Foto spia Hyundai IONIQ

Nel suo mirino c'è la Toyota Prius; e non solo...

Ormai ci siamo: è questione di ore e poi conosceremo per intero l’aspetto della nuova Hyundai Ioniq, l’auto “una e trina”: potrà essere spinta da power-train ibrido, 100% elettrico ed ibrido plug-in. Avanzata anche la costruzione grazie al telaio realizzato al 53% in acciaio avanzato ad alta resistenza abbinato all’alluminio. In caso di configurazione ibrida, sotto al cofano finirà un motore 1.6 GDI benzina da 105 CV di potenza, accoppiato ad un propulsore elettrico da 43,5 CV ed alla trasmissione "DCT".


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