punti

E poi dicono che costa molto…citroen c1 1.4 HDi 54 cv(bisogna spingerla in salita) bac1(che non ha quasi niente)13100€!!!Prezzo probabile 500 1.3 75 cv (19 cv in +)emotion(dovrebbe avere autoclima esp e quant’altro)circa 14000.La differenza nn è molta.Ma da un lato(c1)hai un auto che nn si muove da terra, con plastiche della tuppweree non ha nemmeno tutto e dall’altro (500)bellissima full optional con prestazioni di sicuro migliori.
1 esempio?
citroen c1 1.4 Hdi 54 cv:0 -100 15,6 vel.max 154 e consumo 24.4

panda 1.3 m-Jet 75 cv: 0 - 100 13 nel.max 165 consumo 23.3 (ed è più alta e pesante della c1)
1000 euro in più x tutto questo…vi sembra molto????
Photoshop scatenato: nuova A112 Abarth
26 mar 2007 - 13:59 - #527

0 punti

[…] La rinascita del marchio Abarth ha stuzzicato la fantasia di molti, e una delle più attese novità del prossimo futuro è la versione Abarth della nuova Fiat 500. […]
Consustanziazione
26 mar 2007 - 14:28 - #528

0 punti

bella bella!
Intenditore
27 mar 2007 - 23:31 - #529

0 punti

Ma nessuno scrive +?
ma si è bloccato o sbaglio?
frederick-de-vil
29 mar 2007 - 12:33 - #530

0 punti

german hai ragione!!è solo un topo carrozzato che lapo vi vuole rifilare…poi è fatta in polnia…la mini in inghilterra!! ignoranti!! e comunque le fasce di mercato sono ben altre,la mini è piu piccola ma fa concorrenza ad a3 mentre la 500 è la classica apecar vestita da auto di 50 anni fa. e poi cosa credete che l’italia c guadagni qualcosa?guardate che mica si salvano gli operai,BABBI!! chi la fa è polacco!!zingaro!!!!!!
Intenditore
30 mar 2007 - 12:43 - #531

0 punti

federick
1.La mini non è affatto nella stassa fascia di mercato della A3(a parte che non ne sarebbe degna)ma sta nel segmento B(GP,207,clio…)

2.Che vantaggi ha che la mini che è fatta in inghilterra?la Rover pure in inghilterra la facevano…

3.L’italia ci va a guadagnare,perchè se la 500 , la bravo , la GP fossero un fiasco,la fiat chiuderebbe,migliaia di operai in sciopero,cassa integrazione,la fabbrica italiana + grande chiusa,crisi governo , inflazione,perdita di prestigio dell’italia,la ferrari in mano agli stranieri e molt’altro….
allora si spera che sia un buon prodotto?
Forse ti sei impiegato,te ne freghi degli operai che lavorano sodo…e che ti frega,sparli quando vuoi.
La prossima volta prima di parlare…pensa

p.s.gli operai che stanno in polonia…sono italiani
W IL MADE IN ITALY.GRANDE ITALIA.E FUORI GLI IGNORANTI
Alfonso
31 mar 2007 - 03:19 - #532

0 punti

straquotone per intenditore!!!!bravo!!!
Intenditore
02 apr 2007 - 17:06 - #533

0 punti

Sbaglio…o dico sempre cose giuste….?Non per niente mi chiamano INTENDITORE!!!
FOX
09 apr 2007 - 23:47 - #534

0 punti

PER TUTTI GLI IGNORANTONI FILOTEDESCHI, LA 500 VERRA’ COSTRUITA NELLO STESSO STABILIMENTO DELLA PANDA, CHE HA UN LIVELLO DI QUALITA’ GIAPPONESE E MICA COME QUELLO DELLE VOSTRE CARIOLE TIPO LA VW FOX. INOLTRE PERCHE’ TIRATE SEMPRE FUORI LA MINI? NON MICA UN’AVVERSARIA DELLA 500. ALLA SCATOLINA ANGLOTEDESCA CI PENSERA’ L’ALFA ROMEO JUNIOR ;)

http://autoitaliane.forumgratis.biz/
GaetanoCT
11 apr 2007 - 15:29 - #535

0 punti

ho letto tantissimi commenti in merito ed adesso dico la mia: il tedescone dice un sacco di cose non vere e cade nella banalità più assurda! gurdati intorno, ci sono pande e punto a non finire e, spesso, sono delle multijet. la 500 venderà tantissimo per svariati motivi: nostalgia, moda, praticità d’uso ed anche il prezzo! cosa ci si può comprare oggi con 12.000 euro? la logan? la 107 e sorelline varie? la fiat deve produrre queste macchine piccole e si salverà senza dubbi. forza fiat, anche se mi avete obbligato con la scelta italiana a preferire una Golf Plus (la migliore macchina del mondo….)
Intenditore
13 apr 2007 - 12:08 - #536

0 punti

Si gaetano…è quello che sto dicendo io.
Scusa ma che auto hai scelto,invece della golf plus???
GaetanoCT
20 apr 2007 - 10:41 - #537

0 punti

ciao Intenditore, scusami per il ritardo nella risposta. forse mi sono espresso male o sono stato molto contorto nel mio ragionamento. ho comprato la Golf plus, sono un agente di commercio e con lo sconto che mi facevano in WV e quello che mi facevano in fiat per l’Idea, con la differenza di mille e rotti euro, sono passato ad un’altra categoria e qualità di macchina. la fiat dovrebbe stare attenta anche ai prezzi al pubblico e guardarsi un pò attorno per interni, estetica, funzionalità e qualità di prodotto… a prestissimo, Gaetano
zzico
31 mag 2007 - 21:19 - #538

0 punti

germanstylelife………tu si che sei un intenditore di auto……non ho mai letto commenti più tecnici e sensati dei tuoi,raga imparate…….
Alex-GTR
25 lug 2007 - 02:11 - #539

0 punti

Bellissima, se solo facessero il Mjet 90cv l’avrei già ordinata!
Ma il 75cv per me è un po un cancello e la 100cv a benzina beve come una spugna, e non è che abbia poi ste prestazioni… :(
pietrobass
09 set 2007 - 11:15 - #540

0 punti

io dico solo che ci sono salito e sbattevo la testa sul tetto della 500 che m..da.
Preferisco una c1 107 aygo che almeno costa 2000 euro meno ed ha il cambio automatico.
pietrobass
09 set 2007 - 11:19 - #541

0 punti

ha dalla sua solo il fattore nostalgia e modaiolo.Sapete che sul progetto aygo c1 107, hanno messo mano TRE case automobilistiche?La 500 e’ un progetto piu’ bubblicitario estetico che altro.Hanno investito piu’ sul fattore pubblicitario che altro.

Ma come si fa a vendere una city car, senza il cambio automatico nel 2007???
La fiat e’ indietro 10 anni e’ questa la verita’.
¿Bolita? No, el auto del año - 20Palabras.com
19 nov 2007 - 19:25 - #542

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[…] El Fiat 500 pasó de largo y fue elegido “Auto del Año 2008″ por los periodistas especializados de Europa. La nueva “bolita” se impuso por 60 votos y dejó segundo al Mazda 2. Votaron 58 periodistas de 22 países. Tags:Economía […]
GUILLERMO RAMOS CORTEZ
07 feb 2008 - 02:03 - #543

0 punti

la machina e bellisima vorrei sappere quando ssara in vendita in Messico.
Grazie.
pablo escopar
03 apr 2008 - 14:55 - #544

0 punti

Non mi piace sta nuova 500, non sa di nulla, della serie bistecca senza sale, scialba ed insignificante.